方案公交車(chē)廣告宣傳

手機(jī)：近兩年手機(jī)行業(yè)發(fā)展迅速，不管是傳統(tǒng)媒體還是新媒體上到處可見(jiàn)手機(jī)品牌廣告。公交車(chē)車(chē)身畫(huà)面大，沖擊力強(qiáng)、流動(dòng)性大，非常適合做品牌宣傳。手機(jī)品牌商也是公交廣告的精細(xì)目標(biāo)客戶。新聞網(wǎng)站、新媒體品牌：雖然，買(mǎi)報(bào)紙的人已經(jīng)很少了，但是，每天看新聞的習(xí)慣，大多數(shù)人還是無(wú)損耗地保留了下來(lái)。加上手機(jī)上網(wǎng)的便利性條件，隨時(shí)隨地地翻閱更新資訊在現(xiàn)在來(lái)說(shuō)已是再平凡不過(guò)的事情。音樂(lè)、視頻app：音頻和視頻再也不是奢華的象征了，如今的社會(huì)，走在馬路上就可以聽(tīng)《沙漠駱駝》，坐在公交車(chē)回家的路上就可以來(lái)一集《延禧攻略》。影音軟件的品牌傳播從來(lái)沒(méi)有忽略公交廣告。蘇州人民廣場(chǎng)哪路公交車(chē)乘坐人數(shù)多？方案公交車(chē)廣告宣傳

在現(xiàn)代社會(huì)，公交廣告的形式和影響并沒(méi)有得到大家的認(rèn)可和認(rèn)可。但事實(shí)證明，公交廣告的頑強(qiáng)和旺盛生命力有目共睹，公交廣告已經(jīng)成為眾多傳播媒體中不可替代的大眾傳播媒介。吸引顧客注意力，傳播品牌信息，正是公交廣告的價(jià)值所在。選擇移動(dòng)流媒體，讓品牌直接定位目標(biāo)受眾，并專門(mén)選擇公交路線或站點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)在目標(biāo)消費(fèi)群體中的廣告投放。公交廣告有很多優(yōu)點(diǎn)，特別適合短品牌廣告。公交車(chē)廣告很容易在短時(shí)間內(nèi)吸引人們的視覺(jué)停留。當(dāng)然，創(chuàng)意清晰的廣告設(shè)計(jì)畫(huà)面更容易引起觀眾的注意。是什么公交車(chē)廣告誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)蘇州明日傳播公交廣告性價(jià)比很高！

公交車(chē)身媒體如何投放?公交車(chē)身廣告可選擇投放車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)線路，能有效的針對(duì)商品的目標(biāo)用戶群體選擇較適合的地點(diǎn)進(jìn)行發(fā)布，從而直接觸達(dá)目標(biāo)消費(fèi)者。例如，廣告主門(mén)店具有區(qū)域性，可選擇路經(jīng)門(mén)店區(qū)域的公交線路，吸引沿線居民到店來(lái)訪;如果目標(biāo)受眾是針對(duì)當(dāng)?shù)氐乃郊臆?chē)主良好消費(fèi)人群，可選擇環(huán)線公交，廣告信息宣傳更為寬泛。關(guān)于公交車(chē)車(chē)身廣告設(shè)計(jì)、車(chē)身媒體廣告有哪些特性，以及公交車(chē)身媒體如何投放這方面的內(nèi)容，可以咨詢明日傳播。

