車(chē)載計(jì)算機(jī)集計(jì)算機(jī)多媒體技術(shù)、移動(dòng)通訊技術(shù)、GPS技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等高新技術(shù)于一體，面向汽車(chē)行業(yè)，功能強(qiáng)、體積小、可靠性高的移動(dòng)電腦系統(tǒng)。集成度高、兼容性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)靈活，便于剪裁和升級(jí)是其必備；性能完備、結(jié)構(gòu)緊湊、性?xún)r(jià)比優(yōu)異、工作可靠、運(yùn)行穩(wěn)定、使用安全、操作簡(jiǎn)便是其特點(diǎn)。真正的領(lǐng)數(shù)Leadigi車(chē)載計(jì)算機(jī)有相對(duì)很大的拓展性，比如可以連接數(shù)碼相機(jī)、手機(jī)、游戲手柄、U盤(pán)、移動(dòng)硬盤(pán)、攝像機(jī)、PDA、NetMD等數(shù)碼設(shè)備，并通過(guò)GPRS/CDMA 1X以及Wifi等方式連接互聯(lián)網(wǎng)。USB的發(fā)展給我們無(wú)限的想象空間。也可以全部航空頭出線設(shè)計(jì)。車(chē)載計(jì)算機(jī)可以與車(chē)輛的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)集成，提供動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制功能。湖南NRU-222S車(chē)載計(jì)算機(jī)
車(chē)載計(jì)算機(jī)的未來(lái)趨勢(shì)：1.人工智能(AI)和大數(shù)據(jù)，隨著人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)的不斷發(fā)展，車(chē)載計(jì)算機(jī)將可以更加深入地學(xué)習(xí)駕駛員的行為和偏好，為駕駛員提供更好的行車(chē)體驗(yàn)和個(gè)性化服務(wù)。此外，車(chē)載計(jì)算機(jī)還可以將數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫诉M(jìn)行分析，幫助汽車(chē)制造商更好地了解車(chē)輛的使用情況，為汽車(chē)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)提供更好的參考。2.安全性和自動(dòng)化，隨著智能駕駛技術(shù)的不斷成熟，車(chē)載計(jì)算機(jī)將成為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的重要技術(shù)模塊。此外，在行車(chē)安全和生命安全方面，車(chē)載計(jì)算機(jī)還可以配合車(chē)輛傳感器及時(shí)掌握車(chē)輛狀態(tài)，提醒駕駛員注意事項(xiàng)，降低交通事故的發(fā)生率。EN45545車(chē)載計(jì)算機(jī)廠家精選車(chē)載計(jì)算機(jī)可以提供駕駛者的情緒分析功能，幫助駕駛者調(diào)整駕駛行為。
車(chē)載電腦選購(gòu)要素：導(dǎo)航能力，GPS的本職工作就是導(dǎo)航，所以我們首先看的就是導(dǎo)航能力，導(dǎo)航能力主要看兩方面：硬件和軟件，硬件指的是處理器的處理能力，目前GPS采用的芯片幾乎都出自SiRF之手，根據(jù)主頻的不同分為幾檔，和電腦的原理一樣，主頻快帶來(lái)的好處多多，首先流暢度和運(yùn)行速度都提升不少，尤其是在搜星速度上較大程度上提高了，這里是由于內(nèi)部運(yùn)算方式的改進(jìn)以及通道數(shù)量的增加,在信號(hào)良好的狀態(tài)下，基本定位都能在20秒以?xún)?nèi)，在弱信號(hào)下的表現(xiàn)也很優(yōu)良，目前市面上采用PRIMA級(jí)別芯片的并不多，ACCOQ7算是較早采用這個(gè)芯片的車(chē)載GPS，另外本芯片還支持64通道的GPS處理能力。
