南京制作公交廣告貴不貴

    7、畫(huà)面視覺(jué)震撼公交媒體廣告畫(huà)面更震撼，互聯(lián)網(wǎng)終端限制，無(wú)論是PC或是手機(jī)，其展示面積較小，遠(yuǎn)不如傳統(tǒng)廣告的視覺(jué)沖擊力，再加上其收看條件有著一定的局限性。例如需要有網(wǎng)絡(luò)、受眾要有一定的文化程度，起碼要會(huì)使用智能手機(jī)，這樣就很難在用戶心中留下深刻的印象。而公交媒體可以憑借候車亭或是車身，十幾平米到幾十平米的展示面積，在戶外場(chǎng)景中脫穎而出，消費(fèi)者一眼就能看到，震撼力可想而知。另外在受眾要求上，公交媒體顯然相對(duì)較低，更不需要有網(wǎng)絡(luò)。尤其是對(duì)于一些識(shí)字不多的老年人而言，只需要看懂廣告畫(huà)面上的物品或是照片即可，廣告的傳播效果也就基本達(dá)到了。8、多創(chuàng)意廣告多創(chuàng)意，不惡俗廣告中使用的圖片要文明美觀，不能讓人產(chǎn)生厭惡的情緒。廣告用語(yǔ)要清楚健康，不能以"文字游戲"手法有意挑逗、暗示受眾。廣告需多在好創(chuàng)意上下功夫，避免惡俗，維護(hù)公交車良好的社會(huì)秩序。此外，傳播內(nèi)容要真實(shí)誠(chéng)信，**虛假。公交媒體廣告更具創(chuàng)意空間、在人們以往的觀念中，公交媒體同大多數(shù)戶外廣告牌那樣，似乎并不如互聯(lián)網(wǎng)廣告載體那樣先進(jìn)，甚至有些過(guò)于落后。但是，這并不能阻止公交媒體廣告的創(chuàng)意空間。結(jié)合候車亭以及公交車身本身，更能讓廣告發(fā)揮到***！ 鹽城各大商圈公交廣告投放？南京制作公交廣告貴不貴

    1、移動(dòng)性媒體公交媒體是移動(dòng)性媒體相對(duì)于對(duì)于其他的戶外廣告形式，公交廣告的傳播方式是主動(dòng)出現(xiàn)在受眾的視野之中，在傳播方式上**為"積極、主動(dòng)"。從人的注意力角度講，移動(dòng)的物體總是比較能被注意到，因此，***可以移動(dòng)的車身媒體同樣也更能在眾多戶外媒體中脫穎而出，得到更多的注意，實(shí)現(xiàn)高到達(dá)率。2、多面宣傳多面宣傳，近距離接觸消費(fèi)者公交車廣告的有效可視范圍大，從根本上消除了視角盲區(qū)，通常情況下，受眾可同時(shí)接觸到兩個(gè)廣告位，有效增加接觸機(jī)會(huì)，確保廣告的實(shí)際到達(dá)率。車身的兩側(cè)展示位，面積巨大，特別是在經(jīng)過(guò)交叉路口時(shí)，畫(huà)面展示充分。車尾展示區(qū)，配合兩側(cè)展示面構(gòu)成展示整體，并**延伸了廣告的有效可視距離與角度。同時(shí)，針對(duì)駕車者，廣告特別醒目。另外，公交車身廣告的高度位置正好與行人視線持平，可以將廣告信息近距離的傳播給受眾，達(dá)到比較大的可視機(jī)會(huì)。 南京咨詢公交廣告價(jià)格鎮(zhèn)江創(chuàng)意戶外廣告公司？

    首先我們來(lái)介紹一下什么是公交車身廣告，顧名思義，公交車身廣告是投放在公交車身的廣告形式。根據(jù)公交車運(yùn)營(yíng)的線路，公交車身廣告被分為不同的級(jí)別，投放的價(jià)格也各不相同。公交車身廣告的優(yōu)勢(shì)在于公交線路長(zhǎng)、廣告位隨車流動(dòng)，能讓更多的人群看到廣告，便于廣告的擴(kuò)散。在戶外廣告各種形式中，只有公交車身廣告能做到這一點(diǎn)。公交車身廣告的廣告形式包含單層機(jī)車廣告、單層巡洋艦廣告和雙層全車身廣告幾種形式。單層機(jī)車和單層巡洋艦廣告的廣告位置在車身兩側(cè)，兩者的區(qū)別是單層巡洋艦的車身較長(zhǎng)，側(cè)身廣告位比單層機(jī)車多兩個(gè)。雙層全車身廣告是投放在雙層公交車身的廣告形式，全車身，也就是車輛的前后左右都張貼廣告畫(huà)面，畫(huà)面更為立體震撼，當(dāng)然，投放費(fèi)用也較高。

