PVC穿線管一端放在預(yù)埋件正中間、另端放在蓄電池儲存處（如上圖所示）。注意保持預(yù)埋件、地基與原地面在同一水平面上（或螺桿頂端與原地面在同一水平面上，根據(jù)場地需要而定），有一邊要與道路平行；這樣方可保證燈桿豎立后端正而不偏斜。然后以C20混凝土澆筑固定，澆筑過程中要不停用震動(dòng)棒震動(dòng)，保證整體的密實(shí)性，牢固性。⒊施工完畢，及時(shí)清理定位板上殘留泥渣，并以廢油清洗螺栓上雜質(zhì)。⒋混泥土凝固過程中，要定時(shí)澆水養(yǎng)護(hù)；待混凝土完全凝固（一般72小時(shí)以上），才能進(jìn)行吊燈安裝。太陽能路燈電池組件安裝⒈太陽能電池板的輸出正負(fù)極在連接到控制器前須采取措施避免短接；⒉太陽電池組件與支架連接時(shí)要牢固可靠；⒊組件的輸出線應(yīng)避免裸露，并用扎帶扎牢；⒋電池組件的朝向要朝正南，以指南針指向?yàn)闇?zhǔn)。太陽能路燈蓄電池安裝⒈蓄電池置于控制箱內(nèi)時(shí)須輕拿輕放，防止砸壞控制箱；⒉蓄電池之間的連接線必須用螺栓壓在蓄電池的接線柱上并使用銅墊片以增強(qiáng)導(dǎo)電性；⒊輸出線連接在蓄電池后在任何情況下禁止短接，避免損壞蓄電池；⒋蓄電池的輸出線與電線桿內(nèi)的控制器相聯(lián)時(shí)必須通過PVC穿線管；⒌上述完成后，檢查控制器端的接線，防止短路。正常后關(guān)好控制箱的門。 南京太陽能路燈多少錢？上海國內(nèi)太陽能路燈供應(yīng)商家
滿足連續(xù)陰雨天5天（另加陰雨前一夜的用電，計(jì)6天）。電流=40W÷24V=A計(jì)算蓄電池=×7h×（5+1）天=×42h=70AH蓄電池充、放電預(yù)留20%容量；路燈的實(shí)際電流在2A以上（加20%損耗，包括恒流源、線損等）實(shí)際蓄電池需求=70AH加20%預(yù)留容量、再加20%損耗70AH÷80%×120%=105AH實(shí)際蓄電池為24V/105AH，需要兩組12V蓄電池共計(jì)：210AH電池板⒈LED燈40W、電流：⒉每日放電時(shí)間10小時(shí)，調(diào)功后實(shí)際按7小時(shí)計(jì)算（調(diào)功同上蓄電池）⒊電池板預(yù)留少20%⒋當(dāng)?shù)赜行Ч庹找匀站?h計(jì)算WP÷=（×7h×120%）÷4hWP=61W實(shí)際恒流源損耗、線損等綜合損耗在20%左右電池板實(shí)際需求=61W×120%=73W實(shí)際電池板需24V/73W，所以需要兩塊12V電池板共計(jì)：146W綜合組件價(jià)格：正片電池板146W，蓄電池210AH40WLED燈：計(jì)：1850元控制器（只）：150元6米燈桿700元40瓦例三采用自帶恒流、恒壓、調(diào)功一體控制器降低系統(tǒng)功耗、降低組件成本。（實(shí)際降低系統(tǒng)總損耗20%左右，以下以15%計(jì)算）⒈LED燈，單路、40W，24V系統(tǒng)。⒉當(dāng)?shù)厝站行Ч庹找?h計(jì)算，⒊每日放電時(shí)間與例二，且分時(shí)段調(diào)節(jié)相同；⒋滿足連續(xù)陰雨天5天（另加陰雨前一夜的用電。 山東國內(nèi)太陽能路燈推薦貨源安徽太陽能路燈推薦？
路燈，指給道路提供照明功能的燈具，泛指交通照明中路面照明范圍內(nèi)的燈具，路燈被運(yùn)用于各種需要照明的地方。目前大多數(shù)照明用的路燈基本都是采用燈管或者燈泡，需要消耗掉大量的電能，一些地方逐漸開始使用太陽能路燈，太陽能路燈通過太陽能電池板發(fā)電，將電能存儲供路燈使用。然而，現(xiàn)有的太陽能路燈，由于太陽能電池板多安裝在燈桿的高處，當(dāng)遇到下雨等潮濕的天氣狀況下，太陽能電池板容易因雨點(diǎn)的沖擊而損壞，在維修太陽能電池板時(shí)，維修人員需要通過工程車升到高處，然而這種維修方式的人力成本和設(shè)備成本高，且維修效率低，安全隱患大。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種便于檢修的太陽能路燈，以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有的太陽能路燈，由于太陽能電池板多安裝在燈桿的高處，當(dāng)遇到下雨等潮濕的天氣狀況下，太陽能電池板容易因雨點(diǎn)的沖擊而損壞，在維修太陽能電池板時(shí)，維修人員需要通過工程車升到高處，然而這種維修方式的人力成本和設(shè)備成本高，且維修效率低，安全隱患大的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種便于檢修的太陽能路燈，包括底板和卡槽，所述底板上端固定安裝有支撐柱，所述支撐柱內(nèi)活動(dòng)安裝有支架。