1998年世界軟件巨頭Microsoft提出了AutoPC的概念，并潛心致力于開(kāi)發(fā)和搭建AutoPC的軟件平臺(tái)，其目的是再造一個(gè)PC市場(chǎng)，使人們?cè)谄?chē)中也能使用平時(shí)在家和公司使用的WEB服務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)建立汽車(chē)信息網(wǎng)絡(luò)的“Connected Car”的構(gòu)思。1999年美國(guó)通用汽車(chē)提出了“網(wǎng)絡(luò)汽車(chē)”的概念，隨后“智能化汽車(chē)”、“IT化汽車(chē)”等概念也應(yīng)運(yùn)而生。機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)：網(wǎng)絡(luò)通信與電子信息處理將成為21世紀(jì)汽車(chē)的基本配置。汽車(chē)E化是由安全、便捷、信息、娛樂(lè)和高速無(wú)線通訊等幾部分組成，因此對(duì)車(chē)載多媒體的要求是：集多種功能于一身，在有限的空間里為用戶創(chuàng)造較大的價(jià)值。使汽車(chē)集駕駛、工作、生活、游戲等多種樂(lè)趣于一身。車(chē)載計(jì)算機(jī)可以通過(guò)車(chē)載傳感器監(jiān)測(cè)駕駛者的疲勞狀態(tài)，提醒駕駛者休息。
車(chē)載平板電腦是指的平板狀態(tài)的車(chē)載電腦，以觸摸屏和按鍵作為基本的輸入設(shè)備。它擁有的觸摸屏允許用戶通過(guò)手指觸控進(jìn)行作業(yè)而不是傳統(tǒng)的鍵盤(pán)或鼠標(biāo)。車(chē)載平板電腦是一種高度集成化的設(shè)備，其功能可以實(shí)現(xiàn)車(chē)載全能多媒體娛樂(lè)，衛(wèi)星定位導(dǎo)航，汽車(chē)信息和故障輔助診斷，甚至可以實(shí)現(xiàn)部分專(zhuān)業(yè)應(yīng)用。車(chē)載平板電腦是專(zhuān)門(mén)針對(duì)汽車(chē)特殊運(yùn)行環(huán)境及電器電路特點(diǎn)開(kāi)發(fā)的具有抗高溫、抗塵、抗震功能并能與汽車(chē)電子電路相融合的專(zhuān)門(mén)使用汽車(chē)信息化產(chǎn)品，支持車(chē)內(nèi)上網(wǎng)、影音娛樂(lè)、衛(wèi)星定位、語(yǔ)音導(dǎo)航、游戲、電話等功能，同時(shí)也能實(shí)現(xiàn)可視倒車(chē)，故障檢測(cè)等特定功能。車(chē)載計(jì)算機(jī)通過(guò)數(shù)據(jù)接口和傳感器的連接，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛狀態(tài)、環(huán)境和駕駛行為的感知和分析。廣東車(chē)載網(wǎng)關(guān)計(jì)算機(jī)供應(yīng)商
卡車(chē)車(chē)載計(jì)算機(jī)具備更高的計(jì)算和存儲(chǔ)能力，適用于車(chē)隊(duì)和物流管理等重載車(chē)輛應(yīng)用。湖南NRU-222S車(chē)載計(jì)算機(jī)
車(chē)載智能導(dǎo)航通信導(dǎo)航儀不光作為一個(gè)導(dǎo)航設(shè)備提供導(dǎo)航服務(wù)，同時(shí)內(nèi)置了語(yǔ)音通訊模塊，讓上述問(wèn)題都得以完美解決。并且，車(chē)載智能導(dǎo)航通信導(dǎo)航儀不只可以像手機(jī)一樣實(shí)現(xiàn)一對(duì)一通話，還可以與朋友們一起聊天。虛擬車(chē)庫(kù)，虛擬車(chē)庫(kù)為您提供“虛擬車(chē)庫(kù)”，小車(chē)也有大安全。隨意泊車(chē)實(shí)時(shí)防盜的虛擬車(chē)庫(kù)，車(chē)輛的不斷增多使停車(chē)位緊缺成了目前位緊缺成了目前難以解決的一個(gè)大問(wèn)題。很多車(chē)輛不得不停放在小區(qū)大門(mén)口、馬路邊或無(wú)人值守的空曠地帶。這就對(duì)汽車(chē)的安全防盜措施提出了更高的要求：能否在車(chē)輛被盜時(shí)，讓“我”知道？能否在車(chē)輛被盜后有很好的控制措施？虛擬車(chē)庫(kù)可以為您解決這個(gè)問(wèn)題。湖南NRU-222S車(chē)載計(jì)算機(jī)