昆山智能公交車車身廣告供應(yīng)商家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-03-21

公交廣告是交通廣告中比較常見的一種形式,也是可移動(dòng)的戶外媒體形式,其傳遞信息的作用和整個(gè)媒體的影響力都是不容忽視的。隨著人們對(duì)環(huán)境的日漸重視,移動(dòng)公交逐漸成為了城市圈中必不可少的交通工具,據(jù)報(bào)道了解:“全國的公交站點(diǎn)總量約為100萬,若是以60%的站點(diǎn)平均每天200人次計(jì)算,100萬個(gè)公交站點(diǎn)就能得到1.2億人次/天、24億人次/月的曝光量。”如此龐大的移動(dòng)交通體系,日夜不停在各個(gè)繁忙的城市線之間穿梭,移動(dòng)公交強(qiáng)大的曝光量、龐大的人群流量和密集程度決定了城市候車亭廣告得天獨(dú)厚的媒體傳播價(jià)值。隨著消費(fèi)市場(chǎng)的變革,新技術(shù)、新媒體、新營銷的發(fā)展,候車亭廣告也迎來了新的變化,與層出不窮的新潮創(chuàng)意和新興技術(shù)不斷碰撞出火花,受到了越來越多廣告主的青睞,成為了具有十足競(jìng)爭(zhēng)力的新生廣告投放媒體。 公交車車身廣告值得推薦——明日傳播!昆山智能公交車車身廣告供應(yīng)商家

公交車車身廣告

    公交車廣告的缺點(diǎn)1、訊息短促。顧客經(jīng)過戶外廣告的時(shí)間很短,廣告必須強(qiáng)攻才會(huì)有終的效果。設(shè)計(jì)和文案必須精練、干脆、一字千鈞的效果是重要的。2、環(huán)境影響。戶外廣告受眾的人口統(tǒng)計(jì)因素是難以測(cè)定的,因此并非每一個(gè)經(jīng)過廣告的人都會(huì)看見廣告,而且與印刷廣告的廣播廣告不同,廣告主很難逐一檢查每塊戶外路牌。3、供不應(yīng)求。據(jù)了解使用戶外媒介的廣告主太多,以致廣告位置供不應(yīng)求。4、視覺污染。有人反對(duì)戶外廣告,認(rèn)為這是一種視覺污染。他們會(huì)對(duì)使用戶外廣告的廣告主作出不利反應(yīng)。通過上文我們了解了公交車身廣告的優(yōu)勢(shì)以及公交車廣告的缺點(diǎn),了解這方面的信息在做廣告時(shí)我們才能做出比較好的選擇,從而達(dá)到廣告的終目的,記得關(guān)注我們哦! 昆山宣傳公交車車身廣告價(jià)格行情鹽城公交車車身廣告怎么收費(fèi)?

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廣告內(nèi)容的場(chǎng)景化營銷,場(chǎng)景營銷,是以充分尊重用戶網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)為先,圍繞網(wǎng)民輸入信息、搜索信息、獲得信息的行為路徑和上網(wǎng)場(chǎng)景,構(gòu)建以“興趣引導(dǎo)+海量曝光+入口營銷”為線索的網(wǎng)絡(luò)營銷新模式。充分結(jié)合了用戶的需求和目的,是一種充分滿足推廣企業(yè)“海量+精細(xì)”需求的營銷方式。隨著體驗(yàn)營銷的細(xì)分,場(chǎng)景化的營銷正成為實(shí)體商業(yè)的比較大優(yōu)勢(shì),也將使公交廣告繼續(xù)深耕優(yōu)化場(chǎng)景化內(nèi)容。在人類的5感中,視覺一直是較為主要的感官形式。因此在公交廣告中的信息,率先通過視覺進(jìn)行傳遞,一般通過對(duì)空間、材料、形狀、肌理等方式對(duì)空間進(jìn)行處理,給視覺帶來假象的平面到立體的轉(zhuǎn)變。甚至可以利用周圍環(huán)境因素與廣告內(nèi)容的融合,如背景建筑物、道路、廣場(chǎng)等發(fā)布場(chǎng)景,可以起到拓展維度和營造多空間感的互動(dòng)效果。

