上海日照公交廣告

三，提高客戶粘性。

首先要準(zhǔn)確的了解客戶需求及其宣傳定位等重要信息，根據(jù)這些信息進(jìn)的分析，為每個(gè)客戶提供有針對(duì)性及個(gè)性化的服務(wù)。在與客戶的溝通交流中，讓客戶更深入的了解我們公交廣告的優(yōu)勢(shì)，為客戶分析廣告投放策略，從而獲得客戶的信任，使客戶重視廣告的投放。面對(duì)客戶的疑慮通過細(xì)致的溝通，幫助客戶尋求解決方案。對(duì)曾經(jīng)投放廣告的老客戶經(jīng)?；卦L，提供良好的后期服務(wù)，建立伙伴關(guān)系，為長(zhǎng)期合作打好基礎(chǔ)。對(duì)我們公交廣告所有的客戶進(jìn)行定位細(xì)分，按客戶的特征為其提供廣告投放方案及效果分析，從而提高客戶的品牌以及相關(guān)產(chǎn)品銷量。

二，通過公交媒體的營(yíng)銷活動(dòng)制造良好的市場(chǎng)反影，提高整體形象，提升公交媒體的價(jià)值。

在當(dāng)今這個(gè)市場(chǎng)環(huán)境下競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，提升自身品牌影響力成為搶占市場(chǎng)的一個(gè)關(guān)鍵性因素。在營(yíng)銷方面不斷嘗試更多創(chuàng)新，讓大家能切實(shí)關(guān)注到公交媒體，從而使公交媒體增值。 蘇州大市主要街道創(chuàng)意型公交廣告投放？上海日照公交廣告

2、廣告作用時(shí)間長(zhǎng)。公交車廣告是置于相對(duì)固定的公共空間內(nèi)，這種優(yōu)勢(shì)是公交媒體專有的，不兼顧其他訊息的發(fā)布，不像電視、報(bào)紙等必須以主要時(shí)間或版面用于非常性質(zhì)的內(nèi)容，因而公交車廣告可以有一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間專門發(fā)布某一個(gè)信息。人們由于出行需要，不斷的往來于同一廣告前，頻頻接收到廣告上的信息，經(jīng)年累月，會(huì)留下極深刻的印象。

3、認(rèn)知率和接受頻率較高。據(jù)一項(xiàng)調(diào)查研究表明，某項(xiàng)公交車廣告投放某個(gè)具有一定人口數(shù)量的城市，以一百顯示點(diǎn)來計(jì)算，在30天中有89%的成人人口接觸到該項(xiàng)廣告，且平均有31次的接受頻率。 深圳公交廣告投屏蘇州公交廣告戶外廣告渠道？

3.高到達(dá)率：公交車?yán)謴V告訴求具有長(zhǎng)效性，這一特點(diǎn)在各類媒體推廣中極具優(yōu)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，市民每日乘車時(shí)間平均為60分鐘，在漫長(zhǎng)的60分鐘里，您的廣告長(zhǎng)時(shí)間被受眾群體握在手中，使其可以反復(fù)接收廣告信息，達(dá)到高效傳播的宗旨。

4.高接受度：市民每日在漫長(zhǎng)的乘車期間里，處于極度無聊當(dāng)中，以公益性質(zhì)出現(xiàn)在廣大市民面前的拉手，不僅保證了乘客的乘車安全，設(shè)計(jì)精美的廣告資訊還為他們打發(fā)了枯燥乏味的乘車時(shí)間，此時(shí)您的品牌形象自然深深的印入了受眾的腦海。

公交車?yán)謴V告形式小巧精致，伸手可觸，凸顯人與品牌的和諧溝通，即時(shí)提醒產(chǎn)品品牌信息，強(qiáng)化終端銷售，傳達(dá)效果具備凌厲的穿透力，是您選擇媒體投放的比較好宣傳方式。

