新區(qū)本地公交廣告服務(wù)

    首先我們來(lái)介紹一下什么是公交車身廣告，顧名思義，公交車身廣告是投放在公交車身的廣告形式。根據(jù)公交車運(yùn)營(yíng)的線路，公交車身廣告被分為不同的級(jí)別，投放的價(jià)格也各不相同。公交車身廣告的優(yōu)勢(shì)在于公交線路長(zhǎng)、廣告位隨車流動(dòng)，能讓更多的人群看到廣告，便于廣告的擴(kuò)散。在戶外廣告各種形式中，只有公交車身廣告能做到這一點(diǎn)。公交車身廣告的廣告形式包含單層機(jī)車廣告、單層巡洋艦廣告和雙層全車身廣告幾種形式。單層機(jī)車和單層巡洋艦廣告的廣告位置在車身兩側(cè)，兩者的區(qū)別是單層巡洋艦的車身較長(zhǎng)，側(cè)身廣告位比單層機(jī)車多兩個(gè)。雙層全車身廣告是投放在雙層公交車身的廣告形式，全車身，也就是車輛的前后左右都張貼廣告畫(huà)面，畫(huà)面更為立體震撼，當(dāng)然，投放費(fèi)用也較高。公交車身廣告一般按照單月單輛投放，投放費(fèi)用包含媒體費(fèi)和制作費(fèi)。根據(jù)公交線路不同，公交車身廣告被分為不同的級(jí)別，基本按照所經(jīng)過(guò)的區(qū)域繁華程度來(lái)劃分，級(jí)別越高，投放費(fèi)用越高。同時(shí)在實(shí)際投放中遵循量大從優(yōu)原則，投放數(shù)量越多，投放周期越長(zhǎng)，優(yōu)惠力度越大，具體優(yōu)惠力度政策，需要和銷售人員實(shí)際溝通解答。 蘇州高新區(qū)戶外廣告資源？新區(qū)本地公交廣告服務(wù)

第一種形式：場(chǎng)景營(yíng)銷徹底改造巴士?jī)?nèi)部空間，自內(nèi)而外地打造巴士的全新生態(tài)。以創(chuàng)意方式構(gòu)建品牌專屬空間，將場(chǎng)景營(yíng)銷與互動(dòng)體驗(yàn)融為一體，構(gòu)建完整的體驗(yàn)閉環(huán)，讓品牌***的被感受，讓巴士成為移動(dòng)的戶外營(yíng)銷新玩法。第二種形式：創(chuàng)意發(fā)布為短期活動(dòng)車輛進(jìn)行大面積全車上畫(huà)，進(jìn)行公交車內(nèi)外的整體全包，強(qiáng)勢(shì)出街，震撼宣傳。相比傳統(tǒng)公交畫(huà)面，其視覺(jué)形象更為立體，能帶來(lái)觀者的更多矚目。第三種形式：公益IP公共交通服務(wù)千家萬(wàn)戶，承擔(dān)著更多社會(huì)責(zé)任。我方可圍繞當(dāng)下國(guó)家政策如垃圾分類，或者互敬斑馬線等話題，打造公益IP，傳達(dá)社會(huì)正能量。通過(guò)公益行為品牌化，實(shí)現(xiàn)品牌商業(yè)價(jià)值和社會(huì)美譽(yù)度的雙提升。 常熟移動(dòng)公交廣告效果鎮(zhèn)江公交廣告創(chuàng)意發(fā)布。

