小豚智能突破了無人船動力、感知、控制、交互等關(guān)鍵技術(shù)，自主研發(fā)了小豚動力、小豚智控以及小豚智訊系列等**部件，開發(fā)了河豚、江豚、海豚系列標準平臺，成功應用在*****、安防巡邏、水上運輸、水產(chǎn)養(yǎng)殖、科技文旅、休閑旅游等領(lǐng)域。為了響應國家產(chǎn)教融合的發(fā)展戰(zhàn)略，促進產(chǎn)業(yè)與教育的深度合作，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及經(jīng)濟社會進步，小豚智能在創(chuàng)立之初就成立了教育事業(yè)部，這四年當中，我們和二十幾所高校密切合作，取得了豐碩的產(chǎn)教融合成果。感謝所有合作高校一路走來的提攜和支持，我們一定不忘初心，繼續(xù)砥礪前行。 小豚智能系統(tǒng)助力船舶實現(xiàn)無人化值守，降低人力成本。高速船舶智能化改造聯(lián)系方式船舶智...

在船舶智能化改造中，環(huán)境感知技術(shù)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。通過安裝各種傳感器和攝像頭，船舶能夠?qū)崟r感知周圍的海洋環(huán)境、氣象條件以及交通狀況。這些信息經(jīng)過智能處理系統(tǒng)分析后，能夠為船舶提供精確的航行建議，幫助船舶在復雜多變的海況中做出比較好決策。此外，環(huán)境感知技術(shù)還能夠為船舶提供預警功能，一旦感知到潛在的安全隱患，系統(tǒng)會立即發(fā)出警報，提醒船員采取相應措施，確保船舶的安全航行。 船舶智能化改造中，智能能效管理系統(tǒng)也是不可忽視的一環(huán)。該系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)測船舶的能源消耗和排放情況，根據(jù)航行任務和環(huán)境條件自動調(diào)整船舶的運行狀態(tài)，實現(xiàn)節(jié)能減排。例如，在風力較強時，智能能效管理系統(tǒng)可以自動調(diào)整船舶的航行速度和...

5月27日，由清華大學公共管理學院院長助理、跨界創(chuàng)新研究中心主任劉輝帶隊，清華大學科研院所骨干創(chuàng)新能力培訓研修班一行40余人蒞臨小豚智能調(diào)研交流和專題學習。上午，小豚智能總經(jīng)理耿濤博士為研修班作《人工智能與水上無人駕駛》專題報告;下午，研修班現(xiàn)場參觀了小豚智能研發(fā)基地，了解無人船相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)應用情況。耿濤博士作《人工智能與水上無人駕駛》專題報告，講述無人艇發(fā)展歷程并結(jié)合廣東省人工智能當前應用現(xiàn)狀與發(fā)展提出見解，小豚智能副總王貽輝向研修班學員介紹無人船**功能部件、無人船巡邏執(zhí)勤（遠程操控）應用場景等。智能化改造讓船舶在復雜海域也能自如航行。北辰區(qū)船舶智能化改造機械結(jié)構(gòu)在船舶智能化改造中，...

小豚智能水產(chǎn)養(yǎng)殖無人船自主喂養(yǎng)無人船比較大任務載重100kg，純電動。因此，為使無人船滿足更高的應用要求，開展無人船編隊的協(xié)同控制及提高智能化水平有著重要意義。無人船該船可以通過遠程遙控系統(tǒng)在湖面及魚塘等水面自主航行，提高航行的安全水平，減少事故的發(fā)生。船舶智能化改造通過安裝拋灑器械進行精確的養(yǎng)殖喂食，自主規(guī)劃撒料航線，可以進行精確的定位采樣減少人員工作量。單個無人船已可完成目標及路徑跟蹤和避障等任務，但面對復雜的海情，尤其是在執(zhí)行農(nóng)業(yè)，GS、救援和魚群探測等任務時，對無人船的作業(yè)效率和快速性提出了更高要求，單個無人船的能力和效率一般難以滿足需要，而需要多個無人船或集群共同執(zhí)行特定的作業(yè)任務。...

