交流會上,耿濤博士介紹了公司發(fā)展歷程和技術(shù)成果,丘秉焱秘書長結(jié)合黃埔文沖公司曾經(jīng)建造“大智號”智能船的情況,分析了近幾年來國內(nèi)研制智能船和無人船的現(xiàn)狀與趨勢,與會**高度評價小豚智能的無人船(艇)技術(shù)及其科研團隊的實力,并對其無人船技術(shù)和產(chǎn)品的推廣應用給予建議,**認為,無人船行業(yè)未來前景廣闊。小豚智能前身是東莞松山湖華科城的廣東華中科技大學工業(yè)技術(shù)研究院2015年引進的廣東省創(chuàng)新科研團隊--全自主無人艇關(guān)鍵技術(shù)研究創(chuàng)新團隊,經(jīng)過5年“孵化”,于2020年7月掛牌創(chuàng)立,成為國內(nèi)的無人船行業(yè)應用解決方案供應商。該公司研發(fā)的無人船功能部件(小豚動力、小豚智控、小豚智訊等)、無人船平臺(江豚、海豚系列,可搭載客戶的設(shè)備、設(shè)施)、水下機器人部件、小豚智測和小豚智教應用解決方案系列產(chǎn)品、無人船行業(yè)解決方案、無人系統(tǒng)共性技術(shù)等產(chǎn)品和技術(shù)已在環(huán)保、船舶、測繪、應急、教育等領(lǐng)域得到廣泛應用無人船噴水推進具有推進效率高、抗空泡性強、附體阻力小、操縱性好、傳動軸系簡單等常規(guī)螺旋槳不及的優(yōu)點。海南噴水推進器無人船艇發(fā)展
小豚智能江豚系列產(chǎn)品-江豚-37是一款大載重、綜合型雙體無人船平臺,船體采用度PE材料制造,具有穩(wěn)性好、載重大、搭載方便、操縱性好、綠色環(huán)保等優(yōu)點。江豚-37采用涵道推進方式,使得其具有良好的通過性和搭載能力,其續(xù)航時間5小時(經(jīng)濟航速2m/s)、船身搭載能力200kg、通信距離>5km,可工作于湖泊、水庫及近海。江豚-37通過搭載不同應用設(shè)備,可應用于水上垂釣、水質(zhì)采樣、水質(zhì)監(jiān)測、航道勘測、水域巡邏等多個場景,或根據(jù)客戶需求進行功能定制上海水文測量無人船艇工廠直銷因此,無人船噴水噴水推進器在很多船舶上都得到了應用,如高速雙體船、大型超高速獵潛艇和掃雷艇等。
智能控制系統(tǒng)的性能,直接影響著無人船航行的操縱性、經(jīng)濟性和安全性。該系統(tǒng)總結(jié)了人的操舵規(guī)律,在航行過程中,自動控制無人船的航速與航向,使無人船精細沿預定測線運行,可克服各種干擾,使無人船自動、穩(wěn)定地運行,是實現(xiàn)無人船自主控制和自動作業(yè)的技術(shù)。依靠智能控制技術(shù),無人船能借助螺旋槳的推力和舵機來實時調(diào)節(jié)航速和航向,實現(xiàn)自動按照預先設(shè)定的航線進行精細的走線、換線及回歸等功能。除了智能控制,無人船的關(guān)鍵技術(shù)還有多傳感器集成與數(shù)據(jù)融合、遠距離無線局域網(wǎng)的數(shù)據(jù)通訊與實時多??刂萍夹g(shù)。例如,在多傳感器集成方面,無人船通常會設(shè)計有一個可兼容多傳感器的船載控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)可根據(jù)用戶需求靈活的搭載GNSS接收機、測深儀、ADCP(聲學多普勒流速剖面儀)、電子羅盤、水質(zhì)采樣和在線監(jiān)測儀等多種傳感器設(shè)備。
