廈門高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)多少錢

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-11

    日本電裝公司的高壓油管的外經(jīng)為8mm,內(nèi)徑為3mm[1]。高壓共軌兩者區(qū)別編輯共軌系統(tǒng)與柴油噴射系統(tǒng)的區(qū)別:共軌系統(tǒng)與之前以凸輪軸驅(qū)動(dòng)的柴油噴射系統(tǒng)不同,共軌式柴油噴射系統(tǒng)將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過程彼此完全分開。電磁閥控制的噴油器替代了傳統(tǒng)的機(jī)械式噴油器,燃油軌中的燃油壓力由一個(gè)徑向柱塞式高壓泵產(chǎn)生,壓力大小與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速無關(guān),可在一定范圍內(nèi)自由設(shè)定。共軌中的燃油壓力由一個(gè)電磁壓力調(diào)節(jié)閥控制,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作需要進(jìn)行連續(xù)壓力調(diào)節(jié)。電控單元作用于噴油器電磁閥上的脈沖信號(hào)控制燃油的噴射過程。噴油量的大小取決于燃油軌中的油壓和電磁閥開啟時(shí)間的長短,及噴油嘴液體流動(dòng)特性。燃油噴射壓力是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的重要指標(biāo),因?yàn)樗?lián)系著發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力、油耗、排放等。共軌柴油噴射系統(tǒng)已將燃油噴射壓力提高到1800bar。高壓共軌供油系統(tǒng)編輯供油系統(tǒng)精確控制低壓油泵將柴油從油箱中吸出,經(jīng)過過濾提供給高壓油泵,在低壓泵內(nèi)有一電磁閥控制燃油到達(dá)高壓泵室,燃油進(jìn)入管形蓄壓器—燃油軌道。在共軌上有壓力傳感器時(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)燃油壓力,并將這一信號(hào)傳遞給ECU,通過對(duì)流量的調(diào)節(jié)控制共軌內(nèi)的燃油壓力達(dá)到希望值。振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái):主要用于進(jìn)行振動(dòng)環(huán)境下的試驗(yàn),如機(jī)械振動(dòng)、地震模擬等試驗(yàn)。廈門高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)多少錢

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設(shè)備功能后處理系統(tǒng)DPF高溫再生,通過高溫將DPF內(nèi)部積碳、油等雜質(zhì)充分燃燒。粉塵吹洗,燃燒前先吹掉部分積碳,提高燃燒效率,燃燒后吹掉余灰。判斷DPF清潔效果,通過檢測(cè)DPF再生前后的壓力來檢測(cè)DPF狀態(tài)及再生效果。設(shè)備特點(diǎn)熱風(fēng)加熱,熱傳遞效率更高。熱風(fēng)加熱,熱傳遞效率更高。無需水、催化劑等,不影響DPF性能。精確控溫,有效防止因積碳自燃而燒壞DPF。自帶***吸塵器,環(huán)保無污染。性能指標(biāo)溫度控制范圍:300℃-650℃設(shè)備尺寸:1400mm*800mm*2400mm設(shè)備重量:500Kg再生時(shí)間:低于120分鐘漳州高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)多少錢該試驗(yàn)臺(tái)適用于多種產(chǎn)品的性能測(cè)試,滿足不同行業(yè)的測(cè)試需求。

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發(fā)動(dòng)機(jī)快裝小車的知識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)快裝小車用途:用于實(shí)驗(yàn)室發(fā)動(dòng)機(jī)的快速更換。簡易款與集成款簡易款*能用于發(fā)動(dòng)機(jī)的裝夾和對(duì)中;集成款集成了中冷系統(tǒng)、冷卻液系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、對(duì)中系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)快裝小車1)用途:用于實(shí)驗(yàn)室發(fā)動(dòng)機(jī)的快速更換。2)簡易款與集成款簡易款*能用于發(fā)動(dòng)機(jī)的裝夾和對(duì)中;集成款集成了中冷系統(tǒng)、冷卻液系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、對(duì)中系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、信號(hào)轉(zhuǎn)接系統(tǒng)。3)集成款特點(diǎn):不占用對(duì)中平臺(tái);可以直接在小車上對(duì)中;中冷、水冷、所有傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)的連接均可在試驗(yàn)室外預(yù)先完成調(diào)試,不需要占用測(cè)功機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間;所有油路、水路與實(shí)驗(yàn)室的連接均采用快插結(jié)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)快速更換。

