江蘇銷售公交廣告

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-09-20

公交車作為城市中人們出行的重要交通工具,也是一個(gè)性價(jià)比非常高的戶外廣告媒體平臺(tái)。在雙層巴士的車身進(jìn)行廣告設(shè)計(jì),能夠在比較大限度實(shí)現(xiàn)創(chuàng)意廣告的設(shè)計(jì),也會(huì)帶來非常好宣傳效果。相對(duì)于其他戶外媒體形式,鄭州雙側(cè)巴士車身廣告完全具有“高、大、上”的宣傳優(yōu)勢(shì)?!案摺辈粌H是指雙層巴士自身的高度,更是其具有迅速抓住行人目光的傳播優(yōu)勢(shì),能引起受眾關(guān)注,因而會(huì)產(chǎn)生較高的關(guān)注度。“大”是指雙層公交車身廣告展示面積大。雙層巴士就憑借面積大的優(yōu)勢(shì),超越許多傳統(tǒng)的戶外平面展示類的媒體平臺(tái),能夠?qū)崿F(xiàn)無死角立體式廣告?zhèn)鞑ポd體。超級(jí)大的可視區(qū)域,也會(huì)對(duì)受眾產(chǎn)生無比震撼視覺沖擊力,從而車身廣告的傳播到達(dá)率也會(huì)提高很多?!吧稀笔侵鸽p層巴士更具有“百搭”的特性。眾多的品牌以行業(yè)都可以借助雙層巴士的載體進(jìn)行車身廣告的投放來提升產(chǎn)品**度、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品宣傳以及品牌形象塑造等目的。雙層巴士受到運(yùn)營(yíng)成本、城市限高等問題的制約,不是每一個(gè)城市都有的,在有雙層巴士的城市中,也不是每條線路都適合雙層公交車行駛的,種種條件的把關(guān)也使得雙層公交車身廣告成為了城市里的稀缺資源。上海城市戶外廣告資源?江蘇銷售公交廣告

公交廣告

    在四大傳統(tǒng)媒體仍在為產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的生存提供廣闊天地的同時(shí),公交車移動(dòng)產(chǎn)品或者服務(wù)廣告也在以旺盛的生命力影響著城市的生活和發(fā)展。在城市交通道路、公交車、候機(jī)室等形式的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告載體以其獨(dú)特的位置和網(wǎng)絡(luò)分布優(yōu)勢(shì),在產(chǎn)品或者服務(wù)廣告媒體領(lǐng)域引起了廣泛的關(guān)注,并已成為**貼近公共信息傳播的渠道。誠(chéng)然,在現(xiàn)代社會(huì),公共汽車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的存在形式和影響沒有得到很多人的認(rèn)可和認(rèn)可,但按照"存在是合理"的邏輯,公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的發(fā)展必然要經(jīng)過時(shí)間的考驗(yàn),成為許多媒體的一道亮麗風(fēng)景。集中客戶注意力,傳播信息,這是公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的價(jià)值所在,選擇移動(dòng)流媒體,讓你的品牌直接瞄準(zhǔn)受眾,有針對(duì)性地選擇公交路線或車站,以便在目標(biāo)消費(fèi)者群體中達(dá)到比較大的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告效果。公司的大部分產(chǎn)品都離不開產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的宣傳。公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告具有許多優(yōu)勢(shì),尤其適合于短品牌產(chǎn)品或者服務(wù)廣告,公交車容易在短時(shí)間內(nèi)吸引人們的視覺停留,當(dāng)然,清晰的畫面是比較可以接受的。 虎丘區(qū)公交廣告互惠互利明日傳播是專門做公交車廣告的嗎?

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    公交車身廣告只能夠做簡(jiǎn)短的品牌廣告,并不適合做有很多文字的產(chǎn)品廣告。因?yàn)槿藗兊囊曈X停留時(shí)間并不長(zhǎng),公交停的時(shí)間也不是很長(zhǎng),所以說在幾秒鐘的時(shí)間里,圖片是比文字更讓人容易接受的存在。在做廣告的時(shí)候應(yīng)該盡可能的多一些畫面,少一些文字。那些有明星、美女,或者形象突出的更容易引起人們的注意力。5、極強(qiáng)的自然地理目的性公交車媒體的可無線通信網(wǎng)絡(luò)使之能夠目的性地挨近特殊場(chǎng)地散播廣告詞信息,達(dá)到廣告詞目地。另外,公交車媒體條狀交差變成互聯(lián)網(wǎng),遮蓋城市每個(gè)地域,產(chǎn)生寬闊的廣告詞覆蓋面積,詳細(xì)合理地接觸總體目標(biāo)群體。6、較低的千人成本(CPM)據(jù)夸克市場(chǎng)研究公司的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)說明:在全國(guó)性新聞媒體中,雜志期刊的均值千人成本**多,為,次之是視頻廣告,雜志廣告,電臺(tái)廣告,車體廣告。因此,在全部新聞媒體中,車體廣告的均值千人成本**少,相當(dāng)有備競(jìng)爭(zhēng)能力。

