常州口碑好的公交廣告地址

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-07-29

公交車身廣告的特點(diǎn)公交車身媒體和其他廣告媒體相比而言,公交廣告具有以下8個(gè)特點(diǎn):流動(dòng)性、覆蓋面廣、長(zhǎng)時(shí)性、強(qiáng)制性、強(qiáng)視覺沖擊力、較強(qiáng)的地量針對(duì)性及受眾量大較低的千人成本(CPM)。覆蓋面廣:高接觸機(jī)率和穩(wěn)定的接觸頻次形成網(wǎng)絡(luò)。且隨公共交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展日益延伸擴(kuò)張。據(jù)實(shí)力傳播的調(diào)查顯示,車身廣告是可見機(jī)會(huì)比較大的戶外廣告媒體。公交車平均運(yùn)營(yíng)距離為30KM左右,以車身廣告的實(shí)際可視范圍計(jì)算,單車可覆蓋面積平均為0.5平方公里,每天運(yùn)行次數(shù)平均7次,日均接觸人次9.1萬(wàn)余,若以6個(gè)月發(fā)布時(shí)間計(jì)算,有效OTS可達(dá)到16380,000人次。蘇州古城區(qū)公交廣告找明日傳播。常州口碑好的公交廣告地址

公交廣告

    公交車車身廣告在我們的日常生活中隨處可見,走在馬路上,各式各樣富有創(chuàng)意的公交車廣告琳瑯滿目。從遠(yuǎn)處看,像一個(gè)色彩鮮艷的紙盒子亦或像一輛涂鴉車,或者稱之為一件件藝術(shù)品,行駛在城市的大街小巷,點(diǎn)綴著城市的每一個(gè)角落。如果同一條線路公交車廣告投放的數(shù)量太少,消費(fèi)者未必能準(zhǔn)確接收到廣告信息,效果會(huì)大打折扣,廣告可能不會(huì)產(chǎn)生很大的影響。公交車身廣告的人群覆蓋率很廣,公家車身廣告的顏值和實(shí)力是并存的,公交車是中國(guó)城市里重要的交通工具,與人們?nèi)粘I钕⑾⑾嚓P(guān),公交車在都市里來(lái)往穿梭,深入大街小巷,把人們送到不同的目的地,這就使公交車廣告成為一種滲透力極強(qiáng)的戶外廣告媒體,廣告畫面連續(xù)、沖擊力大、廣告影響持續(xù)不斷。如果同一條線路公交車廣告投放的數(shù)量太少,消費(fèi)者未必能準(zhǔn)確接收到廣告信息,效果會(huì)大打折扣,廣告可能不會(huì)產(chǎn)生很大的影響。隨著公交線路的擴(kuò)展,公交媒體逐漸延伸至城市的各個(gè)角落,覆蓋商務(wù)區(qū)、住宅區(qū)、商圈購(gòu)物、娛樂出游等眾多人群密集地區(qū),具有較大的流動(dòng)性和高靈活性,除此之外較低的千人成本又使得公交車廣告做到了以極低廉的價(jià)格換得極高的曝光率,綜合比較下來(lái)無(wú)疑是極具性價(jià)比的廣告宣傳媒體。金閶口碑好的公交廣告宣傳蘇州市明日傳播打造特色專屬公交廣告。

常州口碑好的公交廣告地址,公交廣告

    傳統(tǒng)意義上,巴士廣告只被認(rèn)為是車身廣告,但隨著技術(shù)、材料的更新?lián)Q代,這種廣告?zhèn)鞑サ慕橘|(zhì)形式也由單一的車身發(fā)展到巴士?jī)?nèi)部空間的各個(gè)角落,如今,包括拉手在內(nèi)的幾種重要介質(zhì)形式越來(lái)越多地被我們所關(guān)注。拉手廣告是近年來(lái)新開發(fā)出來(lái)的巴士廣告?zhèn)鞑ッ襟w,在一些城市的發(fā)展初具規(guī)模,零距離接觸,貼近眼睛的平面廣告媒體是對(duì)拉手廣告相對(duì)恰當(dāng)?shù)脑u(píng)價(jià)。在公交車這暫時(shí)封閉的空間里,拉手廣告成為乘客手握的可以聚目隨意觀看、興趣閱讀的平面媒體。目前,拉手廣告創(chuàng)意表現(xiàn)形式大體分為平面、立體兩種類型:所謂平面類,是指純粹的拉手內(nèi)夾廣告頁(yè)。這種形式在大多城市巴土上已被廣泛應(yīng)用,固定形式的模具可重復(fù)使用,更換方便且成本低廉,設(shè)計(jì)尺寸一般在13cmX8cm左右;另一種是根據(jù)客戶需要及產(chǎn)品屬性特征,制作特定的立體形狀拉手,這種立體形式拉手廣告造型獨(dú)特,吸引眼球,容易引起更高的關(guān)注度,只是制作成本較高,適用于長(zhǎng)期的形象宣傳。拉手廣告在藝術(shù)創(chuàng)意表現(xiàn)上要遵循以下幾點(diǎn)原則:首先,無(wú)論是立體形式還是平面形式,一定要簡(jiǎn)潔明了,突出主題。畫面文字不宜過(guò)多,因?yàn)槔謴V告視覺展示面積小,這就要求在設(shè)計(jì)上要盡量直白,企業(yè)名稱、簡(jiǎn)潔的標(biāo)語(yǔ)。其次,是聯(lián)系方式。

