武漢高精度汽車面漆檢測設備源頭廠家

    汽車面漆是汽車多層涂層中***涂層用的涂料。它直接影響汽車的裝飾性、耐候性、保光保色性、耐化學品性、抗沾污性及外觀，因而對汽車用面漆的質量要求非常高。汽車用面漆選用條件根據(jù)汽車的使用條件，產品品種和設計要求，在選擇汽車用面漆或制定面漆技術條件時，應從以下幾個方面來考慮：（1）外觀：符合生產條件的漆膜厚度和硬度、光澤、流平性、豐滿度、清晰度、色彩鮮明度，以保證汽車車身具有高質量的協(xié)調的外形。（2）硬度和抗崩裂性：面漆漆膜應堅硬，具有足夠的硬度，以防止涂層在汽車行駛中由于路面砂石的沖擊和磨擦時產生劃痕。一般烤漆130-140℃/30min，雙組分自干或低溫70-80℃/30-60min。（3）耐候性：汽車用面漆涂膜在熱帶地區(qū)長期曝曬（≥12月），只允許輕微的失光和變色，不得有起泡、開裂和銹點。人工老化1000h，面漆失光率≤15%，變色或粉化≤1級。（4）耐潮濕性和防腐蝕性：面漆與底漆、中涂配套后，浸泡在水中或暴露在相對濕度高的空氣中，面漆層不起泡、不變色、不失光。雙組分丙烯酸聚氨酯涂料中面配套后，40℃/10d，面漆漆膜基本無變化。（5）耐化學品性：主要是面漆與底漆、中涂配套后。是用于汽車玻璃的形狀和尺寸檢測，利用數(shù)字光柵技術的汽車面漆檢測設備。武漢高精度汽車面漆檢測設備源頭廠家

    高溫試驗技術要求：+15～60±1℃時，濕度為68±5%RH，連續(xù)運行；溫度為30℃時，汽車怠速狀態(tài)，整車Z大散熱量為25KW，Z大相對濕度達到90±5%RH，連運行＞1小時。試驗中環(huán)境溫濕度，可跟蹤負荷變動，能在設定濕度內平穩(wěn)控制溫度變化速率速測試：由常溫升溫至+60℃Z長時間：不大于3h；由常溫降溫至-40℃Z長時間：不大于3h；4.艙內大氣壓測試保證被試車穩(wěn)定運行時艙內為微正壓（短時負壓），設有氣壓平衡裝置。艙內日照測試：適用溫度：35～60℃日照光源：全光譜燈泡；安裝形式：可移動式，角度可調（45度以上）日照強度為不小于1200W/m2±20W/m2,（距車頂高度的水平面上的平均強度），可分片控制日照強度，亦可整體調控；太陽輻射強度控制精度±20W/m2（在距車頂高度的水平面上）5.艙內操作測試：系統(tǒng)具有自動控制/手動控制的雙重操作功能；試驗過程中可實現(xiàn)自動/手動雙向無擾動切換；實時顯示試驗流程和試驗參數(shù)；實時曲線顯示；實時參數(shù)顯示及打印；試驗數(shù)據(jù)實時存儲；系統(tǒng)具有測試和自診斷功能；6.安全監(jiān)測系統(tǒng)：試驗室除以壓力平衡和氧濃度、廢氣濃度控制新風外，還配備了以下安全措施：報警聲訊提示獨（與主控制器分離）電子式超溫報警保護；機械式超溫報警保護。大連全自動汽車面漆檢測設備生產廠家為公司產品的高質量貢獻寶貴經驗，助力公司高效精益生產。

    修補金屬漆使用的油漆是雙層面系統(tǒng)中的單組份油漆，它可以根據(jù)顏料調配出以下４種效果：用純色漆與鋁粉等金屬顆粒調配成金屬漆，用純色漆與云母顆粒調配成珠光色漆，用純色漆與鋁粉等金屬顆粒以及云母顆粒調配成幻彩漆，用不同顏色的純色漆調配成實色漆。金屬漆的噴涂方法600)makesmallpic(this,600,1800);"border=0>圖1整體除油（1）首先用除油劑對需要修補的中涂層進行整體除油（圖1），待干燥后用粘塵布整體除塵（圖2）。600)makesmallpic(this,600,1800);"border=0>圖2用粘塵布除塵（2）***遍噴涂。根據(jù)噴涂面積的大小，將金屬漆用稀釋劑稀釋一定的量，然后在噴涂表面整體虛噴一遍，噴涂的漆層厚度應以能透過金屬漆層看到中涂底漆層為準。噴射壓力為290～390kPa，噴涂過程中無須間隔時間。（3）第二遍噴涂。在***遍虛噴完畢后，間隔3min左右，用粘塵布整體除塵，然后噴涂第二遍。第二遍噴涂的漆層決定了漆面的顏色，此時不必介意金屬色斑，漆層應稍厚一些，噴涂面積應稍有擴大。如果噴涂了二遍仍然不能確定漆面的顏色，應間隔3min后再重復噴涂一遍。（4）第三遍噴涂。在第二遍噴涂后，間隔3min，用沾塵布整體除塵，將噴槍的出漆量調小，噴涂扇面調大。

