姑蘇口碑好的公交廣告貴不貴

公交車(chē)身廣告費(fèi)用貴不貴要看您投放的廣告是什么廣告，如果是實(shí)力雄厚的產(chǎn)品的廣告，這種就是不貴的，收費(fèi)，一般是這樣的，比如蘇州的就是，普通的公交車(chē)的話，是3萬(wàn)，4萬(wàn)一年的都有，要看路線，看經(jīng)過(guò)的的人流量大不大，還要看，您投放的時(shí)間，一年，還是半年，還是一個(gè)季度，還是一個(gè)月？1，不貴，公交車(chē)身廣告費(fèi)用主要是看你在哪個(gè)城市投放，投放的是什么線路。相對(duì)于其它戶(hù)外媒體廣告來(lái)說(shuō)，公交車(chē)身廣告性?xún)r(jià)比很好。2，公交車(chē)身廣告費(fèi)用一般是按照各自城市的站點(diǎn)級(jí)別來(lái)收費(fèi)的。這個(gè)費(fèi)用包含投放費(fèi)用+上刊費(fèi)用兩部分。費(fèi)用也是4周起，例如：北京公交車(chē)身廣告投放費(fèi)用：A級(jí)別站點(diǎn)的應(yīng)該費(fèi)用在兩千多左右。具體要看實(shí)際投放時(shí)間。每個(gè)城市大同小異，主要是費(fèi)用。 上海公交廣告創(chuàng)意案例？姑蘇口碑好的公交廣告貴不貴

當(dāng)人們說(shuō)起公交車(chē)廣告是，較早想到的就是公交車(chē)身廣告，公交車(chē)身廣告無(wú)疑是受人們關(guān)注的廣告形式了，因?yàn)楣卉?chē)身廣告覆蓋在公交車(chē)身兩側(cè)，且廣告面積大，有很強(qiáng)的的流動(dòng)性，廣告效益?zhèn)鞑サ目於h(yuǎn)，以各種形式創(chuàng)意“聲名遠(yuǎn)噪”，所以才備受廣告主的青睞。公交廣告所起到的告知、樹(shù)立形象、使受眾產(chǎn)生好感的作用，事實(shí)上也需要實(shí)體渠道的配合，例如上市時(shí)間、價(jià)格、終端陳列、促銷(xiāo)、活動(dòng)等。不可否認(rèn)，質(zhì)量、準(zhǔn)確的形象認(rèn)知，會(huì)轉(zhuǎn)化為口碑?dāng)U散，進(jìn)而影響終端銷(xiāo)量。蘇州公交廣告效果公交車(chē)投放有沒(méi)有聯(lián)系方式？

    市場(chǎng)的不斷發(fā)展，新的廣告內(nèi)容與形式的不斷涌現(xiàn)，呈多樣化發(fā)展，在社交媒體時(shí)代，廣告要怎樣才能做到低投入，高產(chǎn)出，這是所有企業(yè)都值得思考的問(wèn)題。經(jīng)歷了早晚高峰的打工人都明白公交車(chē)和地鐵的人流量之大。我們來(lái)著重說(shuō)一下公交車(chē)廣告。顧名思義，公交車(chē)廣告就是伴隨著公交車(chē)產(chǎn)生的一系列廣告形式：公交車(chē)身廣告。公交車(chē)身廣告：就是我們常說(shuō)的公交車(chē)體廣告，在我們?nèi)粘＝佑|的公交車(chē)廣告大多都是比較傳統(tǒng)的，但是公交車(chē)身廣告可以多面立體的展示廣告信息，通常情況下，可以同時(shí)看到兩個(gè)廣告位，車(chē)身的兩側(cè)展示面，面積巨大，特別是車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎或者是經(jīng)過(guò)十字路時(shí)，四面的行人都可以看到廣告展示，公家車(chē)又他特定的路線，意味這一路的行人都可以不同程度的接收到廣告的信息。

