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在四大傳統(tǒng)媒體仍在為產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的生存提供廣闊天地的同時，公交車移動產(chǎn)品或者服務(wù)廣告也在以旺盛的生命力影響著城市的生活和發(fā)展。在城市交通道路、公交車、候機室等形式的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告載體以其獨特的位置和網(wǎng)絡(luò)分布優(yōu)勢，在產(chǎn)品或者服務(wù)廣告媒體領(lǐng)域引起了廣泛的關(guān)注，并已成為較貼近公共信息傳播的渠道。誠然，在現(xiàn)代社會，公共汽車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的存在形式和影響沒有得到很多人的認(rèn)可和認(rèn)可，但按照"存在是合理"的邏輯，公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的發(fā)展必然要經(jīng)過時間的考驗，成為許多媒體的一道亮麗風(fēng)景。集中客戶注意力，傳播信息，這是公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的價值所在，選擇移動流媒體，讓你的品牌直接瞄準(zhǔn)受眾，有針對性地選擇公交路線或車站，以便在目標(biāo)消費者群體中達到較大的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告效果。公司的大部分產(chǎn)品都離不開產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的宣傳。公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告具有許多優(yōu)勢，尤其適合于短品牌產(chǎn)品或者服務(wù)廣告，公交車容易在短時間內(nèi)吸引人們的視覺停留，當(dāng)然，清晰的畫面是比較可以接受的。公交車車身廣告價錢？高新區(qū)公交車車身廣告那個好

發(fā)布線路很多客戶在選擇投放公交廣告時，往往把大部分預(yù)算集中在市區(qū)的黃金線路，覆蓋市區(qū)的商業(yè)商務(wù)中心、交通干道，以期覆蓋盡可能多的人流與車流。黃金線路雖然覆蓋城市的人流集中區(qū)域，但覆蓋的區(qū)域過于單一，且黃金線路的價格較高，并不是針對所有區(qū)域，特別對于城市生活區(qū)、運動休閑區(qū)等區(qū)域的覆蓋明顯不足。因此在選擇投放公交線路時，需要根據(jù)不同產(chǎn)品的實際情況，選擇有針對性的線路，讓目標(biāo)消費者有更多機會看到廣告。

發(fā)布時期作為戶外媒體中的一種，公交廣告的發(fā)布時期主要分為發(fā)布周期與發(fā)布時機。戶外廣告主要作用是樹立品牌與企業(yè)形象，因此發(fā)布周期相對較長，而公交車身媒體由于發(fā)布形式靈活多樣，在發(fā)布周期上完全可以根據(jù)投放產(chǎn)品的實際情況進行調(diào)整：產(chǎn)品價值高的耐用消費品或消費季節(jié)性不明顯的快速消費品可采用長周期的發(fā)布策略，以覆蓋整個消費周期，同時減少頻繁更換畫面的廣告制作費用；而相對于消費季節(jié)性明顯的產(chǎn)品，可采用在消費旺季來臨之前集中宣傳，在短期內(nèi)迅速提升**度。 現(xiàn)代公交車車身廣告管理蘇州明日傳播公交車身廣告價格合理。

公交車是較常見的交通工具，不僅市民出行對公交有極高的依賴度，行走的公交車穿梭于城市的每一條道路，大量吸引著其它交通工具使用者的注目，這就使公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告成為一種滲透力極強的戶外產(chǎn)品或者服務(wù)廣告媒體，其媒介特性主要體現(xiàn)為以下幾個方面。優(yōu)勢之一、性價比出眾千人成本在各項主流媒體中花費較低據(jù)夸克市場研究公司的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明：在全國主流媒體中，雜志的平均千人成本較高，為20.8元，其次是電視產(chǎn)品或者服務(wù)廣告20.64元，報紙產(chǎn)品或者服務(wù)廣告10.28元，電臺產(chǎn)品或者服務(wù)廣告4.43元，車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告1.19元。所以，在所有媒體中，公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的平均千人成本較低，相當(dāng)有有競爭力。

