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TOYOGTY系列模組可分為:
GTY4,本體寬度44mm,最大行程500mm,可承受負(fù)載25KGGTY5,
本體寬度54mm,最大行程600mm,可承受負(fù)載40KGGTY8,
本體寬度82mm,最大行程800mm,可承受負(fù)載110KGGTY12,
本體寬度120mm,最大行程800mm,可承受負(fù)載110KG
TOYOY系列模組可分為:Y50,本體寬度52mm,最大行程300mm,可承受負(fù)載30KGY50D,
本體寬度52mm,最大行程300mm,可承受負(fù)載30KGY50L,
本體寬度52mm,最大行程300mm,可承受負(fù)載30KGY65,
本體寬度65mm,最大行程500mm,可承受負(fù)載110KGY65D,
本體寬度65mm,最大行程500mm,可承受負(fù)載110KGY65L,
本體寬度65mm,最大行程500mm,可承受負(fù)載110KG使用C7級(jí)別絲桿,位置重復(fù)精度±0.01mm TOYO是國(guó)內(nèi)早期制造模組的廠商之一。皮帶TOYO模組轉(zhuǎn)折模組
國(guó)內(nèi)直線模組發(fā)展時(shí)間相抵較晚,早期主要集中在中國(guó)臺(tái)灣,中國(guó)臺(tái)灣企業(yè)在日規(guī)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,對(duì)直線模組材料進(jìn)行了創(chuàng)新,研發(fā)出鋁制直線模組,實(shí)現(xiàn)了模組的輕量化。目前,中國(guó)臺(tái)灣主要生產(chǎn)廠家包含中國(guó)臺(tái)灣TOYO(東佑達(dá))、中國(guó)臺(tái)灣HIWIN(上銀)、中國(guó)臺(tái)灣PMI(銀泰)等。進(jìn)入21世紀(jì)后,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的快速發(fā)展,直線模組在國(guó)內(nèi)迅速發(fā)展并適用于多個(gè)行業(yè)。根據(jù)TOYO在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)調(diào)研,目前國(guó)內(nèi)直線模組廠家接近500家,集中在長(zhǎng)三角地區(qū)及珠三角地區(qū)。市場(chǎng)參與者小而散,多數(shù)營(yíng)收規(guī)模在5000萬元以下,營(yíng)收超過1億元的企業(yè)只有幾十家(包含進(jìn)口品牌在國(guó)內(nèi)建廠)。同時(shí),國(guó)內(nèi)廠商產(chǎn)品主要模仿中國(guó)臺(tái)灣及日本,競(jìng)爭(zhēng)集中于中低端市場(chǎng),市場(chǎng)仍然依靠進(jìn)口及中國(guó)臺(tái)灣產(chǎn)品。目前,國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)廠家包含PI(深圳銳?。?,德康威爾、NKE(中村精機(jī))、TPA(上海晟銀)等。鋰電行業(yè)TOYO模組標(biāo)準(zhǔn)模組TOYO模組廣泛應(yīng)用于制造業(yè)。
TOYO皮帶模組的介紹
TOYO的皮帶模組分為ETB系列、ECB系列與M系列三種。ETB系列的皮帶模組行程可達(dá)3500mm,特殊情況下可非標(biāo)皮帶模組的行程,非標(biāo)行程可達(dá)1800mm,重復(fù)位置精度為±0.04mm,只支持水平使用,E系列皮帶模組自帶1:2.5的減速比(同步輪分為大輪與小輪)。ECB系列模組為無塵系列皮帶模組,無塵等級(jí)可達(dá)CLASS10;M系列為歐規(guī)皮帶模組,行程可達(dá)5000mm,重復(fù)位置精度為±0.1mm,支持水平與垂直使用。
MH系列皮帶模組沒有減速機(jī)構(gòu),MK系列有減速機(jī)構(gòu)。以上三種皮帶模組的加減速時(shí)間不得低于0.4s。TOYO絲桿模組行程可達(dá)2400mm,為什么絲桿模組不能做到3米以上呢?原因是因?yàn)榻z桿存在細(xì)長(zhǎng)比,絲桿外徑相同的情況下,絲桿越長(zhǎng),細(xì)長(zhǎng)比越大,絲桿快速運(yùn)行中絲桿會(huì)抖動(dòng)嚴(yán)重,所以絲桿模組無法做的太長(zhǎng)。
TOYO模組型號(hào)說明:
以ETH14-L20-650-BC-M40B-A4-0001為例
ETH14:指的是本體型號(hào),可根據(jù)實(shí)際情況選用不同型號(hào)的模組,按傳動(dòng)部件可分為絲桿模組、皮帶模組、推桿模組;按使用環(huán)境可分為一般環(huán)境、無塵環(huán)境模組;按負(fù)載重量也可以分為輕載模組/重載模組。
