吳中區(qū)了解公交廣告

1、盡量放大主題圖片。在擁擠的場(chǎng)地里面一定要有一幅主要的圖片來(lái)說(shuō)明主題，也可以叫做吸引眼球或者強(qiáng)烈的視覺沖擊力，后面的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告內(nèi)容真的就沒有人會(huì)關(guān)心了，這一點(diǎn)至關(guān)重要！2、必須有一個(gè)貫穿整車的紋樣或者圖案。剛才說(shuō)到圖片盡量要大、主體盡量要突出，其實(shí)這些做的還不夠。紋樣可以加強(qiáng)各元素之間的聯(lián)系，把分布在車體左中右的零散內(nèi)容穿起來(lái)，使其看得更加整體。3、依據(jù)車體空位合理安排元素。圖片占據(jù)一些車窗是沒有問題的(全封閉空調(diào)車要好辦得多)盡量擴(kuò)大圖片所占空間;車尾部有較大的通風(fēng)口會(huì)降低圖片展示效果，那就安排文字。總之要仔細(xì)分析車體每個(gè)部分的功能和結(jié)構(gòu)，合理安排設(shè)計(jì)元素。4、適當(dāng)?shù)牧舭住Ｔ谶M(jìn)行印刷品設(shè)計(jì)的時(shí)候我們都會(huì)想到留白。轉(zhuǎn)化到車體上的道理是相通的。留白可以讓畫面安靜、給人思想的空間。蘇州姑蘇區(qū)戶外廣告供應(yīng)商電話？吳中區(qū)了解公交廣告

公交車車身廣告能夠與其他媒體形式進(jìn)行聯(lián)動(dòng)。通過(guò)與其他媒體平臺(tái)如電視、電臺(tái)或互聯(lián)網(wǎng)等進(jìn)行跨平臺(tái)合作，公交車車身廣告可以進(jìn)一步提升品牌傳播的綜合效果。公交車車身廣告可以針對(duì)特定人群進(jìn)行定向宣傳。例如，在校學(xué)生、商務(wù)人士或家庭主婦等特定目標(biāo)受眾的區(qū)域或線路上投放廣告，增加品牌與目標(biāo)人群的接觸機(jī)會(huì)。公交車車身廣告可以與特定事件或節(jié)假日進(jìn)行關(guān)聯(lián)。品牌可以針對(duì)特定節(jié)日或活動(dòng)，設(shè)計(jì)相關(guān)主題的廣告內(nèi)容，吸引消費(fèi)者的眼球，提高品牌在特定時(shí)期認(rèn)知度。公交車車身廣告能夠提升品牌的專業(yè)形象。在公交車上展示品牌廣告，將使品牌與城市交通系統(tǒng)緊密關(guān)聯(lián)，進(jìn)而提升品牌在行業(yè)內(nèi)的專業(yè)形象。公交車車身廣告能夠與其他媒體形式進(jìn)行聯(lián)動(dòng)。常熟了解公交廣告咨詢鎮(zhèn)江城市戶外廣告資源？

公交車車身廣告能夠擴(kuò)大品牌的影響范圍。當(dāng)公交車行駛到城市的不同區(qū)域或鄉(xiāng)村地區(qū)時(shí)，品牌的廣告同樣可以獲得曝光，擴(kuò)大品牌的影響力和覆蓋面。公交車車身廣告提供了多樣的廣告尺寸和形式選擇。無(wú)論是小型巴士還是大型城市公交車，都有各種尺寸和形式的廣告面板可供選擇，滿足品牌不同的廣告需求和預(yù)算。公交車車身廣告能夠與其他媒體形式進(jìn)行聯(lián)動(dòng)。通過(guò)與其他媒體平臺(tái)如電視、電臺(tái)或互聯(lián)網(wǎng)等進(jìn)行跨平臺(tái)合作，公交車車身廣告可以進(jìn)一步提升品牌傳播的綜合效果。公交車車身廣告可以針對(duì)特定人群進(jìn)行定向宣傳。例如，在校學(xué)生、商務(wù)人士或家庭主婦等特定目標(biāo)受眾的區(qū)域或線路上投放廣告，增加品牌與目標(biāo)人群的接觸機(jī)會(huì)。公交車車身廣告能夠與其他媒體形式進(jìn)行聯(lián)動(dòng)。通過(guò)與其他媒體平臺(tái)如電視、電臺(tái)或互聯(lián)網(wǎng)等進(jìn)行跨平臺(tái)合作。

