上海KBK單梁起重機(jī)定做

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-10-09

橋式起重機(jī)是一種橫架于車間、倉庫和料場上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備,因其兩端坐落在高大的水泥柱或金屬支架上,形狀似橋而得名。橋式起重機(jī)廣泛應(yīng)用于室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等場所,是使用范圍廣、數(shù)量較多的一種起重機(jī)械。橋式起重機(jī)由機(jī)械、電氣、金屬結(jié)構(gòu)等部分組成。其中,橋梁由兩根主梁、兩根端梁、平臺(tái)、護(hù)欄等組成,具有箱型和桁架兩種結(jié)構(gòu)。大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、制動(dòng)器、減速器等部件,用于驅(qū)動(dòng)起重機(jī)在軌道上運(yùn)行。起升小車則由小車框架、起升結(jié)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成,負(fù)責(zé)在橋架上進(jìn)行物料的吊運(yùn)作業(yè)。橋式起重機(jī)的起升結(jié)構(gòu)主要由電機(jī)、制動(dòng)器、傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器、滾筒、定滑輪組和鋼絲繩等組成,用于垂直提升貨物。橋式起重機(jī)的工作原理主要基于橋架、大車、小車和起重機(jī)械臂等部件的協(xié)同工作。工作時(shí),橋式起重機(jī)首先將大車移動(dòng)到貨物所在位置,然后將小車移到合適的位置,通過提升裝置升起或降低,將貨物吊起或放下。橋式起重機(jī)在多個(gè)行業(yè)中都有廣泛的應(yīng)用。在制造業(yè)中,橋式起重機(jī)可用于工廠生產(chǎn)線上的物料搬運(yùn)和裝卸作業(yè),如汽車制造工廠中的零部件搬運(yùn)和車輛組裝。在倉庫存儲(chǔ)方面,橋式起重機(jī)可用于貨物的堆垛和轉(zhuǎn)移,提高倉庫作業(yè)效率。QD型通用雙梁起重機(jī)的起升高度可根據(jù)客戶需求進(jìn)行設(shè)計(jì)定制,滿足不同場景的起重要求。上海KBK單梁起重機(jī)定做

起重機(jī)

奧展歐式單梁起重機(jī):歐式優(yōu)化設(shè)計(jì),自重輕,輪壓小,凈空低,起重量達(dá)到32t,多種模式滿足所有用戶的各種使用,優(yōu)越的驅(qū)動(dòng)性能,變頻調(diào)速,運(yùn)行平穩(wěn)。機(jī)械部分:單主梁,焊接箱形,拱度符合國家標(biāo)準(zhǔn),鋼板材料為國內(nèi)鋼材Q235B或Q345B,腹板由40m數(shù)控切割整幅下料,確保拱度曲線的光滑成型和精度,主焊縫采用埋弧自動(dòng)焊、無損探傷,焊后整梁拋丸處理,達(dá)到Sa2.5級(jí),消除焊接應(yīng)力,環(huán)氧富鋅漆,兩底兩面,140μ厚,壽命長,外表美觀,光澤好。主梁與端梁采用10.9級(jí)螺栓連接,確保整機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和精度。大小車采用三合一歐式驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),變頻無級(jí)調(diào)速,硬齒面,盤式制動(dòng)器。大車驅(qū)動(dòng)IP55,F(xiàn)級(jí)絕緣,接電持續(xù)率達(dá)到40%ED。端梁配置平輪或雙輪緣車輪、抗磨軸承、大車緩沖塊、防脫軌端板。電氣部分:安全滑觸線供電,配置缺相保護(hù)功能。起升、小車、大車三機(jī)構(gòu)單獨(dú)控制,能單獨(dú)運(yùn)行或同時(shí)運(yùn)行。采用起重機(jī)專業(yè)的防振接觸器。電控箱防腐蝕,防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP55。所有連接采用重載航空插頭插座,密封好,接插牢固??刂葡鋬?nèi)布局合理,便于維修。插頭連接部位采用塑料套管絕緣保護(hù)。小車移動(dòng)供電系統(tǒng)采用起重機(jī)專業(yè)的PVC扁電纜、鍍鋅滑軌和電纜小滑車,滑動(dòng)平穩(wěn)。安徽葫蘆雙梁起重機(jī)定做LH型電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī),是雙梁橋式起重機(jī)的一種,采用電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)起升及平移吊裝作業(yè)。

