蘇州高新區(qū)智能化巴士車身廣告誠(chéng)信合作

公交車身廣告的發(fā)布時(shí)機(jī)，是廣告策劃的重要內(nèi)容，也是公交媒體組合策略中的重要步驟。根據(jù)產(chǎn)品品類和媒體組合方式，采取投放廣告的時(shí)機(jī)有所不同。按照產(chǎn)品上市與廣告發(fā)布時(shí)間差可以分為提前發(fā)布、同期發(fā)布、季節(jié)性發(fā)布。1. 提前發(fā)布 對(duì)于購(gòu)買周期較長(zhǎng)單次購(gòu)買投資大的消費(fèi)品，如：房地產(chǎn)等高值消費(fèi)品，公交車身廣告的投放可以采用提前發(fā)布，即在產(chǎn)品尚未正式上市之前就開(kāi)始發(fā)布產(chǎn)品廣告或通過(guò)廣告對(duì)促銷活動(dòng)進(jìn)行提前預(yù)告。消費(fèi)者對(duì)這種產(chǎn)品種類的購(gòu)買特征一般是購(gòu)買決策周期長(zhǎng)。這種策略有助于新品牌新品種進(jìn)行市場(chǎng)預(yù)熱，短期凍結(jié)消費(fèi)者購(gòu)買同類產(chǎn)品其它品牌的決定，從而為新品牌的推出營(yíng)造良好的市場(chǎng)氛圍。巴士車身廣告有哪些注意事項(xiàng)？蘇州高新區(qū)智能化巴士車身廣告誠(chéng)信合作

一、移動(dòng)的廣告更引人關(guān)注公交廣告是可移動(dòng)的戶外媒體具有高度的強(qiáng)制性，將廣告信息主動(dòng)傳遞至消費(fèi)者，有效引起消費(fèi)者對(duì)巴士廣告的關(guān)注，而且每天的人流眾多，車上客戶接觸到的廣告時(shí)間長(zhǎng)，能引起記憶加深。二、***的視覺(jué)沖擊力公交車身廣告的發(fā)布面積40平方米、廣告畫面可視寬度12米、受眾平均觀看距離4-6米，可推算視椎頂角約90-100度，與IMax影院標(biāo)準(zhǔn)的視椎頂角設(shè)計(jì)角度相同。視野面積占比比較大化，實(shí)現(xiàn)***的視覺(jué)沖擊力。三、多角度立體展示誘發(fā)比較大可是機(jī)會(huì)公交廣告的可視范圍大于270度，有效消除視角盲區(qū)，受眾在通常情況下可同時(shí)觀看到兩個(gè)廣告面，有效增加了對(duì)廣告的接觸機(jī)會(huì)。蘇州高新區(qū)認(rèn)可巴士車身廣告誠(chéng)信服務(wù)哪家公司的巴士車身廣告有售后？

巴士產(chǎn)品或者服務(wù)廣告：巴士士易產(chǎn)品或者服務(wù)廣告：公共汽車，公共汽車，公共汽車尾巴。其中，總線產(chǎn)品或者服務(wù)廣告意味著總線上方的公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告覆蓋，產(chǎn)品或者服務(wù)廣告區(qū)域大，產(chǎn)品或者服務(wù)廣告區(qū)域很大。產(chǎn)品或者服務(wù)廣告商非常強(qiáng)大，非常強(qiáng)大，各種創(chuàng)意“名譽(yù)”的各種形式，產(chǎn)品或者服務(wù)廣告商更喜歡。蘇州公交車廣告產(chǎn)品或者服務(wù)廣告使受眾實(shí)際上實(shí)際上實(shí)際上能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)體渠道，例如時(shí)間，價(jià)格，終端顯示，促銷活動(dòng)等。它不能被拒絕，它將意識(shí)到高質(zhì)量的精確形象，影響終端銷售。明日傳播提供公交車車身廣告解決方案。