    公交車車身廣告是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又高效的宣傳方式,尤其適合在城市中開展廣告營(yíng)銷活動(dòng)。蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司的專業(yè)團(tuán)隊(duì)將根據(jù)客戶需求,量身定制**方案,從廣告制作到投放全程一站式服務(wù),讓廣告投入得到**的價(jià)值回報(bào)。如果同一條線路公交車廣告投放的數(shù)量太少,消費(fèi)者未必能準(zhǔn)確接收到廣告信息,效果會(huì)大打折扣,廣告可能不會(huì)產(chǎn)生很大的影響。在投放公交車廣告時(shí),許多廣告主對(duì)于投放數(shù)量沒有概念。關(guān)于投放數(shù)量,我們給到以下幾點(diǎn)建議:1.“發(fā)布數(shù)量”是指每條線路選擇幾輛公交車發(fā)布廣告,或是多條線路一共選擇幾輛車發(fā)布公交車廣告。發(fā)布數(shù)量直接影響消費(fèi)者接受廣告的頻次,從而影響大眾對(duì)于品牌的認(rèn)知和印象。2.同一條線路的發(fā)布數(shù)量不宜過(guò)少,但也不必過(guò)多。如果同一條線路公交車廣告投放的數(shù)量太少,消費(fèi)者未必能準(zhǔn)確接收到廣告信息,效果會(huì)大打折扣,廣告可能不會(huì)產(chǎn)生很大的影響。同一條線路公交車廣告投放的數(shù)量過(guò)多,消費(fèi)者在接收廣告信息一定時(shí)間后,由于廣告反復(fù)出現(xiàn),甚至?xí)a(chǎn)生反感,從費(fèi)用的角度上講,也需要投入更多。在蘇州,公交車廣告通過(guò)多線路線實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)覆蓋。

常州口碑好的公交廣告地址,公交廣告

    公交車車身廣告是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又高效的宣傳方式,尤其適合在城市中開展廣告營(yíng)銷活動(dòng)。蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司的專業(yè)團(tuán)隊(duì)將根據(jù)客戶需求,量身定制**方案,從廣告制作到投放全程一站式服務(wù),讓廣告投入得到**的價(jià)值回報(bào)。如果同一條線路公交車廣告投放的數(shù)量太少,消費(fèi)者未必能準(zhǔn)確接收到廣告信息,效果會(huì)大打折扣,廣告可能不會(huì)產(chǎn)生很大的影響。公交車車身廣告是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又高效的宣傳方式,尤其適合在城市中開展廣告營(yíng)銷活動(dòng)。蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司的專業(yè)團(tuán)隊(duì)將根據(jù)客戶需求,量身定制**方案,從廣告制作到投放全程一站式服務(wù),讓廣告投入得到**的價(jià)值回報(bào)。如果同一條線路公交車廣告投放的數(shù)量太少,消費(fèi)者未必能準(zhǔn)確接收到廣告信息,效果會(huì)大打折扣,廣告可能不會(huì)產(chǎn)生很大的影響。蘇州公交車廣告資源的歸屬有何重要意義?常州口碑好的公交廣告地址

蘇州公交車廣告哪個(gè)位置好。常州口碑好的公交廣告地址

要知道消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品或者服務(wù)廣告宣傳的留意值與畫面上信息量的多少成反比。畫面形象越冗雜,媒體給觀眾的感受越失調(diào);畫面越單純,消費(fèi)者的留意值也就越高,全部畫面都應(yīng)該簡(jiǎn)練,規(guī)劃時(shí)要匠心獨(dú)運(yùn),一直堅(jiān)持在少而精的準(zhǔn)則下去冥思苦索,力求給觀眾留有充沛的幻想地步,這正是簡(jiǎn)練性的有效作用。有些客戶生產(chǎn)或經(jīng)銷的的商品對(duì)比多,想盡可能多的放一些商品到畫面中,成果拔苗助長(zhǎng),受眾反而記不住它們的商品或訴求。在行內(nèi),車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告又被形象的說(shuō)成“三秒鐘的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告”,一眼而過(guò),故而車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告一定要故意保持畫面的簡(jiǎn)練性。在行內(nèi),車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告又被形象的說(shuō)成“三秒鐘的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告”,一眼而過(guò),故而車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告一定要故意保持畫面的簡(jiǎn)練性。常州口碑好的公交廣告地址