    CPM)據(jù)夸克市場(chǎng)研究公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明:在全國主流媒體中,雜志的平均千人成本很高為,其次是電視廣告,報(bào)紙廣告,電臺(tái)廣告,車身廣告。所以,在所有媒體中,車身廣告的平均千人成本很低,很具有競(jìng)爭(zhēng)力。優(yōu)勢(shì)8:廣告策略配合完美一、廣告目的的配合車身廣告發(fā)布目的一般非常明確,歸納起來有以下4點(diǎn):1、以品牌形象為主要訴求目的。2、以產(chǎn)品推廣為主要目的。3、以配合電視廣告為主要目的。4、以配合產(chǎn)品促銷為主要目的。二、廣告策略的配合有效配合電波媒體的廣告落地工作(高空+地面的廣告投放模式)。投放組合媒體的廣告效果要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于單一媒體的廣告效果,高空有電波媒體覆蓋(電視),地面有車身廣告配合,同時(shí)可以連接終端售點(diǎn)(賣場(chǎng)、超市、飯店、酒家等),提示消費(fèi)者購買,以配合當(dāng)?shù)氐匿N售,有效拉動(dòng)產(chǎn)品銷量。三、廣告排期的配合1、長期車身廣告配合間歇式投放的電視廣告,以達(dá)到長期維持品牌的有名度的目的。2、在沒有電視廣告投放的情況下,用間歇式車身廣告投放來維持產(chǎn)品有名度。3、車身廣告作為電視廣告的延續(xù),用很低的成本很長時(shí)間的延長產(chǎn)品的有名度。4、長期電視廣告與車身廣告同時(shí)疊加投放,以期一定時(shí)間內(nèi)達(dá)到很大的廣告效果。蘇州姑蘇區(qū)戶外公交廣告供應(yīng)商推薦?

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隨著數(shù)字化、程序化的發(fā)展,與人們對(duì)廣告審美的要求提升,公交廣告在未來將會(huì)朝著智能、科技、感性、潮流方向發(fā)展,公交車內(nèi)屏、公交站臺(tái)廣告都會(huì)朝著更加數(shù)字化、智能化、體驗(yàn)化的方向發(fā)展,如何將創(chuàng)意、數(shù)字化與公交廣告相結(jié)合,這是未來每個(gè)媒體人都需要考慮的重中之重。公交車車身龐大的平面空間具有無限創(chuàng)新的可能,這相當(dāng)于是兩塊巨大的畫板,可供品牌方設(shè)計(jì),好的設(shè)計(jì)能夠具有強(qiáng)大視覺沖擊感,能夠在瞬間抓住周圍人的注意力,達(dá)到更加輕松有效地傳播品牌方的信息、同時(shí)給予傳播者深刻印象的效果。公交車廣告能夠與藝術(shù)感完美結(jié)合。除了商業(yè)廣告,不少公益廣告也能夠在公交車上完美結(jié)合:例如丹麥創(chuàng)意機(jī)構(gòu)Pong與世界自然基金會(huì)為了呼吁人們關(guān)注瀕臨滅絕的動(dòng)物,在公交車上投放了一則“消失的動(dòng)物”的公益廣告,通過上下車門將森林里的動(dòng)物遮掩起來警醒人類,巧妙的廣告設(shè)計(jì)與富有設(shè)計(jì)感的平面廣告能夠?yàn)楣粠聿灰粯拥捏@喜。蘇州園區(qū)戶外公交廣告供應(yīng)商?工業(yè)園區(qū)專注公交車車身廣告方式

投放公交車公交車身車載廣告媒體?昆山智能公交車車身廣告供應(yīng)商家

公交廣告與消費(fèi)者的關(guān)系緊密:據(jù)CMMS2003(Autumn)統(tǒng)計(jì)顯示,在全國30個(gè)城市普通居民的媒體接觸習(xí)慣時(shí),昨天看過電視的比例有93%,過去一周看過車身廣告的有66%,昨天看過報(bào)紙的有57%,昨天聽過收音機(jī)的有24%,也就是說,公交廣告是普通消費(fèi)者除電視以外接觸多的廣告媒體。互聯(lián)網(wǎng)媒體是線上媒體,在發(fā)布廣告時(shí)具有有互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、大容量、傳播速度快、門檻低、互動(dòng)程度高的特點(diǎn);公交媒體是線下媒體在發(fā)布廣告時(shí)具有高覆蓋率、強(qiáng)制性閱讀、與消費(fèi)者聯(lián)系緊密等特點(diǎn)。而互聯(lián)網(wǎng)廣告擅于精細(xì)營銷,公交廣告以高覆蓋率見長,這是兩者之間的根本區(qū)別。所以面對(duì)廣而告之的共同目的可以考慮媒體融合,集兩者之長、去兩者之短,探索出一條創(chuàng)新發(fā)展模式。昆山智能公交車車身廣告供應(yīng)商家