L20:指的是絲桿的導(dǎo)程,即電機(jī)旋轉(zhuǎn)一圈,螺帽的移動(dòng)距離,導(dǎo)程越大模組的移動(dòng)速度越快,可承受的負(fù)載越小。650:指的是有限行程,可根據(jù)生產(chǎn)情況選擇合適的模組行程。
BC:指的是電機(jī)的安裝方式(M、BC、BL、BR),絲桿型跟皮帶型電機(jī)的安裝方式有所不同。M40B:指的是三菱400W含抱閘電機(jī),不同的電機(jī)品牌不一樣。
M為三菱、P為松下、T為臺(tái)達(dá)等。
A4:指的是3個(gè)感應(yīng)器,其中A是指原點(diǎn)感應(yīng)器,分為內(nèi)置型和外置型,4為限位開關(guān)的數(shù)量(實(shí)際為外置型2個(gè)限位開關(guān))
0001:指的是模組的特注碼,加特注碼一般為非標(biāo)模組,需與業(yè)務(wù)確定非標(biāo)的內(nèi)容:P(表示PIN孔)、NL\NR\NRL(表示集中注油方式)、EB(表示外觀黑色處理)、CMK(表示馬達(dá)傳動(dòng)配件追加鍵槽) Toyo模組,可靠耐用,降低維護(hù)成本。
TOYO模組分為絲桿模組與皮帶模組。
絲桿模組和皮帶模組都是用于實(shí)現(xiàn)線性運(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置,但它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)、工作原理和應(yīng)用場(chǎng)景上存在差異:結(jié)構(gòu)與工作原理:
絲桿模組:由絲桿、螺帽、滑塊、支撐結(jié)構(gòu)、軸承和密封裝置組成。絲桿模組通過旋轉(zhuǎn)絲桿來推動(dòng)螺母和滑塊沿著絲桿軸線進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng)。
皮帶模組:由皮帶、皮帶輪、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和滑塊組成。皮帶模組通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)皮帶輪旋轉(zhuǎn),進(jìn)而推動(dòng)皮帶和滑塊進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng)。
精度與剛性:絲桿模組:通常具有較高的精度和剛性,適用于需要高精度定位的應(yīng)用場(chǎng)景。
皮帶模組:相對(duì)較低的精度和剛性,適用于速度變化大、需要頻繁啟停的場(chǎng)合。
速度與響應(yīng):絲桿模組:提供較高的速度和快速響應(yīng),適用于需要高速運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)合。
皮帶模組:提供較高的速度變化范圍和響應(yīng)性,適用于需要速度調(diào)節(jié)的應(yīng)用場(chǎng)景。
維護(hù)與成本:絲桿模組:維護(hù)成本較高,需要定期潤(rùn)滑和維護(hù),但長(zhǎng)期使用成本相對(duì)較低。
皮帶模組:維護(hù)成本較低,但長(zhǎng)期使用成本較高,可能需要更換皮帶。
應(yīng)用場(chǎng)景:絲桿模組:適用于需要高精度定位和穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)合,如精密機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人等。皮帶模組:適用于速度變化大、需要頻繁啟停的場(chǎng)合,如自動(dòng)化生產(chǎn)線、物流系統(tǒng)等。 TOYO G系列模組尺寸小、交期好、精度高!奈米定位平臺(tái)系列TOYO模組UL認(rèn)證
TOYO無塵系列模組可以達(dá)到CLASS10等級(jí)。皮帶TOYO模組轉(zhuǎn)折模組
TOYO模組在工業(yè)領(lǐng)域中具有至關(guān)重要的地位。從滑臺(tái)模組來看,它應(yīng)用于自動(dòng)化生產(chǎn)線,能夠提升生產(chǎn)效率?;_(tái)模組作為一種用于傳送和定位物體的裝置,具備高精度和高速度的特性。在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,對(duì)于產(chǎn)品的精度和生產(chǎn)速度要求越來越高,滑臺(tái)模組正好滿足了這些需求。它可以精確地將物體傳送到指定位置,確保生產(chǎn)過程的準(zhǔn)確性和連貫性。例如在電子元件的組裝生產(chǎn)線中,滑臺(tái)模組能夠?qū)⑽⑿〉碾娮釉?zhǔn)確無誤地放置在電路板上,提高了組裝效率和產(chǎn)品質(zhì)量。而且,它的高速度特性使得生產(chǎn)線能夠快速運(yùn)轉(zhuǎn),減少了生產(chǎn)時(shí)間,從而提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。皮帶TOYO模組轉(zhuǎn)折模組