車載計算機(jī)系統(tǒng)有什么用途？車載計算機(jī)系統(tǒng)可用于各種不同的應(yīng)用。堅(jiān)固耐用的邊緣車載計算機(jī)較流行的用途是高級遠(yuǎn)程信息處理和遠(yuǎn)程監(jiān)控、自主操作、車輛娛樂、移動安全和移動計算。同樣，carputers 的堅(jiān)固設(shè)計和構(gòu)造使它們部署在偏遠(yuǎn)的環(huán)境中，它們將暴露在頻繁的沖擊和振動、極端溫度以及可能的灰塵和碎屑中。堅(jiān)固耐用的carputers非常適合部署在商用車輛、卡車車隊(duì)、鐵路和其他運(yùn)輸車輛中。carputer是一種專門用于在汽車中運(yùn)行的計算機(jī)，例如緊湊的尺寸、低功率要求和一些定制的組件。實(shí)際的計算硬件通?；跇?biāo)準(zhǔn) PC 或移動設(shè)備。因?yàn)樗鼈兪腔谟嬎銠C(jī)的，它們通常具有許多標(biāo)準(zhǔn)接口，例如藍(lán)牙、USB和WiFi。Clarion Co.于 1998 年 12 月 4 日推出了頭一臺 carputer ，盡管自 1980 年代以來就已經(jīng)采用車載診斷技術(shù)，以便在化油器過于復(fù)雜時精確測量進(jìn)入發(fā)動機(jī)的燃料量。車載計算機(jī)可以與車輛的盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)集成，提供盲點(diǎn)監(jiān)測功能。深圳NRU-220車載計算機(jī)
汽車應(yīng)用計算機(jī)具有以下優(yōu)勢：1)計算機(jī)控制中基本沒有運(yùn)動部件，避免了機(jī)器部件磨損造成的精度損失問題，提高了工作的可靠性。2)計算機(jī)工作速度非常快，輸出的變化可以毫秒級測量，可以實(shí)現(xiàn)輸入的瞬時變化，較大程度上提高控制靈敏度。3)目前的計算機(jī)系統(tǒng)實(shí)際上可以“聞”到廢氣，從而發(fā)現(xiàn)混合氣是否過濃或過稀，并據(jù)此控制進(jìn)入發(fā)動機(jī)的混合氣空燃比，以減少自然油的消耗和污染物的排放。4)由于計算機(jī)可以更精確地控制點(diǎn)火提前角、噴油量和排氣系統(tǒng)，提高了發(fā)動機(jī)功率，減少了污染物的排放。5)由于計算機(jī)控制系統(tǒng)比機(jī)械控制系統(tǒng)更輕，整車重量減輕，有利于提高燃油經(jīng)濟(jì)性和汽車加速性能。6)汽車電腦大多具有自診斷、自檢測能力，能夠及時發(fā)現(xiàn)控制系統(tǒng)的故障，并輸出故障代碼，告知維修人員故障可能在哪里，方便維修。7)因?yàn)橛嬎銠C(jī)可以更好地控制制動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車內(nèi)環(huán)境和儀表板顯示系統(tǒng)。提高了乘坐舒適性、操縱性和安全性。湖南車載工業(yè)級計算機(jī)規(guī)格車載計算機(jī)可以提供遠(yuǎn)程車輛診斷和維護(hù)功能，幫助駕駛者及時保養(yǎng)車輛。
車載計算機(jī)的發(fā)展趨勢主要包括以下幾方面:1.可視化和語音技術(shù)，既然存在了車載計算機(jī)的應(yīng)用，那么如何利用更好的界面和交互方式呢?傳統(tǒng)的按鈕或者物理大屏幕的方式已經(jīng)不再具有優(yōu)勢，車載計算機(jī)應(yīng)該具備可視化、語音或者手勢控制等交互體驗(yàn)。未來將使用電子屏幕取代物理屏幕、使用手勢控制代替按鈕操作、使用智能語音代替物理輸入等，加強(qiáng)駕駛員對車載計算機(jī)的控制，并提高駕駛員的駕車安全性。2.車聯(lián)網(wǎng)和 5G，車載計算機(jī)的發(fā)展與車聯(lián)網(wǎng)、5G 等技術(shù)息息相關(guān)。通過車聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)，車輛可以與互聯(lián)網(wǎng)連接，進(jìn)而獲取實(shí)時的道路信息，天氣信息、交通狀況等，提高駕駛員對路況的掌握。5G技術(shù)將大幅提升車載通訊的速度和帶寬，使車輛之間的通訊更加快速、可靠，對自動駕駛技術(shù)的研發(fā)和普及有重要意義。