    六、試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)指標(biāo)1、使用環(huán)境◇海拔高度:0~1000m;◇濕度范圍:35~90%(相對(duì)濕度);◇使用溫度范圍:10~40℃;◇供電電壓:AC220V±10%/50Hz,接地線;◇工作制式:無人值守工作制;2、技術(shù)參數(shù)◇動(dòng)作包括:正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、停止、堵轉(zhuǎn);◇扭矩檢測(cè)范圍:0~,檢測(cè)精度:±1%FS,顯示精度:;◇轉(zhuǎn)速測(cè)量范圍1:0~200rmp,精度為:±1%FS;◇轉(zhuǎn)速測(cè)量范圍2:200~4000rmp,精度為:±1%FS;◇壓力測(cè)量范圍:0~200KPa,精度為:±;◇流量測(cè)量范圍:0~2L/Min,精度為:±2%FS;◇電壓調(diào)整范圍:0~30V;◇電壓檢測(cè)范圍:0~30V,檢測(cè)精度:±,顯示分辨率。◇電流檢測(cè)范圍:0~25A,檢測(cè)精度:±1%FS,顯示分辨率。公司目前產(chǎn)品:一、車身附件類試驗(yàn)設(shè)備1、汽車四門二蓋常溫/高低溫耐久試驗(yàn)臺(tái)(電機(jī)/氣缸驅(qū)動(dòng)2、汽車門鎖門鉸鏈常溫/高低溫性能耐久試驗(yàn)臺(tái)(電機(jī)/氣缸驅(qū)動(dòng))3、動(dòng)車座椅及其它座椅耐久試驗(yàn)臺(tái)4、汽車玻璃升降器實(shí)車門耐久性能試驗(yàn)臺(tái)5、汽車玻璃升降器模擬門綜合性能/在線檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)6、汽車白車身靜剛度試驗(yàn)臺(tái)7、座椅滑軌/調(diào)角器/扶手/靠背/頭枕/座墊耐久試驗(yàn)臺(tái)。性能試驗(yàn)臺(tái)為產(chǎn)品研發(fā)提供有力支持,助力企業(yè)推出更具競爭力的產(chǎn)品。

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WABT815 OLP共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)

共軌泵綜合性能測(cè)試臺(tái)用于共軌泵生產(chǎn)線性能測(cè)試,測(cè)試內(nèi)容為按照設(shè)定工況流程測(cè)試: 兩缸供油量,回油量,壓力,溫度,轉(zhuǎn)速等,可測(cè)量凸輪傳感器信號(hào),精度高,重復(fù)性好,CGK不小于2.0

共軌泵綜合性能測(cè)試臺(tái)用于共軌泵生產(chǎn)線性能測(cè)試,測(cè)試內(nèi)容為按照設(shè)定工況流程測(cè)試: 兩缸供油量,回油量,壓力,溫度,轉(zhuǎn)速等,可測(cè)量凸輪傳感器信號(hào),精度高,重復(fù)性好,CGK不小于2.0

實(shí)現(xiàn)功能:

自動(dòng)檢測(cè)各種高壓共軌

監(jiān)控吸油壓力、進(jìn)油壓力、回油壓力、機(jī)油壓力等參數(shù)

可對(duì)高壓單向閥測(cè)試、IMV動(dòng)態(tài)測(cè)試以及流量監(jiān)控

測(cè)試軟件升級(jí)便捷

測(cè)試數(shù)據(jù)記錄自動(dòng)存儲(chǔ),并且能拷貝通過性能試驗(yàn)臺(tái)的測(cè)試,企業(yè)可以提升產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度。宿州外置式共軌泵試驗(yàn)臺(tái)哪家好

試驗(yàn)臺(tái)還可以有效地保護(hù)試驗(yàn)人員和設(shè)備的安全,減少事故的發(fā)生。廈門高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)多少錢

    3、高效率、高負(fù)載和高頻寬以及低故障。4、這款試驗(yàn)臺(tái)的外觀簡潔明了、即方便改良又可以除去很多繁瑣的操作過程。5、這款設(shè)備也很好防止,并且還美觀大方。6、控制器容易操作并且也安全。7、安全保護(hù):漏電保護(hù)和短路保護(hù)等。振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的哪家好振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)是提供產(chǎn)品在制造、運(yùn)輸與使用的過程中的振動(dòng)環(huán)境,鑒定出產(chǎn)品是否有忍受此環(huán)境的能力,被用于發(fā)現(xiàn)早期故障,能模擬出實(shí)際工況考核和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)。下面看下產(chǎn)品的具體優(yōu)勢(shì)方面在哪:1、振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)采用電子式控制方式,可以進(jìn)行調(diào)節(jié)振動(dòng)頻率、振幅、推動(dòng)了等;2、設(shè)備的控制器容易操作,全閉封特別地安全;3、生產(chǎn)時(shí),跌落試驗(yàn)臺(tái),可以安全一邊進(jìn)行振動(dòng)一邊測(cè)量,使得產(chǎn)品的不良率被提早發(fā)現(xiàn);4、質(zhì)量時(shí),完全可以分析出每一批產(chǎn)品所產(chǎn)生的不同點(diǎn)和不良點(diǎn),設(shè)計(jì)時(shí),可以分析出破壞點(diǎn)、易不良點(diǎn);5、耐久測(cè)量,讓產(chǎn)品可以耐久使用、使不耐久的組件可以提早改進(jìn)。廈門高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)多少錢