北京金高公交廣告

    很多客戶在選擇投放公交廣告時，往往把大部分預(yù)算集中在市區(qū)的黃金線路，覆蓋市區(qū)的商業(yè)商務(wù)中心、交通干道，以期覆蓋盡可能多的人流與車流。黃金線路雖然覆蓋城市的人流集中區(qū)域，但覆蓋的區(qū)域過于單一，且黃金線路的價格較高，并不是針對所有區(qū)域，特別對于城市生活區(qū)、運(yùn)動休閑區(qū)等區(qū)域的覆蓋明顯不足。因此，我們可以將現(xiàn)有客戶進(jìn)行等級分類，在不同等級客戶選擇投放公交線路時，我們可以通過介紹分析讓客戶根據(jù)不同產(chǎn)品的實際情況，選擇有針對性的線路，讓目標(biāo)消費(fèi)者有更多機(jī)會看到廣告。作為戶外媒體中的一種，公交廣告的發(fā)布時期主要分為發(fā)布周期與發(fā)布時機(jī)。站臺燈箱廣告主要作用是樹立品牌與企業(yè)形象，因此發(fā)布周期相對較長，而公交車身媒體由于發(fā)布形式靈活多樣，在發(fā)布周期上完全可以根據(jù)客戶投放產(chǎn)品的實際情況進(jìn)行調(diào)整：產(chǎn)品價值高的耐用消費(fèi)品或消費(fèi)季節(jié)性不明顯的快速消費(fèi)品可采用長周期的發(fā)布策略，以覆蓋整個消費(fèi)周期，同時減少頻繁更換畫面的廣告制作費(fèi)用；而相對于消費(fèi)季節(jié)性明顯的產(chǎn)品，可采用在消費(fèi)旺季來臨之前集中宣傳，在短期內(nèi)迅速提升ZHI名度。公交車身廣告的發(fā)布時機(jī)，是廣告策劃的重要內(nèi)容，也是公交媒體組合策略中的重要步驟。蘇州木瀆公交廣告找明日傳播。北京金高公交廣告

    公交車車身廣告是一種經(jīng)濟(jì)實惠又高效的宣傳方式，尤其適合在城市中開展廣告營銷活動。蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司的專業(yè)團(tuán)隊將根據(jù)客戶需求，量身定制**方案，從廣告制作到投放全程一站式服務(wù)，讓廣告投入得到**的價值回報。如果同一條線路公交車廣告投放的數(shù)量太少，消費(fèi)者未必能準(zhǔn)確接收到廣告信息，效果會大打折扣，廣告可能不會產(chǎn)生很大的影響。在投放公交車廣告時，許多廣告主對于投放數(shù)量沒有概念。關(guān)于投放數(shù)量，我們給到以下幾點建議：1.“發(fā)布數(shù)量”是指每條線路選擇幾輛公交車發(fā)布廣告，或是多條線路一共選擇幾輛車發(fā)布公交車廣告。發(fā)布數(shù)量直接影響消費(fèi)者接受廣告的頻次，從而影響大眾對于品牌的認(rèn)知和印象。2.同一條線路的發(fā)布數(shù)量不宜過少，但也不必過多。如果同一條線路公交車廣告投放的數(shù)量太少，消費(fèi)者未必能準(zhǔn)確接收到廣告信息，效果會大打折扣，廣告可能不會產(chǎn)生很大的影響。同一條線路公交車廣告投放的數(shù)量過多，消費(fèi)者在接收廣告信息一定時間后，由于廣告反復(fù)出現(xiàn)，甚至?xí)a(chǎn)生反感，從費(fèi)用的角度上講，也需要投入更多。鄭州公交廣告方式蘇州姑蘇區(qū)戶外廣告供應(yīng)商地址？

    既符合了受眾的審美訴求，使觀者精神愉悅，又完成了產(chǎn)品的銷售目的。我們的眼睛也會被就“嬌慣”得“挑食”、有“好奇心”，本能給予刺激、奇特的東西更多的興趣和關(guān)注。所以想要在這千篇一律的廣告中脫穎而出，從消費(fèi)者的角度切入，用更生動形象更新穎奇特的方式表達(dá)廣告主旨。從根本上來講，由于戶外更高的投放場景、媒介等重要屬性。戶外廣告是以空間環(huán)境的方式表現(xiàn)出來的。因此戶外新媒體廣告作為在戶外空間中的特殊藝術(shù)形態(tài)已經(jīng)在城市的進(jìn)程中展現(xiàn)出自己的魅力。設(shè)計精美的廣告在引起高度注意力的同時還有美化市容的效果。戶外廣告與市容的相輔相成使消費(fèi)者更自然地接受廣告本身。換句話說說，當(dāng)新技術(shù)與新媒體的結(jié)合，人們通過戶外廣告對城市環(huán)境的再創(chuàng)造，與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)、對傳統(tǒng)形態(tài)予以突破，也可稱得上是一門空間與場地、戶外廣告的的規(guī)劃藝術(shù)。戶外新媒體廣告的審美特征表現(xiàn)為戶外廣告的審美走向以及所具有的象征性和典型效果、并通過形態(tài)、意境、動態(tài)、靜態(tài)等審美特點來呈現(xiàn)。戶外美學(xué)向各個領(lǐng)域深入和滲透、顯現(xiàn)出各種藝術(shù)審美的形式。如展示審美、文案審美、圖形圖像審美、媒體造形審美、媒體燈光審美、字體藝術(shù)審美、環(huán)境藝術(shù)審美等等。