7月26日，由陜西省安康市委副書記、市領(lǐng)導王浩帶隊，安康市招商和經(jīng)濟合作局、漢陰縣、寧陜縣、安康高新區(qū)、市發(fā)展投資集團等組成的經(jīng)濟合作考察團參觀考察小豚智能，安康市小巨人產(chǎn)業(yè)園開發(fā)有限公司等企業(yè)隨團考察。小豚智能總經(jīng)理耿濤博士、副總經(jīng)理王貽輝等陪同接待。在展廳，東莞小豚智能技術(shù)有限公司（簡稱：小豚智能）總經(jīng)理耿濤博士向考察團一行介紹了我司的發(fā)展歷程、相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)品情況，現(xiàn)場展示了我司無人船水域巡邏實景：遠程操控、全自主巡航，不僅做到了零人工巡邏，還降低了釣魚、網(wǎng)魚、亂倒垃圾等水域違規(guī)現(xiàn)象，有力提升了水域執(zhí)法科技含量與水域管理形象。小豚智能的定制化服務，滿足不同船舶的個性化智能化改造需求。自動化...

船舶智能化改造不僅優(yōu)化了航運業(yè)的運營效率，更明顯提升了服務質(zhì)量。智能化技術(shù)的應用使得船舶能夠?qū)崟r獲取并處理各種信息，從而為客戶提供更加精確、個性化的服務。例如，通過智能導航系統(tǒng)，船舶可以為客戶提供更加準確的到達時間預測；通過智能貨物管理系統(tǒng)，船舶可以實現(xiàn)對貨物的實時追蹤和狀態(tài)更新，為客戶提供更加透明的物流服務。同時，智能化船舶還可以提供更加舒適、安全的航行環(huán)境，滿足乘客對高質(zhì)量航行的需求。這些服務質(zhì)量的提升不僅增強了航運企業(yè)的競爭力，也為整個航運業(yè)樹立了良好的服務形象。船舶智能化改造后，航行效率實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。紅橋區(qū)船舶智能化改造供應商船舶智能化改造將呈現(xiàn)出更加多元化和個性化的發(fā)展趨勢。隨著技...

船舶智能化改造是航運業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要推動力。通過引入數(shù)字化技術(shù)，智能化船舶實現(xiàn)了與岸基設(shè)施的實時數(shù)據(jù)交互，推動了航運業(yè)向數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化方向發(fā)展。數(shù)字化技術(shù)的應用使得船舶運營數(shù)據(jù)得以實時采集、傳輸和分析，為航運企業(yè)提供了更加準確、多面的決策支持。同時，數(shù)字化轉(zhuǎn)型還推動了航運業(yè)與其他行業(yè)的深度融合，如物流、電商等，為航運業(yè)帶來了全新的商業(yè)模式和發(fā)展機遇。通過智能化改造和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，航運業(yè)正逐步實現(xiàn)從傳統(tǒng)模式向現(xiàn)代智能模式的跨越。在小豚智能的助力下，船舶行業(yè)正加速向智能化、綠色化方向邁進。山西船舶智能化改造調(diào)試船舶智能化改造的重點在于技術(shù)創(chuàng)新與應用。近年來，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技...

如今，走進小豚智能的辦公新址，辦公區(qū)域整潔寬闊，墻上掛滿了許許多多的獎杯和專利證書，展示廳擺放的全自主無人艇和安防系列產(chǎn)品引人注目。當前，該公司自主研發(fā)的無人艇平臺系列產(chǎn)品和技術(shù)已在安防、船舶、教育等領(lǐng)域得到廣泛應用。其中，多款功能部件填補了國內(nèi)無人技術(shù)領(lǐng)域空白。創(chuàng)新資源助力***布局無人技術(shù)前沿領(lǐng)域據(jù)了解，公司目前已順利完成天使輪融資，今年計劃實現(xiàn)營業(yè)額達一千萬元。無人船艇接下來，公司將繼續(xù)引入技術(shù)人才，擴大團隊規(guī)模，同時圍繞功能領(lǐng)域進行研發(fā)，加快布局無人機、無人車等無人技術(shù)前沿領(lǐng)域。智能化改造后的船舶，具備更強的故障診斷能力。寧河區(qū)自動化船舶智能化改造小豚智能突破了無人船動力、感知、控制、...