    公交車是一種流動(dòng)性很強(qiáng)的傳播媒體，而公交廣告因其所能營(yíng)造的醒目、生動(dòng)的視覺形象，往往可以達(dá)到更深刻持久的傳播效果。在充分了解公交車身廣告功能特點(diǎn)的基如果同一條線路公交車廣告投放的數(shù)量太少，消費(fèi)者未必能準(zhǔn)確接收到廣告信息，效果會(huì)大打折扣，廣告可能不會(huì)產(chǎn)生很大的影響。礎(chǔ)上，我們能更好地從更專業(yè)的角度去設(shè)計(jì)更能吸睛的廣告。簡(jiǎn)單總結(jié)了幾大要點(diǎn)：如果同一條線路公交車廣告投放的數(shù)量太少，消費(fèi)者未必能準(zhǔn)確接收到廣告信息，效果會(huì)大打折扣，廣告可能不會(huì)產(chǎn)生很大的影響。1、布局簡(jiǎn)單大方不僅公交車身廣告，所有的廣告在基礎(chǔ)的布局構(gòu)圖上，都要遵循的基本原則：簡(jiǎn)單大方。廣告也有“高帥富”和“矮矬窮”之分，多數(shù)失敗的廣告，基本都會(huì)因?yàn)椴季值碾s亂復(fù)雜而被歸類為“矮矬窮”。什么樣的為雜亂復(fù)雜?取色多變，元素過(guò)多，訴求太亂都是典型的雜亂，而簡(jiǎn)單大方就是要做到訴求集中、元素適當(dāng)、取色合理，把需要表達(dá)的明朗的表達(dá)出來(lái)即可。2、與用戶關(guān)注的內(nèi)容相吻合“人頭馬一開，好事自然來(lái)”、“中國(guó)移動(dòng)通信，溝通從心開始”、“做女人挺好”、“一切盡在掌握”等等，諸如此類文案，都有一個(gè)共性特征即：突出中心。公交廣告講究瞬時(shí)記憶。蘇州吳中區(qū)戶外創(chuàng)意廣告？

    公交車是我們出門的主要交通工具之一，那你有注意上面的廣告宣傳嗎，特別是在等車的時(shí)候，目前公交廣告因?yàn)槠涮赜械膬?yōu)勢(shì)而走進(jìn)人們的生活中，那蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司就為大家介紹一下公交廣告的七大優(yōu)勢(shì)。二、強(qiáng)大的震撼力車身兩側(cè)巨大的展示面，以及近距離的接觸，可以將廣告畫面充分展示出來(lái)，能夠有效消除人的視覺盲區(qū)。如此醒目的車身廣告，很大程度上延伸了廣告的有效可視距離和角度。三、傳播具有針對(duì)性車身廣告的可以有針對(duì)性地靠近指定場(chǎng)所進(jìn)行傳播。公交線路覆蓋城市各個(gè)區(qū)域，是廣告的覆蓋范圍更廣，使其能夠接觸到更多的目標(biāo)人群。一、投入少、效果好對(duì)于廣告主來(lái)說(shuō)，公交廣告平均每天的費(fèi)用很便宜，一輛整車廣告所花費(fèi)在電視上買不到1秒鐘的廣告，在報(bào)紙上也只能買十多個(gè)字而已。在發(fā)布時(shí)間和介格上具有很大靈活性優(yōu)勢(shì)。二、廣告作用時(shí)間長(zhǎng)公交廣告是置于相對(duì)固定的公共空間內(nèi)，這種優(yōu)勢(shì)是公交媒體專有的，不兼顧其他訊息的發(fā)布，不像電視等必須以主要時(shí)間或版面用于非常性質(zhì)的內(nèi)容，因而公交廣告可以有一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間專門發(fā)布某一個(gè)信息。三、靈活性強(qiáng)公交廣告根據(jù)其所宣傳內(nèi)容，有選擇地發(fā)布相應(yīng)的公交環(huán)境。上海城市戶外廣告資源？鄭州公交廣告投放

品牌投放公交廣告費(fèi)用？吳中區(qū)了解公交廣告

    受眾量大較低的千人成本（CPM):較高的客流使公交廣告成為擁有比較大被迫受眾群的廣告媒體。據(jù)夸克市場(chǎng)研究公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明：在全國(guó)主流媒體中，雜志的平均千人成本比較高，為，其次是電視廣告，報(bào)紙廣告，電臺(tái)廣告，車身廣告。所以，在所有媒體中，車身廣告的平均千人成本比較低，相當(dāng)有有競(jìng)爭(zhēng)力。公交廣告是普通消費(fèi)者除電視以外接觸**多的廣告媒體，同時(shí)消費(fèi)者乘公交車的頻率很高，平均每月20次，16個(gè)小時(shí)，廣告?zhèn)鞑デ罆惩ǎJ(rèn)可度高，宣傳效果自然好。從實(shí)力媒體***的調(diào)研結(jié)果來(lái)看：戶外廣告的提示后認(rèn)知度以車身廣告比較高38%，其次是候車亭廣告23%，大牌廣告14%，地鐵廣告9%，同時(shí)有81%的人每周的行走線路是固定的，并且每周平均經(jīng)過(guò)固定路線，使用的交通工具仍以公交車為主。 吳中區(qū)了解公交廣告