二合一輸送旋滑槽的優(yōu)點：（1）二合一滑槽采用的是玻璃鋼復合材料，具有"質輕、絕緣、不產生靜電"等優(yōu)勢，對3C磁性產品無損傷，還具有良好的耐腐性，對大氣、水和一般濃度的酸、堿、鹽以及多種油類和溶劑都有較好的抵抗能力；（2）二合一滑槽將兩條線上的物品進行合并輸送，場地的利用性更充分；（3）采用模塊化、標準化設計，3D一體成型，可定制任意角度，物品從不同方向滑下，不會造成因碰撞而產生破損；曲面正負偏差小于0.5mm；就算是在高頻沖擊碰撞下貨物也不易變形；（4）生產周期短，十天內能批量生產50個二合一輸送滑槽；安裝簡易、快速，易維護。目前，寶陽公司的二合一輸送滑槽主要應用于電商、快遞、服裝、母嬰產品、圖書、食品、醫(yī)藥等行業(yè)。側接伸縮機螺旋式滑槽主要設置在自動化場地擺輪裝車區(qū)。重慶90度螺旋滑槽
垂直螺旋輸送機適用于短距離垂直輸送?？蓮澢菪斔蜋C的螺旋由撓性軸和合成橡膠葉片組成，易彎曲，可根據(jù)現(xiàn)場或工藝要求任意布置，進行空間輸送。螺旋輸送機葉片有現(xiàn)拉式和整拉失，現(xiàn)拉式可做成任意厚度與規(guī)格尺寸，整拉式不宜制作非標準螺旋。從輸送物料位移方向的角度劃分，洪泰螺旋輸送機分為水平式螺旋輸送機和垂直式螺旋輸送機兩大類型，主要用于對各種粉狀、顆粒狀和小塊狀等松散物料的水平輸送和垂直提升，該螺旋輸送機不適宜輸送易變質、粘性大、易結塊或高溫、怕壓、有較大腐蝕性的特殊物料。安徽90度裝車螺旋滑槽廠家目前主流應用的滑槽是碳鋼滑槽；
側接伸縮機螺旋式滑槽：側接伸縮機螺旋式滑槽主要設置在自動化場地擺輪裝車區(qū)，滑槽入口設計在擺輪左右兩側，出口與伸縮機側面相接，能夠將擺輪分揀下來的貨物傳輸?shù)缴炜s機上，便于貨物通過伸縮機裝車；該滑槽不僅在有效的空間下保證轉中場有效傳輸，而且特點是可以改變入口段長度，相應調節(jié)與伸縮機側接的位置，改變螺旋升角能夠與伸縮機順接。矩陣裝車一分二螺旋滑槽：矩陣裝車一分二螺旋滑槽主要運用于中轉場矩陣功能區(qū)，該區(qū)域主要是對卸車后的中大件包裹細分的一個過程，相關人員站在操作平臺上，對來自輸送線體的貨物進行判斷，通過一分二滑槽將包裹按兩個路向進行細分，主流的中轉場布局過程中，矩陣一般設置雙層線體，該滑槽兩個出口分別與上下層線體對接，提升了矩陣區(qū)域分揀效率。
解包直滑槽：解包直滑槽一般設置在小件分揀區(qū)，解包直滑槽的上端部分與解包線輸送機對接，而下端部分與供件臺對接，操作人員拆開包后將小件傾倒至滑槽中，沿著解包滑槽下滑至下端（供件臺附近），解包直滑槽對設備的凈空有要求，需保證貨物有1米以上的通過性，作為編織袋處理空間，且滑槽底部具備一定的存貨功能，滿足貨物處理要求。剔除直滑槽：剔除滑槽主要設置在小件解包平臺上或者是卸車區(qū)，剔除滑槽主要是將供件人員判斷不可上機件（如超長、超重、易翻滾、條碼污損等貨物），收集到供件平臺下方的容器中，由操作人員從膠帶機上篩選出NC件，暫存于平臺上，堆積至一定貨量時，通過剔除滑槽將NC件輸送至地面，由地面人員進行NC件處理。按功能形式，滑槽可分為卸車剔除滑槽、矩陣分揀滑槽、分揀機剔除滑槽、分揀機供包滑槽、裝車滑槽等；
垂直式螺旋輸送器上部有軸承支承,大多數(shù)采用單列圓錐滾子軸承兩個,安裝此軸承時,不可裝反,以免出現(xiàn)問題。單列圓錐滾子軸承與向心推力球軸承相似,但承載能力更大,內外圈可分離,間隙容易調整。常用于斜齒輪軸、蝸輪減速器軸、機床主軸等。圓錐滾子軸承主要適用于承受以徑向載荷為主的徑向和軸向聯(lián)合載荷，而大錐角圓錐滾子軸承可以用于承受軸向載荷為主的徑軸向聯(lián)合載荷。此種軸承為分離型軸承,其內圈(含圓錐滾子和保持架)和外圓可以分別安裝。螺旋滑槽零部件的標準化、模塊化程度對提高生產效率、降低使用成本滿足客戶需求有著舉足輕重的作用。遼寧擺輪螺旋滑槽價格
螺旋滑槽、設計物流輸送系統(tǒng)中螺旋滑槽的功能是將貨物由上層向下層做垂直無功耗的傳輸作業(yè)。重慶90度螺旋滑槽
物流中轉場在貨物轉運過程中是一個不可或缺的環(huán)節(jié)，根據(jù)不同功能的定位，中轉場配套的分揀效率也有所不同。隨著貨物處理量的提升，需要在有限的中轉場空間內引入更有效效的自動化設備，提高貨物周轉能力，滑槽成為很好的選擇之一。利用螺旋滑槽，可在無動力源的條件下，使貨物依靠自身重力由上層運送到下層，其整體結構取決于貨物自身的屬性，因此滑槽定制性強，而且滑槽輸送能力、組裝結構具有模塊化開發(fā)基礎，對于改善物流輸送環(huán)節(jié)效率具有較大的作用。重慶90度螺旋滑槽