北京公交廣告

來源: 發(fā)布時間:2023-03-20

二、制度和路線分級公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告形式多種多樣,但不是可以隨意投放的,每個城市對于公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告都是有規(guī)定的,畫面大小以及哪些位置不能貼,事先了解這方面的具體規(guī)定,避免走彎路。公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告公交車線路也有級別之分,S為***,線路包含城市繁華商業(yè)圈、消費水平也比較高,A/A+/A++以此類推,因此,每個路線影響的區(qū)域產(chǎn)生的效果是不同的,可以針對固定路線,也可以選擇多條路線,根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)以及需求來定。三、形式公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告分為整車車身、三側(cè)車身、兩側(cè)車身(也叫半車身)、海報(通常結(jié)合車尾一起)4種形式。產(chǎn)品或者服務(wù)廣告效果比較好的是整車車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告,其次海報+車尾的組合形式也較受歡迎,而三側(cè)車身和兩側(cè)車身的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告效果可以根據(jù)品牌自身需求來衡量。公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告上海城市戶外廣告資源?北京公交廣告

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適合多類大眾化產(chǎn)品來宣傳公交車身幾乎適合大部分行業(yè)發(fā)布廣告信息,在以往的客戶中,像食品、飲料、保健品、化妝品、家電、房地產(chǎn)、金融保險、教育培訓(xùn)、家居建材、服裝服飾、辦公用品、公益廣告等。隨著車身廣告越來越成熟,可以說它已經(jīng)非常自然地融入進(jìn)人們的日常生活了。穩(wěn)定且較高的接觸頻次作為流動的戶外媒體,公交車的全天運營時間為20小時左右,基本上從早上5時到24時。在市區(qū)的大街小巷及周邊來回穿梭,線路固定且漫長?;蛟S由于廣告發(fā)布數(shù)量、運營公交車經(jīng)過區(qū)域等差別,導(dǎo)致不同城市的接觸頻次會有不同,誠信公交廣告多少錢公交車車身廣告資源哪里找?

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公交車作為城市中人們出行的重要交通工具,也是一個性價比非常高的戶外廣告媒體平臺。在雙層巴士的車身進(jìn)行廣告設(shè)計,能夠在比較大限度實現(xiàn)創(chuàng)意廣告的設(shè)計,也會帶來非常好宣傳效果。相對于其他戶外媒體形式,鄭州雙側(cè)巴士車身廣告完全具有“高、大、上”的宣傳優(yōu)勢。“高”不僅是指雙層巴士自身的高度,更是其具有迅速抓住行人目光的傳播優(yōu)勢,能引起受眾關(guān)注,因而會產(chǎn)生較高的關(guān)注度?!按蟆笔侵鸽p層公交車身廣告展示面積大。雙層巴士就憑借面積大的優(yōu)勢,超越許多傳統(tǒng)的戶外平面展示類的媒體平臺,能夠?qū)崿F(xiàn)無死角立體式廣告?zhèn)鞑ポd體。超級大的可視區(qū)域,也會對受眾產(chǎn)生無比震撼視覺沖擊力,從而車身廣告的傳播到達(dá)率也會提高很多。“上”是指雙層巴士更具有“百搭”的特性。眾多的品牌以行業(yè)都可以借助雙層巴士的載體進(jìn)行車身廣告的投放來提升產(chǎn)品**度、實現(xiàn)產(chǎn)品宣傳以及品牌形象塑造等目的。雙層巴士受到運營成本、城市限高等問題的制約,不是每一個城市都有的,在有雙層巴士的城市中,也不是每條線路都適合雙層公交車行駛的,種種條件的把關(guān)也使得雙層公交車身廣告成為了城市里的稀缺資源。