車載計算機(jī)的未來趨勢：1.可視化和語音技術(shù)，傳統(tǒng)的按鈕或物理大屏幕已經(jīng)不能滿足駕駛員的需求，車載計算機(jī)應(yīng)該具備可視化、語音或手勢控制等交互方式。未來將使用電子屏幕、手勢控制代替按鈕操作、智能語音代替物理輸入等，從而加強(qiáng)駕駛員對車載計算機(jī)的控制，并提高駕駛員的駕車安全性。2.車聯(lián)網(wǎng)和 5G 技術(shù)，車載計算機(jī)的發(fā)展與車聯(lián)網(wǎng)、5G等技術(shù)息息相關(guān)。通過車聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)，車輛可以與互聯(lián)網(wǎng)連接，進(jìn)而獲取實(shí)時的道路信息、天氣信息、交通狀況等，提高駕駛員對路況的掌握。5G技術(shù)將大幅提升車載通訊的速度和帶寬，使車輛之間的通訊更加快速、可靠，對自動駕駛技術(shù)的研發(fā)和普及有重要意義。3.供應(yīng)鏈拓展，新的供應(yīng)鏈參與者繼續(xù)與傳統(tǒng)制造商合作開發(fā)面向OEM的車載計算機(jī)解決方案，而越來越多的車輛部件供應(yīng)商也在進(jìn)入此市場。與此同時，相關(guān)市場正在擴(kuò)張，以滿足用戶的不斷變化的實(shí)時需求，從而使汽車業(yè)內(nèi)的公司和廠商在開發(fā)新的市場機(jī)會方面有更多的機(jī)會。車載計算機(jī)可以提供駕駛數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和分析，幫助駕駛者改善駕駛習(xí)慣。
一鍵掌握客戶的信息的危機(jī)預(yù)警方案，經(jīng)驗(yàn)路線，根據(jù)行程自繪路線，標(biāo)記旅途信息。當(dāng)您旅行前，在個人中心的電子地圖上，設(shè)定您的起點(diǎn)、終點(diǎn)和途經(jīng)點(diǎn)，就可輕松的創(chuàng)建您的行進(jìn)路線。并且，您可以將規(guī)劃的路線發(fā)送到愛車的導(dǎo)航儀上，從而避免了在行車時為搜尋目的地而浪費(fèi)時間。在編輯時，還可以借鑒好友的經(jīng)驗(yàn)路線，對于自己感興趣的地方可以下載進(jìn)行編輯設(shè)置，添加到自己的路線中。旅行后，您還可以對自己感覺有價值的路線進(jìn)行編輯，如添加文字、圖片說明等，上傳到空間與別的好友共享。車載計算機(jī)可以與車輛的自動緊急制動系統(tǒng)集成，提供自動緊急制動功能。四川AGX車載計算機(jī)
車載計算機(jī)支持生態(tài)駕駛功能，通過輕度油門和智能控制，實(shí)現(xiàn)燃油的節(jié)約和環(huán)境保護(hù)。深圳NRU-220車載計算機(jī)
真正的車載電腦是集計算機(jī)多媒體技術(shù)、移動通訊技術(shù)、衛(wèi)星定位技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等高新技術(shù)于一體，面向汽車行業(yè)，功能強(qiáng)、體積小、可靠性高的智能車載系統(tǒng)。集成度高、兼容性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)靈活，便于剪裁和升級是其必備；性能完備、結(jié)構(gòu)緊湊、性價比優(yōu)異、工作可靠、運(yùn)行穩(wěn)定、使用安全、操作簡便是其特點(diǎn)。發(fā)展歷程，九十年代初國外提出了智能交通系統(tǒng)（即ITS）的概念，智能車輛（IV）是智能交 通系統(tǒng)的重要組成部分。IV技術(shù)包含了計算機(jī)、移動通訊、自動控制等使車輛更具舒適性、娛樂性、安全性、方便性的多項(xiàng)技術(shù)，而基于PC平臺的汽車信息化是實(shí)現(xiàn)IV技術(shù)的基礎(chǔ)和必要條件。深圳NRU-220車載計算機(jī)