4、公交車座椅產(chǎn)品或者服務(wù)廣告一是將產(chǎn)品或者服務(wù)廣告頁面放置于透明夾層里固定在椅背后面;二是直接將產(chǎn)品或者服務(wù)廣告文字印在座套上;三是用線拴著掉在椅背后面，處于傾斜狀態(tài)的小冊子。5、公交車內(nèi)掛板產(chǎn)品或者服務(wù)廣告公交車內(nèi)掛板產(chǎn)品或者服務(wù)廣告,位置是在座椅的上方，產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的表現(xiàn)形式都是以圖文展現(xiàn)的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告形式，一般處于成人眼睛大致平行，方便了產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的展現(xiàn)，空閑的乘客可以很詳細的看望產(chǎn)品或者服務(wù)廣告全部，提供了產(chǎn)品或者服務(wù)廣告?zhèn)鞑サ臋C會。也是投放公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的必選之地，投放公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告選明日傳播傳媒。公交車車身廣告哪家好？——明日傳播。

1、盡量放大主題圖片。在擁擠的場地里面一定要有一幅頂主要的圖片來說明主題，也可以叫做吸引眼球或者強烈的視覺沖擊力沒有漂亮的較好眼，后面的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告內(nèi)容真的就沒有人會關(guān)心了，這一點至關(guān)重要！2、必須有一個貫穿整車的紋樣或者圖案。剛才說到圖片盡量要大、主體盡量要突出，其實這些做的還不夠。紋樣可以加強各元素之間的聯(lián)系，把分布在車體左中右的零散內(nèi)容穿起來，使其看得更加整體。3、依據(jù)車體空位合理安排元素。圖片占據(jù)一些車窗是沒有問題的(全封閉空調(diào)車要好辦得多)盡量擴大圖片所占空間;車尾部有較大的通風(fēng)口會降低圖片展示效果，那就安排文字?？傊屑毞治鲕圀w每個部分的功能和結(jié)構(gòu)，合理安排設(shè)計元素。蘇州明日傳播公交車車身廣告設(shè)計創(chuàng)新。智能化公交車車身廣告規(guī)劃

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代理國內(nèi)各類廣告業(yè)務(wù)、發(fā)布戶外廣告；設(shè)計制作路牌、廣告牌、廣告燈箱；標(biāo)識導(dǎo)視系統(tǒng)、標(biāo)識標(biāo)牌設(shè)計制作安裝；城市雕塑、道路交通安全設(shè)施的設(shè)計制作安裝；電子顯示屏制作安裝、園林古建筑工程、景觀綠化工程、建筑智能化工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、消防設(shè)施工程、體育場地設(shè)施工程；網(wǎng)絡(luò)工程技術(shù)服務(wù)、企業(yè)形象策劃、企業(yè)營銷策劃、平面設(shè)計、多媒體制作、提供禮儀服務(wù)。產(chǎn)業(yè)融合交叉使未來傳媒業(yè)的去中心化特征愈發(fā)明顯?；ヂ?lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，特別是移動互聯(lián)網(wǎng)收入的增長已經(jīng)完全彌補了傳統(tǒng)媒體的萎縮，進而帶動產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展向好。如何從頂層設(shè)計入手，完善體制機制、重構(gòu)生產(chǎn)流程，如何對理念、管理、內(nèi)容產(chǎn)品、人才、技術(shù)進行升級，重構(gòu)廣電媒體生態(tài)，將成為私營股份有限公司企業(yè)工作的重點。以“傳媒+連接一切”的發(fā)展思路，發(fā)揮公交車車身廣告，巴士公交廣告，戶外廣告，公交媒體廣告業(yè)發(fā)展優(yōu)勢，建設(shè)文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展重要載體，帶動電視、廣播、廣告、紙媒、互聯(lián)網(wǎng)科技、金融等媒體融合的全媒體發(fā)展。公交車車身廣告，巴士公交廣告，戶外廣告，公交媒體廣告可借助短視頻的形式強化媒體的社交屬性，通過線上線下互動、便民服務(wù)和主持人“網(wǎng)紅化”的方式拉近媒體與受眾的距離，使主流媒體不再高高在上，真正地扎根于**、服務(wù)于**。高新區(qū)公交車車身廣告那個好