車(chē)身廣告發(fā)布目的一般非常明確，歸納起來(lái)有以下4點(diǎn)：1、以品牌形象為主要訴求目的。2、以產(chǎn)品推廣為主要目的。3、以配合電視廣告為主要目的。4、以配合產(chǎn)品促銷為主要目的。2）廣告策略的配合有效配合電波媒體的廣告落地工作（高空+地面的廣告投放模式）。對(duì)于在全國(guó)性媒體上投放廣告的產(chǎn)品來(lái)講，車(chē)身廣告能夠幫助其進(jìn)行廣告信息在各地域的落地工作。投放組合媒體的廣告效果要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于單一媒體的廣告效果，高空有電波媒體覆蓋（電視），地面有車(chē)身廣告配合，同時(shí)可以連接終端售點(diǎn)（賣(mài)嘗超市、飯店、酒家等），提示消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)，以配合當(dāng)?shù)氐匿N售。當(dāng)車(chē)身廣告的主畫(huà)面和電視廣告中的主訴求點(diǎn)相同時(shí)，可以讓目標(biāo)受眾在強(qiáng)干擾的環(huán)境之下接受到電視廣告后，再通過(guò)車(chē)身廣告進(jìn)行品牌識(shí)別，就可以較大加強(qiáng)電視廣告的效果。3）廣告排期的配合1、長(zhǎng)期車(chē)身廣告配合間歇式投放的電視廣告，以達(dá)到長(zhǎng)期維持品牌的有名度的目的。2、在沒(méi)有電視廣告投放的情況下，用間歇式車(chē)身廣告投放來(lái)維持產(chǎn)品有名度。3、車(chē)身廣告作為電視廣告的延續(xù)，用較低的成本很長(zhǎng)時(shí)間的延長(zhǎng)產(chǎn)品的有名度。4、長(zhǎng)期電視廣告與車(chē)身廣告同時(shí)疊加投放，以期一定時(shí)間內(nèi)達(dá)到較大的廣告效果。蘇州星海廣場(chǎng)哪路公交車(chē)乘坐人數(shù)多？

公交媒體廣告曝光是可見(jiàn)的，這一點(diǎn)也可以與互聯(lián)網(wǎng)廣告對(duì)比來(lái)看，公交媒體是動(dòng)與靜的有機(jī)結(jié)合，候車(chē)亭位置固定，車(chē)身卻是穿梭在大街小巷的，兩者面對(duì)的都是真正的人，每一次的展示都是非常熟悉的場(chǎng)景，更是真實(shí)和可信任的。而互聯(lián)網(wǎng)廣告，您永遠(yuǎn)不知道你那幾百萬(wàn)次的展示有多少次是虛假的。特別是近幾年來(lái)，數(shù)據(jù)造假已經(jīng)成為互聯(lián)網(wǎng)廣告行業(yè)透明的“機(jī)密”了。即使除去數(shù)據(jù)造假外，剩余的點(diǎn)擊次數(shù)中，又有多少是真正觀看完廣告內(nèi)容的，又有多少是形成對(duì)產(chǎn)品的購(gòu)買(mǎi)行為的，隔著屏幕看數(shù)據(jù)，永遠(yuǎn)都是未知數(shù)。蘇州公交廣告推薦公司。吳江區(qū)互聯(lián)網(wǎng)公交車(chē)廣告

要投放公交車(chē)，找明日傳播。方案公交車(chē)廣告宣傳

據(jù)夸克市場(chǎng)研究公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明：在全國(guó)主流媒體中，雜志的平均千人成本比較高，為20.8元，其次是電視廣告20.64元，報(bào)紙廣告10.28元，電臺(tái)廣告4.43元，車(chē)身廣告1.19元。所以，在所有媒體中，車(chē)身廣告的平均千人成本比較低，相當(dāng)有有競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)CMMS2003（Autumn）統(tǒng)計(jì)顯示，在全國(guó)30個(gè)城市普通居民的媒體接觸習(xí)慣中，昨天看過(guò)電視的比例有93%，過(guò)去一周看過(guò)車(chē)身廣告的有66%，昨天看過(guò)報(bào)紙的有57%，昨天聽(tīng)過(guò)收音機(jī)的有24%，也就是說(shuō)，公交廣告是普通消費(fèi)者除電視以外接觸很多的廣告媒體。消費(fèi)者在過(guò)去一周接觸過(guò)的所有戶外廣告形式中以車(chē)身廣告為很多，為66%，其次是候車(chē)亭50%，樓頂大牌廣告44%。方案公交車(chē)廣告宣傳