昆山特色服務公交車廣告供應

以“谷歌戶外2.0”為例，它每日服務于倫敦地鐵1240條線路，每天推出超過2000條內(nèi)容，更在公交站顯示屏打造出全英國相當有戰(zhàn)略性的動態(tài)數(shù)字戶外案例。 Google開始在英國的倫敦街頭測試完全自動化投放的戶外廣告，在主要路口，原有的戶外廣告***被Google承包下來，變成了一塊塊巨大的“手機屏幕”，這些“巨型手機屏幕”上自帶攝像頭，可以發(fā)布前方路況是否擁堵的友情提示，還可以即時的結合Google的大數(shù)據(jù)，發(fā)布英國人**關注的體育賽事新賽況，甚至有道路前邊那街頭拐角一家面包店即將烤出一爐***鮮甜甜圈的促銷信息。蘇州的公交車身廣告公司多嗎？昆山特色服務公交車廣告供應

鏈接城市空間，作為城市流動風景線，公交串聯(lián)起城市的不同區(qū)域，途徑賣場、銀行、建材城、學校、商業(yè)街、電器城、住宅區(qū)、超市、旅游景點、商業(yè)綜合體、行政中心等城市公共功能中心、商業(yè)運營中心以及生活服務、休閑中心。城市公交汽車是每個城市基礎的公共交通方式，也是早、貼近市民生活的公共交通工具，這也讓城市公交車身產(chǎn)品或者服務廣告成為影響廣的戶外媒體。車身媒體優(yōu)點多可移動的戶外媒體形式；以多面立體展示方式傳播產(chǎn)品或者服務廣告信息，近距離接觸消費者；產(chǎn)品或者服務廣告發(fā)布面積巨大，畫面清晰，有效傳播距離遠；高接觸幾率和穩(wěn)定的接觸頻次；較強的地理針對性；較低的千人成本（CPM）虎丘區(qū)特色服務公交車廣告供應公交車車身廣告價格行情？

因為公交車大多數(shù)時間都是移動著的，在站點處停留的時間較短，通過放大產(chǎn)品或人物形象，更具有視覺沖擊力，也更容易吸引路人的關注。在廣告宣傳上，使用能夠觸及大眾內(nèi)心的廣告語和潮流時尚的廣告畫面可以更好地提高受眾的黏性，從而將受眾者轉變?yōu)槠放频南M者。然而，任何的廣告作用都不是立竿見影的，想要看見廣告效果，需要通過長期布局創(chuàng)新廣告，逐漸提高廣告的價值，讓市場逐漸形成記憶，方可實現(xiàn)銷售轉化的終目標。公交車廣告也非常適合促銷類活動宣傳和短期產(chǎn)品的推廣宣傳。面對這類的廣告投放方案，我們建議一定要選好公交線路，好選擇品牌活動舉辦地點與公交車線路一致或者相近的。這樣就能夠很容易吸引附近大量的客戶參與活動并為品牌買單。讓廣告投放的效果大化，是對每一位廣告主的負責。

公交車車身廣告是傳播品牌的良好載體。公交媒體人群覆蓋面很廣，但是人們普遍對于公交車身產(chǎn)品或者服務廣告的視覺停留時間并不長，所以文案設計過于復雜冗長的產(chǎn)品產(chǎn)品或者服務廣告，不能吸引用戶的視線，留下印象的話，就是無效的曝光了，所以好是做簡短精彩的內(nèi)容，讓人們注意到車身畫面的幾秒鐘里面，迅速捕捉到產(chǎn)品或者服務廣告的重點。而圖片比文字更容易讓人記憶，所以在做公交車身產(chǎn)品或者服務廣告時，應把重心放在產(chǎn)品或者服務廣告畫面上，文字則要盡可能的簡明扼要。公交車車身廣告供應商家——明日傳播。

    其他傳統(tǒng)媒體還沒來得及做好準備，戶外廣告已經(jīng)知道準備對怎樣的人群傳達產(chǎn)品與品牌信息了。戶外廣告有極強的目標針對性，它可以將廣告信息滲透到非常小小的目的地，它們現(xiàn)身于公路、樓頂、墻面、高級商業(yè)樓宇、公交車身、公交候車亭、機場、地鐵……，只要是目標受眾聚集的場所，一定會有對應的戶外廣告的存在。目標受眾在哪里，它就出現(xiàn)在哪里。所以，公交候車亭是不錯的選擇。同時，戶外媒介是有規(guī)律可循的，而這個規(guī)律的意義又是非常重大。根據(jù)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，工作的五天跟周日，形式是完全不一樣的，周一到周五大家天天上班工作、上學、購物逛街，周日的時間很多人很主要的目的是購物逛街、休閑娛樂、拜訪朋友。同樣上街，周一至周五做的事情是不一樣的，這表明消費者當天的心情是不一樣的，心情不一樣，就導致消費者與戶外媒體的關系是不一樣的。調(diào)研還發(fā)現(xiàn)，81%的人每天是有固定路線的，在這81%當中絕大部分只有一條固定的路線。當找到消費者與戶外媒體的關系中的規(guī)律性，就可以選擇適當?shù)膽敉饷襟w或者組合投放，例如，候車亭廣告，它可以根據(jù)消費者心情的規(guī)律性投放廣告，這就可能極大地提升戶外廣告的效能。3、戶外廣告的投放位置。什么是公交廣告宣傳呀？工業(yè)園區(qū)精英公交車廣告供應

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    在以往的客戶中有食品、飲料、酒類、保健品、化妝品、日用品、家電、藥品、郵電通訊、零售百貨等4、高接觸機率和穩(wěn)定的接觸頻次公交車平均運營距離為13KM左右，以車身廣告的實際可視范圍計算，單車可覆蓋面積平均為，每天運行次數(shù)平均10次，日均接觸人次，若以3個月發(fā)布時間計算，有效OTS可達到7800,000人次（以上海為例）。5、較強的地理針對性公交媒體的可移動性使之可以針對性地靠近特定場所傳播廣告信息，達成廣告目的。同時，公交媒體線狀交叉成為網(wǎng)絡，覆蓋城市各個區(qū)域，帶來廣闊的廣告覆蓋范圍，完整有效地接觸目標人群。6、較低的千人成本（CPM）據(jù)夸克市場研究公司的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明：在全國主流媒體中，雜志的平均千人成本很高，為，其次是電視廣告，報紙廣告，電臺廣告，車身廣告。所以，在所有媒體中，車身廣告的平均千人成本很低，很具有競爭力。7、消費者與公交廣告的關系緊密據(jù)統(tǒng)計顯示，在全國30個城市普通居民的媒體接觸習慣中，昨天看過電視的比例有93%，過去一周看過車身廣告的有66%，昨天看過報紙的有57%，昨天聽過收音機的有24%，也就是說，公交廣告是普通消費者除電視以外接觸很多的廣告媒體。昆山特色服務公交車廣告供應