江蘇現(xiàn)代巴士車身廣告聯(lián)系人

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-02-21

1.質(zhì)量品控高出色的巴士車身廣告體現(xiàn)在他的質(zhì)量品控方面,因?yàn)橛行?shí)力不強(qiáng)大的廣告公司會(huì)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行一個(gè)偷工減料,這就很容易造成產(chǎn)品質(zhì)量劣質(zhì),在使用過(guò)程中很容易出現(xiàn)損壞,而出色的巴士車身廣告公司就沒有這種問題,因?yàn)樗麄冇兄鴱?qiáng)大的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),這也是特有的一個(gè)技術(shù)。2.防水系數(shù)高出色的巴士車身廣告必須擁有防水系數(shù)高這種技術(shù),因?yàn)樵谟晏祛~時(shí)候,廣告也能在風(fēng)雨中繼續(xù)宣傳,如果沒有這種技術(shù)就很容易發(fā)生廣告脫落,而且防水出色的產(chǎn)品還能方便拆卸,方便車身的廣告維護(hù)。同樣也是許多企業(yè)所關(guān)注的問題。3.價(jià)格實(shí)惠激烈的競(jìng)爭(zhēng)就有得激烈的價(jià)格,不少巴士車身廣告公司都會(huì)為了推出自己的產(chǎn)品,進(jìn)行一個(gè)價(jià)格壓低。用**實(shí)惠的價(jià)格,讓企業(yè)買到比較好用的車身廣告噴繪。因?yàn)榇蠹业馁|(zhì)量都一樣的話,那么就只能在價(jià)格方面進(jìn)行一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)。明日傳播打造高效率巴士車身廣告設(shè)計(jì)。江蘇現(xiàn)代巴士車身廣告聯(lián)系人

巴士車身廣告

三、城市公交廣告的強(qiáng)制性城市公交行駛在城市的大街小巷,對(duì)于出行在戶外環(huán)境的消費(fèi)者們,城市公交車身廣告所傳遞的信息是不可逆的、單向的。不同于電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)傳播媒體,如果觀看的消費(fèi)者不滿意,就可以轉(zhuǎn)臺(tái)、不看來(lái)主動(dòng)的回避接受信息,而不能不滿意這輛公交車的廣告就不上這輛車。電視、報(bào)紙廣告信息的單向傳播會(huì)引起廣告受眾的不滿,而公交車身廣告的單向強(qiáng)制并不需要消費(fèi)者用特定的時(shí)間特意去看,它往往在消費(fèi)者無(wú)奈等車的時(shí)間內(nèi)持續(xù)發(fā)布各種信息為消費(fèi)者打發(fā)了無(wú)聊的等車時(shí)間,同時(shí)提高了廣告與受眾的接觸頻率,潛移默化的影響消費(fèi)者購(gòu)買行為。江蘇智能化巴士車身廣告效果蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司致力于提供巴士車身廣告,有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦!

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***的移動(dòng)性戶外媒體形式相對(duì)于目前的所有廣告形式,通常只是固定在某處,只有當(dāng)用戶經(jīng)過(guò)或操作后之后才能將信息傳達(dá)出去,而公交車身廣告卻是以其固定頻率的流動(dòng)性,主動(dòng)進(jìn)入你的視線,將信息傳達(dá)給你。公交車流動(dòng)性大,接觸到的人群范圍非常大,產(chǎn)品的廣告尺寸也與公交車的大小相當(dāng),在城市中給人的視覺沖擊力非常大。而且因?yàn)槠淞鲃?dòng)性,可傳達(dá)到的用戶人群非??捎^。二:版面大,視覺沖擊力強(qiáng)公交車身廣告的尺寸一般與公交車的尺寸相當(dāng),巨幅版面,堪稱移動(dòng)的巨型廣告牌。形成范圍廣闊的有效可視區(qū)域。三:潛在用戶精細(xì)投放公交車身廣告可以自由選擇更適合自己品牌的線路,比如投放飲料類的戶外廣告,就應(yīng)該選擇經(jīng)過(guò)學(xué)校、住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)的公交線路;投放金融類戶外廣告,就應(yīng)該選擇經(jīng)過(guò)***住宅區(qū)、寫字樓的公交線路等,達(dá)到對(duì)潛在用戶的精細(xì)投放,提高廣告的轉(zhuǎn)化率。適合行業(yè)公交車身廣告適合幾乎所有需要**度的行業(yè),在以往我們的客戶中,有食品飲料類、汽車類、科技類、生活服務(wù)類、IT類、美妝類、餐飲類等等。而且隨著公交車身廣告技術(shù)越來(lái)越成熟,還有更高科技的移動(dòng)互聯(lián)監(jiān)測(cè)技術(shù),之前很多只投放其他廣告媒體形式的行業(yè)、品牌也都紛紛投放公交車身廣告這一形式。

