相城區(qū)公交車廣告認(rèn)真負(fù)責(zé)

有名公交媒體本身也是品牌，公交媒體本身也是品牌，也只有公交媒體這類戶外廣告能做到這樣。對于有名品牌來說，自身的品牌形象建立與維護(hù)尤為重要，而公交媒體是依附于公交車、候車亭這類質(zhì)量的民生工程的，在市民心中有著得天獨(dú)厚的公信力和信任度，所以在投放公交媒體時，對自身的品牌建設(shè)是事半功倍的。尤其是對于一些消費(fèi)門檻較高的商品，消費(fèi)者購買行為更為理性，品牌需要保持品牌的長期曝光，從而潛移默化影響目標(biāo)受眾的購買導(dǎo)向，所以品牌應(yīng)該保持長期持續(xù)的廣告投放。公交媒體廣告與線上廣告相比，其極高的性價比便于大規(guī)模的集中投放，爆發(fā)式的集中投放極易引起公眾關(guān)注，在短時間內(nèi)獲得極大的曝光，獲得規(guī)模紅利。近年來，戶外廣告所受到的關(guān)注不減反增，在品牌競爭激烈的環(huán)境下，如何讓品牌保持長足發(fā)展成為了每一位廣告主都需要思考的命題。多媒體時代，占據(jù)消費(fèi)者空間的公交媒體價值凸顯，已然成為品牌營銷的必選項 。公交車廣告代理公司找明日傳播。相城區(qū)公交車廣告認(rèn)真負(fù)責(zé)

適合多種產(chǎn)品發(fā)布公交車廣告幾乎適合所有行業(yè)發(fā)布廣告信息。例如：飲料、酒類、化妝品、日用品、家電、藥品、零售百貨、房地產(chǎn)、服裝服飾、餐飲娛樂、生活服務(wù)、IT類、媒體、公益廣告等等。隨著公交車廣告越來越成熟，很多以往較少使用戶外類型廣告的客戶，也已經(jīng)充分認(rèn)識到了公交車廣告的優(yōu)勢。足以說明公交車身廣告已經(jīng)滲透到各個行業(yè)，并且非常自然地融入到了人們?nèi)粘Ｉ畹姆椒矫婷?。頻繁接觸公交車廣告是可見機(jī)會較大的戶外廣告媒體。公交車平均運(yùn)營距離一定，在固定的線路上，回來循環(huán)傳播，每天運(yùn)行次數(shù)平均10次，日均接觸人次量大，具有較高的接觸機(jī)率和穩(wěn)定的接觸頻次。鹽城上門公交車廣告蘇州明日傳播一對一定制吸睛公交車廣告。

據(jù)夸克市場研究公司的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明：在全國主流媒體中，雜志的平均千人成本比較高，為20.8元，其次是電視廣告20.64元，報紙廣告10.28元，電臺廣告4.43元，車身廣告1.19元。所以，在所有媒體中，車身廣告的平均千人成本比較低，相當(dāng)有有競爭力。據(jù)CMMS2003（Autumn）統(tǒng)計顯示，在全國30個城市普通居民的媒體接觸習(xí)慣中，昨天看過電視的比例有93%，過去一周看過車身廣告的有66%，昨天看過報紙的有57%，昨天聽過收音機(jī)的有24%，也就是說，公交廣告是普通消費(fèi)者除電視以外接觸很多的廣告媒體。消費(fèi)者在過去一周接觸過的所有戶外廣告形式中以車身廣告為很多，為66%，其次是候車亭50%，樓頂大牌廣告44%。

車身廣告發(fā)布目的一般非常明確，歸納起來有以下4點：1、以品牌形象為主要訴求目的。2、以產(chǎn)品推廣為主要目的。3、以配合電視廣告為主要目的。4、以配合產(chǎn)品促銷為主要目的。2）廣告策略的配合有效配合電波媒體的廣告落地工作（高空+地面的廣告投放模式）。對于在全國性媒體上投放廣告的產(chǎn)品來講，車身廣告能夠幫助其進(jìn)行廣告信息在各地域的落地工作。投放組合媒體的廣告效果要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于單一媒體的廣告效果，高空有電波媒體覆蓋（電視），地面有車身廣告配合，同時可以連接終端售點（賣嘗超市、飯店、酒家等），提示消費(fèi)者購買，以配合當(dāng)?shù)氐匿N售。當(dāng)車身廣告的主畫面和電視廣告中的主訴求點相同時，可以讓目標(biāo)受眾在強(qiáng)干擾的環(huán)境之下接受到電視廣告后，再通過車身廣告進(jìn)行品牌識別，就可以較大加強(qiáng)電視廣告的效果。3）廣告排期的配合1、長期車身廣告配合間歇式投放的電視廣告，以達(dá)到長期維持品牌的有名度的目的。2、在沒有電視廣告投放的情況下，用間歇式車身廣告投放來維持產(chǎn)品有名度。3、車身廣告作為電視廣告的延續(xù)，用較低的成本很長時間的延長產(chǎn)品的有名度。4、長期電視廣告與車身廣告同時疊加投放，以期一定時間內(nèi)達(dá)到較大的廣告效果。蘇州市區(qū)哪路公交車乘坐人數(shù)多？

一、移動的廣告更引人關(guān)注公交廣告是可移動的戶外媒體具有高度的強(qiáng)制性，將廣告信息主動傳遞至消費(fèi)者，有效引起消費(fèi)者對巴士廣告的關(guān)注，而且每天的人流眾多，車上客戶接觸到的廣告時間長，能引起記憶加深。二、很強(qiáng)的視覺沖擊力公交車身廣告的發(fā)布面積40平方米、廣告畫面可視寬度12米、受眾平均觀看距離4-6米，可推算視椎頂角約90-100度，與IMax影院標(biāo)準(zhǔn)的視椎頂角設(shè)計角度相同。視野面積占比比較大化，實現(xiàn)很強(qiáng)的視覺沖擊力。三、多角度立體展示誘發(fā)比較大可是機(jī)會公交廣告的可視范圍大于270度，有效消除視角盲區(qū)，受眾在通常情況下可同時觀看到兩個廣告面，有效增加了對廣告的接觸機(jī)會。蘇州姑蘇區(qū)哪條公交車線人多？工業(yè)園區(qū)時代公交車廣告

公交車車身廣告售后服務(wù)。相城區(qū)公交車廣告認(rèn)真負(fù)責(zé)

公交車廣告的特性1、以城市街道為載體，公交車身廣告作為之一可移動的戶外廣告，主動進(jìn)入市民視覺空間，在其乘車、駕車、步行、等車時瞬間引起高度關(guān)注，在靜態(tài)的建筑語境中，形成流動的時尚視覺。消費(fèi)者生活半徑內(nèi)無處不在的媒體形式，隨著消費(fèi)者生活形態(tài)的多元化、活動時間、空間和半徑的加大，車身媒體的價值也就越發(fā)突出。2、公交車身廣告能夠在頂接近消費(fèi)終端和消費(fèi)者的地方，大面積順暢地傳達(dá)給消費(fèi)者，與各終端促銷活動形成合力，促使消費(fèi)者選擇和購買。相城區(qū)公交車廣告認(rèn)真負(fù)責(zé)

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