本實(shí)用新型是一種便于維護(hù)的太陽能路燈，屬于路燈技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)：隨著科技的不斷發(fā)展，在燈具上運(yùn)用太陽能，可達(dá)到利用太陽能和減少傳統(tǒng)電能消耗的目的。目前，太陽能路燈上的燈罩大都與燈座固定連接，在需要清理燈罩上附著的灰塵時(shí)，需要人工借助梯子等工具爬高上梯的清理，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且存在安全隱患。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種便于維護(hù)的太陽能路燈，以解決上述背景技術(shù)中提出太陽能路燈上的燈罩大都與燈座固定連接，在需要清理燈罩上附著的灰塵時(shí)，需要人工借助梯子等工具爬高上梯的清理，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且存在安全隱患的問題，本實(shí)用新型提高燈罩灰塵清理的便捷性。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種便于維護(hù)的太陽能路燈，包括燈柱和安裝在燈柱上端的太陽能光伏板，所述燈柱上端外表面安裝有空心彎臂，所述空心彎臂遠(yuǎn)離燈柱的一端固定連接燈座，所述燈座下側(cè)設(shè)有燈罩，所述燈柱一側(cè)設(shè)有方形桿，所述方形桿下端安裝下連板，所述下連板與燈柱固定連接，所述方形桿上端安裝上連板，所述上連板與燈柱固定連接，所述方形桿上套設(shè)方形導(dǎo)套，所述方形導(dǎo)套面向燈罩的一端固定有支桿。 南京太陽能路燈什么牌子質(zhì)量好。
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太陽能路燈什么牌子質(zhì)量好？上海國內(nèi)太陽能路燈供應(yīng)商家
無須外界電源，來源綠色環(huán)保，當(dāng)太陽光不足一定程度時(shí)，太陽能路燈能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)開關(guān)，真正做到了無人守護(hù)、全天候工作。太陽能路燈相對于傳統(tǒng)的高壓供電的白熾路燈，在產(chǎn)品特點(diǎn)、材質(zhì)結(jié)構(gòu)和供電線路上都有很大的不同。太陽能路燈是我們國家采用太陽能這種新型能源作為路燈外在供電能源的一種交通道路狀況照明燈，在城市生活中，路燈發(fā)揮著非常重要的作用，是我們出行和夜生活的眼睛。在產(chǎn)品特點(diǎn)上，太陽能路燈在燈源上采用了太陽能。白天，它可以利用太陽能電路板給路燈里面的蓄電池充電，到了晚上，蓄電池就可以給燈具進(jìn)行供電，完全可以滿足照明的需要。太陽能路燈采用的太陽能電源綠色環(huán)保，自然界處處可見，這就節(jié)省了鋪設(shè)供電線路所需要的材料，節(jié)省了大量的人力物力，提高了施工效率。此外，太陽能路燈綠色環(huán)保、節(jié)能降耗、使用壽命長、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，具有非常好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益[4]。太陽能路燈、使用環(huán)境條件：1、海拔高度：≤5000M；2、環(huán)境溫度：-50℃_+70℃；3、設(shè)計(jì)風(fēng)速：35m/s；4、相對濕度：80%；5、抗震烈度：8級二、采用標(biāo)準(zhǔn)。 上海國內(nèi)太陽能路燈供應(yīng)商家