壓力傳感器向ECU提供高壓油軌的壓力信號;液流緩沖器(限流器)保證在噴油器出現(xiàn)燃油漏泄故障時切斷向噴油器的供油,并可減小共軌和高壓油管中的壓力波動;壓力限制器保證高壓油軌在出現(xiàn)壓力異常時,迅速將高壓油軌中的壓力進行放泄。3.電控噴油器電控噴油器是共軌式燃油系統(tǒng)中關(guān)鍵和復(fù)雜的部件,它的作用根據(jù)ECU發(fā)出的控制信號,通過控制電磁閥的開啟和關(guān)閉,將高壓油軌中的燃油以佳的噴油定時、噴油量和噴油率噴入柴油機的燃燒室。為了實現(xiàn)預(yù)定的噴油形狀,需對噴油器進行合理的優(yōu)化設(shè)計。控制室的容積的大小決定了針閥開啟時的靈敏度,控制室的容積太大,針閥在噴油結(jié)束時不能實現(xiàn)快速的斷油,使后期的燃油霧化不良;控制室容積太小,不能給針閥提供足夠的有效行程,使噴射過程的流動阻力加大,因此對控制室的容積也應(yīng)根據(jù)機型的大噴油量合理選擇。此外噴油嘴的小噴油壓力取決于回油量孔和進油量孔的流量率及控制活塞的端面面積。這樣在確定了進油量孔、回油量孔和控制室的結(jié)構(gòu)尺寸后,就確定了噴油嘴針閥完全開啟的穩(wěn)定、短噴油過程,同時就確定了噴油嘴的穩(wěn)定小噴油量??刂剖胰莘e的減少可以使針閥的響應(yīng)速度更快,使燃油溫度對噴嘴噴油量的影響更小。選擇試驗臺,就是選擇高效、準確、可靠的產(chǎn)品性能測試解決方案?;茨贤庵檬焦曹壉迷囼炁_價格
動態(tài)自動化噴油泵試驗臺本試驗臺主機變頻調(diào)速,轉(zhuǎn)速任意預(yù)置,動態(tài)顯示油泵供油、量油,數(shù)碼管顯示轉(zhuǎn)速、計數(shù)、油溫、提前角度、檔位噴油泵試驗臺功能介紹:01.測試不同轉(zhuǎn)速下的各缸供油量02.靜態(tài)檢查各缸供油的時間液晶工控工作站噴油泵試驗臺本噴油泵試驗臺,高壓共軌試驗臺,方向機試驗臺主機變頻調(diào)速,轉(zhuǎn)速任意預(yù)置,15'液晶真彩色顯示,工業(yè)嵌入式計算機主板,計算機和數(shù)字表雙控雙顯,特大數(shù)碼管顯示轉(zhuǎn)速、計數(shù),兩側(cè)按鍵,操作更方便,計算機和數(shù)字表顯示轉(zhuǎn)速、計數(shù)、油溫、提前角度、檔位?;窗补曹壴囼炁_廠家鋼木試驗臺:試驗臺框架采用鋼結(jié)構(gòu),臺面采用木質(zhì)板材,價格適中,但承重能力相對較低。
滿足該性能要求的柴油濾清器均被國外公司壟斷,主機廠配套幾乎都是國外公司的進口產(chǎn)品或外資企業(yè)在國內(nèi)的投資工廠生產(chǎn),也有民族品牌進入主機配套,如蘇州工業(yè)園區(qū)的達菲特。這些企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量可靠,主要的有:外資企業(yè):曼.胡(MH)、帕克(Parker)、弗列加(Fleetguard)、博世(BOSCH)等;國產(chǎn)品牌有如達菲特(DIFITE)等。2,高壓共軌系統(tǒng)部件成本昂貴,如果不按使用說明定期更換濾清器會造成噴油器、高壓泵損壞,維修成本相當(dāng)昂貴。以一臺重卡的噴油器為例,大概需要1500元以上的費用[2]。參考資料1.張震,謝輝,蘇萬華.高壓共軌柴油機32位電控單元及其可靠性設(shè)計[J].內(nèi)燃機學(xué)報,2002,20(2):[J].柴油機,2001(5):1-11.詞條標(biāo)簽:科學(xué)百科工程技術(shù)分類,科技產(chǎn)品。
3、高效率、高負載和高頻寬以及低故障。4、這款試驗臺的外觀簡潔明了、即方便改良又可以除去很多繁瑣的操作過程。5、這款設(shè)備也很好防止,并且還美觀大方。6、控制器容易操作并且也安全。7、安全保護:漏電保護和短路保護等。振動試驗臺的哪家好振動試驗臺是提供產(chǎn)品在制造、運輸與使用的過程中的振動環(huán)境,鑒定出產(chǎn)品是否有忍受此環(huán)境的能力,被用于發(fā)現(xiàn)早期故障,能模擬出實際工況考核和結(jié)構(gòu)強度試驗。下面看下產(chǎn)品的具體優(yōu)勢方面在哪:1、振動試驗機采用電子式控制方式,可以進行調(diào)節(jié)振動頻率、振幅、推動了等;2、設(shè)備的控制器容易操作,全閉封特別地安全;3、生產(chǎn)時,跌落試驗臺,可以安全一邊進行振動一邊測量,使得產(chǎn)品的不良率被提早發(fā)現(xiàn);4、質(zhì)量時,完全可以分析出每一批產(chǎn)品所產(chǎn)生的不同點和不良點,設(shè)計時,可以分析出破壞點、易不良點;5、耐久測量,讓產(chǎn)品可以耐久使用、使不耐久的組件可以提早改進。全鋼試驗臺:整個試驗臺采用全鋼結(jié)構(gòu)制作,具有較高的承重能力和耐久性,但價格較高。
