張家港公交車車身廣告選擇

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-10-16

較低的千人成本(CPM)據(jù)夸克市場研究公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明:在全國主流媒體中,雜志的平均千人成本比較高,為20.8元,其次是電視廣告20.64元,報(bào)紙廣告10.28元,電臺(tái)廣告4.43元,車身廣告1.19元。所以,在所有媒體中,車身廣告的平均千人成本比較低,相當(dāng)有有競爭力。消費(fèi)者與車身廣告的關(guān)系緊密據(jù)CMMS2003(Autumn)統(tǒng)計(jì)顯示,在全國30個(gè)城市普通居民的媒體接觸習(xí)慣中,昨天看過電視的比例有93%,過去一周看過車身廣告的有66%,昨天看過報(bào)紙的有57%,昨天聽過收音機(jī)的有24%,也就是說,車身廣告是普通消費(fèi)者除電視以外接觸**多的廣告媒體。消費(fèi)者在過去一周接觸過的所有戶外廣告形式中以車身廣告為**多,為66%,其次是候車亭50%,樓頂大牌廣告44%。除了步行以外,74%的消費(fèi)者過去一個(gè)月外出**主要的代步交通工具是公交車,其次是自行車47%。同時(shí),消費(fèi)者乘公交車的頻率很高,平均每月20次,16個(gè)小時(shí)。在生活態(tài)度方面,65%的消費(fèi)者喜歡使用含有天然成分的產(chǎn)品,52%認(rèn)為廣告是生活中必不可少的,53%的消費(fèi)者喜歡個(gè)性化的追求,同時(shí),在看電視碰到插播廣告時(shí),46%的消費(fèi)者會(huì)換臺(tái),這樣就浪費(fèi)了廣告主大量的廣告費(fèi)(你的廣告費(fèi)的一半原來是被浪費(fèi)在這里的---電視的換臺(tái)率上)。蘇州明日傳播打造獨(dú)特公交車身廣告。張家港公交車車身廣告選擇

公交車車身廣告

相對于其他的戶外媒體形式,車身廣告的傳播方式是主動(dòng)出現(xiàn)在受眾的視野之中,在傳播方式上**為“積極、主動(dòng)”。從人的注意力角度講,移動(dòng)的物體總是比較能被注意到,因此,***可以移動(dòng)的車身媒體同樣也更能在眾多戶外媒體中脫穎而出,得到更多的注意,實(shí)現(xiàn)高到達(dá)率 。與受眾距離近以多面立體展示方式傳播廣告信息,近距離接觸消費(fèi)者,車身廣告的有效可視范圍大于270度,從根本上消除了視角盲區(qū),通常情況下,受眾可同時(shí)接觸到兩個(gè)廣告位,有效增加接觸機(jī)會(huì),確保廣告的實(shí)際到達(dá)率。車身的兩側(cè)展示位,面積巨大,特別是在經(jīng)過交叉路口時(shí),畫面展示充分。車尾展示區(qū),配合兩側(cè)展示面構(gòu)成展示整體,并**延伸了廣告的有效可視距離與角度。同時(shí),針對駕車者,廣告特別醒目。另外,車身廣告的高度位置正好與行人視線持平,可以將廣告信息近距離的傳播給受眾,達(dá)到比較大的可視機(jī)會(huì)?;⑶饏^(qū)公交車車身廣告價(jià)格行情蘇州公交車身廣告選哪家?——明日傳播。

張家港公交車車身廣告選擇,公交車車身廣告

在每一位商家的心中,他們都會(huì)為潛在消費(fèi)者勾勒出一個(gè)宏觀規(guī)劃。然而,沒有多少調(diào)查方法能直接得到消費(fèi)者需求的真實(shí)答案。公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的曝光率能夠滿足企業(yè)的需求。在有限的區(qū)域內(nèi),向無限的消費(fèi)者發(fā)送信息。無論是等待公交車還是周圍的人群,都很容易對路過的人群進(jìn)行強(qiáng)制性記憶,增強(qiáng)傳播效果。公交車的特點(diǎn)之一是當(dāng)?shù)剡\(yùn)營,更多地宣傳當(dāng)?shù)爻鞘芯用瘛R虼?,也?huì)有商家只為一條線來推出需求,這種方式更受物業(yè)、醫(yī)院、商場等指定客戶的青睞。公交車往返于道路上,與公眾的生產(chǎn)生活息息相關(guān),直接與消費(fèi)者面對面接觸和溝通,具有突出的反復(fù)訴求效果,可以提高受眾對產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的記憶。在財(cái)政預(yù)算的情況下,公共交通產(chǎn)品或者服務(wù)廣告所涵蓋的路線越多,傳播范圍越廣,效果越好。