    公交車可以被看作是一種全國(guó)性的交通工具,每天都伴隨著無數(shù)人的旅行和生活,早已融入了人們的日常生活,從而拉近了與觀眾的距離,使其更貼近觀眾,也更便于受眾接受和認(rèn)同公交車廣告。公交車廣告作為***可移動(dòng)的戶外媒體,主動(dòng)進(jìn)入市民視覺空間,在其乘車、駕車、步行、等車時(shí)瞬間引起高度關(guān)注,公交車廣告,實(shí)際上就是一幅圖畫,經(jīng)過設(shè)計(jì)師的精心設(shè)計(jì),無論從構(gòu)圖、造型、色彩都具有美感,為引起人們的購(gòu)買欲望,公交車廣告在畫面色彩的考慮上,還給人以親切感,讓人覺得賞心悅目,愿意多看幾眼。在當(dāng)前**環(huán)境下,市場(chǎng)持續(xù)低迷,不同形式的廣告發(fā)展有利于經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,有利于稅收水平的恢復(fù)。公交車的運(yùn)營(yíng)成本很大程度上是靠廣告收入來彌補(bǔ)的,所以相關(guān)部門對(duì)公交車身廣告的監(jiān)管一定不能一刀切,要具體分析問題,為一些創(chuàng)意提供相關(guān)幫助。 公家車廣告的價(jià)格是根據(jù)什么來的?

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    一、認(rèn)知率和接受頻率較高;二、具有提示(提醒)作用;三、投入少,效果好;四、產(chǎn)品或者服務(wù)廣告作用時(shí)間長(zhǎng);五、靈活性強(qiáng);六、大眾化的宣傳媒介;七、一定的環(huán)境美化作用。公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告因其流動(dòng)性大、接觸人員多、產(chǎn)品或者服務(wù)廣告形式靈活醒目而成為很有影響力的區(qū)域性宣傳媒介。它具有七大優(yōu)勢(shì):一、認(rèn)知率和接受頻率較高據(jù)世界***的西蒙公司的一項(xiàng)調(diào)查研究表明,某項(xiàng)公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告投放某個(gè)具有一定人口數(shù)量的城市,以一百顯示點(diǎn)來計(jì)算,在30天中有89%的成人人口接觸到該項(xiàng)產(chǎn)品或者服務(wù)廣告,且平均有31次的接受頻率。二、具有提示(提醒)作用公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告往往是在人們外出及即將發(fā)生購(gòu)物行為時(shí),向他們傳送產(chǎn)品或者服務(wù)廣告信息的。上班族越來越多,生活節(jié)奏加快,而短時(shí)間的購(gòu)買活動(dòng)無法對(duì)琳瑯滿目的商品有稱心的選擇,那么在去購(gòu)買的路上,街道上隆隆駛過的車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告,對(duì)于將發(fā)生的購(gòu)買有著非常有效的提示和提醒作用,或直接指導(dǎo)購(gòu)買,或做品牌提醒。三、投入少,效果好對(duì)于產(chǎn)品或者服務(wù)廣告主來說,公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告平均每天的費(fèi)用是很便宜的,一輛整車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告所花費(fèi)金錢在電視上買不到1秒鐘的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告。 蘇州市明日傳播打造特色專屬公交廣告。昆山公交廣告一體化

蘇州戶外廣告哪家強(qiáng)?江蘇銷售公交廣告

    7、畫面視覺震撼公交媒體廣告畫面更震撼,互聯(lián)網(wǎng)終端限制,無論是PC或是手機(jī),其展示面積較小,遠(yuǎn)不如傳統(tǒng)廣告的視覺沖擊力,再加上其收看條件有著一定的局限性。例如需要有網(wǎng)絡(luò)、受眾要有一定的文化程度,起碼要會(huì)使用智能手機(jī),這樣就很難在用戶心中留下深刻的印象。而公交媒體可以憑借候車亭或是車身,十幾平米到幾十平米的展示面積,在戶外場(chǎng)景中脫穎而出,消費(fèi)者一眼就能看到,震撼力可想而知。另外在受眾要求上,公交媒體顯然相對(duì)較低,更不需要有網(wǎng)絡(luò)。尤其是對(duì)于一些識(shí)字不多的老年人而言,只需要看懂廣告畫面上的物品或是照片即可,廣告的傳播效果也就基本達(dá)到了。8、多創(chuàng)意廣告多創(chuàng)意,不惡俗廣告中使用的圖片要文明美觀,不能讓人產(chǎn)生厭惡的情緒。廣告用語(yǔ)要清楚健康,不能以"文字游戲"手法有意挑逗、暗示受眾。廣告需多在好創(chuàng)意上下功夫,避免惡俗,維護(hù)公交車良好的社會(huì)秩序。此外,傳播內(nèi)容要真實(shí)誠(chéng)信,**虛假。公交媒體廣告更具創(chuàng)意空間、在人們以往的觀念中,公交媒體同大多數(shù)戶外廣告牌那樣,似乎并不如互聯(lián)網(wǎng)廣告載體那樣先進(jìn),甚至有些過于落后。但是,這并不能阻止公交媒體廣告的創(chuàng)意空間。結(jié)合候車亭以及公交車身本身,更能讓廣告發(fā)揮到***! 江蘇銷售公交廣告

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