在距離麻浦約60公里的松山湖，東莞的智能制造優(yōu)勢也進一步輻射至海洋領(lǐng)域?！拔覀儽举|(zhì)上是一家做無人駕駛的軟件公司?！痹谖挥跂|莞松山湖的研發(fā)中心內(nèi)，東莞小豚智能技術(shù)有限公司（以下簡稱“小豚智能”）總經(jīng)理、聯(lián)合創(chuàng)始人耿濤給出了他對企業(yè)的定位，“我們主要為下游企業(yè)提供水面無人駕駛的解決方案，重要產(chǎn)品包括無人船部件、無人船平臺、水下機器人部件等等。”透過小豚智能研發(fā)中心內(nèi)的一整面專利證書墻不難看到，在無人駕駛領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢，是推動這家初創(chuàng)企業(yè)每年營收均實現(xiàn)兩倍以上正增長的動能。小豚智能的智能化改造方案，為船舶帶來了前所未有的變革。上海定制船舶智能化改造在船舶智能化改造的實踐應用中，我們可以看到其影響...

如今，走進小豚智能的辦公新址，辦公區(qū)域整潔寬闊，墻上掛滿了許許多多的獎杯和專利證書，展示廳擺放的全自主無人艇和安防系列產(chǎn)品引人注目。當前，該公司自主研發(fā)的無人艇平臺系列產(chǎn)品和技術(shù)已在安防、船舶、教育等領(lǐng)域得到廣泛應用。其中，多款功能部件填補了國內(nèi)無人技術(shù)領(lǐng)域空白。創(chuàng)新資源助力***布局無人技術(shù)前沿領(lǐng)域據(jù)了解，公司目前已順利完成天使輪融資，今年計劃實現(xiàn)營業(yè)額達一千萬元。無人船艇接下來，公司將繼續(xù)引入技術(shù)人才，擴大團隊規(guī)模，同時圍繞功能領(lǐng)域進行研發(fā)，加快布局無人機、無人車等無人技術(shù)前沿領(lǐng)域。船舶智能化改造，促進了航運信息的實時共享。西城區(qū)船舶智能化改造市場船舶安全性一直是航運業(yè)關(guān)注的焦點。智能化改...

航行系統(tǒng)的智能化改造是船舶智能化改造的中心。通過安裝先進的導航設(shè)備和傳感器，實現(xiàn)船舶的自動航行和避障。這不僅可以減少人為因素造成的航行事故，還可以提高航行的精確性和可靠性。此外，智能化航行系統(tǒng)還可以與港口、航道等基礎(chǔ)設(shè)施進行無縫對接，實現(xiàn)船舶的智能化調(diào)度和管理。信息通訊技術(shù)的應用也是船舶智能化改造的重要方面。通過搭建高效的信息通訊網(wǎng)絡，實現(xiàn)船舶與岸基、船舶與船舶之間的實時數(shù)據(jù)交換和信息共享。這不僅可以提高船舶的運營效率，還可以為船舶的安全管理提供有力支持。同時，借助大數(shù)據(jù)和云計算技術(shù)，還可以對船舶的航行數(shù)據(jù)進行深度挖掘和分析，為船舶的運營管理提供決策支持。小豚智能不僅提升了船舶的智能化水平，還...

