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隨著夏天的到來，戶外廣告行業(yè)也擺脫了帶來的寒冬，恢復(fù)了正常的投放節(jié)奏。一出門，穿梭在街頭的公交車廣告，儼然成為了街頭一道獨特的風(fēng)景線，總能抓住你的目光。誰又能想到早的公交車廣告只是在綁在車身兩側(cè)一條簡陋的橫幅呢？輛公交車廣告具體資料已經(jīng)無法考證，但是從現(xiàn)存公開資料來看，開放后，公交車廣告才真正進(jìn)入了發(fā)展軌道。短短40多年，公交車身廣告經(jīng)歷了從無到有，從粗糙到精致的進(jìn)化過程。早期的公交車不像現(xiàn)在擁有寬敞的車內(nèi)空間，車內(nèi)空間較小。而早期的公交車廣告也非常簡單，只是在公交車上掛一條橫幅，印上廣告語，條幅兩端用繩子綁在車門或把手上固定。這樣的車身廣告，幾乎談不上設(shè)計、更別提美觀，只能起到簡單的信息告知作用。在報紙、廣播、電視媒體大行其道的時代，這樣的廣告形式吸引力有限，公交廣告行業(yè)發(fā)展也相當(dāng)緩慢。蘇州公交車身廣告哪家有線路多？——明日傳播。相城區(qū)推廣公交車車身廣告市面價

移動公交作為可移動的戶外交通設(shè)備，擁有其余廣告媒體無法比擬的巨大的線下宣傳范圍圈，從傳播效率來看：移動公交可以出現(xiàn)的場地不同于機(jī)場廣告、高鐵廣告和火車站廣告覆蓋區(qū)域多為跨城市出行場景，公交車作為城市中主流的交通工具，可以覆蓋商務(wù)區(qū)、住宅區(qū)、商圈購物、娛樂出游等眾多場景，觸及的消費群體也比其余廣告媒體豐富。

明日傳播集團(tuán)現(xiàn)有員工300余人，擁有品牌、策劃、設(shè)計專業(yè)團(tuán)隊，廣告設(shè)計作品在全國、全省等各級專業(yè)比賽中百余次獲得大獎。在自身不斷發(fā)展和創(chuàng)新過程中，明日傳播集團(tuán)積極投身于社會公益事業(yè)，常年利用自身媒體無償提供公益宣傳，充分體現(xiàn)了企業(yè)的社會責(zé)任感和無私回報社會的誠意。 相城區(qū)推廣公交車車身廣告市面價蘇州南門商圈公交車創(chuàng)意廣告？

公交車對于我們來說也是比較熟悉的，不管大小城市都會有公交車，公交車是方便人們出行的一種交通工具，當(dāng)然也是戶外廣告的一種表現(xiàn)形式，相信這方面大家應(yīng)該還是有所了解的。那么，一般來說公交車身廣告的優(yōu)勢有哪些呢?有優(yōu)勢那么肯定也是有缺點的，所以就把公交車廣告的缺點也一并總結(jié)在此了，希望能為大家提供一些幫助。相對于其他的戶外媒體形式，車身廣告的傳播方式是主動出現(xiàn)在受眾的視野之中，在傳播方式上為"積極、主動"。從人們的注意力角度講，移動的物體總是比較能被大家注意到的，可以移動的車身媒體同樣也更能在眾多戶外媒體中脫穎而出，得到更多的注意，實現(xiàn)高到達(dá)率。近距離接觸消費者車身廣告的有效可視范圍大于270度，從根本上消除了視角盲區(qū)，受眾可同時接觸到兩個廣告位，有效增加接觸機(jī)會，確保廣告的實際到達(dá)率。

    與產(chǎn)品或品牌特征差異很大，影響其在消費者心中的定位。消費者對絕大多數(shù)公交車廣告事先既沒有知情權(quán)，也沒有選擇權(quán)，盲目而粗獷的投放方式很難得到消費者的認(rèn)可。（二）車內(nèi)廣告品種繁多，分散人的注意力相對固定的乘客在有限的公交車內(nèi)，面對品種繁多的廣告，形成了空間分割，廣告的接觸范圍受到了很大的限制。受到接觸心理，投放費用，廣告創(chuàng)意，媒體特征等因素的影響，好多乘客都未成為廣告的受眾，實際受眾范圍與理論受眾范圍還有一定差距。（三）一些廣告文明程度低有些廣告人的社會責(zé)任意識不強(qiáng)，廣告創(chuàng)意低俗，只顧眼球和商業(yè)效應(yīng)，卻沒有顧及受眾心理和社會影響。媒體投放時，審核制度也不夠完善，貪圖經(jīng)濟(jì)利益，甚至出現(xiàn)給錢就播的情況，醫(yī)療廣告泛濫，虛假宣傳的現(xiàn)象亦屢屢發(fā)生。（四）廣告使用的材料不夠環(huán)保廣告的制作基于創(chuàng)意和傳播效果，還受到技術(shù)水平和制作費用等因素的制約。有的廣告公司本著客戶想要什么就制作什么的態(tài)度，追求低成本，忽視廣告實際的傳播效果，影響廣告信息的傳達(dá)，容易侵犯消費者的合法權(quán)益。廣告使用的材料不夠清潔環(huán)保，在更換廣告時，也難除舊垢，給人留下不良的視覺印象。隨著公交廣告媒體的發(fā)展。蘇州吳中區(qū)大面積公交車身廣告哪里定制？

    我們生活在碎片化時代，消費者的注意力被分割成了無數(shù)個碎片。這并不是一句空話，而是實實在在的現(xiàn)實。公交車廣告類型多樣，除了公交車身廣告外，還有拉手廣告、語音報站廣告、公交移動電視廣告等常見的廣告形式，它們可以統(tǒng)稱為公交車內(nèi)廣告！車內(nèi)廣告與車身廣告比較大的不同就在于，公交車內(nèi)廣告只能接觸到特定的受眾（乘客），而車身廣告則是面向整個城市的人傳播，只要是身處城市中就一定會看到公交車身廣告。公交車身廣告，自帶3D立體視效。特別是整車廣告，利用了公交車的立體造型和移動性，能輕輕松松吸引行人的注意力！車身廣告不僅廣告畫面大，而且有利于打造創(chuàng)意廣告，能瞬間成為人群車流中的焦點，幫助品牌增加曝光量，提高品牌度。更加重要的是，公交車身廣告不會被跳過、被忽視。 蘇州姑蘇區(qū)大面積公交車身廣告哪里定制？相城區(qū)推廣公交車車身廣告市面價

公交車車身廣告認(rèn)真負(fù)責(zé)——明日傳播！相城區(qū)推廣公交車車身廣告市面價

30≤單層公交車面積≤70平方米，車身廣告的大有效可視距離可達(dá)70—75米；雙層公交車面積≥70平方米，其有效可視距離更是高達(dá)100米，能見度更遠(yuǎn)也更清晰。Tips:蘇州明日傳播獨特?fù)碛刑K州市區(qū)及園區(qū)的雙層巴士車身廣告經(jīng)營權(quán)。其獨特的流動性使廣告在蘇州市不斷的重復(fù)內(nèi)循環(huán)，加深大眾的印象，增加了其消費行為。公交車廣告的成本不高，使廣告主少花錢多辦事。貨比三家后，你會發(fā)現(xiàn)公交車廣告每天的費用買不到一秒鐘的電視廣告，在報紙上也多買不到10個字。相城區(qū)推廣公交車車身廣告市面價