    間歇流水裝配有較多的優(yōu)點：裝配對象隨著輸送線一起從一個工位到另一個工位時，工人是不工作的，當裝配對象隨著輸送停留在某個工位時工人才進行裝配作業(yè)，也就是此時裝配工人與裝配對象是相對靜止的，這對于確保產品的裝配質量、及采用高效設備自動化裝配機提供了條件。故這種裝配機組織形式在大批量汽車產品生產中及裝配精度要求較高汽車產品（總成）裝配中較多地采用。汽車整車裝配模塊化裝配在大量生產的汽車總裝配中，為了提高勞動生產率，提高裝配質量及自動化水平，盡量減少總裝配線上的裝配勞動量，以避免總裝配線過長而給物流（待裝件）輸送方面帶來的麻煩，故盡量把一些零部件在線外進行預先裝配，形成各自的裝配單個單元各種模塊，然后再進行汽車的總裝配，故也稱為模塊化裝配。例如，在汽車總裝配中，預先在車門分裝線上完成車門總成的裝配，即形成了車門模塊（成為單個的裝配單元）；分裝好發(fā)動機和變速器合件模塊，將發(fā)動機傳動器，副車架，懸掛系統(tǒng)，傳動軸等預先裝配成動力總成模塊，此外還有后橋與后懸掛，排氣管與消聲器、儀表板及踏板總成模塊等等。然后把這些模塊分別安裝到總裝線上的車身或車架上，完成汽車的總裝配。檢測車漆表面，應沒有明顯的“桔皮”現(xiàn)象的汽車面漆檢測設備。

    在張家窩鎮(zhèn)汽車工業(yè)園內，目前國內規(guī)模比較大、自動化與智能化程度比較高的汽車玻璃生產基地――福耀天津汽車玻璃生產基地兩個9萬平方米建筑面積的生產廠房已經建設完成，技術人員正在進行生產設備安裝，不遠處的6棟職工宿舍和1棟員工食堂主體也已建成，正在進行外墻保溫及室內裝修，隨后將進行廠區(qū)道路、圍墻及綠化建設。隨著項目建設順利推進，該生產基地預計下半年正式投產。福耀天津汽車玻璃生產基地總占地面積約27萬平方米，投資10億元。建設有夾層玻璃和鋼化玻璃兩個生產廠房，單體跨度達30米。項目副總指揮張永盛介紹說：“這個項目建成投產后，將是福耀生產車間中自動化生產程度比較高的，單體面積大、規(guī)劃合理的生產車間也讓我們的設備布局和生產流程更加優(yōu)化?！鄙a車間里，公司自主研發(fā)的FBT成型爐，用于汽車邊窗玻璃的成型。這臺設備可以每3秒鐘生產一片玻璃，每天生產2萬片玻璃，這樣的成型爐將安裝4臺。福耀天津汽車玻璃生產基地項目將建設國內自動化、智能化程度比較高的汽車玻璃生產線。該項目建成后主要為一汽大眾、豐田、現(xiàn)代、奔馳等*線廠商提供全車套汽車玻璃配套。同時，承接奧迪、寶馬等高*車型的出口業(yè)務。預計年產值30億元，創(chuàng)造就業(yè)崗位2000個。公司的產品和專業(yè)技術還被廣泛應用于半導體和光電行業(yè)的重要領域以及其它半導體。平頂山全自動汽車面漆檢測設備生產廠家

提升產線智能協(xié)作能力作用的汽車面漆檢測設備。武漢高精度汽車面漆檢測設備源頭廠家

    進行第3遍噴涂。第三遍噴涂的作用是消除金屬色斑，可以再稍添加一些溶劑來降低油漆的黏度，噴涂面積應稍擴大，以減輕新舊漆面的色差對比。（5）第三遍金屬漆噴涂完后，不能立即噴涂罩光清漆，否則金屬漆層中的稀釋劑難以揮發(fā)出來，應有5～10min的時間間隔。這段時間間隔一定不能省略，否則***的漆面會出現(xiàn)氣孔或色斑等缺陷。（6）***遍罩光清漆，不要噴涂過厚，以能顯示光澤為好，噴射壓力應比噴涂金屬漆時稍有降低。噴涂***層清漆時，應將金屬漆層完全覆蓋。（7）間隔8min左右，噴涂第二層清漆，噴涂面積應稍有擴大，噴槍移動速度應稍慢。噴涂一遍后，將接口劑倒入噴槍內，從外向內直接在新舊漆面結合處噴涂，然后再由內向外在接口處噴涂即可。600)makesmallpic(this,600,1800);"border=0>圖3修補前的漆面遵照上面所講的步驟進行練習，在進行幾次實際操作后，就能掌握噴涂要領，并能很好地完成噴涂工作（圖３、圖４）。600)makesmallpic(this,600,1800);"border=0>圖4修補后的漆面金屬漆噴涂的注意事項（1）噴涂金屬漆后，在下一次操作之前必須除塵。（2）金屬漆主要起到覆蓋作用，切勿噴涂過厚，否則漆面顏色會過暗過深。（3）攪拌要均勻。武漢高精度汽車面漆檢測設備源頭廠家

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