昆山公交車車身廣告互惠互利

來源: 發(fā)布時間:2022-04-10

    獲得了每條公交線路運(yùn)行期間車身廣告能夠接觸到的總?cè)舜?OTS/Reach),同時通過固定樣本組的日記留置法的進(jìn)一步研究,獲得了車身廣告的平均接觸頻率(Frequency),很終得到車身廣告的總毛評點(diǎn)GRP。這一中國戶外廣告史上的創(chuàng)新研究,很好推動了戶外廣告研究的規(guī)范化和科學(xué)化。優(yōu)勢11、認(rèn)知率和接受頻率較高據(jù)世界有名的西蒙公司的一項(xiàng)調(diào)查研究表明,某項(xiàng)公交廣告投放某個具有一定人口數(shù)量的城市,以一百顯示點(diǎn)來計(jì)算,在30天中有89%的該城市人口接觸到該項(xiàng)廣告,且平均有31次的接受頻率。優(yōu)勢12、具有提示(提醒)作用公交廣告往往是在人們外出及即將發(fā)生購物行為時向他們傳送廣告信息的。上班族越來越多,生活節(jié)奏加快,而短時間的購買活動無法對琳瑯滿目的商品有稱心的選擇,那么在去購買的路上駛過的車身廣告,對于將發(fā)生的購買有著非常有效的提示和提醒作用,或直接指導(dǎo)購買,或做品牌提醒。優(yōu)勢13、投入少,效果好對于廣告主來說,公交車身廣告公交廣告平均每天的費(fèi)用很便宜,一輛整車廣告所花費(fèi)金錢在電視上買不到1秒鐘的廣告,在發(fā)布時間和價格上具有很大靈活性和優(yōu)勢。優(yōu)勢14、廣告作用時間長公交廣告是置于相對固定的公共空間內(nèi),這種優(yōu)勢是公交媒體特有的。蘇州明日傳播公交車身廣告一對一定制。昆山公交車車身廣告互惠互利

公交車車身廣告

在四大傳統(tǒng)媒體仍在為產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的生存提供廣闊天地的同時,公交車移動產(chǎn)品或者服務(wù)廣告也在以旺盛的生命力影響著城市的生活和發(fā)展。在城市交通道路、公交車、候機(jī)室等形式的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告載體以其獨(dú)特的位置和網(wǎng)絡(luò)分布優(yōu)勢,在產(chǎn)品或者服務(wù)廣告媒體領(lǐng)域引起了廣泛的關(guān)注,并已成為較貼近公共信息傳播的渠道。誠然,在現(xiàn)代社會,公共汽車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的存在形式和影響沒有得到很多人的認(rèn)可和認(rèn)可,但按照"存在是合理"的邏輯,公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的發(fā)展必然要經(jīng)過時間的考驗(yàn),成為許多媒體的一道亮麗風(fēng)景。集中客戶注意力,傳播信息,這是公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的價值所在,選擇移動流媒體,讓你的品牌直接瞄準(zhǔn)受眾,有針對性地選擇公交路線或車站,以便在目標(biāo)消費(fèi)者群體中達(dá)到較大的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告效果。公司的大部分產(chǎn)品都離不開產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的宣傳。公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告具有許多優(yōu)勢,尤其適合于短品牌產(chǎn)品或者服務(wù)廣告,公交車容易在短時間內(nèi)吸引人們的視覺停留,當(dāng)然,清晰的畫面是比較可以接受的。昆山公交車車身廣告互惠互利蘇州公交車身廣告哪家設(shè)計(jì)效果好?——明日傳播。

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移動公交作為可移動的戶外交通設(shè)備,擁有其余廣告媒體無法比擬的巨大的線下宣傳范圍圈,從傳播效率來看:移動公交可以出現(xiàn)的場地不同于機(jī)場廣告、高鐵廣告和火車站廣告覆蓋區(qū)域多為跨城市出行場景,公交車作為城市中主流的交通工具,可以覆蓋商務(wù)區(qū)、住宅區(qū)、商圈購物、娛樂出游等眾多場景,觸及的消費(fèi)群體也比其余廣告媒體豐富。

