淄博武蕾牌氣缸蓋

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-30

在裝配氣缸蓋時(shí),首先要把氣缸蓋與氣缸的接合表面及氣缸體螺栓孔內(nèi)的油污、炭粒、鐵銹和其它雜質(zhì)用高壓氣體吹干凈。以免產(chǎn)生螺栓對(duì)缸蓋的壓緊力不足。在緊固氣缸蓋螺栓時(shí),應(yīng)分3—4次由中間向兩邊對(duì)稱擰緊,一次要達(dá)到規(guī)定的扭力矩,且誤差≯2%,對(duì)于鑄鐵氣缸蓋在熱機(jī)溫度達(dá)到80℃后,應(yīng)按規(guī)定力矩再重新擰緊連接螺栓。而對(duì)于雙金屬材料發(fā)動(dòng)機(jī),就應(yīng)該在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻以后,再進(jìn)行這樣的重新擰緊操作。有一些機(jī)手因怕發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,故在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),總是連續(xù)猛轟油門,或當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng)時(shí)就讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),以此來維持發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài);在行駛過程中,經(jīng)常脫檔熄火滑行,而后掛檔強(qiáng)制啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。在這樣情況下工作的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,而且使氣缸內(nèi)的壓力急劇上升,極易沖壞氣缸墊,導(dǎo)致密封性能下降。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常超負(fù)荷地工作(或點(diǎn)火過早),長(zhǎng)時(shí)間爆震燃燒,造成氣缸內(nèi)的局部壓力和溫度過高,此時(shí)也損壞氣缸墊,使其密封性能下降。先進(jìn)的鑄造技術(shù)使氣缸蓋結(jié)構(gòu)更緊湊,強(qiáng)度更高。淄博武蕾牌氣缸蓋

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氣缸墊是裝在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體和氣缸蓋之間,它的作用是保證燃燒室的密封,防止燃?xì)狻⒗鋮s水和潤(rùn)滑油躥漏。所以,氣缸墊的使用與安裝不合乎要求,就直接影響氣缸蓋的密封可靠性和氣缸墊使用壽命。為了保證密封質(zhì)量,選用的氣缸墊必須與原氣缸所配的規(guī)格和厚度相同,表面應(yīng)平整,包邊貼合牢固,并且沒有劃痕、凹陷、折皺以及銹污等現(xiàn)象。否則,就會(huì)影響氣缸蓋的密封質(zhì)量。氣缸蓋的輕微跳動(dòng)是在壓縮和燃燒壓力的作用下,氣缸蓋試圖從缸體上分離所造成的結(jié)果。這些壓力拉長(zhǎng)了氣缸蓋連接螺栓,因此導(dǎo)致氣缸蓋相對(duì)與缸體有一個(gè)輕微的跳動(dòng)。這種輕微的跳動(dòng)就會(huì)使氣缸蓋密封墊發(fā)生放松和壓緊的過程,從而加快了氣缸蓋密封墊的損壞,影響其密封性能。福建直噴式氣缸蓋哪家好缸蓋內(nèi)的水道布局對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理至關(guān)重要。

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以中小型乘用發(fā)動(dòng)機(jī)主要鑄件汽缸體(汽缸蓋)生產(chǎn)為例,眾多汽車發(fā)動(dòng)機(jī)鑄造企業(yè)都有采用了粘土砂高壓造型(少數(shù)為自硬樹脂砂造型),制芯則普遍采用覆膜砂熱芯或冷芯工藝,而在熔煉方面大都采用雙聯(lián)熔煉或電爐熔煉,所生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)均為薄壁鐵件。許多廠家為滿足**度薄壁鑄鐵件的工藝要求,紛紛引進(jìn)先進(jìn)的工藝技術(shù)裝備,如高效混砂機(jī),高壓造型線,高度自動(dòng)化的制芯中心,強(qiáng)力拋丸設(shè)備,大多采用整體浸涂,烘干,并且自動(dòng)下芯。在過程質(zhì)量控制方面,許多企業(yè)實(shí)現(xiàn)了在線檢測(cè)與控制,如配備了型砂性能在線檢測(cè),熱分析法鐵水質(zhì)量檢測(cè)與判斷裝置,真空直讀光譜議快速檢測(cè)。清潔度檢查的工業(yè)內(nèi)窺鏡等。相當(dāng)一部分企業(yè)還在產(chǎn)品開發(fā)方面應(yīng)用了計(jì)算機(jī)模式擬技術(shù)??梢院敛豢鋸埖卣f,就硬件配件而言,我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)鑄造水平絲毫不亞于當(dāng)今世界上工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家,一句話,具備了現(xiàn)代鑄造生產(chǎn)條件。

