相城區(qū)特定公交車車身廣告項(xiàng)目

    城市商圈視覺環(huán)境由建筑、景觀、戶外廣告、夜景照明和城市家具等多個(gè)要素共同組成，如果各要素間總是缺乏協(xié)調(diào)，在整體上就會(huì)給消費(fèi)者留下視覺秩序混亂的印象。在很多商圈里，建筑、景觀、戶外廣告等各自為政，或者是各種不同規(guī)格、形狀、色調(diào)的戶外廣告喧賓奪主地直接覆蓋建筑立面上，使得整個(gè)街區(qū)成為“廣告一條街”，這不但嚴(yán)重影響商圈整體的環(huán)境品質(zhì)，而且降低了商圈的商業(yè)價(jià)值。不同的公交線路所經(jīng)過的地方各不同，覆蓋的主要消費(fèi)群體也大不相同。途徑購(gòu)物商圈的公交車，可以精確到達(dá)購(gòu)物人群，直接刺激消費(fèi)；往生活區(qū)的公交車，持續(xù)覆蓋密集的居民人流；旅游專線的公交車，面對(duì)不同城市的游客群體……因此，在公交車廣告的投放過程中，可以根據(jù)自己的目標(biāo)消費(fèi)群體，有針對(duì)性的選擇投放路線。公交線路覆蓋的人流量越大，廣告曝光率越高，傳播效果越好！ 公交車車身廣告口碑推薦——明日傳播。相城區(qū)特定公交車車身廣告項(xiàng)目

    公交車作為城市居民出行的主要交通工具，在民眾的視線中的曝光率是非常高的。特別是在上下班的高峰期，上班族們站在公交站臺(tái)緊緊盯著每一輛經(jīng)過的公交車，一輛也不落，因?yàn)樗麄儾幌脲e(cuò)過他要乘坐的那一班車。熟悉的乘客甚至是不需要看是幾路車，而是看車身的廣告就知道哪一班車是自己要坐的。因此，公交車車身上的廣告的到達(dá)率是非常高的，給乘客的印象也是非常深的?，F(xiàn)在的公交車越來越大，車身面積也因此越來越大。在更大的面積上，公交車廣告可以制作的更加有視覺沖擊力，可以對(duì)乘客、路人更加深刻的印象。并且公交車不像戶外廣告牌一樣，公交車是移動(dòng)的，它可以想更大的區(qū)域更多的人進(jìn)行傳播。除此之外，公交車的車身廣告可以根據(jù)實(shí)際情況實(shí)現(xiàn)較為的傳播。比如說某一條公交線路是上班族比較多的，那么就可以投放與上班族關(guān)系比較大的廣告，像數(shù)碼產(chǎn)品、辦公用品還有汽車廣告等等。如果某條路線是學(xué)生比較多的，可以投放與學(xué)生關(guān)系比較大的廣告，如性價(jià)比高的數(shù)碼產(chǎn)品，因?yàn)閷W(xué)生可支配的生活費(fèi)不會(huì)很多，性價(jià)比高的產(chǎn)品就容易吸引學(xué)生。 張家港特定公交車車身廣告項(xiàng)目公交車車身廣告參考價(jià)。

車尾廣告是車身廣告類型中獨(dú)特的一種，有視覺集中、費(fèi)用低廉、直觀性強(qiáng)等特點(diǎn)，是特別適合產(chǎn)品促銷推廣和短期宣傳的有效傳播平臺(tái)。長(zhǎng)期的廣告投放會(huì)更加傾向于品牌廣告，如價(jià)值高的耐用消費(fèi)品或消費(fèi)季節(jié)性不明顯的快速消費(fèi)品均可采用長(zhǎng)周期的發(fā)布策略。廣告主們?nèi)绻胍鲩L(zhǎng)期的廣告投放，那么一定要做到重復(fù)投放！廣告重復(fù)出現(xiàn)、隨處可見，會(huì)更容易引起用戶注意，也有利于打造品牌。短期廣告投放可能會(huì)更加傾向于效果廣告，像消費(fèi)季節(jié)性明顯的產(chǎn)品，可采用短周期發(fā)布策略。在消費(fèi)旺季來臨之前集中宣傳，在短期內(nèi)迅速提升度，增加產(chǎn)品銷量。