    公交車車身廣告是一種經(jīng)濟(jì)實惠又高效的宣傳方式，尤其適合在城市中開展廣告營銷活動。蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司的專業(yè)團(tuán)隊將根據(jù)客戶需求，量身定制**方案，從廣告制作到投放全程一站式服務(wù)，讓廣告投入得到**的價值回報。如果同一條線路公交車廣告投放的數(shù)量太少，消費(fèi)者未必能準(zhǔn)確接收到廣告信息，效果會大打折扣，廣告可能不會產(chǎn)生很大的影響。戶外廣告形式多樣，公交廣告被稱為“移動的廣告牌”，深受廣大廣告主喜愛，那么，公交廣告值得投放嗎？投放有沒有效果？帶著這些疑惑，我們來簡單介紹一下公交廣告的投放效果問題，為大家答疑解難。常見的公交廣告有兩種形式，公交車身廣告和公交站牌廣告。公交車身廣告投放價格略高，主要優(yōu)勢是“行走的廣告牌”，根據(jù)廣告畫面尺寸不同，分為多種廣告形式，如單層機(jī)車廣告，雙層機(jī)車廣告。單層機(jī)車廣告廣告位分布在車頭、車位或車身兩側(cè)，雙層機(jī)車廣告主要是全包車廣告，畫面較為震撼。公交車身廣告按照單輛單月投放，根據(jù)線路級別不同，價格各有不同。公交站牌廣告是地域性極強(qiáng)的廣告形式，我們可以根據(jù)自己想要投放的區(qū)域，選擇區(qū)域內(nèi)的公交站牌廣告，而且，我們不必?fù)?dān)心曝光量，因為公交站牌廣告位位置醒目。常州創(chuàng)意公交廣告戶外廣告？

    公交車車身廣告，行走的巨幅宣傳畫一般情況下，車身兩側(cè)、車尾、車楣均可上畫，廣告底色可延伸至車頭使得畫面一體感加強(qiáng)，同時，公交車身廣告的有效可視范圍大約為270度，消除了受眾的視角盲區(qū)。受眾可以從不同角度接觸到車身廣告，能有效提高廣告觸達(dá)率，確保廣告的實際到達(dá)率。公交車身廣告的兩側(cè)展示位，面積巨大，就算是經(jīng)過交叉路口，畫面也能展示充分。車尾區(qū)、車側(cè)面兩者構(gòu)成展示整體，**提高了廣告的有效可視距離與角度。車身廣告的高度位置正好與行人視線持平，且距離較近，行人能夠輕松地看清廣告內(nèi)容，與此同時，對路上的行人來說，廣告也特別醒目。公交廣告實際上就是一幅大型的圖畫，經(jīng)過設(shè)計師的設(shè)計和制作人員的精心打造，具有美感，給人以親切感，讓人覺得賞心悅目，愿意多看幾眼，這是報刊等媒體不能比擬的。如果選擇廣告畫面占據(jù)優(yōu)勢的媒體，公交車身廣告無疑是一個較好的選擇。 鄭州創(chuàng)意公交廣告戶外廣告？姑蘇制作公交廣告咨詢電話

鹽城性價比高的公交車身廣告？北京金高公交廣告

    受眾量大較低的千人成本（CPM):較高的客流使公交廣告成為擁有比較大被迫受眾群的廣告媒體。據(jù)夸克市場研究公司的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明：在全國主流媒體中，雜志的平均千人成本比較高，為，其次是電視廣告，報紙廣告，電臺廣告，車身廣告。所以，在所有媒體中，車身廣告的平均千人成本比較低，相當(dāng)有有競爭力。公交廣告是普通消費(fèi)者除電視以外接觸**多的廣告媒體，同時消費(fèi)者乘公交車的頻率很高，平均每月20次，16個小時，廣告?zhèn)鞑デ罆惩?，認(rèn)可度高，宣傳效果自然好。從實力媒體***的調(diào)研結(jié)果來看：戶外廣告的提示后認(rèn)知度以車身廣告比較高38%，其次是候車亭廣告23%，大牌廣告14%，地鐵廣告9%，同時有81%的人每周的行走線路是固定的，并且每周平均經(jīng)過固定路線，使用的交通工具仍以公交車為主。 北京金高公交廣告