盡管船舶智能化改造帶來了諸多優(yōu)勢，但也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先，智能化技術(shù)的研發(fā)和應用需要大量的資金投入，對于一些規(guī)模較小的航運企業(yè)來說，可能難以承擔。其次，智能化改造涉及到船舶的設(shè)計、建造、運營等多個環(huán)節(jié)，需要各方面的緊密協(xié)作，實現(xiàn)難度較大。此外，智能化船舶的數(shù)據(jù)安全和隱私保護問題也需要引起足夠重視。針對這些挑戰(zhàn)，航運業(yè)需要采取積極的應對策略。一方面，相關(guān)部門可以加大對智能化改造的資金支持和政策扶持，降低企業(yè)的改造成本；另一方面，航運企業(yè)可以加強與其他領(lǐng)域的合作，共同推動智能化技術(shù)的研發(fā)和應用；同時，還需要加強數(shù)據(jù)安全和隱私保護措施的制定和實施，確保智能化改造的順利進行。智能化改造，使船舶在惡劣...

小豚智能水產(chǎn)養(yǎng)殖無人船自主喂養(yǎng)無人船比較大任務載重100kg，純電動。因此，為使無人船滿足更高的應用要求，開展無人船編隊的協(xié)同控制及提高智能化水平有著重要意義。無人船該船可以通過遠程遙控系統(tǒng)在湖面及魚塘等水面自主航行，提高航行的安全水平，減少事故的發(fā)生。船舶智能化改造通過安裝拋灑器械進行精確的養(yǎng)殖喂食，自主規(guī)劃撒料航線，可以進行精確的定位采樣減少人員工作量。單個無人船已可完成目標及路徑跟蹤和避障等任務，但面對復雜的海情，尤其是在執(zhí)行農(nóng)業(yè)，GS、救援和魚群探測等任務時，對無人船的作業(yè)效率和快速性提出了更高要求，單個無人船的能力和效率一般難以滿足需要，而需要多個無人船或集群共同執(zhí)行特定的作業(yè)任務。...

創(chuàng)智號”試驗船由中國船舶七〇二所、深海技術(shù)科學太湖實驗室，以及小豚智能等單位共同研制，已于2023年9月15日、16日完成了***航行試驗。該船總長55米，入級中國船級社采用全電力推進形式，配置一體化高效節(jié)能推進系統(tǒng)，具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。小豚智能突破了無人船動力、感知、控制、交互等關(guān)鍵技術(shù)，自主研發(fā)了小豚動力、小豚智控以及小豚智訊系列等**部件，開發(fā)了河豚、江豚、海豚系列標準平臺，成功應用在*****、安防巡邏、水上運輸、水產(chǎn)養(yǎng)殖、科技文旅、休閑旅游等領(lǐng)域。小豚智能以其專業(yè)的技術(shù)團隊，為船舶智能化改造提供支持。質(zhì)量船舶智能化改造制造價格船舶智能化改造不僅優(yōu)化了航運業(yè)的運...

5月27日，由清華大學公共管理學院院長助理、跨界創(chuàng)新研究中心主任劉輝帶隊，清華大學科研院所骨干創(chuàng)新能力培訓研修班一行40余人蒞臨小豚智能調(diào)研交流和專題學習。上午，小豚智能總經(jīng)理耿濤博士為研修班作《人工智能與水上無人駕駛》專題報告;下午，研修班現(xiàn)場參觀了小豚智能研發(fā)基地，了解無人船相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)應用情況。耿濤博士作《人工智能與水上無人駕駛》專題報告，講述無人艇發(fā)展歷程并結(jié)合廣東省人工智能當前應用現(xiàn)狀與發(fā)展提出見解，小豚智能副總王貽輝向研修班學員介紹無人船**功能部件、無人船巡邏執(zhí)勤（遠程操控）應用場景等。小豚智能系統(tǒng)讓船舶在復雜水域中也能游刃有余，展現(xiàn)優(yōu)越性能。附近船舶智能化改造哪里有船舶智...