公交車廣告能帶來穩(wěn)定的傳播效果，不同于線上虛擬流量，公交車廣告接觸的都是真實(shí)消費(fèi)者，每一個(gè)曝光也都是真實(shí)曝光，這可以降低廣告主的無效花費(fèi)，讓廣告主的每一分錢都花在刀刃上。此外，機(jī)構(gòu)調(diào)查顯示，公交車廣告的日平均到達(dá)率超過70%，這意味著投放公交車廣告有更加穩(wěn)定的曝光量。公交車身廣告還具有移動(dòng)性，傳播范圍。每個(gè)城市都會(huì)有上百條甚至上千條公交線路，通過公交線路的優(yōu)化組合，就可以實(shí)現(xiàn)目標(biāo)傳播區(qū)域的覆蓋，為品牌刷足“存在感”。公交車廣告畫面巨型、立體，能給受眾帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊，即使相距甚遠(yuǎn)，消費(fèi)者也能被廣告吸引，快速接收到廣告信息。蘇州明日傳播公交車身廣告設(shè)計(jì)獨(dú)特。

公交車身廣告的發(fā)布時(shí)機(jī)，是廣告策劃的重要內(nèi)容，也是公交媒體組合策略中的重要步驟。根據(jù)產(chǎn)品品類和媒體組合方式，采取投放廣告的時(shí)機(jī)有所不同。按照產(chǎn)品上市與廣告發(fā)布時(shí)間差可以分為提前發(fā)布、同期發(fā)布、季節(jié)性發(fā)布。1.提前發(fā)布對(duì)于購(gòu)買周期較長(zhǎng)單次購(gòu)買投資大的消費(fèi)品，如：房地產(chǎn)等高值消費(fèi)品，公交車身廣告的投放可以采用提前發(fā)布，即在產(chǎn)品尚未正式上市之前就開始發(fā)布產(chǎn)品廣告或通過廣告對(duì)促銷活動(dòng)進(jìn)行提前預(yù)告。消費(fèi)者對(duì)這種產(chǎn)品種類的購(gòu)買特征一般是購(gòu)買決策周期長(zhǎng)。這種策略有助于新品牌新品種進(jìn)行市場(chǎng)預(yù)熱，短期凍結(jié)消費(fèi)者購(gòu)買同類產(chǎn)品其它品牌的決定，從而為新品牌的推出營(yíng)造良好的市場(chǎng)氛圍。蘇州老城區(qū)公交車廣告線路怎么選？虎丘區(qū)發(fā)展公交車車身廣告比較價(jià)格

蘇州明日傳播打造傳播性強(qiáng)的公交車車身廣告。相城區(qū)特定公交車車身廣告項(xiàng)目

較初始的公交廣告設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，一般都為在車頭、車身懸掛橫幅，供路過的人群觀看，簡(jiǎn)陋、千篇一律的廣告設(shè)計(jì)對(duì)人群來說觀賞價(jià)值并不是特別大，因此雖然說此時(shí)的公交廣告投放有一定意義，但大部分人對(duì)投放廣告的品牌或產(chǎn)品難以產(chǎn)生鮮明印象。2017年中國(guó)公交廣告趨勢(shì)論壇在重慶召開，行業(yè)嘉賓深度就新傳播環(huán)境下的公交廣告的突破、革新等方面進(jìn)行了深度探討如今的消費(fèi)者變得越來越難“對(duì)付”，消費(fèi)者期望如今的廣告不僅是廣告，更是要求廣告與消費(fèi)者產(chǎn)生共鳴，如何投放能夠走進(jìn)消費(fèi)者心里的廣告成為了廣告業(yè)界的必答題。因此，不少公交廣告開始走向藝術(shù)設(shè)計(jì)或是公益廣告類型，以期盼觸及消費(fèi)者所想，在投放廣告宣傳產(chǎn)品時(shí)為觀看者帶來一絲驚喜或欣慰。相比國(guó)內(nèi)公交廣告尚停留在推廣產(chǎn)品上，國(guó)外的公交廣告在推廣產(chǎn)品時(shí)常常還與設(shè)計(jì)感、巧思聯(lián)系在一起，這也是國(guó)內(nèi)廣告所欠缺的亮點(diǎn)。。相城區(qū)特定公交車車身廣告項(xiàng)目

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