    10、覆蓋廣公交候車亭覆蓋面廣，無(wú)論是城市還是鄉(xiāng)村，可以說(shuō)公交車能到達(dá)的地方都是人流比較密集的區(qū)域，相應(yīng)的公交所覆蓋的正是*****的這個(gè)人群。而這正契合了品牌商家的需求，那就是在固定的成本下盡可能做更大范圍的覆蓋，在繁華街道，一個(gè)公交候車亭燈箱廣告可能覆蓋成千上萬(wàn)人，這樣的曝光率豈不快哉！11、針對(duì)性強(qiáng)有針對(duì)性的選擇線路公交車的移動(dòng)性使之可以針對(duì)性地靠近特定場(chǎng)所傳播廣告信息，達(dá)成廣告目的。城市公交媒體線狀交叉形成交通網(wǎng)絡(luò)，帶來(lái)廣闊的廣告覆蓋范圍，完整有效地接觸目標(biāo)人群。不同的線路經(jīng)過(guò)商業(yè)區(qū)、商務(wù)區(qū)、主干道、特色街道、居民小區(qū)、***住宅區(qū)、大學(xué)區(qū)等不同的地方，要依據(jù)產(chǎn)品特征選擇線路，比較大限度的將廣告信息傳遞給目標(biāo)消費(fèi)者。例如，主要經(jīng)過(guò)大學(xué)區(qū)的公交線路，我們就可以選擇投放年輕人喜歡和關(guān)注的產(chǎn)品；主要經(jīng)過(guò)商業(yè)區(qū)的線路，我們適宜投放商業(yè)相關(guān)信息；而主要經(jīng)過(guò)旅游景點(diǎn)的路線，則可以投放旅游相關(guān)信息。

廣告人群無(wú)法精確劃分，無(wú)法針對(duì)人們的年齡和社會(huì)屬性投放。解決這個(gè)問(wèn)題的方法只能是，在投放之前，根據(jù)公交車線路經(jīng)過(guò)的地方，認(rèn)真做一個(gè)“人群針對(duì)方案”。因?yàn)橛行┚€路經(jīng)過(guò)的學(xué)校多，有些線路經(jīng)過(guò)的住宅區(qū)多，有些線路經(jīng)過(guò)的商業(yè)圈多等，人群屬性不一樣。公交車廣告適合做活動(dòng)推廣，不管是車內(nèi)的掛牌、彩旗，還是車身廣告，適合通過(guò)活動(dòng)引導(dǎo)別人掃碼關(guān)注引流，緊抓用戶，方便進(jìn)行二次營(yíng)銷。這種引流方式才是解決廣告效果無(wú)法監(jiān)控，提升投資回報(bào)率的比較好方式。蘇州工業(yè)園區(qū)戶外廣告供應(yīng)商電話？

對(duì)于已經(jīng)有一定的度和市場(chǎng)占有率的產(chǎn)品，公交廣告的投放通常采用同步發(fā)布，即公交廣告投放與相關(guān)廣告活動(dòng)同步開(kāi)始。如在產(chǎn)品上市與電視廣告同期發(fā)布或在促銷活動(dòng)開(kāi)始的同時(shí)發(fā)布公交廣告。這種策略可以借助媒體廣告組合的放大效果，達(dá)到直接影響消費(fèi)者采取購(gòu)買行動(dòng)的效果。公交車身廣告的投放不僅要綜合環(huán)境、產(chǎn)品特性、受眾分布等多方面因素，還要從產(chǎn)品文化、社會(huì)視角、城市環(huán)境等多方面考慮，根據(jù)產(chǎn)品或服務(wù)的特性選擇合適的發(fā)布時(shí)機(jī)，公交車身廣告將有效的幫助企業(yè)達(dá)到預(yù)期目的。蘇州公交廣告創(chuàng)意發(fā)布。新區(qū)專業(yè)公交廣告

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流動(dòng)性：惟一可移動(dòng)的戶外媒體形式、絢麗的都市彩虹。中國(guó)市場(chǎng)與媒體研究調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在中國(guó)主要城市，至少85%的市民表示看過(guò)公交車身廣告。相對(duì)于其他的戶外媒體形式，車身廣告的傳播方式是主動(dòng)出現(xiàn)在受眾的視野之中，在傳播方式**為“積極、主動(dòng)”。從人的注意力角度講，移動(dòng)的物體總是比較能被注意到，因此，惟一可以移動(dòng)的車身媒體因此也更能在眾多戶外媒體中脫穎而出，得到更多的注意，實(shí)現(xiàn)高到達(dá)率。長(zhǎng)時(shí)性：公交廣告存在的時(shí)間相對(duì)比較長(zhǎng)，不像電視或者報(bào)紙，因此公交廣告的訴求具有長(zhǎng)時(shí)的特點(diǎn)，這樣能使受眾更多、反復(fù)地接觸到廣告。新區(qū)本地公交廣告服務(wù)