船舶智能化改造對于提升航運業(yè)效率具有明顯作用。通過引入先進的智能系統(tǒng)和設(shè)備，智能化船舶能夠?qū)崿F(xiàn)對航行過程的精確控制，優(yōu)化航行路線，減少不必要的航行時間和能源消耗。同時，智能化改造還能夠提升船舶的貨物管理能力，實現(xiàn)貨物的快速裝卸和精確定位，提高貨物運輸?shù)男?。此外，智能化改造還能夠加強船舶與岸基設(shè)施之間的協(xié)同作業(yè)，實現(xiàn)信息的實時共享和資源的優(yōu)化配置，進一步提升航運業(yè)的整體效率。這些效率提升不僅有助于降低航運成本，提高盈利能力，也為航運業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。船舶智能化改造，讓船員的工作更加輕松與安全。靜海區(qū)大型船舶智能化改造小豚智能水產(chǎn)養(yǎng)殖無人船自主喂養(yǎng)無人船比較大任務載重100kg，純電...

出席本次活動的嘉賓有：廣東省智能機器人研究院人才培訓服務中心運營總監(jiān)黃澤坤、廣東華中科技大學工業(yè)技術(shù)研究院科創(chuàng)服務中心負責人黃木香、特邀嘉賓東莞小豚智能技術(shù)有限公司總經(jīng)理耿濤博士在會上為大家?guī)怼度斯ぶ悄芘c無人自主駕駛》主題分享，新佰人機器人、福海、中創(chuàng)盈科、中科熙瀾、輝杰、明星服裝、塑翔模塑、曼頓科技、三人行智造裝備等30多家企業(yè)負責人參加了本次活動，船舶智能化改造廣智院和工研院的相關(guān)負責人和同事熱情地接待了大家。 船舶智能化改造后，航行效率實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。吉林船舶智能化改造市場報價隨著科技的不斷進步，船舶智能化改造成為了航運業(yè)發(fā)展的重要趨勢。船舶智能化改造意味著將先進的信息技術(shù)、自動化技術(shù)...

在船舶智能化改造中，環(huán)境感知技術(shù)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。通過安裝各種傳感器和攝像頭，船舶能夠?qū)崟r感知周圍的海洋環(huán)境、氣象條件以及交通狀況。這些信息經(jīng)過智能處理系統(tǒng)分析后，能夠為船舶提供精確的航行建議，幫助船舶在復雜多變的海況中做出比較好決策。此外，環(huán)境感知技術(shù)還能夠為船舶提供預警功能，一旦感知到潛在的安全隱患，系統(tǒng)會立即發(fā)出警報，提醒船員采取相應措施，確保船舶的安全航行。 船舶智能化改造中，智能能效管理系統(tǒng)也是不可忽視的一環(huán)。該系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)測船舶的能源消耗和排放情況，根據(jù)航行任務和環(huán)境條件自動調(diào)整船舶的運行狀態(tài)，實現(xiàn)節(jié)能減排。例如，在風力較強時，智能能效管理系統(tǒng)可以自動調(diào)整船舶的航行速度和...

船舶智能化改造離不開現(xiàn)代科技的支撐。物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進技術(shù)的應用，為船舶智能化提供了強大的技術(shù)支持。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以實現(xiàn)船舶與岸基設(shè)施的實時數(shù)據(jù)交互，提高信息傳遞效率；大數(shù)據(jù)技術(shù)則可以對船舶運行數(shù)據(jù)進行深度挖掘和分析，為決策提供科學依據(jù)；人工智能技術(shù)的應用則可以使船舶具備更強的自主決策能力，提高航行安全性。這些技術(shù)的應用，使得船舶智能化改造成為了可能，為航運業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。小豚智能的定制化服務，滿足不同船舶的個性化智能化改造需求。河北區(qū)大型船舶智能化改造小豚行業(yè)解決方案旨在服務好無人船上、下游產(chǎn)業(yè)，為構(gòu)建一個生態(tài)健康發(fā)展的無人船產(chǎn)業(yè)盡綿薄之力。小豚智能研發(fā)的無人船相關(guān)產(chǎn)...