尋求更好、更為合適的發(fā)展途徑是和業(yè)界都在考慮的問(wèn)題。以市場(chǎng)和需求為導(dǎo)向，多元化的經(jīng)濟(jì)格局會(huì)導(dǎo)致公交廣告的多元化發(fā)展。單純的強(qiáng)制清理或參照他人模式破壞了公交廣告通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)得到提升的途徑，為公交廣告的健康發(fā)展設(shè)置了障礙。作為戶(hù)外媒體中的一種，公交車(chē)廣告更受商家喜歡，但是這種廣告在投放時(shí)需要注重投放時(shí)期與發(fā)布時(shí)機(jī)。因?yàn)榧竟?jié)不同我們宣傳的東西也不同，加上人們對(duì)物品的關(guān)注度來(lái)分析，我們需要時(shí)時(shí)刻刻把握公交車(chē)廣告的投放時(shí)期，做到精細(xì)有效的投放，不浪費(fèi)我們投資的每一分錢(qián)。蘇州姑蘇區(qū)戶(hù)外廣告供應(yīng)商？

當(dāng)下，受眾細(xì)分和精細(xì)營(yíng)銷(xiāo)是公交廣告不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展趨勢(shì)。而公交廣告要達(dá)到細(xì)分的目的，必須在內(nèi)容、發(fā)布方式、地點(diǎn)等方面進(jìn)行突破，由原來(lái)的粗放型向集約型發(fā)展。例如，每天不同時(shí)間段乘坐公交車(chē)的人群是相對(duì)穩(wěn)定的，也就是說(shuō)乘客身份可測(cè)。早上7-8點(diǎn)鐘乘車(chē)的主要是學(xué)生和上班族，到9點(diǎn)鐘以后主要是逛街購(gòu)物游玩的人群。如果公交車(chē)穿行文教區(qū)，那么針對(duì)學(xué)生市場(chǎng)的廣告投放就能避免因撒網(wǎng)而造成的浪費(fèi)。如果公交路線經(jīng)過(guò)的辦公區(qū)域較多，那么投放針對(duì)白領(lǐng)消費(fèi)者的廣告則可以取得較好的傳播效果，這些都是實(shí)現(xiàn)廣告投放由粗放型向集約型的轉(zhuǎn)變的方式。上海各大商圈公交廣告投放？高新區(qū)公交廣告市場(chǎng)價(jià)

蘇州虎丘區(qū)戶(hù)外創(chuàng)意廣告？姑蘇口碑好的公交廣告貴不貴

    廣告?zhèn)鞑ジm合具有信息服務(wù)價(jià)值內(nèi)容，比如商業(yè)企業(yè)的促銷(xiāo)類(lèi)廣告、汽車(chē)新車(chē)型的上市廣告、房地產(chǎn)新盤(pán)開(kāi)盤(pán)廣告，以及一些全國(guó)性品牌進(jìn)入?yún)^(qū)域性市場(chǎng)的產(chǎn)品廣告。這些廣告內(nèi)容如果和周邊受眾的生活需求結(jié)合得更緊密，并結(jié)合一些地面的促銷(xiāo)公關(guān)活動(dòng)，其傳播效果會(huì)更好。公交廣告的形式也比較多樣化，可以是單純品牌提示型的，以品牌名稱(chēng)和Logo為主，起到建立品牌記憶的目的;產(chǎn)品和促銷(xiāo)型的廣告，則以產(chǎn)品信息和服務(wù)信息內(nèi)容為主，適合新產(chǎn)品的市場(chǎng)投放和各種節(jié)假日促銷(xiāo)信息的發(fā)布。雖然“區(qū)域性”在表面上看起來(lái)似乎是公交廣告的局限性所在，但是換一個(gè)角度看問(wèn)題的話，對(duì)于區(qū)域內(nèi)的品牌傳播，公交廣告則具備了無(wú)法比擬的優(yōu)越性，這種辯證地看待同一事物的觀念對(duì)于品牌的營(yíng)銷(xiāo)和信息傳播上，還是十分有必要的。姑蘇口碑好的公交廣告貴不貴