上海KBK單梁起重機(jī)定做,起重機(jī)

奧展歐式單梁起重機(jī):歐式優(yōu)化設(shè)計(jì),自重輕,輪壓小,凈空低,起重量達(dá)到32t,多種模式滿足所有用戶的各種使用,優(yōu)越的驅(qū)動(dòng)性能,變頻調(diào)速,運(yùn)行平穩(wěn)!機(jī)械部分:單主梁,焊接箱形,拱度符合國家標(biāo)準(zhǔn),鋼板材料為國內(nèi)鋼材Q235B或Q345B,腹板由40m數(shù)控切割整幅下料,確保拱度曲線的光滑成型和精度,主焊縫采用埋弧自動(dòng)焊、無損探傷,焊后整梁拋丸處理,達(dá)到Sa2.5級(jí),消除焊接應(yīng)力,環(huán)氧富鋅漆,兩底兩面,140μ厚,壽命長,外表美觀,光澤好!主梁與端梁采用10.9級(jí)螺栓連接,確保整機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和精度!大小車采用三合一歐式驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),變頻無級(jí)調(diào)速,硬齒面,盤式制動(dòng)器!大車驅(qū)動(dòng)IP55,F(xiàn)級(jí)絕緣,接電持續(xù)率達(dá)到40%ED!端梁配置平輪或雙輪緣車輪、抗磨軸承、大車緩沖塊、防脫軌端板!電氣部分:安全滑觸線供電,配置缺相保護(hù)功能!起升、小車、大車三機(jī)構(gòu)單獨(dú)控制,能單獨(dú)運(yùn)行或同時(shí)運(yùn)行!采用起重機(jī)專業(yè)的防振接觸器!電控箱防腐蝕,防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP55!所有連接采用重載航空插頭插座,密封好,接插牢固!控制箱內(nèi)布局合理,便于維修!插頭連接部位采用塑料套管絕緣保護(hù)!小車移動(dòng)供電系統(tǒng)采用起重機(jī)專業(yè)的PVC扁電纜、鍍鋅滑軌和電纜小滑車,滑動(dòng)平穩(wěn)!

歐式起重機(jī)輕量化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)優(yōu)化,自重比傳統(tǒng)起重機(jī)輕30%-40%,輪壓小,廠房地基和立柱和材料都可以減小,凈空低,整機(jī)高度比傳統(tǒng)起重機(jī)降低50CM以上,節(jié)約建筑成本。歐式起重機(jī)柔性起升模塊為起升電機(jī)、減速機(jī)、制動(dòng)器、卷筒四合一獨(dú)特的集成化結(jié)構(gòu),整臺(tái)起升小車結(jié)構(gòu)緊湊,低凈空設(shè)計(jì),降低廠房高度,節(jié)約建筑成本。歐式起重機(jī)三點(diǎn)支撐靜定結(jié)構(gòu)降低內(nèi)應(yīng)力,以及側(cè)掛式減速機(jī)和懸臂式電機(jī)組成柔性驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),確保起升平穩(wěn)、定位精確、噪音小,而且傳動(dòng)效率高,比傳統(tǒng)起重機(jī)節(jié)電40%以上,適用于各種載荷精密吊運(yùn)場合,安全可靠。歐式起重機(jī)起升電機(jī)同步轉(zhuǎn)速高達(dá)3000rpm,比同功率傳統(tǒng)電機(jī)體積小1/3,自重輕40%以上;減速箱為全硬齒面齒輪,比傳統(tǒng)軟齒面或中硬齒面承載能力提高4倍以上、壽命長、體積小、自重輕,半油脂潤滑,免維護(hù);電磁盤式制動(dòng)器,制動(dòng)平穩(wěn),盤式制動(dòng)器安裝在電機(jī)后端,與電機(jī)同軸,緊湊體積小,制動(dòng)效率高。上海奧展起重機(jī)械有限公司是起重機(jī)及物料搬運(yùn)產(chǎn)品的專業(yè)銷售和服務(wù)供應(yīng)商,致力于起重機(jī)及物料搬運(yùn)技術(shù)的發(fā)展,業(yè)務(wù)集設(shè)計(jì)、銷售、安裝、服務(wù)于一體,提供產(chǎn)品全生命周期服務(wù),堅(jiān)持創(chuàng)新,采用新理念,開發(fā)新產(chǎn)品,不斷追求工業(yè)進(jìn)步,助力行業(yè)發(fā)展。電動(dòng)葫蘆半門式起重機(jī)的門架一側(cè)設(shè)有支腿,沿地面軌道上運(yùn)行,另一側(cè)無支腿,沿廠房上部軌道運(yùn)行。