安康市經(jīng)濟合作考察團參觀考察小豚智能，7月26日，由陜西省安康市委副書記、**王浩帶隊，安康市招商和經(jīng)濟合作局、漢陰縣**、**縣**、寧陜縣**、安康高新區(qū)、市發(fā)展投資集團等組成的經(jīng)濟合作考察團參觀考察小豚智能，安康市小巨人產(chǎn)業(yè)園開發(fā)有限公司等企業(yè)隨團考察。小豚智能總經(jīng)理耿濤博士、副總經(jīng)理王貽輝等陪同接待。在展廳，東莞小豚智能技術(shù)有限公司（簡稱：小豚智能）總經(jīng)理耿濤博士向考察團一行介紹了我司的發(fā)展歷程、相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)品情況，現(xiàn)場展示了我司無人船水域巡邏實景：遠程操控、全自主巡航，不僅做到了零人工巡邏，還**降低了釣魚、網(wǎng)魚、亂倒垃圾等水域違規(guī)現(xiàn)象，有力提升了水域執(zhí)法科技含量與水域管理形象。船舶...

11月22日，GUSC2023無人系統(tǒng)大會在廣東珠海啟幕，大會由中國航空學會、珠海市人民**聯(lián)合主辦，是集“會、展、賽、戰(zhàn)”等多元形式，以國際性、專業(yè)性、無人系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新為主要特征的科技盛會。大會舉辦了“無人戰(zhàn)法一第二屆全國無人系統(tǒng)實景應用演練“無人系統(tǒng)之夜”等系列活動。小豚智能作為水面無人駕駛一站式解決方案提供商，亮相本屆大會，參與了大會舉辦的“無人戰(zhàn)法一全國無人系統(tǒng)實景應用演練“無人系統(tǒng)燈光秀”等活動，展示了自主研發(fā)的水域巡邏無人船、水上移動展示無人船等產(chǎn)品為水域巡邏、安防執(zhí)勤、文旅演藝等行業(yè)應用提供了一站式解決方案，并在“無人系統(tǒng)之夜”中獲第四屆無人系統(tǒng)行業(yè)金翼獎。小豚智能系統(tǒng)為船舶提供...

船舶智能化改造不僅改變了船舶的運行模式，也對船員培訓和職業(yè)教育產(chǎn)生了深遠的影響。隨著智能船舶系統(tǒng)的復雜性和先進性的不斷提高，船員需要掌握更多的知識和技能來適應新的工作環(huán)境。因此，船舶智能化改造推動了船員培訓內(nèi)容的更新和升級，增加了與信息技術(shù)、自動化技術(shù)、人工智能技術(shù)等相關(guān)的課程，以培養(yǎng)具備高度專業(yè)技能和素養(yǎng)的新時代船員。同時，這也促進了船舶職業(yè)教育體系的完善和發(fā)展，為航運業(yè)培養(yǎng)更多高素質(zhì)、高技能的人才。小豚智能，船舶智能化改造品牌，共創(chuàng)美好未來。南開區(qū)船舶智能化改造制造價格經(jīng)中國船協(xié)組織審查，共26家船舶工業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品符合2023年第二批“強鏈品牌”認定條件，其中小豚智能“航行控制系統(tǒng)”產(chǎn)品（...

小豚行業(yè)解決方案旨在服務好無人船上、下游產(chǎn)業(yè)，為構(gòu)建一個生態(tài)健康發(fā)展的無人船產(chǎn)業(yè)盡綿薄之力。小豚智能研發(fā)的無人船相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)已在教育、環(huán)保、船舶、測繪、應急等領(lǐng)域得到廣泛應用，同國內(nèi)外zm高校、科研院所在相關(guān)領(lǐng)域開展商業(yè)合作。無人船艇小豚給用戶提供的一站式行業(yè)解決方案，可以通過配置不同的小豚hx功能部件和標準平臺，能夠給水環(huán)境監(jiān)測采樣、水文流量測量、水上水下地形測繪、水面保潔、海洋科考調(diào)查以及水上安防巡邏等領(lǐng)域的行業(yè)用戶提供智能化、多樣化、平臺化、集群化及標準化作業(yè)等的部分或整套的一站式應用解決方案。公司研發(fā)的全自主無人船、多艇協(xié)同、機艇協(xié)同成果，被ZY人民ZF網(wǎng)站、GF部網(wǎng)站、央視新聞、j...

