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高接觸機(jī)率和穩(wěn)定的接觸頻次公交車(chē)廣告是可見(jiàn)機(jī)會(huì)比較大的戶(hù)外廣告媒體。公交車(chē)平均運(yùn)營(yíng)距離為13KM左右，以車(chē)身廣告的實(shí)際可視范圍計(jì)算，單車(chē)可覆蓋面積平均為0.3平方公里，每天運(yùn)行次數(shù)平均10次，日均接觸人次8.7萬(wàn)余，若以3個(gè)月發(fā)布時(shí)間計(jì)算，有效OTS可達(dá)到7800,000人次（以上海為例）。廣告發(fā)布數(shù)量以及地域環(huán)境、城區(qū)面積等方面的差別，使不同城市的接觸頻次會(huì)有所差異，但在15個(gè)輛月發(fā)布規(guī)模的基礎(chǔ)上，基本能夠保證在目標(biāo)區(qū)域中每周2次以上的接觸頻次，以此推算一個(gè)為期三個(gè)月的發(fā)布期，其目標(biāo)區(qū)域總接觸頻次可以達(dá)到24次以上，足以保障其對(duì)廣告的印象。蘇州投放公交車(chē)的創(chuàng)意廣告設(shè)計(jì)？虎丘區(qū)是什么公交車(chē)車(chē)身廣告制品價(jià)格

公交廣告是可移動(dòng)的戶(hù)外媒體形式:相對(duì)于其他的戶(hù)外媒體形式，公交廣告的傳播方式是主動(dòng)出現(xiàn)在受眾的視野之中，在傳播方式上為“積極、主動(dòng)”。從人的注意力角度講，移動(dòng)的物體總是比較能被注意到，因此，可以移動(dòng)的車(chē)身媒體同樣也更能在眾多戶(hù)外媒體中脫穎而出，得到更多的注意，實(shí)現(xiàn)高到達(dá)率 。隨著人們商務(wù)活動(dòng)的增多，消費(fèi)者在乘坐交通工具時(shí)，通常遠(yuǎn)離幾大媒體，能更多接觸車(chē)身廣告廣告信息，廣告受眾對(duì)廣告出處較少抗拒，無(wú)法完全回避、拒絕注目車(chē)身廣告。車(chē)身廣告利用人們?cè)趹?hù)外的空白心理，全天候出現(xiàn)在消費(fèi)者面前，有助于提升品牌度及品牌形象。江蘇方案公交車(chē)車(chē)身廣告效果蘇州明日傳播打造有價(jià)值的公交車(chē)車(chē)身廣告。

公交車(chē)身廣告的發(fā)布時(shí)機(jī)，是廣告策劃的重要內(nèi)容，也是公交媒體組合策略中的重要步驟。根據(jù)產(chǎn)品品類(lèi)和媒體組合方式，采取投放廣告的時(shí)機(jī)有所不同。按照產(chǎn)品上市與廣告發(fā)布時(shí)間差可以分為提前發(fā)布、同期發(fā)布、季節(jié)性發(fā)布。1.提前發(fā)布對(duì)于購(gòu)買(mǎi)周期較長(zhǎng)單次購(gòu)買(mǎi)投資大的消費(fèi)品，如：房地產(chǎn)等高值消費(fèi)品，公交車(chē)身廣告的投放可以采用提前發(fā)布，即在產(chǎn)品尚未正式上市之前就開(kāi)始發(fā)布產(chǎn)品廣告或通過(guò)廣告對(duì)促銷(xiāo)活動(dòng)進(jìn)行提前預(yù)告。消費(fèi)者對(duì)這種產(chǎn)品種類(lèi)的購(gòu)買(mǎi)特征一般是購(gòu)買(mǎi)決策周期長(zhǎng)。這種策略有助于新品牌新品種進(jìn)行市場(chǎng)預(yù)熱，短期凍結(jié)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)同類(lèi)產(chǎn)品其它品牌的決定，從而為新品牌的推出營(yíng)造良好的市場(chǎng)氛圍。

