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公交媒體的可移動(dòng)性使之可以針對(duì)性地靠近特定場(chǎng)所傳播廣告信息，達(dá)成廣告目的。同時(shí)，公交媒體線狀交叉成為網(wǎng)絡(luò)，覆蓋城市各個(gè)區(qū)域，帶來(lái)廣闊的廣告覆蓋范圍，完整有效地接觸目標(biāo)人群。比如好的產(chǎn)品、奢侈品可以有針對(duì)性的經(jīng)過(guò)商務(wù)區(qū)，好的住宅小區(qū)；手機(jī)、IT電腦類產(chǎn)品可以經(jīng)過(guò)電腦手機(jī)大賣場(chǎng)；藥品可以經(jīng)過(guò)藥房、醫(yī)院；快速消費(fèi)品可以經(jīng)過(guò)大賣場(chǎng)、超市、便利店；服裝類可以經(jīng)過(guò)百貨公司、服裝專賣店；家居建材類產(chǎn)品可以經(jīng)過(guò)家居賣場(chǎng)、建材特色街、連鎖售點(diǎn)等等。在選擇線路時(shí)，針對(duì)客戶的產(chǎn)品可以適當(dāng)選擇線路經(jīng)過(guò)商業(yè)區(qū)、商務(wù)區(qū)、主干道、特色街道、居民小區(qū)、好的住宅區(qū)、大學(xué)區(qū)等，較大限度的將廣告信息傳遞給目標(biāo)消費(fèi)者。蘇州明日傳播公交車廣告文字充滿激情！太倉(cāng)互聯(lián)網(wǎng)公交車廣告

新品上市期間，廣告投放應(yīng)采用漏斗式發(fā)布方式，注重覆蓋面，形成視覺沖擊力。所謂漏斗式發(fā)布方式就是投放之初加大數(shù)量，形成很強(qiáng)覆蓋效果，之后依次遞減，保持記憶停留，從而提高廣告的回憶率。由于品牌具有了一定程度的有名度，這一時(shí)期宜采用平行式發(fā)布方案，即每月大致相同的投放量，廣告主可選擇城市的主要街道及產(chǎn)品的目標(biāo)消費(fèi)群進(jìn)行有側(cè)重點(diǎn)的發(fā)布。如為節(jié)省費(fèi)用，可考慮城市中不同區(qū)域的流動(dòng)發(fā)布。這樣既可以節(jié)省投放額度也可以收到全城發(fā)布的較好的廣告效果。吳中區(qū)時(shí)代公交車廣告公交車廣告什么線路好？

公交車媒體的可無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)使之能夠目的性地挨近特殊場(chǎng)地散播廣告詞信息，達(dá)到廣告詞目地。另外，公交車媒體條狀交差變成互聯(lián)網(wǎng)，遮蓋城市每個(gè)地域，產(chǎn)生寬闊的廣告詞覆蓋面積，詳細(xì)合理地接觸總體目標(biāo)群體。據(jù)夸克市場(chǎng)研究公司的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)說(shuō)明：在全國(guó)性新聞媒體中，雜志期刊的均值千人成本很多，為20.8元，次之是視頻廣告20.64元，雜志廣告10.28元，電臺(tái)廣告4.43元，車體廣告1.19元。因此，在全部新聞媒體中，車體廣告的均值千人成本很少，相當(dāng)有備競(jìng)爭(zhēng)能力。