依據(jù)車體空位合理安排元素。圖片占據(jù)一些車窗是沒有問題的(全封閉空調(diào)車要好辦得多)盡量擴(kuò)大圖片所占空間;車尾部有較大的通風(fēng)口會降低圖片展示效果,那就安排文字??傊屑?xì)分析車體每個部分的功能和結(jié)構(gòu),合理安排設(shè)計元素。4、適當(dāng)?shù)牧舭?。在進(jìn)行印刷品設(shè)計的時候我們都會想到留白。轉(zhuǎn)化到車體上的道理是相通的。留白可以讓畫面安靜、給人思想的空間。5、受眾在5到10米以內(nèi)的間隔,看活動的車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告,其產(chǎn)品或者服務(wù)廣告要點字體的巨細(xì)在35公分至55公分會對比方便。所以說,設(shè)計的第一步要依據(jù)間隔、視角、環(huán)境三要素來斷定產(chǎn)品或者服務(wù)廣告要素的方位。行人及乘車人員要經(jīng)過可視的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告形象來承受商品信息,所以車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告規(guī)劃要統(tǒng)盤思考間隔、視角、環(huán)境三個要素。6、要知道消費者對產(chǎn)品或者服務(wù)廣告宣傳的留意值與畫面上信息量的多少成反比。畫面形象越冗雜,媒體給觀眾的感受越失調(diào);畫面越單純,消費者的留意值也就越高,全部畫面都應(yīng)該簡練,規(guī)劃時要匠心獨運,一直堅持在少而精的準(zhǔn)則下去冥思苦索,力求給觀眾留有充沛的幻想地步,這正是簡練性的有效作用。有些客戶生產(chǎn)或經(jīng)銷的的商品對比多。 鹽城公交廣告投放找哪家?

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    01移動性媒體公交媒體是城市生活移動的風(fēng)景線,移動性媒體相對于對于其他的戶外廣告形式,公交廣告的傳播方式是主動出現(xiàn)在受眾的視野之中,在傳播方式上**為“積極、主動”。從人的注意力角度講,移動的物體總是比較能被注意到,因此,***可以移動的車身媒體同樣也更能在眾多戶外媒體中脫穎而出,得到更多的注意,實現(xiàn)高到達(dá)率。02多面宣傳多面宣傳,近距離接觸消費者公交車廣告的有效可視范圍大,從根本上消除了視角盲區(qū),通常情況下,受眾可同時接觸到兩個廣告位,有效增加接觸機(jī)會,確保廣告的實際到達(dá)率。車身的兩側(cè)展示位,面積巨大,特別是在經(jīng)過交叉路口時,畫面展示充分。車尾展示區(qū),配合兩側(cè)展示面構(gòu)成展示整體,并**延伸了廣告的有效可視距離與角度。同時,針對駕車者,廣告特別醒目。另外,公交車身廣告的高度位置正好與行人視線持平,可以將廣告信息近距離的傳播給受眾,達(dá)到比較大的可視機(jī)會。03視覺沖擊力強面積大,視覺沖擊力強,大面積的畫面展示是廣告信息有效傳播的前提條件,龐大的廣告畫面可以帶來強大的視覺沖擊效果。單層車上畫面積大于30平方米,雙層車更超過70平方米,堪稱移動的巨型廣告牌。據(jù)統(tǒng)計,使用了精確的激光測距儀。上海公交廣告投放找哪家?市區(qū)本地公交廣告

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公交車身廣告古人尚且如此,更何況經(jīng)濟(jì)科技如此發(fā)達(dá)的21世紀(jì)呢。公共交通運輸,作為人們生活四大要素——衣食住行中不可或缺的一環(huán),每天都在默默無聞的履行著自己的使命。但在當(dāng)下,除了運送旅客出行歸家之外,其發(fā)布廣告的功能相比水滸傳里面已是被無限的放大了。《道德經(jīng)》有言,“天下萬物生于有,有生于無”。又言“道生一,一生二”。由此聯(lián)想到公交廣告,也是這個道理。公交廣告首先經(jīng)歷了從無到有的過程,產(chǎn)生之后的這個“一”又生出了公交車身廣告和公交候車亭廣告的這個“二”。而把整個公交系統(tǒng)的廣告看作一個“一”的話,又生出了公交車廣告和地鐵廣告這個“二”。雖然地鐵廣告自一出現(xiàn)就有不斷搶占公交廣告份額的趨勢,但是從整體態(tài)勢而言,公交廣告地位依舊穩(wěn)固,并沒有從根基上被地鐵廣告撼動。北京公交廣告

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