公交車廣告是大眾化的宣傳媒介，它的信息是投向整個(gè)市場(chǎng)的，受眾不會(huì)受到社會(huì)階層和經(jīng)濟(jì)狀況等條件的限制。其他媒介則必須具備有電視機(jī)，具有閑暇時(shí)間的人才能看到，而只有有文化且訂了報(bào)紙的人才能讀到報(bào)刊廣告。然而幾乎每個(gè)人，只要走到戶外，無論他是誰(shuí)，無論他有心無心，他必然會(huì)或多或少的接觸到公交車廣告所發(fā)出的訊息。這是公交車廣告優(yōu)于其他媒介廣告的一大特點(diǎn)。公交車廣告根據(jù)其所宣傳內(nèi)容的功能性，有選擇地發(fā)布相應(yīng)的公交環(huán)境，這種靈活性有助于廣告主有的放矢地進(jìn)行宣傳，以同等甚至更少的廣告費(fèi)用發(fā)揮更大的實(shí)際效應(yīng)。而其他大眾傳媒或限于時(shí)段，或限于版面，或限于空間等，難以做到這種有較強(qiáng)針對(duì)性的市場(chǎng)選擇。要**交車，找明日傳播。

較低的千人成本(CPM)

據(jù)夸克市場(chǎng)研究公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明：在全國(guó)主流媒體中，雜志的平均千人成本比較高，為20.8元，其次是電視廣告20.64元，報(bào)紙廣告10.28元，電臺(tái)廣告4.43元，車身廣告1.19元。所以，在所有媒體中，車身廣告的平均千人成本比較低，相當(dāng)有有競(jìng)爭(zhēng)力。

優(yōu)勢(shì)8：廣告策略配合完美

一、廣告目的的配合

車身廣告發(fā)布目的一般非常明確，歸納起來有以下4點(diǎn)：

1、以品牌形象為主要訴求目的。

2、以產(chǎn)品推廣為主要目的。

3、以配合電視廣告為主要目的。

4、以配合產(chǎn)品促銷為主要目的。 蘇州姑蘇區(qū)戶外廣告供應(yīng)商地址？江蘇公交廣告燈箱

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在傳統(tǒng)的廣告經(jīng)營(yíng)日漸下滑、傳媒、廣電的傳統(tǒng)贏利模式面臨大面積塌方的現(xiàn)實(shí)情況下，一些廣電媒體在主業(yè)之外的產(chǎn)業(yè)，尤其是圍繞廣電運(yùn)營(yíng)衍生的文化產(chǎn)業(yè)，是如何蓬勃發(fā)展的呢？如何從頂層設(shè)計(jì)入手，完善體制機(jī)制、重構(gòu)生產(chǎn)流程，如何對(duì)理念、管理、內(nèi)容產(chǎn)品、人才、技術(shù)進(jìn)行升級(jí)，重構(gòu)廣電媒體生態(tài)，將成為私營(yíng)股份有限公司企業(yè)工作的重點(diǎn)。我國(guó)傳媒產(chǎn)業(yè)主要包括代理國(guó)內(nèi)各類廣告業(yè)務(wù)、發(fā)布戶外廣告；設(shè)計(jì)制作路牌、廣告牌、廣告燈箱；標(biāo)識(shí)導(dǎo)視系統(tǒng)、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌設(shè)計(jì)制作安裝；城市雕塑、道路交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)制作安裝；電子顯示屏制作安裝、園林古建筑工程、景觀綠化工程、建筑智能化工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、消防設(shè)施工程、體育場(chǎng)地設(shè)施工程；網(wǎng)絡(luò)工程技術(shù)服務(wù)、企業(yè)形象策劃、企業(yè)營(yíng)銷策劃、平面設(shè)計(jì)、多媒體制作、提供禮儀服務(wù)。等，近年來，電視媒體的總.體形勢(shì)較為嚴(yán)峻，廣告投放量有所下滑，電視廣告花費(fèi)和廣告資源量有所減少，再加上新媒體的沖擊，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，大多電視臺(tái)的業(yè)績(jī)都非常平淡。人工智能技術(shù)正在重構(gòu)新聞生產(chǎn)流程，推動(dòng)以公交車車身廣告，巴士公交廣告，戶外廣告，公交媒體廣告為主的贏利模式向內(nèi)容付費(fèi)模式轉(zhuǎn)變；大數(shù)據(jù)和云計(jì)算將大幅提高新聞報(bào)道的深度和廣度，甚至預(yù)測(cè)社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)；虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)將拓展媒體內(nèi)容的呈現(xiàn)形式，為觀眾提供浸入式體驗(yàn)，在影視、社交等領(lǐng)域開拓出新的贏利模式。上海日照公交廣告