天泰商旅:企業(yè)差旅管理平臺如何建設(shè),未來將有什么趨勢變化?
隨著企業(yè)業(yè)務(wù)不斷拓展,企業(yè)差旅行為日益頻繁,差旅費(fèi)用也隨之攀升,一家年銷售百億元人民幣的醫(yī)藥企業(yè),一年的差旅費(fèi)用竟高達(dá)10億元。據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年差旅管理普及率達(dá)11.7%,大中型企業(yè)差旅管理普及率增長***提升,越來越多的企業(yè)開始使用差旅管理手段或加強(qiáng)差旅管控,以實(shí)現(xiàn)很大程度的差旅成本的降低以及管理效率的提升。
企業(yè)在選擇差旅管理平臺時(shí)會綜合考量自身差旅管理政策、供應(yīng)商資源、供應(yīng)商系統(tǒng)對接能力等多重因素,但使用何種模式、成本多少、與財(cái)務(wù)共享是否存在***等等問題可能是企業(yè)不得不面對的現(xiàn)實(shí)問題。
差旅平臺建設(shè)有哪些模式?
根調(diào)研統(tǒng)計(jì),大中型企業(yè)差旅管理政策的施行目的較為多樣,但其中****的是企業(yè)差旅流程規(guī)范化、效率化和降低差旅成本,企業(yè)根據(jù)自身需要選擇以何種方式建立差旅平臺。目前市場上存在三種差旅平臺模式,分別為服務(wù)商系統(tǒng)模式、費(fèi)控跳轉(zhuǎn)模式、差旅費(fèi)控平臺模式。
服務(wù)商系統(tǒng)模式:企業(yè)租用一家TMC平臺,大部分或采用**SAAS應(yīng)用,支付少量實(shí)施費(fèi)用,費(fèi)用由TMC與企業(yè)按月結(jié)算。產(chǎn)品豐富,上線簡單,價(jià)格有一定優(yōu)勢,但不能自主選擇供應(yīng)商,無法實(shí)現(xiàn)多供應(yīng)商比價(jià)。作為大眾化版本,該模式無法滿足企業(yè)個(gè)性化需求,企業(yè)無法實(shí)現(xiàn)更細(xì)化的管控及出行預(yù)訂管理。同時(shí)費(fèi)控功能的缺乏使得企業(yè)無法精細(xì)化、高效管控差旅費(fèi)用。
費(fèi)控跳轉(zhuǎn)模式:企業(yè)自建差旅平臺,將各家TMC接入平臺,采取類似淘寶一品一供的交易模式,跳轉(zhuǎn)至不同TMC預(yù)定產(chǎn)品,費(fèi)用由企業(yè)和各家供應(yīng)商分別對賬。該模式以費(fèi)控為**,流程一體化,財(cái)務(wù)對接較出色,但無供應(yīng)鏈平臺,無法實(shí)現(xiàn)一品多供比價(jià)模式,無法有效解決預(yù)訂強(qiáng)管控,數(shù)據(jù)采集較為困難。
差旅費(fèi)控平臺模式:企業(yè)自建差旅平臺,通過OPEN API接入不同TMC、供應(yīng)商,采取類似京東自營模式,組建自家運(yùn)營團(tuán)隊(duì),實(shí)現(xiàn)一品多供的比價(jià)采購模式,從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)營統(tǒng)一、專業(yè)管理和服務(wù),費(fèi)用由企業(yè)和運(yùn)營團(tuán)隊(duì)(可委外)統(tǒng)一對賬。該模式支持企業(yè)自主選擇供應(yīng)商,一品多供,降低企業(yè)差旅成本。同時(shí)支持差旅+費(fèi)控+供應(yīng)鏈+供應(yīng)鏈金融方案,可實(shí)現(xiàn)從預(yù)算到報(bào)銷全流程管控,可擴(kuò)展性強(qiáng),綜合成本低。
隨著企業(yè)對差旅管理的接受度的提升以及其對差旅管理的技術(shù)、成本控制等要求的提高,未來差旅管理模式將逐步升級到企業(yè)自建差旅集采平臺。當(dāng)下,企業(yè)對差旅產(chǎn)品和服務(wù)多樣化的要求不斷提高,全流程、一體化的一品多供差旅集采費(fèi)控平臺更能適應(yīng)企業(yè)的管理和發(fā)展需要。
企業(yè)建設(shè)差旅平臺如何考慮成本預(yù)算?
一般情況下,企業(yè)財(cái)務(wù)部發(fā)起業(yè)務(wù)需求,IT部門完成需求評估、供應(yīng)商選型、市場調(diào)查,給出費(fèi)用預(yù)算,**終完成立項(xiàng)。采購成本直接影響了差旅費(fèi)控系統(tǒng)成本,市場上主要有SAAS版本、私有化版本及使用權(quán)買斷、源碼交付等版本,版本不同,企業(yè)差旅平臺建設(shè)成本也各不相同。
但影響差旅成本的比較大因素是供應(yīng)商選擇,供應(yīng)商選擇錯誤,易出現(xiàn)企業(yè)需求無法實(shí)現(xiàn)、實(shí)施能力弱、缺乏個(gè)性化產(chǎn)品設(shè)計(jì)、無法提供方案咨詢等問題。企業(yè)需從供應(yīng)商選型入手,選擇合適的供應(yīng)商,提供差旅管理咨詢服務(wù)、供應(yīng)鏈優(yōu)化服務(wù)等系統(tǒng)解決方案,才能真正實(shí)現(xiàn)企業(yè)降本增效的目標(biāo)。
天泰商旅首推在線多渠道比價(jià)模式,聚合供應(yīng)商資源,打造既可供服分離,也可供服一體的靈活運(yùn)營,輕運(yùn)營、重運(yùn)營均可支持、***提升企業(yè)效率。
差旅管理與財(cái)務(wù)共享平臺
未來的融合趨勢
建設(shè)財(cái)務(wù)共享平臺是近10年來**熱門的企業(yè)財(cái)務(wù)管理手段之一,眾多企業(yè)正積極建設(shè)自有的財(cái)務(wù)共享平臺,忽視了差旅管理,但差旅與財(cái)務(wù)共享二者并不***,企業(yè)差旅管理模式經(jīng)歷了多年市場化運(yùn)作和迭代,是財(cái)務(wù)共享平臺**理想的著力點(diǎn)。財(cái)務(wù)共享涉及的業(yè)務(wù)、團(tuán)隊(duì)、流程繁多,對于缺乏財(cái)務(wù)共享經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)來說,一次上共享需花費(fèi)較長時(shí)間精力進(jìn)行業(yè)務(wù)梳理,難度太大,風(fēng)險(xiǎn)較高。
企業(yè)可通過建設(shè)差旅平臺,從表單、流程到制度,從員工、管理人員到財(cái)務(wù),進(jìn)行系統(tǒng)梳理,實(shí)現(xiàn)集采共享、服務(wù)共享、結(jié)算共享,建立起財(cái)務(wù)信息化的概念與思路,不斷強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)的財(cái)務(wù)信息化思維與認(rèn)知,財(cái)務(wù)共享未來可輕松實(shí)現(xiàn)資金共享、稅務(wù)共享和核算共享。
天泰商旅
天泰差旅平臺致力于航空出行領(lǐng)域的企業(yè)差旅管理服務(wù)、政企機(jī)票采購和電子客票零售業(yè)務(wù),年銷售額過130億元,擁有全國超1000家企業(yè)差旅管理實(shí)施的豐富經(jīng)驗(yàn)。