    10、覆蓋廣公交候車亭覆蓋面廣，無(wú)論是城市還是鄉(xiāng)村，可以說(shuō)公交車能到達(dá)的地方都是人流比較密集的區(qū)域，相應(yīng)的公交所覆蓋的正是*****的這個(gè)人群。而這正契合了品牌商家的需求，那就是在固定的成本下盡可能做更大范圍的覆蓋，在繁華街道，一個(gè)公交候車亭燈箱廣告可能覆蓋成千上萬(wàn)人，這樣的曝光率豈不快哉！11、針對(duì)性強(qiáng)有針對(duì)性的選擇線路公交車的移動(dòng)性使之可以針對(duì)性地靠近特定場(chǎng)所傳播廣告信息，達(dá)成廣告目的。城市公交媒體線狀交叉形成交通網(wǎng)絡(luò)，帶來(lái)廣闊的廣告覆蓋范圍，完整有效地接觸目標(biāo)人群。不同的線路經(jīng)過(guò)商業(yè)區(qū)、商務(wù)區(qū)、主干道、特色街道、居民小區(qū)、***住宅區(qū)、大學(xué)區(qū)等不同的地方，要依據(jù)產(chǎn)品特征選擇線路，比較大限度的將廣告信息傳遞給目標(biāo)消費(fèi)者。例如，主要經(jīng)過(guò)大學(xué)區(qū)的公交線路，我們就可以選擇投放年輕人喜歡和關(guān)注的產(chǎn)品；主要經(jīng)過(guò)商業(yè)區(qū)的線路，我們適宜投放商業(yè)相關(guān)信息；而主要經(jīng)過(guò)旅游景點(diǎn)的路線，則可以投放旅游相關(guān)信息。 蘇州各大商圈公交廣告投放？

    公交車身廣告只能夠做簡(jiǎn)短的品牌廣告，并不適合做有很多文字的產(chǎn)品廣告。因?yàn)槿藗兊囊曈X(jué)停留時(shí)間并不長(zhǎng)，公交停的時(shí)間也不是很長(zhǎng)，所以說(shuō)在幾秒鐘的時(shí)間里，圖片是比文字更讓人容易接受的存在。在做廣告的時(shí)候應(yīng)該盡可能的多一些畫(huà)面，少一些文字。那些有明星、美女，或者形象突出的更容易引起人們的注意力。5、極強(qiáng)的自然地理目的性公交車媒體的可無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)使之能夠目的性地挨近特殊場(chǎng)地散播廣告詞信息，達(dá)到廣告詞目地。另外，公交車媒體條狀交差變成互聯(lián)網(wǎng)，遮蓋城市每個(gè)地域，產(chǎn)生寬闊的廣告詞覆蓋面積，詳細(xì)合理地接觸總體目標(biāo)群體。6、較低的千人成本（CPM）據(jù)夸克市場(chǎng)研究公司的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)說(shuō)明：在全國(guó)性新聞媒體中，雜志期刊的均值千人成本**多，為，次之是視頻廣告，雜志廣告，電臺(tái)廣告，車體廣告。因此，在全部新聞媒體中，車體廣告的均值千人成本**少，相當(dāng)有備競(jìng)爭(zhēng)能力。 蘇州公交廣告創(chuàng)意設(shè)計(jì)？姑蘇關(guān)于公交廣告

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一定的環(huán)境美化作用。一幅公交車廣告，實(shí)際上就是一幅大型的圖畫(huà)，經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)和制作人員的精心打造，無(wú)論從構(gòu)圖、造型、色彩都具有美感，這是報(bào)刊等媒體不能比擬的。而且，為了醒目，絕大部分廣告都鮮艷奪目，形式感很強(qiáng)。與普通繪畫(huà)作品不同的是，為引起人們的購(gòu)買欲望，在畫(huà)面色彩的考慮上，還特別注意給人以親切感，讓人覺(jué)得賞心悅目，愿意多看幾眼。語(yǔ)音提醒宣傳效果。公交車廣告往往是在人們外出及即將發(fā)生購(gòu)物行為時(shí)，向他們傳送廣告信息的。上班族越來(lái)越多，生活節(jié)奏加快，而短時(shí)間的購(gòu)買活動(dòng)無(wú)法對(duì)琳瑯滿目的商品有稱心的選擇，那么在去購(gòu)買的路上，街道上隆隆駛過(guò)的車身廣告，對(duì)于將發(fā)生的購(gòu)買有著非常有效的提示和提醒作用，或直接指導(dǎo)購(gòu)買，或做品牌提醒。南京制作公交廣告貴不貴