創(chuàng)智號”試驗船由中國船舶七〇二所、深海技術(shù)科學太湖實驗室，以及小豚智能等單位共同研制，已于2023年9月15日、16日完成了***航行試驗。該船總長55米，入級中國船級社采用全電力推進形式，配置一體化高效節(jié)能推進系統(tǒng)，具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。小豚智能突破了無人船動力、感知、控制、交互等關(guān)鍵技術(shù)，自主研發(fā)了小豚動力、小豚智控以及小豚智訊系列等**部件，開發(fā)了河豚、江豚、海豚系列標準平臺，成功應用在*****、安防巡邏、水上運輸、水產(chǎn)養(yǎng)殖、科技文旅、休閑旅游等領(lǐng)域。智能化改造讓船舶在復雜海域也能自如航行。北京船舶智能化改造市場 小豚智能突破了無人船動力、感知、控制、交互等關(guān)鍵...

12月4日，青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)管委會主任秦青松一行到訪廣東華中科技大學工業(yè)技術(shù)研究院、廣東省智能機器人研究院，就新型研發(fā)機構(gòu)產(chǎn)學研合作平臺的規(guī)劃思路、發(fā)展情況展開了深入調(diào)研和交流。船舶智能化改造秦青松一行實地參觀了由耿濤帶領(lǐng)的無人自主技術(shù)創(chuàng)新研究團隊工作實驗室，耿濤博士重點介紹了無人艇先進技術(shù)和研發(fā)成果，充分肯定了無人艇的裝備、產(chǎn)品性能指標及產(chǎn)業(yè)化成果。目前，該團隊已創(chuàng)辦了“小豚智能”產(chǎn)業(yè)化公司。成熟的研發(fā)技術(shù)已正式面向市場，并取得了一定的社會效益。小豚智能以其創(chuàng)新的技術(shù)，不斷推動船舶智能化改造的進程。集成船舶智能化改造共同合作央視《東方時空》探秘松山湖科學城，小豚智能作為松山湖引進的“全...

航行系統(tǒng)的智能化改造是船舶智能化改造的中心。通過安裝先進的導航設(shè)備和傳感器，實現(xiàn)船舶的自動航行和避障。這不僅可以減少人為因素造成的航行事故，還可以提高航行的精確性和可靠性。此外，智能化航行系統(tǒng)還可以與港口、航道等基礎(chǔ)設(shè)施進行無縫對接，實現(xiàn)船舶的智能化調(diào)度和管理。信息通訊技術(shù)的應用也是船舶智能化改造的重要方面。通過搭建高效的信息通訊網(wǎng)絡，實現(xiàn)船舶與岸基、船舶與船舶之間的實時數(shù)據(jù)交換和信息共享。這不僅可以提高船舶的運營效率，還可以為船舶的安全管理提供有力支持。同時，借助大數(shù)據(jù)和云計算技術(shù)，還可以對船舶的航行數(shù)據(jù)進行深度挖掘和分析，為船舶的運營管理提供決策支持。小豚智能系統(tǒng)讓船舶在復雜水域中也能游刃...