    筆者帶大家一起來(lái)回顧一些關(guān)于公交車身廣告投放的考慮因素:很多客戶在選擇投放公交廣告時(shí),往往把大部分預(yù)算集中在市區(qū)的黃金線路,覆蓋市區(qū)的商業(yè)商務(wù)中心、交通干道,以期覆蓋盡可能多的與車流。黃金線路雖然覆蓋城市的集中區(qū)域,但覆蓋的區(qū)域過(guò)于單一,且黃金線路的價(jià)格較高,并不是針對(duì)所有區(qū)域,特別對(duì)于城市生活區(qū)、運(yùn)動(dòng)休閑區(qū)等區(qū)域的覆蓋明顯不足。因此在選擇投放蘇州公交線路時(shí),根據(jù)不同產(chǎn)品的實(shí)際情況,選擇有針對(duì)性的線路,將線路覆蓋蘇州市區(qū)內(nèi)多個(gè)**商圈、商務(wù)區(qū),城市主干道和各行政區(qū)的重點(diǎn)路段,各大成熟居民區(qū)及新近形成的大型社區(qū),量、車流量大的其它區(qū)域,讓目標(biāo)消費(fèi)者有更多機(jī)會(huì)看到廣告。作為戶外媒體中的一種,公交廣告的發(fā)布時(shí)期主要分為發(fā)布周期與發(fā)布時(shí)機(jī)。戶外廣告主要作用是樹立與企業(yè)形象,因此發(fā)布周期相對(duì)較長(zhǎng),而公交車身媒體由于發(fā)布形式靈活多樣。在發(fā)布周期上完全可以根據(jù)投放產(chǎn)品的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整:產(chǎn)品價(jià)值高的耐用消費(fèi)品或消費(fèi)季節(jié)性不明顯的快速消費(fèi)品可采用長(zhǎng)周期的發(fā)布策略,以覆蓋整個(gè)消費(fèi)周期,同時(shí)減少頻繁更換畫面的廣告制作費(fèi)用;而相對(duì)于消費(fèi)季節(jié)性明顯的產(chǎn)品,可采用在消費(fèi)旺季來(lái)臨之前集中宣傳。哪家巴士車身廣告的質(zhì)量比較好。

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公交車體廣告是以公交車外體全部或局部為媒介空間展示的廣告訊息。車體廣告早期*在車身的兩側(cè)、尾部或頭部做廣告?,F(xiàn)己蔓延到車體全身。公交車體廣告屬于戶外廣告媒介,具有動(dòng)態(tài)流動(dòng)性這一***特性。公交車體廣告媒介是一種高頻率的流動(dòng)廣告媒介,其傳遞信息的功效顯而易見,尤其往返于城市中心的主要街道,在車輛兩側(cè)或車頭車尾上做廣告,覆蓋面廣,廣告主可以借助這類的廣告向公眾反復(fù)傳遞信息,廣告效應(yīng)尤其強(qiáng)烈。 公交車廣告具有全天暴露、重復(fù)率高、閱讀率高、成本低等優(yōu)勢(shì)。哪家的巴士車身廣告比較好用點(diǎn)?江蘇現(xiàn)代巴士車身廣告聯(lián)系人

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公交車身廣告,是廣告渠道范疇。因此此處拋開廣告創(chuàng)意不談。分為幾個(gè)維度去思考1、廣告表現(xiàn)形式-平面廣告。首先,平面廣告?zhèn)鬟f信息有限,與貼片視頻廣告相比,同時(shí),有些公交車身廣告面積受限。因此,快消品牌或有一定**度的品牌較適合此種形式。2、明顯程度,形式同是戶外廣告,個(gè)人認(rèn)為,在公交站牌、led大屏廣告、固定大牌廣告等幾種形式中,公交車身算是比較好的,畢竟它直接出現(xiàn)在人們視線當(dāng)中,當(dāng)然,明顯程度也與尺寸相關(guān),如果是巨幅廣告就另當(dāng)別論了,畢竟高企的廣告價(jià)錢也說(shuō)明了巨幅的價(jià)值。江蘇現(xiàn)代巴士車身廣告聯(lián)系人