高壓共軌(CommonRail)電噴技術(shù)是指在高壓油泵、壓力傳感器和電子控制單元(ECU)組成的閉環(huán)系統(tǒng)中,將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過程彼此完全分開的一種供油方式。它是由高壓油泵將高壓燃油輸送到公共供油管(Rail),通過公共供油管內(nèi)的油壓實現(xiàn)精確控制,使高壓油管壓力(Pressure)大小與發(fā)動機的轉(zhuǎn)速無關(guān),可以大幅度減小柴油機供油壓力隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化的程度。中文名高壓共軌外文名CommonRail功用一種供油方式特點可以省去噴油器內(nèi)的增壓機構(gòu)ECU作用控制噴油器的噴油量新型號E320目錄1簡介2特點3結(jié)構(gòu)原理4高壓共軌系統(tǒng)5兩者區(qū)別6供油系統(tǒng)7發(fā)展8新型號9第三代系統(tǒng)10維護保養(yǎng)高壓共軌簡介編輯共軌技術(shù)是指高壓油泵、壓力傳感器和ECU組成的閉環(huán)系統(tǒng)中,將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過程彼此完全分開的一種供油方式,由高壓油泵把高壓燃油輸送到公共供油管,通過對公共供油管內(nèi)的油壓實現(xiàn)精確控制,使高壓油管壓力大小與發(fā)動機的轉(zhuǎn)速無關(guān),可以大幅度減小柴油機供油壓力隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化,因此也就減少了傳統(tǒng)柴油機的缺陷。ECU控制噴油器的噴油量,噴油量大小取決于燃油軌(公共供油管)壓力和電磁閥開啟時間的長短[1]。試驗臺具有完善的安全防護機制,確保測試過程的安全可靠。無錫外置式共軌泵試驗臺哪家好
低溫試驗臺:主要用于進行低溫環(huán)境下的試驗,如冷凍、低溫物理等試驗?;茨贤庵檬焦曹壉迷囼炁_價格
一、用途:機械沖擊試驗臺又稱為垂直沖擊試驗臺,或高加速度沖擊試驗臺,機械沖擊試驗臺是全自動液壓提升沖擊測試系統(tǒng),用于測量和確定產(chǎn)品或包裝的抗沖擊性能,考核試品在沖擊環(huán)境下功能的可靠性和結(jié)構(gòu)的完好性,供各類電工電子產(chǎn)品做沖擊試驗用。二、概述:KSD-GS系列機械沖擊試驗臺可執(zhí)行常規(guī)的半正弦波形的沖擊試驗,以實現(xiàn)產(chǎn)品在實際環(huán)境中所遭受的沖擊波及沖擊能量,從而改進系統(tǒng)或優(yōu)化產(chǎn)品的包裝結(jié)構(gòu)。本設(shè)備滿足GB/《電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗規(guī)程Ea:沖擊試驗方法》、-86《設(shè)備環(huán)境試驗方法:沖擊試驗》、GJB548、GJB360等相關(guān)試驗標(biāo)準及IEC68-2-27,MIL—STD—202F,MIL—STD—810F對沖擊試驗機的要求。三、機械沖擊試驗箱符合的試驗標(biāo)準:GJB150、GJB360、GJB548、GB16806-2006、GB/T2423、GJB1217、ISO16750-3、JJG497、MIL-STD-810F、IEC68-2-27、IEC60068-2-29的標(biāo)準要求制作。四、機械沖擊試驗臺的參數(shù)要求:型號:KSD-GS-832S最大試驗負載(kg):5Kg臺面尺寸(mm):200x200mm沖擊波形:半正弦波沖擊方向:垂直脈沖持續(xù)時間(ms):24ms~1ms峰值加速度范圍(m/s2):100m/s2~10000m/s2(100g6ms必做)計算機控制測量:液壓提升,反彈抱閘?;茨贤庵檬焦曹壉迷囼炁_價格