公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告形式多種多樣，但不是可以隨意投放的，每個(gè)城市對(duì)于公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告都是有規(guī)定的，畫(huà)面大小以及哪些位置不能貼，事先了解這方面的具體規(guī)定，避免走彎路。公交車(chē)線路也有級(jí)別之分，S為級(jí)佳，線路包含城市繁華商業(yè)圈、消費(fèi)水平也較高，A/A+/A++以此類(lèi)推，因此，每個(gè)路線影響的區(qū)域產(chǎn)生的效果是不同的，可以針對(duì)固定路線，也可以選擇多條路線，根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)以及需求來(lái)定。公交車(chē)身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告分為整車(chē)車(chē)身、三側(cè)車(chē)身、兩側(cè)車(chē)身（也叫半車(chē)身）、海報(bào)（通常結(jié)合車(chē)尾一起）4種形式。產(chǎn)品或者服務(wù)廣告效果較好的是整車(chē)車(chē)身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告，其次海報(bào)+車(chē)尾的組合形式也較受歡迎，而三側(cè)車(chē)身和兩側(cè)車(chē)身的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告效果可以根據(jù)品牌自身需求來(lái)衡量。蘇州明日傳播擁有108條公交車(chē)身廣告線路。

公交車(chē)的特點(diǎn)之一是當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)，更多地宣傳當(dāng)?shù)爻鞘芯用瘛Ｒ虼?，也?huì)有商家只為一條線來(lái)推出需求，這種方式更受物業(yè)、醫(yī)院、商場(chǎng)等指定客戶(hù)的青睞。公交車(chē)往返于道路上，與公眾的生產(chǎn)生活息息相關(guān)，直接與消費(fèi)者面對(duì)面接觸和溝通，具有突出的反復(fù)訴求效果，可以較大提高受眾對(duì)產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的記憶。在財(cái)政預(yù)算的情況下，公共交通產(chǎn)品或者服務(wù)廣告所涵蓋的路線越多，傳播范圍越廣，效果越好。公交車(chē)身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告設(shè)計(jì)突出關(guān)鍵點(diǎn)。公共汽車(chē)產(chǎn)品或者服務(wù)廣告屏幕是固定的。要結(jié)合圖像，有必要增加潛在客戶(hù)接受產(chǎn)品或者服務(wù)廣告以接受產(chǎn)品或者服務(wù)廣告來(lái)強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的焦點(diǎn)的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告。蘇州園區(qū)目前比較好的戶(hù)外媒體廣告供應(yīng)商是哪家？虎丘區(qū)推廣公交車(chē)車(chē)身廣告制品價(jià)格

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1、車(chē)身媒體優(yōu)點(diǎn)多之一可移動(dòng)的戶(hù)外媒體形式；以多面立體展示方式傳播產(chǎn)品或者服務(wù)廣告信息，近距離接觸消費(fèi)者；產(chǎn)品或者服務(wù)廣告發(fā)布面積巨大，畫(huà)面清晰，有效傳播距離遠(yuǎn)；高接觸幾率和穩(wěn)定的接觸頻次；較強(qiáng)的地理針對(duì)性；較低的千人成本（CPM）2、品牌影響力提升在品牌形象方面，75.0%看過(guò)車(chē)身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的受眾表示對(duì)其看法比以前好，車(chē)身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告在目標(biāo)受眾心中的形象有大幅提升。3、產(chǎn)品或者服務(wù)廣告到達(dá)率較高無(wú)提示情況下，公交車(chē)身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告所發(fā)布的品牌產(chǎn)品或者服務(wù)廣告到達(dá)率為39.3%，能主動(dòng)回憶起產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的受眾比例較高，說(shuō)明該品牌的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告在受眾心里留下了較深刻的印象；出示圖片后，73.9%的受眾表示有看過(guò)相關(guān)品牌產(chǎn)品或者服務(wù)廣告；可見(jiàn)，車(chē)身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告觸達(dá)了大部分目標(biāo)受眾，在傳播廣度上表現(xiàn)較好。4、產(chǎn)品或者服務(wù)廣告輻射范圍廣公交汽車(chē)的運(yùn)營(yíng)，讓公交車(chē)身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告不會(huì)局限于一地，而是會(huì)出現(xiàn)在城市社區(qū)、商圈、CBD等區(qū)域，產(chǎn)品或者服務(wù)廣告輻射的人群不止于公交乘客，也包含私家車(chē)司機(jī)、路邊行人、臨街商戶(hù)等，讓產(chǎn)品或者服務(wù)廣告能夠在城市進(jìn)行寬泛的傳播。虎丘區(qū)是什么公交車(chē)車(chē)身廣告制品價(jià)格