明日傳播集團(tuán)現(xiàn)有員工300余人,擁有品牌、策劃、設(shè)計(jì)專業(yè)團(tuán)隊(duì),廣告設(shè)計(jì)作品在全國、全省等各級專業(yè)比賽中百余次獲得大獎。在自身不斷發(fā)展和創(chuàng)新過程中,明日傳播集團(tuán)積極投身于社會公益事業(yè),常年利用自身媒體無償提供公益宣傳,充分體現(xiàn)了企業(yè)的社會責(zé)任感和無私回報社會的誠意。

公交車身上覆蓋的廣告是有一定的規(guī)定要求的,在全國的城市之中,就只有深圳公交廣告允許大面積上窗。上窗,就是把畫面覆蓋住公交車窗。西安的上窗面積也不得大于2.5個車窗。北京則只允許稍微露一點(diǎn)頭。每個城市的規(guī)定和要求不盡相同,投放公交車身廣告之前一定事先了解這方面的具體規(guī)定,避免走彎路。廣告的曝光量,比公交車內(nèi)、公交站臺都要大。在車站等車的乘客集中等待的就是公交車,所以說公交車身廣告更容易對正在等車以及行走的人群進(jìn)行強(qiáng)制性記憶,有較好的覆蓋作用,增強(qiáng)傳播效果。蘇州老城區(qū)投放公交車的創(chuàng)意廣告設(shè)計(jì)?

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    恰恰在于受眾的數(shù)量和接觸頻次。廣告要達(dá)到一定的傳播效果,需要達(dá)到一定的頻次,研究表明超過六次以上的傳播才能引起受眾的關(guān)注和記憶,而公交廣告的發(fā)布,無論是乘公交還是自駕車出行的居民,在一周內(nèi)基本可以數(shù)次接觸到公交廣告。公交車廣告公交廣告較多的覆蓋率和高頻次的接觸,使得品牌傳播可以出現(xiàn)“大軍壓境,黑云圍城”的效果??焖冱c(diǎn)燃區(qū)域市場很多廣告主在啟動區(qū)域市場的時候,首先考慮采用的是當(dāng)?shù)仉娨暸_和都市報,但卻忽略了當(dāng)?shù)氐膽敉鈴V告媒體。事實(shí)上,以公交廣告為標(biāo)識的戶外廣告媒體,對于快速啟動區(qū)域市場,不但可以“飛天”,更可以“落地”。由于公交廣告很多都分布流轉(zhuǎn)在商業(yè)區(qū)、生活區(qū),廣告?zhèn)鞑ジm合具有信息服務(wù)價值內(nèi)容,比如商業(yè)企業(yè)的促銷類廣告、汽車新車型的上市廣告、房地產(chǎn)新盤開盤廣告,以及一些全國性品牌進(jìn)入?yún)^(qū)域性市場的產(chǎn)品廣告。這些廣告內(nèi)容如果和周邊受眾的生活需求結(jié)合得更緊密,并結(jié)合一些地面的促銷公關(guān)活動,其傳播效果會更好。公交車廣告公交廣告的形式也比較多樣化,可以是單純品牌提示型的,以品牌名稱和Logo為主,起到建立品牌記憶的目的;產(chǎn)品和促銷型的廣告,則以產(chǎn)品信息和服務(wù)信息內(nèi)容為主。公交車車身廣告單價?工業(yè)園區(qū)興趣公交車車身廣告平均價格

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在中國主要城市,至少75%的市民表示看過公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告,相對于其他的戶外媒體形式,車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的傳播方式是主動出現(xiàn)在受眾的視野之中,在傳播方式上較為“積極、主動”。從人的注意力角度講,移動的物體總是比較能被注意到,因此,惟一可以移動的車身媒體因此也更能在眾多戶外媒體中脫穎而出,得到更多的注意,實(shí)現(xiàn)高到達(dá)率。近距離接觸消費(fèi)者車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的有效可視范圍為270度,從根本上消除了視角盲區(qū)。車身的兩側(cè)展示位,面積巨大,特別是在經(jīng)過交叉路口時,畫面展示充分。車尾展示區(qū),配合兩側(cè)展示面構(gòu)成展示整體,并相當(dāng)大延伸了產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的有效可視距離與角度。同時,針對駕車者和行人,產(chǎn)品或者服務(wù)廣告特別醒目,車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的高度位置正好與行人視線持平,可以將產(chǎn)品或者服務(wù)廣告信息近距離的傳播給受眾,達(dá)到較大的可視機(jī)會昆山公交車車身廣告互惠互利