小豚自研噴泵式噴水推進器是一款電控一體化噴水推進器,具有全數(shù)字接口、控制角度精度高、集成高、功率密度大等優(yōu)點。小豚動力系列產(chǎn)品集成了主推電機、流道、轉(zhuǎn)向舵機、噴嘴等主要結(jié)構(gòu),具有控制精度高、響應快,推進效率高等優(yōu)點,可提高裝配船體的操縱性和通過性。小豚動力系列產(chǎn)品輸出功率涵蓋8KW以下功率區(qū)間;調(diào)速過程平穩(wěn),轉(zhuǎn)速控制精度可達正負5;轉(zhuǎn)向采用高精度伺服控制技術(shù),舵角控制精度可達0.1°,動態(tài)響應迅速,舵速可達60°/s;功率密度大,3米雙體船航速可達3m/s,1.6米船可達10m/s,采用CAN總線進行通信,便于進行系統(tǒng)集成及二次開發(fā)。小豚自研小型推進器是一款無軸高效率推進器,螺旋漿漿葉之間沒有漿轂,可作為水面無人船、水下機器人、潛水助推器等產(chǎn)品的推進裝置,歡迎各界船舶公司無人船公司等洽談技術(shù)與合作小豚噴水推進器自研。
從0到1開疆土研發(fā)成果填補國內(nèi)無人技術(shù)領(lǐng)域空白“我們剛來松山湖的時候,這里的科研條件還十分艱巨:設(shè)備稀缺、人才匱乏、配套設(shè)施不完善?!睉浧鹜?,小豚智能團隊主要成員王旭東頗有感慨。在此背景下,團隊從0到1的研發(fā)之路走得艱難。理論技術(shù)如何落地到樣機上?樣機運作時各方面極限值如何提高?如何在水域上進行技術(shù)驗證?在研發(fā)過程中,一個個問題接踵而來。在樣機研制過程中,積極尋找合適供應商渠道進行對接;極限工況不足,便思索從設(shè)計層面上鉆研提升。團隊在慢慢地摸索過程中,一一攻克難題,逐步找準了方向。公司自研便攜式無人艇;海南遙控無人船艇有哪些
上海及珠江三角洲一帶高速客船使用噴水推進系統(tǒng)的船舶占90%以上,一部分就是使用小豚無人船噴水推進器.海南噴水推進器無人船艇發(fā)展
小豚動力-WJ064是一款電控一體化噴水推進器,具有全數(shù)字接口、控制角度精度高、集成度高、功率密度大等優(yōu)點。小豚動力-WJ064集成了主推電機、流道、轉(zhuǎn)向舵機、噴嘴等主要結(jié)構(gòu),具有控制精度高、響應快,推進效率高等優(yōu)點,可提高裝配船體的操縱性和通過性。小豚動力-WJ064使用高功率密度驅(qū)動器驅(qū)動,輸出功率涵蓋4.5kW以下功率區(qū)間;調(diào)速過程平穩(wěn),轉(zhuǎn)速控制精度可達±5%;轉(zhuǎn)向采用高精度伺服控制技術(shù),舵角控制精度可達0.1°,動態(tài)響應迅速,舵速可達60°/s;功率密度大,1.6m船體比較高航速可達10m/s。小豚動力-WJ064采用CAN總線進行通信,比較高通信頻率為100Hz,具備多套推進器同步聯(lián)動技術(shù),便于進行系統(tǒng)集成及二次開發(fā)海南噴水推進器無人船艇發(fā)展
東莞小豚智能技術(shù)有限公司是一家集生產(chǎn)科研、加工、銷售為一體的****,公司成立于2020-07-17,位于廣東省東莞市松山湖園區(qū)學府路1號13棟1201室。公司誠實守信,真誠為客戶提供服務(wù)。公司主要經(jīng)營無人船控制部件,無人船控制技術(shù),水產(chǎn)養(yǎng)殖無人船,巡邏無人船,公司與無人船控制部件,無人船控制技術(shù),水產(chǎn)養(yǎng)殖無人船,巡邏無人船行業(yè)內(nèi)多家研究中心、機構(gòu)保持合作關(guān)系,共同交流、探討技術(shù)更新。通過科學管理、產(chǎn)品研發(fā)來提高公司競爭力。小豚智能嚴格按照行業(yè)標準進行生產(chǎn)研發(fā),產(chǎn)品在按照行業(yè)標準測試完成后,通過質(zhì)檢部門檢測后推出。我們通過全新的管理模式和周到的服務(wù),用心服務(wù)于客戶。在市場競爭日趨激烈的現(xiàn)在,我們承諾保證無人船控制部件,無人船控制技術(shù),水產(chǎn)養(yǎng)殖無人船,巡邏無人船質(zhì)量和服務(wù),再創(chuàng)佳績是我們一直的追求,我們真誠的為客戶提供真誠的服務(wù),歡迎各位新老客戶來我公司參觀指導。