12月4日，青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)管委會主任秦青松一行到訪廣東華中科技大學工業(yè)技術(shù)研究院、廣東省智能機器人研究院，就新型研發(fā)機構(gòu)產(chǎn)學研合作平臺的規(guī)劃思路、發(fā)展情況展開了深入調(diào)研和交流。船舶智能化改造秦青松一行實地參觀了由耿濤帶領(lǐng)的無人自主技術(shù)創(chuàng)新研究團隊工作實驗室，耿濤博士重點介紹了無人艇先進技術(shù)和研發(fā)成果，充分肯定了無人艇的裝備、產(chǎn)品性能指標及產(chǎn)業(yè)化成果。目前，該團隊已創(chuàng)辦了“小豚智能”產(chǎn)業(yè)化公司。成熟的研發(fā)技術(shù)已正式面向市場，并取得了一定的社會效益。在小豚智能的助力下，船舶行業(yè)正加速向智能化、綠色化方向邁進。寶坻區(qū)高速船舶智能化改造小豚智能在交流會上發(fā)布了自主研制的“智能船舶輔助駕駛系統(tǒng)C...

船舶智能化改造離不開現(xiàn)代科技的支撐。物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進技術(shù)的應用，為船舶智能化提供了強大的技術(shù)支持。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以實現(xiàn)船舶與岸基設(shè)施的實時數(shù)據(jù)交互，提高信息傳遞效率；大數(shù)據(jù)技術(shù)則可以對船舶運行數(shù)據(jù)進行深度挖掘和分析，為決策提供科學依據(jù)；人工智能技術(shù)的應用則可以使船舶具備更強的自主決策能力，提高航行安全性。這些技術(shù)的應用，使得船舶智能化改造成為了可能，為航運業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。面向智慧漁業(yè)的自主巡航作業(yè)水產(chǎn)無人船河豚-T800，全自主巡航及自動投料/施液功能，船舶智能化改造。南開區(qū)船舶智能化改造常見問題船舶智能化改造不僅改變了船舶的運行模式，也對船員培訓和職業(yè)教育產(chǎn)生了深遠...

安康市經(jīng)濟合作考察團參觀考察小豚智能，7月26日，由陜西省安康市委副書記、**王浩帶隊，安康市招商和經(jīng)濟合作局、漢陰縣**、**縣**、寧陜縣**、安康高新區(qū)、市發(fā)展投資集團等組成的經(jīng)濟合作考察團參觀考察小豚智能，安康市小巨人產(chǎn)業(yè)園開發(fā)有限公司等企業(yè)隨團考察。小豚智能總經(jīng)理耿濤博士、副總經(jīng)理王貽輝等陪同接待。在展廳，東莞小豚智能技術(shù)有限公司（簡稱：小豚智能）總經(jīng)理耿濤博士向考察團一行介紹了我司的發(fā)展歷程、相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)品情況，現(xiàn)場展示了我司無人船水域巡邏實景：遠程操控、全自主巡航，不僅做到了零人工巡邏，還**降低了釣魚、網(wǎng)魚、亂倒垃圾等水域違規(guī)現(xiàn)象，有力提升了水域執(zhí)法科技含量與水域管理形象。小豚...

3月18日上午，學會秘書長丘秉焱帶領(lǐng)廣船國際有限公司科技委副主任、副總工程師胡永雄、廣東拓南船務集團總經(jīng)理黃文鋒、廣東省標準化研究院劉璐高工、學會秘書處及廣船科協(xié)的工作人員一行7人到學會常務理事單位——東莞小豚智能技術(shù)有限公司(簡稱“小豚智能”)調(diào)研，該公司法定代表人/總經(jīng)理/學會常務理事耿濤博士、副總經(jīng)理劉彬博士、市場總監(jiān)張軒、項目部葉錦華高工等人員熱情接待，并與學會進行了深入交流。交流會上，耿濤博士介紹了公司發(fā)展歷程和技術(shù)成果，丘秉焱秘書長結(jié)合黃埔文沖公司曾經(jīng)建造“大智號”智能船的情況，分析了近幾年來國內(nèi)研制智能船和無人船的現(xiàn)狀與趨勢，與會高度評價小豚智能的無人船(艇)技術(shù)及其科研團隊的實...