脫氫處理大部分金屬基體，如鋼、銅等，在預(yù)處理(酸洗、陰極電解脫脂)和電沉積過程中都會(huì)產(chǎn)生“氫”，其中一部分會(huì)以“氫原子”的形式滲入基體和鍍層中才能形成，使被鍍零件變脆，嚴(yán)重降低零件的抗拉強(qiáng)度，稱為氫脆。因此，航空航天、汽車制造等領(lǐng)域使用的零件，鍍后需要進(jìn)行“脫氫”處理，一些使用中抗拉強(qiáng)度要求高的零件也要進(jìn)行“脫氫”處理。脫氫處理在200左右進(jìn)行，處理時(shí)間根據(jù)零件所需的抗拉強(qiáng)度確定。脫氫處理應(yīng)在電鍍后3小時(shí)內(nèi)進(jìn)行。電鍍現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)組織形式需要適應(yīng)現(xiàn)代電鍍生產(chǎn)技術(shù)管理。黑龍江汽車電鍍加工廠
電鍍過程中鍍層附著力不足的原因：過程控制不到位過程控制對(duì)電鍍層的質(zhì)量起著重要的作用。如果鍍液和預(yù)處理沒有問題，需要檢查工藝控制是否有問題。槽中的溫度、電流密度、藥液的酸堿度、電鍍時(shí)間和其他工藝控制需要與產(chǎn)品相匹配。所以過程控制一定要準(zhǔn)確。生產(chǎn)進(jìn)度太快了產(chǎn)品通常由許多零件和部件組成。眾所周知，為了完成這些零件的加工，往往需要跨多個(gè)車間?？上щ婂兪呛笠坏拦ば?。所以我們經(jīng)?？吹竭@樣的場(chǎng)景：零件還沒到電鍍車間，組裝車間的兄弟們就已經(jīng)在等零件組裝好了。結(jié)果工期太緊，大家為了完成任務(wù)連續(xù)加班，導(dǎo)致電鍍時(shí)間達(dá)不到工藝要求。此外，夜間工作燈光影響檢查，影響電鍍質(zhì)量。浙江專業(yè)電鍍鋅加工哪家好電鍍生產(chǎn)中容易影響連續(xù)生產(chǎn)的因素有很多，比如毛坯斷線；輔料供應(yīng)中斷；水、電、氣異常；人員安排不當(dāng)。
電鍍生產(chǎn)中產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)控的組織無論是專業(yè)還是綜合電鍍車間，鍍層質(zhì)量監(jiān)控是保證電鍍產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。產(chǎn)品在電鍍生產(chǎn)加工后交付給客戶前，需要由專職品控部門或人員按照產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)確認(rèn)合格后，方可出廠。根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)品類型，質(zhì)量控制組織通常有兩級(jí)設(shè)置。兩級(jí)管理模式適用于大型電鍍生產(chǎn)企業(yè)，質(zhì)檢部門(部門)在工廠部門，質(zhì)檢小組(或主管)在車間，負(fù)責(zé)工廠或車間的毛坯檢驗(yàn)、產(chǎn)品檢驗(yàn)和成品檢驗(yàn)。有權(quán)拒收不合格產(chǎn)品，并進(jìn)行退鍍、降級(jí)或報(bào)廢處理。一般在中小型電鍍車間直接設(shè)置質(zhì)檢班、組或?qū)Ｂ毴藛T，承擔(dān)相同的任務(wù)，行使相同的權(quán)限。
不合格涂層(廢料)(1)過度腐蝕的電鍍零件。(2)有機(jī)械損傷的鍍鋅件。(3)有大量氣孔的鑄件、焊件或釬焊件，其尺寸可通過機(jī)械手段消除。(4)零件因短路過熱而燒壞。(5)涂層不合格的零件不允許拆除。特殊涂層不允許的缺陷：1涂層粗糙、燒焦、有斑點(diǎn)、打結(jié)、黑點(diǎn)、氣泡和脫落。2涂層呈樹枝狀、海綿狀、條紋狀。3局部無涂層(規(guī)定工藝的地方除外)。4可擦去或棕色、褐色鈍化膜。5未清洗的鹽痕跡。5鈍化膜疏松，鈍化液痕跡嚴(yán)重。6局部無彩色鈍化膜。7大面積可噴涂青色清漆，達(dá)到顏色無明顯差異。電鍍加工生產(chǎn)是一項(xiàng)專業(yè)性強(qiáng)、綜合性和復(fù)雜性高的系統(tǒng)工程。
目前大部分沿海地區(qū)都是綜合電鍍加工廠。根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模設(shè)置生產(chǎn)計(jì)劃(調(diào)度)、工藝管理、質(zhì)量檢驗(yàn)、成本管理的專職人員，由公司或電鍍廠部門設(shè)置的上述專職部門可直接管理車間。為了保證生產(chǎn)過程的連續(xù)性，電鍍產(chǎn)品從電鍍前處理、電鍍和電鍍后處理到產(chǎn)品檢驗(yàn)、測(cè)量和包裝的整個(gè)生產(chǎn)過程都應(yīng)連續(xù)正常地進(jìn)行，消除或盡量減少各種生產(chǎn)中不必要的中斷或停頓，以充分利用設(shè)備，有效控制過程，盡量減少消耗和異常生產(chǎn)操作。電鍍生產(chǎn)中，容易影響連續(xù)生產(chǎn)的因素有很多，比如有時(shí)生產(chǎn)安排不合理，毛坯斷線；輔料供應(yīng)中斷；工藝故障或設(shè)備故障；供水、供電、供氣異常；人員安排不當(dāng)或勞動(dòng)力不足都會(huì)影響生產(chǎn)。電鍍的后處理工藝是根據(jù)電鍍層的性能、應(yīng)用要求、環(huán)境影響等因素選擇的。徐州專業(yè)鍍化學(xué)鎳加工生產(chǎn)廠家
電鍍前很難清洗基體上原有的潤(rùn)滑油或緩蝕劑。黑龍江汽車電鍍加工廠
除銹和活化：目的：脫脂后的工件用水清洗，然后用1:1鹽酸浸泡。這個(gè)過程可以去除工件表面的銹斑，使其活化。技術(shù)條件：鹽酸(36%):50%體積比溫度：室溫時(shí)間：20-60秒表面處理系列技術(shù)：化學(xué)鍍和合金催化無電鍍是指通過化學(xué)方法將溶液中的金屬離子還原成金屬并沉積在基底表面形成涂層的表面處理方法，也稱為化學(xué)鍍?；瘜W(xué)鍍因其工藝簡(jiǎn)單、節(jié)能環(huán)保而日益受到重視?；瘜W(xué)鍍一般通過三種方法實(shí)現(xiàn)：(1)置換法也叫浸鍍；(2)聯(lián)系方式；(3)還原法。其中，只有還原法可以稱為化學(xué)鍍。所以化學(xué)鍍的本質(zhì)是還原反應(yīng)。常見的化學(xué)鍍包括：化學(xué)鍍銅、化學(xué)鍍鎳、化學(xué)復(fù)合鍍和近年來的合金催化。黑龍江汽車電鍍加工廠