2、公交車車載電視廣告：公交車電視媒體廣告也是比較強(qiáng)力的廣告?zhèn)鞑ネ緩?，可以在公交路途中通過(guò)音頻和視頻像乘客傳遞信息，因?yàn)樵诔塑囘^(guò)程中，廣告信息大，廣告表現(xiàn)形式豐富、公益和盈利性廣告交替播放，更能達(dá)到廣告的傳播效果。3、公交車?yán)謴V告當(dāng)廣告創(chuàng)意與人的上肢運(yùn)動(dòng)巧妙結(jié)合，引起日常生活情景共鳴的時(shí)候，會(huì)給人留下深刻的印象，增加產(chǎn)品或品牌的好感度。投放公交車?yán)謴V告的價(jià)格也是比其他公交車廣告價(jià)格低的。4、公交車座椅廣告一是將廣告頁(yè)面放置于透明夾層里固定在椅背后面;二是直接將廣告文字印在座套上;三是用線拴著掉在椅背后面，處于傾斜狀態(tài)的小冊(cè)子。蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司為您提供巴士車身廣告，歡迎新老客戶來(lái)電！

    結(jié)合部分電腦打印裱貼的方法。蘇州公交廣告覆蓋面廣、接觸頻率高：公交車平均運(yùn)營(yíng)距離為13KM左右，以車身廣告的實(shí)際可視范圍計(jì)算，單車可覆蓋面積平均為，每天運(yùn)行次數(shù)平均10次，日均接觸人次，若以3個(gè)月發(fā)布時(shí)間計(jì)算，有效OTS可達(dá)到7800,000人次(以南京為例)。廣告發(fā)布數(shù)量以及地域環(huán)境、城區(qū)面積等方面的差別，使不同城市的接觸頻次會(huì)有所差異，但在15個(gè)輛月發(fā)布規(guī)模的基礎(chǔ)上，基本能夠保證在目標(biāo)區(qū)域中每周2次以上的接觸頻次，以此推算一個(gè)為期三個(gè)月的發(fā)布期，其目標(biāo)區(qū)域總接觸頻次可以達(dá)到24次以上，足以保障其對(duì)廣告的印象。車身廣告幾乎適合所有行業(yè)發(fā)布廣告信息。隨著車身廣告越來(lái)越成熟，很多以往較少使用戶外類型廣告的客戶，也已經(jīng)充分認(rèn)識(shí)到了車身廣告的優(yōu)勢(shì)。本來(lái)自身就是媒體行業(yè)的客戶，也加入到了車身廣告的行列，同時(shí)，以往定位形象的企業(yè)也迅速改變對(duì)車身廣告的看法，搶得市場(chǎng)先機(jī)?？梢哉f(shuō)車身廣告已經(jīng)滲透到各個(gè)行業(yè)，并且非常自然地融人到了人們?nèi)粘Ｉ畹姆椒矫婷妗膶?shí)力媒體的調(diào)研結(jié)果來(lái)看：戶外廣告的提示后認(rèn)知度以車身廣告38%，其次是候車亭廣告23%，廣告14%，地鐵廣告9%。同時(shí)有81%的人每周的行走路線是固定的，并且每周平均經(jīng)過(guò)固定路線。巴士車身廣告，城市流動(dòng)的風(fēng)景線，傳遞品牌價(jià)值，走向潮流。蘇州工業(yè)園區(qū)創(chuàng)意巴士車身廣告價(jià)格實(shí)惠

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車身掛牌廣告直觀、簡(jiǎn)明，編排規(guī)則，廣告內(nèi)容單一（不像報(bào)紙、電視，版面和時(shí)段直播多則廣告），利于吸引，爭(zhēng)取受眾積極注目。車身掛牌具有廣告時(shí)效長(zhǎng)、費(fèi)用低廉的特點(diǎn)，用于大眾日用品的廣告宣傳和進(jìn)行短期的預(yù)告性宣傳以及資金有限的中、小企業(yè)的廣告宣傳較為經(jīng)濟(jì)有效。車載***，作為全新媒體形式，避免了公交媒體中畫面受車況影響較大的情況，整體畫面完整，適合表現(xiàn)廣告畫面創(chuàng)意，視覺(jué)沖擊力強(qiáng)，同時(shí)費(fèi)用適中，適合發(fā)布一定數(shù)量，形式較廣的覆蓋網(wǎng)絡(luò)。蘇州高新區(qū)智能化巴士車身廣告誠(chéng)信合作