與其他廣告媒體相比，公交車身媒體可以覆蓋大街小巷和城市的每一個(gè)角落，與人們的日常生活和出行息息相關(guān)。它憑借現(xiàn)代交通的獨(dú)特魅力，可以張貼造型各異的廣告，行駛在城市繁華的街道上，會(huì)不經(jīng)意間成為大眾關(guān)注的焦點(diǎn)。公交車覆蓋了城市的各個(gè)領(lǐng)域，因此帶來(lái)了寬泛的廣告覆蓋，完整有效地到達(dá)目標(biāo)人群。由于廣告受地理環(huán)境、城市區(qū)域等因素的影響，車身廣告可以提高廣告信息在特定地點(diǎn)附近的針對(duì)性傳播，以達(dá)到廣告目的。例如：可在經(jīng)過(guò)電腦、手機(jī)大賣場(chǎng)線路的公交車上投放手機(jī)、IT電腦廣告產(chǎn)品；在通過(guò)大賣場(chǎng)、超市、便利店的公交車上投放快消品廣告；家居建材產(chǎn)品廣告可放置在經(jīng)過(guò)家居賣場(chǎng)、建材特色街、連鎖銷售點(diǎn)等的公交線路上。車身廣告盡量選擇大的受眾群體，打造一個(gè)針對(duì)相對(duì)應(yīng)受眾的“環(huán)境”，使其充分影響到受眾的行為。蘇州明日傳播公交車廣告形式多樣！

之一可移動(dòng)的戶外廣告媒體形式，頂獨(dú)特、頂勤勞的流動(dòng)媒體相對(duì)于其他的戶外廣告媒體形式，公交車身廣告的傳播方式是主動(dòng)出現(xiàn)在受眾的視野之中，在傳播方式上頂為“積極、主動(dòng)”。從人的注意力角度講，移動(dòng)的物體總是比較能被注意到，因此，之一可以移動(dòng)的車身廣告媒體同樣也更能在眾多戶外廣告媒體中脫穎而出，得到更多的注意，實(shí)現(xiàn)高到達(dá)率。公交車身廣告的有效可視范圍大于270度，從根本上消除了視角盲區(qū)，通常情況下，受眾可同時(shí)接觸到兩個(gè)廣告位，有效的增加了接觸機(jī)會(huì)，確保了公交車身廣告的實(shí)際到達(dá)率。公交車身的兩側(cè)展示位，面積巨大，特別是在經(jīng)過(guò)交叉路口時(shí)，畫面展示充分。車尾展示區(qū)，配合兩側(cè)展示面構(gòu)成展示整體，并很大延伸了廣告的有效可視距離與角度。同時(shí)，針對(duì)駕車者，廣告特別醒目。另外，公交車身廣告的高度位置正好與行人視線持平，可以將廣告信息近距離的傳播給受眾人群，達(dá)到較大的可視機(jī)會(huì)。蘇州公交車廣告線路如何選擇？鎮(zhèn)江公交車廣告代理品牌

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公交廣告幾乎適合所有行業(yè)發(fā)布廣告信息。在以往的客戶中有食品、飲料、酒類、保健品、化妝品、日用品、家電、藥品、郵電通訊、零售百貨、房地產(chǎn)、金融證券、銀行保險(xiǎn)、家居建材、服裝服飾、辦公用品、餐飲娛樂、生活服務(wù)、IT類、媒體、教育培訓(xùn)、公益廣告等等。隨著車身廣告越來(lái)越成熟，很多以往較少使用戶外類型廣告的客戶，也已經(jīng)充分認(rèn)識(shí)到了車身廣告的優(yōu)勢(shì)。公交車平均運(yùn)營(yíng)距離為13KM左右，以車身廣告的實(shí)際可視范圍計(jì)算，單車可覆蓋面積平均為0.3平方公里，每天運(yùn)行次數(shù)平均10次，日均接觸人次8.7萬(wàn)余，若以3個(gè)月發(fā)布時(shí)間計(jì)算，有效OTS可達(dá)到7800,000人次（以上海為例）。廣告發(fā)布數(shù)量以及地域環(huán)境、城區(qū)面積等方面的差別，使不同城市的接觸頻次會(huì)有所差異，但在15個(gè)輛月發(fā)布規(guī)模的基礎(chǔ)上，基本能夠保證在目標(biāo)區(qū)域中每周2次以上的接觸頻次，以此推算一個(gè)為期三個(gè)月的發(fā)布期，其目標(biāo)區(qū)域總接觸頻次可以達(dá)到24次以上，足以保障其對(duì)廣告的印象。太倉(cāng)互聯(lián)網(wǎng)公交車廣告