缸蓋需要將燃燒產(chǎn)生的熱量部分傳導(dǎo)到整機(jī)的冷卻系統(tǒng)中,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在一定的溫度下工作,避免由於過高的溫度將發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件損壞或產(chǎn)生老化變形。缸蓋水套主要作用是冷卻氣缸蓋,避免缸蓋過熱。水套的設(shè)計(jì)要考慮到本身的容積和流通性能。同時(shí)考慮缸蓋的較小壁厚等因素。在水套的流通能力需要經(jīng)過FEA計(jì)算,找出臨界點(diǎn)并進(jìn)行優(yōu)化,主要是優(yōu)化圓角增加流通性。缸蓋需要潤(rùn)滑和它裝配在一起的氣門機(jī)構(gòu)。對(duì)于有VVT系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋必須有專門的油路來潤(rùn)滑和驅(qū)動(dòng)VVT系統(tǒng)。精細(xì)加工的氣缸蓋表面,減少摩擦,提升效率。

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氣缸蓋的作用是密封氣缸,與活塞共同形成燃燒空間,并承受高溫高壓燃?xì)獾淖饔谩飧咨w承受氣體力和緊固氣缸螺栓所造成的機(jī)械負(fù)荷,同時(shí)還由于與高溫燃?xì)饨佑|而承受很高的熱負(fù)荷。為了保證氣缸的良好密封,氣缸蓋既不能損壞,也不能變形。為此,氣缸蓋應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。

氣缸蓋一般都由灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄造,轎車用的汽油機(jī)則多采用鋁合金氣缸蓋。鋁合金導(dǎo)熱性好,有利于提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比。其次,鑄造性能優(yōu)異,適于澆鑄結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零件。但必須注意鋁合金氣缸蓋的冷卻,控制其底平面的溫度在300℃以下。否則,底平面過熱將產(chǎn)生塑性變形而翹曲。 缸蓋上的氣門導(dǎo)管負(fù)責(zé)引導(dǎo)氣門運(yùn)動(dòng),需保持順暢。福建直噴式氣缸蓋哪家好

氣缸蓋上的氣門座經(jīng)過特殊處理,耐磨性增強(qiáng)。淄博武蕾牌氣缸蓋

氣道有切向氣道,螺旋氣道和帶導(dǎo)向屏的氣道。切向氣道:切向氣道比較平直,在氣門座前強(qiáng)烈收縮,引導(dǎo)氣流以單邊切線方向進(jìn)入汽缸。切向氣道結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,由於在氣門口速度分布不均,氣門的流通面積實(shí)際得不到充分利用,在渦流高時(shí),進(jìn)氣阻力將會(huì)很快增加。所以,切向氣道一般用在渦流要求不高的發(fā)動(dòng)機(jī)。螺旋氣道:在氣門座上方的氣門腔內(nèi)形成做成螺旋形.使氣流在螺旋氣道內(nèi)就形成一定強(qiáng)度的旋轉(zhuǎn),其氣門口處的氣流情況相當(dāng)于在平直氣道出口速度分布的基礎(chǔ)上增加一個(gè)切向速度.螺旋渦流氣道對(duì)鑄造工藝和加工的要求較高。淄博武蕾牌氣缸蓋

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