上海KBK單梁起重機(jī)定做,起重機(jī)

雙梁起重機(jī)的工作級(jí)別和適用環(huán)境會(huì)根據(jù)具體的設(shè)計(jì)和要求而有所不同。一般來說,雙梁起重機(jī)的工作級(jí)別通常根據(jù)其設(shè)計(jì)的承載能力和使用頻率來確定。以下是一些常見的雙梁起重機(jī)工作級(jí)別和適用環(huán)境的示例:1.輕型工作級(jí)別(A3級(jí)):適用于輕型物料搬運(yùn)和裝卸作業(yè),如車間、倉庫等場所,承載能力一般在幾噸到幾十噸之間。2.中型工作級(jí)別(A4級(jí)):適用于中型物料搬運(yùn)和裝卸作業(yè),如鋼鐵廠、機(jī)械制造廠等場所,承載能力一般在幾十噸到幾百噸之間。3.重型工作級(jí)別(A5級(jí)):適用于重型物料搬運(yùn)和裝卸作業(yè),如港口、鋼鐵廠、船廠等場所,承載能力一般在幾百噸到幾千噸之間。4.特重型工作級(jí)別(A6級(jí)):適用于特重型物料搬運(yùn)和裝卸作業(yè),如大型鋼鐵廠、船塢等場所,承載能力一般在幾千噸以上。需要注意的是,雙梁起重機(jī)的適用環(huán)境也會(huì)根據(jù)具體的設(shè)計(jì)和要求而有所不同。一般來說,雙梁起重機(jī)適用于室內(nèi)和室外的各種工業(yè)場所,如工廠、倉庫、碼頭等。在選擇雙梁起重機(jī)時(shí),需要考慮環(huán)境的溫度、濕度、腐蝕性等因素,并根據(jù)實(shí)際情況選擇適合的防護(hù)措施和材料,以確保起重機(jī)的正常運(yùn)行和使用壽命。無塵起重機(jī)將成為潔凈車間及防塵生產(chǎn)環(huán)境中的得力助手,提升生產(chǎn)效率,保障產(chǎn)品質(zhì)量。貴州龍門吊起重機(jī)安裝

歐式電動(dòng)葫蘆雙梁橋式起重機(jī)可根據(jù)不同的配置,提升0.5噸-80噸的貨物,還可客戶提供個(gè)性化的解決方案。上海KBK單梁起重機(jī)定做

門式起重機(jī),橋架由兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上。有多種分類方式:1.按使用形式分類:普通門式起重機(jī):采用箱型和桁架式結(jié)構(gòu),應(yīng)用范圍廣,可運(yùn)載各種件和散料,起重量在100噸以下,跨度為4~39米。水電站門式起重機(jī):主要用于閘門的升降和啟閉,也可用于安裝。造船門式起重機(jī):用于組裝船臺(tái)船體,通常配備兩臺(tái)起重小車,一臺(tái)有兩個(gè)主鉤,另一臺(tái)有一個(gè)主鉤和一個(gè)副鉤,以適應(yīng)船體分段的翻轉(zhuǎn)和提升。集裝箱龍門起重機(jī):用于集裝箱碼頭,可以加快集裝箱裝卸橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn)。2.按門框結(jié)構(gòu)形式分類:門式起重機(jī):包括全門式起重機(jī)和半門式起重機(jī);半門式起重機(jī)支腿有高低差,可根據(jù)使用場地的土建要求而定。l懸臂門式起重機(jī):包括雙懸臂門式起重機(jī)和單懸臂門式起重機(jī)。雙懸臂門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)受力合理,場地面積的有效利用也較高;而單懸臂門式起重機(jī)通常是由于場地的限制而被選用。3.按外形樣式分類:單主梁門式起重機(jī):結(jié)構(gòu)簡單,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。雙主梁門式起重機(jī):承載能力強(qiáng),跨度大,整體穩(wěn)定性好,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些。4.按主梁結(jié)構(gòu)分類:桁架梁、箱梁、等:這些起重機(jī)根據(jù)其主梁的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行分類。上海KBK單梁起重機(jī)定做