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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-03-05

    如果同一條線路公交車(chē)廣告投放的數(shù)量太少,消費(fèi)者未必能準(zhǔn)確接收到廣告信息,效果會(huì)大打折扣,廣告可能不會(huì)產(chǎn)生很大的影響。公交車(chē)身廣告的發(fā)展,是由中國(guó)大量的人口決定了它的重要性和未來(lái)的發(fā)達(dá)程度,公交車(chē)與人們的日常生活息息相關(guān),制作精良的公交車(chē)廣告不僅能滿足企業(yè)傳遞廣告信息的功能,同時(shí)對(duì)于企業(yè)形象提升有同樣效果。很多商家以大手筆、大制作選擇公交車(chē)這一城市流動(dòng)風(fēng)景線,緊抓都市人群流動(dòng)方針,挑選適合產(chǎn)品的精品線路,使產(chǎn)品和品牌形象傳播連接城市經(jīng)濟(jì)圈,溶于日常生活中,刺激消費(fèi)者感官、貼近了品牌與消費(fèi)者之間的距離,如某產(chǎn)品由于線路經(jīng)過(guò)多間商城與該行業(yè)的博覽城,更加能夠吸引到經(jīng)銷(xiāo)商客戶的關(guān)注,挖掘潛在商機(jī)。在眾多媒體中,公交車(chē)身廣告和其他廣告媒體相比而言,效果獨(dú)樹(shù)一幟,其流動(dòng)路線固定而且較長(zhǎng),因此流動(dòng)性導(dǎo)致公交廣告能夠不斷的在特定線路上反復(fù),這會(huì)極大地增加廣告受眾的數(shù)量和接觸頻率。公交廣告存在的時(shí)間相對(duì)比較長(zhǎng),因此公交廣告的訴求具有長(zhǎng)時(shí)的特點(diǎn),這樣能使受眾更多、反復(fù)地接觸到廣告。公交廣告實(shí)際上又是市容的一部分,因此賞心悅目的公交廣告對(duì)美化環(huán)境和提升企業(yè)品牌形象都有極大的好處。專(zhuān)業(yè)制作公交廣告的公司。南京制作公交廣告公司

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公交車(chē)身廣告人群覆蓋面很廣,但是人們普遍對(duì)于公交車(chē)身廣告的視覺(jué)停留時(shí)間并不長(zhǎng),所以文案設(shè)計(jì)過(guò)于復(fù)雜冗長(zhǎng)的產(chǎn)品廣告,不能***時(shí)間吸引用戶的視線,留下印象的話,就是無(wú)效的曝光了,所以比較好是做簡(jiǎn)短精彩的內(nèi)容,讓人們注意到車(chē)身畫(huà)面的幾秒鐘里面,迅速捕捉到廣告的重點(diǎn)。而圖片比文字更容易讓人記憶,所以在做公交車(chē)身廣告時(shí),應(yīng)把重心放在廣告畫(huà)面上,文字則要盡可能的簡(jiǎn)明扼要。公交車(chē)線路也有級(jí)別之分,S為***,線路包含城市繁華商業(yè)圈、消費(fèi)水平也比較高,A/A+/A++以此類(lèi)推,因此,每個(gè)路線影響的區(qū)域產(chǎn)生的效果是不同的,可以針對(duì)固定路線,也可以選擇多條路線,根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)以及需求來(lái)定。公交車(chē)身廣告分為整車(chē)車(chē)身、三側(cè)車(chē)身、兩側(cè)車(chē)身(也叫半車(chē)身)、海報(bào)(通常結(jié)合車(chē)尾一起)4種形式。廣告效果比較好的是整車(chē)車(chē)身廣告,其次海報(bào)+車(chē)尾的組合形式也較受歡迎,而三側(cè)車(chē)身和兩側(cè)車(chē)身的廣告效果可以根據(jù)品牌自身需求來(lái)衡量。南京制作公交廣告公司蘇州姑蘇區(qū)戶外創(chuàng)意廣告?

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    沒(méi)有多少調(diào)查方法能直接得到消費(fèi)者需求的真實(shí)答案。公交車(chē)產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的曝光率能夠滿足企業(yè)的需求。在有限的區(qū)域內(nèi),向無(wú)限的消費(fèi)者發(fā)送信息。無(wú)論是等待公交車(chē)還是周?chē)娜巳?,都很容易?duì)路過(guò)的人群進(jìn)行強(qiáng)制性記憶,增強(qiáng)傳播效果。公交車(chē)的特點(diǎn)之一是當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng),更多地宣傳當(dāng)?shù)爻鞘芯用?。因此,也?huì)有商家只為一條線來(lái)推出需求,這種方式更受物業(yè)、醫(yī)院、商場(chǎng)等指定客戶的青睞。公交車(chē)往返于道路上,與公眾的生產(chǎn)生活息息相關(guān),直接與消費(fèi)者面對(duì)面接觸和溝通,具有突出的反復(fù)訴求效果,可以**提高受眾對(duì)產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的記憶。在財(cái)政預(yù)算的情況下,公共交通產(chǎn)品或者服務(wù)廣告所涵蓋的路線越多,傳播范圍越廣,效果越好。在這個(gè)信息多元化的時(shí)代,如果產(chǎn)品或者服務(wù)廣告做得好,大多數(shù)人都會(huì)接受一種商品。公交車(chē)作為一種交通工具,其產(chǎn)品或者服務(wù)廣告也已成為補(bǔ)貼公共交通的一部分,但作為一種好的公交車(chē)產(chǎn)品或者服務(wù)廣告,它需要一些能引起受眾關(guān)注的噱頭。產(chǎn)品或者服務(wù)廣告商可以根據(jù)目標(biāo)受眾分析目標(biāo)受眾的特征,鎖定目標(biāo)受眾的活動(dòng)范圍,達(dá)到目標(biāo)受眾的心理力量,達(dá)到準(zhǔn)確傳遞的效果,放大產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的宣傳效果。同時(shí),這也節(jié)省了產(chǎn)品或者服務(wù)廣告成本。

