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連貫型主要是由構(gòu)成的元素相連接并貫穿于整個橫式的版面，版面配置較為自由。由于構(gòu)成連貫性版面的元素相連接并貫穿于橫式版面，所以在進行編排設計時應該注意組成元素間的互動的關系，過于瑣碎復雜的組成元素的編排會造成視覺上的干擾，影響整體的效果。破格型是由局部構(gòu)成的元素進行突出，形成視覺上的沖擊感和突兀感，進而吸引觀眾的視覺焦點。這這設計在版面上呈現(xiàn)的狀態(tài)不夠穩(wěn)定，適合表現(xiàn)具有動感圖像的廣告內(nèi)容。破格型的版面在不同的編排時同樣呈現(xiàn)出不同的效果。蘇州哪家公司的巴士車身廣告的口碑比較好？蘇州高新區(qū)推廣巴士車身廣告口碑

2、同期發(fā)布對于已經(jīng)有一定的**度和市場占有率的產(chǎn)品，公交廣告的投放通常采用同步發(fā)布，即公交廣告投放與相關廣告活動同步開始。如在產(chǎn)品上市與電視廣告同期發(fā)布或在促銷活動開始的同時發(fā)布公交廣告。這種策略可以借助媒體廣告組合的放大效果，達到直接影響消費者采取購買行動的效果。3.針對性發(fā)布對于一些受季節(jié)性影響較大的產(chǎn)品，如飲料、啤酒、月餅等，公交廣告的發(fā)布通常跟隨季節(jié)變化而變化。在產(chǎn)品旺銷期出現(xiàn)之前，大量公交戶外廣告有利于配合季節(jié)性促銷活動。蘇州工業(yè)園區(qū)創(chuàng)意巴士車身廣告鄭重承諾蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司是一家專業(yè)提供巴士車身廣告的公司，歡迎您的來電！

由于公交車車體狹長的廣告版面規(guī)格，有別于一般廣告版面，需要一定距離才可觀看到廣告全貌，再加上公車具有移動特性，所以在版面設計與編排設計上除考慮整體外，還要考慮傳播信息的完整性，套用一般平面廣告的設計理念并不適用于公交車車身廣告的設計。唯有透過良好的視覺傳達設計，適當?shù)奶幚硇畔ⅲ⒗霉卉囓圀w廣告版面的獨特性，才能達到廣告的有效傳播的目的。根據(jù)相關的廣告理論，傳播的過程基本上從認知到理解，再從理解達到品牌偏好，***才由偏好變成購買行動。所以可以理解，傳播的第一步就是要讓受傳播者接觸到廣告信息。

公交車車身廣告的版面配置主要有四種，分為區(qū)塊型、分割型、連貫性以及破格型。區(qū)塊型的版面設計是將版面分為若干個**的區(qū)塊，使每個版塊發(fā)揮自己**的效應，并形成一個整體的布局。區(qū)塊會有重點的提示作用，將文字編排在區(qū)塊上，會加強文字在區(qū)塊上的突出性，使文字被強調(diào)出來，不同的編排屬性下也呈現(xiàn)不同的效果。分割型是利用構(gòu)成版面的各個元素將版面進行自然的分割，版面的配置較為活潑。在編排時分割線具有吸引注意力的作用，并具有引導作用，可以引導文字的閱讀。巴士車身廣告，讓你的品牌在城市動脈中流動，觸達每一個角落。

廣告受眾對廣告信息的接受是有選擇性的，消費者在接收車身廣告信息時，必需先有視覺上的“看見”再反饋到“頭腦”經(jīng)過思考過程，留下記憶的印象，這種思維過程是直觀的、物化的簡單的信息加工過程，然后轉(zhuǎn)為信息儲存記憶之中，假以時日以待機率聯(lián)想起相關聯(lián)的物品。消費者從主觀上對車身廣告內(nèi)容進行理解，這是車身廣告設計之初就必需考慮到的。城市公交車作為一個廣告展示舞臺，只能在有限的空間里發(fā)揮設計創(chuàng)意，選擇合適的廣告設計手法、加強廣告視覺元素整體聯(lián)系，從大的方向把握、編排，思考目標受眾的各種心理因素，是消費者對車身廣告好、惡態(tài)度的基礎。好的廣告設計通過視覺語言無聲解說產(chǎn)品，使車身廣告與觀者之間形成互動，調(diào)動觀者的積極性去主動理解廣告的含義。加深觀者對廣告、商品的認識。巴士車身廣告的適用范圍有哪些？蘇州工業(yè)園區(qū)創(chuàng)意巴士車身廣告鄭重承諾

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高接觸機率和穩(wěn)定的接觸頻次調(diào)查顯示，戶外媒體的到達率目前*次于電視媒**居第二。車身廣告是可見機會比較大的戶外廣告媒體。公交車平均運營距離為13KM左右，以車身廣告的實際可視范圍計算，單車可覆蓋面積可達5平方公里，日均接觸人次8.7萬余，目標區(qū)域接觸頻次可達36次以上，若以3個月發(fā)布時間計算，有效OTS可達到7800，000人次。車身媒體的可移動性使之可以針對性地靠近特定場所傳播廣告信息，達成廣告目的。同時，公交媒體線狀交叉成為網(wǎng)絡，覆蓋城市各個區(qū)域，帶來廣闊的廣告覆蓋范圍，更接近終端銷售渠道，利用消費途中，在公共場合經(jīng)常產(chǎn)生的空白心理，誘導行動力!蘇州高新區(qū)推廣巴士車身廣告口碑