    公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告往往是在人們外出及即將發(fā)生購物行為時(shí),向他們傳送產(chǎn)品或者服務(wù)廣告信息的。上班族越來越多,生活節(jié)奏加快,而短時(shí)間的購買活動(dòng)無法對琳瑯滿目的商品有稱心的選擇,那么在去購買的路上,街道上隆隆駛過的車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告,對于將發(fā)生的購買有著非常有效的提示和提醒作用,或直接指導(dǎo)購買,或做品牌提醒。對于產(chǎn)品或者服務(wù)廣告主來說,公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告平均每天的費(fèi)用是很便宜的,一輛整車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告所花費(fèi)金錢在電視上買不到1秒鐘的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告,在報(bào)紙上也只能買十多個(gè)字而已。在發(fā)布時(shí)間和介格上具有很大靈活性優(yōu)勢。公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告是置于相對固定的公共空間內(nèi),這種優(yōu)勢是公交媒體專有的,不兼顧其他訊息的發(fā)布,不像電視、報(bào)紙等必須以主要時(shí)間或版面用于非常性質(zhì)的內(nèi)容,因而公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告可以有一個(gè)相當(dāng)長的時(shí)間專門發(fā)布某一個(gè)信息。 蘇州姑蘇區(qū)戶外公交廣告供應(yīng)商推薦?

張家港公交車車身廣告選擇,公交車車身廣告

巴士語音報(bào)告產(chǎn)品或者服務(wù)廣告幾乎沒有乘客接受產(chǎn)品或者服務(wù)廣告信息。這是上一級(jí)公共汽車的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告形式,高公共福利和到達(dá)率可以快速建立或維持品牌意識(shí)。大多數(shù)形式的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告都是熟悉的品牌。7,公交車門產(chǎn)品或者服務(wù)廣告顯示區(qū)域需要相對較小并且需要增加,因此可以單獨(dú)應(yīng)用并且在汽車外部具有特定的曝光。隨著日常生活的運(yùn)輸,公交車在旅途中方便,但它方便的高流動(dòng)性,產(chǎn)品或者服務(wù)廣告,產(chǎn)品或者服務(wù)廣告價(jià)格和產(chǎn)品或者服務(wù)廣告商方便產(chǎn)品或者服務(wù)廣告。巴士產(chǎn)品或者服務(wù)廣告是一種非常有影響力的地區(qū)促銷媒介,由于高流動(dòng)性,更多的接觸人員以及產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的形式是非常有影響力的。它有七個(gè)優(yōu)勢。蘇州明日傳播打造特色公交車身廣告。工業(yè)園區(qū)公交車車身廣告歡迎咨詢

公交廣告投放大概多少錢?張家港公交車車身廣告選擇

通過創(chuàng)造性的廣告內(nèi)容和互動(dòng)性質(zhì),品牌可以鼓勵(lì)乘客進(jìn)行參與和互動(dòng),從而增加品牌與消費(fèi)者之間的聯(lián)系和共鳴。公交車車身廣告具有獨(dú)特的分享性。當(dāng)乘客看到有趣或吸引人的廣告時(shí),通常會(huì)選擇在社交媒體上分享或拍照并上傳,從而進(jìn)一步推廣品牌。公交車車身廣告提供了更多的創(chuàng)意空間。與其他平面媒體相比,公交車車身的廣告空間更大,可以充分展現(xiàn)品牌的創(chuàng)意、理念和價(jià)值,吸引更多消費(fèi)者注意。公交車車身廣告能夠?qū)崿F(xiàn)多重信息傳遞。除了品牌名稱和標(biāo)志外,公交車車身廣告還可以包括產(chǎn)品特點(diǎn)、促銷活動(dòng)、聯(lián)系方式等重要信息,為消費(fèi)者提供更信息。公交車車身廣告具有長期影響。由于公交車車身廣告定期更換,品牌廣告能夠長期存在和持續(xù)影響消費(fèi)者,建立品牌的度和認(rèn)知度。張家港公交車車身廣告選擇