江蘇一對一巴士車身廣告聯(lián)系人

較低的千人成本(CPM)據(jù)夸克市場研究公司的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明:在全國主流媒體中，雜志的平均千人成本比較高，為20.8元，其次是電視廣告20.64元，報紙廣告10.28元，電臺廣告4.43元，車身廣告1.19元。所以，在所有媒體中，車身廣告的平均千人成本比較低，相當有有競爭力。廣告策略配合完美一、廣告目的的配合車身廣告發(fā)布目的一般非常明確，歸納起來有以下4點:1、以品牌形象為主要訴求目的。2、以產(chǎn)品推廣為主要目的。3、以配合電視廣告為主要目的。4、以配合產(chǎn)品促銷為主要目的。蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司致力于提供巴士車身廣告，有想法的不要錯過哦！江蘇一對一巴士車身廣告聯(lián)系人

車身廣告是可以從多方向展示的立體的廣告展示方式。觀者在接觸廣告面時,直觀可以看見一到二個廣告面。而在較為特殊的角度則可以看到三個廣告面。視線角度的不同，所看到的和接收到的廣告信息也不相同。當人們路過或停留在馬路邊時，從車輛進入視覺范圍內(nèi)開始到離開，以車輛在20千米/小時左右的速度行駛，人的左右視角(大約600左右以內(nèi))的區(qū)域，清楚的圖像可被完整的傳遞到大腦，并且可以辨別顏色。在這個中間視區(qū)里，還包括字母和字母的辨別范圍。蘇州新區(qū)智能化巴士車身廣告比較價格巴士車身廣告的整體大概費用是多少？

一、公交車車體廣告1、公交車車體廣告就是在公交車車體外側(cè)四周投放廣告。3、公交車體廣告不單單針對公交乘客，同時還針對公交車車行線路上所遇到的所有人群。4、車體廣告的目標非常醒目，色彩鮮艷，畫面清晰，廣告效應強烈。二、公交車車門貼廣告1、公交車車門貼廣告是就是在公交車的前、中、后門上貼上廣告宣傳貼紙。2、車門貼廣告比較小，沒有車體廣告醒目，但是其正對性比較高，一般主要正對乘客人員。3、乘客在上車或者下車的時候正對這的就是車門，這時車門貼廣告就直接受面與乘客，乘客在關(guān)注車站站點途中，可以很清晰的看到廣告宣傳信息，加深潛在客戶對產(chǎn)品的印象。

    ***3秒鐘時間說出一個你見到過的公交車體廣告start321ok，***結(jié)束怎么樣，是不是一個也沒想起來？不怪你，只能說平日里路上跑的公交車車身印刷的廣告都太！過！普！通！如果公交車廣告都像下圖這樣創(chuàng)意滿滿還愁人們記不住嗎？商業(yè)廣告紐西蘭交友平臺投放的公交廣告，左右兩輛公交車上面的文字合在一起是“findyourperfectmatch”，即“找到你的**佳拍檔”。誰坐在靠窗的位子上，誰就成了這款***產(chǎn)品的代言人。來自香港智威湯遜的創(chuàng)意“錯誤的工作”。巧妙地把汽車車輪化為滑板的輪子。國際地理頻道為其紀錄片《鯊魚》所設(shè)計的廣告創(chuàng)意。當車門打開，乘客上車時，仿佛人入鯊口般，十分形象。哥本哈根動物園投放的公交車廣告。由于太過逼真，嚇壞了一眾小朋友。澳大地亞珀斯動物園的公交車廣告。上面的文字是：“cometothezoobeforethezoocomestoyou”，快來動物園玩耍吧，不要等到老虎親自去抓你。電池廣告。印制在公交車尾部，是不是像極了一輛裝電池的玩具汽車？同樣也是電池廣告，寓意著電池電力十足。香港一款***產(chǎn)品的廣告。連大巴都能瘦成小巴，忍不住想試試產(chǎn)品的功效。將公交車的一個窗口做成飛機小窗的模樣，意思是：航空旅行沒你想象的那么貴。哪家公司的巴士車身廣告是口碑推薦？

優(yōu)勢1：惟一可移動的戶外媒體形式   大巴車身廣告相對于其他的戶外媒體形式，車身廣告的傳播方式是主動出現(xiàn)在受眾的視野之中，在傳播方式上較為"積極、主動"。從人的注意力角度講，移動的物體總是比較能被注意到，因此，惟一可以移動的車身媒體同樣也更能在眾多戶外媒體中脫穎而出，得到更多的注意，實現(xiàn)高到達率。

優(yōu)勢2：以多面立體展示方式傳播廣告信息近距離接觸消費者車身廣告的有效可視范圍大于270度，從根本上消除了視角盲區(qū)，通常情況下，受眾可同時接觸到兩個廣告位，有效增加接觸機會，確保廣告的實際到達率。車身的兩側(cè)展示位，面積巨大，特別是在經(jīng)過交叉路口時，畫面展示充分。車尾展示區(qū)，另外，車身廣告的高度位置正好與行人視線持平，可以將廣告信息近距離的傳播給受眾，達到比較大的可視機會。 蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司致力于提供巴士車身廣告，歡迎您的來電哦！蘇州高新區(qū)認可巴士車身廣告歡迎咨詢

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接觸機率與頻次車身廣告是可見機會比較大的戶外廣告媒體。公交車平均運營距離為13KM左右，以車身廣告的實際可視范圍計算，單車可覆蓋面積平均為0.3平方公里，每天運行次數(shù)平均10次，日均接觸人次8.7萬余，若以3個月發(fā)布時間計算，有效OTS可達到7800,000人次（以上海為例）。廣告發(fā)布數(shù)量以及地域環(huán)境、城區(qū)面積等方面的差別，使不同城市的接觸頻次會有所差異，但在15個輛月發(fā)布規(guī)模的基礎(chǔ)上，基本能夠保證在目標區(qū)域中每周2次以上的接觸頻次，以此推算一個為期三個月的發(fā)布期，其目標區(qū)域總接觸頻次可以達到24次以上，足以保障其對廣告的印象。江蘇一對一巴士車身廣告聯(lián)系人