姑蘇區(qū)公交廣告優(yōu)勢(shì)

對(duì)于購(gòu)買周期較長(zhǎng)單次購(gòu)買投資大的消費(fèi)品，如：房地產(chǎn)等高值消費(fèi)品，公交車身廣告的投放可以采用提前發(fā)布，即在產(chǎn)品尚未正式上市之前就開(kāi)始發(fā)布產(chǎn)品廣告或通過(guò)廣告對(duì)促銷活動(dòng)進(jìn)行提前預(yù)告。消費(fèi)者對(duì)這種產(chǎn)品種類的購(gòu)買特征一般是購(gòu)買決策周期長(zhǎng)。這種策略有助于新品牌新品種進(jìn)行市場(chǎng)預(yù)熱，短期凍結(jié)消費(fèi)者購(gòu)買同類產(chǎn)品其它品牌的決定，從而為新品牌的推出營(yíng)造良好的市場(chǎng)氛圍。對(duì)于一些受季節(jié)性影響較大的產(chǎn)品，如飲料、啤酒、月餅等，公交廣告的發(fā)布通常跟隨季節(jié)變化而變化。相對(duì)于消費(fèi)季節(jié)性明顯的產(chǎn)品，可采用在消費(fèi)旺季來(lái)臨之前投放廣告，大量公交車廣告配合季節(jié)性促銷活動(dòng)進(jìn)行宣傳，可在短期內(nèi)迅速提升品牌度。上海公交廣告戶外廣告渠道？姑蘇區(qū)公交廣告優(yōu)勢(shì)

尋求更好、更為合適的發(fā)展途徑是和業(yè)界都在考慮的問(wèn)題。以市場(chǎng)和需求為導(dǎo)向，多元化的經(jīng)濟(jì)格局會(huì)導(dǎo)致公交廣告的多元化發(fā)展。單純的強(qiáng)制清理或參照他人模式破壞了公交廣告通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)得到提升的途徑，為公交廣告的健康發(fā)展設(shè)置了障礙。作為戶外媒體中的一種，公交車廣告更受商家喜歡，但是這種廣告在投放時(shí)需要注重投放時(shí)期與發(fā)布時(shí)機(jī)。因?yàn)榧竟?jié)不同我們宣傳的東西也不同，加上人們對(duì)物品的關(guān)注度來(lái)分析，我們需要時(shí)時(shí)刻刻把握公交車廣告的投放時(shí)期，做到精細(xì)有效的投放，不浪費(fèi)我們投資的每一分錢。公交廣告咨詢電話蘇州高新區(qū)戶外廣告資源？

    公交車是較為常見(jiàn)的交通工具，不僅市民出行對(duì)公交有極高的依賴度，行走的公交車穿梭于城市的每一條道路，大量吸引著其它交通工具使用者的注目，這就使公交車廣告成為一種滲透力極強(qiáng)的戶外廣告媒體，其媒介特性主要體現(xiàn)為以下幾個(gè)方面。優(yōu)勢(shì)之一、性價(jià)比出眾千人成本在各項(xiàng)主流媒體中花費(fèi)較為低據(jù)夸克市場(chǎng)研究公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明：在全國(guó)主流媒體中，雜志的平均千人成本較為高，為，其次是電視廣告，報(bào)紙廣告，電臺(tái)廣告，車身廣告。所以，在所有媒體中，公交車廣告的平均千人成本較為低，較為具有競(jìng)爭(zhēng)力。優(yōu)勢(shì)之二：回憶率超高超高的認(rèn)知度和回憶率在現(xiàn)代社會(huì)，消費(fèi)者每天看到的廣告無(wú)以計(jì)數(shù)，很多廣告看過(guò)后轉(zhuǎn)瞬即逝，沒(méi)有實(shí)現(xiàn)較高的回憶率，對(duì)發(fā)布效果無(wú)益。

據(jù)網(wǎng)友反饋，不少公交車近都新上了這種廣告，讓人看了感覺(jué)有些不妥，還有網(wǎng)友覺(jué)得這種廣告對(duì)小朋友不夠友好。但仔細(xì)看這個(gè)公交車體廣告的內(nèi)容，似乎又像是一個(gè)公益廣告，上面提到：“墮胎毀掉女人一生幸福及流產(chǎn)的嚴(yán)重危害......”可廣告中的二維碼和聯(lián)系電話看起來(lái)又不像是一個(gè)簡(jiǎn)單的公益廣告，令人疑惑不解。眾所周知，內(nèi)容健康的公交車廣告，不僅為城市添加了時(shí)尚色彩，也讓市民多了一份視覺(jué)景觀，是一個(gè)城市流動(dòng)的風(fēng)景線。蘇州公交歡迎咨詢`蘇州大市范圍公交車身廣告資源？

優(yōu)勢(shì)8：廣告策略配合完美一、廣告目的的配合車身廣告發(fā)布目的一般非常明確，歸納起來(lái)有以下4點(diǎn)：

1、以品牌形象為主要訴求目的。

2、以產(chǎn)品推廣為主要目的。

3、以配合電視廣告為主要目的。

4、以配合產(chǎn)品促銷為主要目的。

優(yōu)勢(shì)7：較低的千人成本(CPM)據(jù)夸克市場(chǎng)研究公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明：在全國(guó)主流媒體中，雜志的平均千人成本比較高，為20.8元，其次是電視廣告20.64元，報(bào)紙廣告10.28元，電臺(tái)廣告4.43元，車身廣告1.19元。

所以，在所有媒體中，車身廣告的平均千人成本比較低，相當(dāng)有有競(jìng)爭(zhēng)力。 鎮(zhèn)江公交廣告戶外廣告運(yùn)營(yíng)商？常州公交廣告咨詢電話

蘇州虎丘區(qū)戶外創(chuàng)意廣告？姑蘇區(qū)公交廣告優(yōu)勢(shì)

公交廣告因其流動(dòng)性大、接觸人員多、廣告形式靈活醒目而成為很有影響力的區(qū)域性宣傳媒介。它具有七大優(yōu)勢(shì)：

公交車身廣告優(yōu)勢(shì)1、一可移動(dòng)的戶外媒體形式，獨(dú)特、勤勞的流動(dòng)媒體。

2、以多面立體展示方式傳播廣告信息，近距離接觸消費(fèi)者，視覺(jué)感強(qiáng)、渲染力大的四面立體廣告。

3、廣告發(fā)布面積巨大，畫(huà)面清晰，有效傳播距離遠(yuǎn)。

4、適合各類產(chǎn)品發(fā)布。

5、高接觸機(jī)率和穩(wěn)定的接觸頻次。

6、較強(qiáng)的地理針對(duì)性。

7、比其它媒體投入成本低而廣告效果較好的載體。

姑蘇區(qū)公交廣告優(yōu)勢(shì)