    受眾量大較低的千人成本(CPM):較高的客流使公交廣告成為擁有比較大被迫受眾群的廣告媒體。據(jù)夸克市場(chǎng)研究公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明:在全國(guó)主流媒體中,雜志的平均千人成本比較高,為,其次是電視廣告,報(bào)紙廣告,電臺(tái)廣告,車(chē)身廣告。所以,在所有媒體中,車(chē)身廣告的平均千人成本比較低,相當(dāng)有有競(jìng)爭(zhēng)力。公交廣告是普通消費(fèi)者除電視以外接觸**多的廣告媒體,同時(shí)消費(fèi)者乘公交車(chē)的頻率很高,平均每月20次,16個(gè)小時(shí),廣告?zhèn)鞑デ罆惩?,認(rèn)可度高,宣傳效果自然好。從實(shí)力媒體***的調(diào)研結(jié)果來(lái)看:戶外廣告的提示后認(rèn)知度以車(chē)身廣告比較高38%,其次是候車(chē)亭廣告23%,大牌廣告14%,地鐵廣告9%,同時(shí)有81%的人每周的行走線路是固定的,并且每周平均經(jīng)過(guò)固定路線,使用的交通工具仍以公交車(chē)為主。 鎮(zhèn)江創(chuàng)意公交廣告戶外廣告?

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    持續(xù)穩(wěn)定長(zhǎng)時(shí)間:公交車(chē)可不比電視廣告一閃而過(guò)!它們可是整天都在路上跑,給你的廣告提供長(zhǎng)時(shí)間的展示機(jī)會(huì)。不管是早上繁忙上班時(shí)間,還是夜晚乘客流量不減,在公交車(chē)上的廣告消息一直穩(wěn)定展示,讓你的品牌深深地烙印在消費(fèi)者心里。強(qiáng)勁地域力量:我們的公交車(chē)線路遍布蘇州各繁華區(qū)域,是不是覆蓋了你的目標(biāo)市場(chǎng)?我們就能把你的廣告信息準(zhǔn)確投放到想要的地方,實(shí)現(xiàn)地域定向的品牌傳播。不管是要覆蓋整個(gè)城市還是特定街區(qū),咱們掌握狠狠地!二、我們公司的優(yōu)勢(shì):拿得出手的廣告資源:線路多,廣告資源不要太豐盛!我們的公交車(chē)線路遍布蘇州的繁華商圈和交通要道,讓你的廣告信息比較大化地傳播,讓你的品牌霸占市場(chǎng)。創(chuàng)意營(yíng)銷(xiāo)的大師級(jí)團(tuán)隊(duì):咱們的團(tuán)隊(duì)可是宣傳創(chuàng)意的天才!根據(jù)你的品牌特點(diǎn),我們能提供個(gè)性化的廣告策劃方案,讓你的品牌信息呼之欲出,獨(dú)樹(shù)一幟,讓市場(chǎng)為之側(cè)目!數(shù)據(jù)分析拿得準(zhǔn):我們可不是憑空說(shuō)大話的!我們采用**前沿的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)分析工具,可以實(shí)時(shí)監(jiān)控廣告效果,為你提供科學(xué)的數(shù)據(jù)分析,讓你的廣告投放跑在前面,效果比較好的那個(gè)! 蘇州古城區(qū)公交廣告找明日傳播。南京制作公交廣告公司

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    常見(jiàn)的公交廣告有兩種形式,公交車(chē)身廣告和公交站牌廣告。公交車(chē)身廣告投放價(jià)格略高,主要優(yōu)勢(shì)是“行走的廣告牌”,根據(jù)廣告畫(huà)面尺寸不同,分為多種廣告形式,如單層機(jī)車(chē)廣告,雙層機(jī)車(chē)廣告。單層機(jī)車(chē)廣告廣告位分布在車(chē)頭、車(chē)位或車(chē)身兩側(cè),雙層機(jī)車(chē)廣告主要是全包車(chē)廣告,畫(huà)面較為震撼。公交車(chē)身廣告按照單輛單月投放,根據(jù)線路級(jí)別不同,價(jià)格各有不同。隨著網(wǎng)絡(luò)客戶的發(fā)展,生活中到處充斥著各種廣告,無(wú)論是電視上還是網(wǎng)絡(luò)上,那大家有注意戶外廣告嗎,比如公交車(chē)廣告,每個(gè)城市都會(huì)有公交車(chē),一般都會(huì)有各種廣告,而公交車(chē)廣告算得上是戶外廣告行業(yè)中跑的“快”、“遠(yuǎn)”、“穩(wěn)”的戶外廣告類(lèi)型了,那它對(duì)城市帶來(lái)哪些影響呢,蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司就帶大家看一下吧??梢哉f(shuō)哪里有城市,哪里就有公交車(chē)廣告!這句話雖然不是放諸四海而皆準(zhǔn),但在我國(guó)4/5以上的城市里,它都是適用的。奔跑在城市里的公交車(chē)廣告,不斷向消費(fèi)者展示著自身的品牌實(shí)力!需要注意的是,不同城市的線路等級(jí)劃分方式不同,A++線路級(jí)別并不一致,投放價(jià)格不具有可比性,只供參考。由此可見(jiàn),公交車(chē)廣告公司,本身也需要具備可靠的資金實(shí)力,而正順,一出手就是一百輛。南京制作公交廣告公司