江蘇公交車廣告服務(wù)價格

來源: 發(fā)布時間:2021-05-01

要知道消費者對產(chǎn)品或者服務(wù)廣告宣傳的留意值與畫面上信息量的多少成反比。公交車畫面形象越冗雜,媒體給觀眾的感受越失調(diào);畫面越單純,消費者的留意值也就越高,全部畫面都應(yīng)該簡練,規(guī)劃時要匠心獨運(yùn),一直堅持在少而精的準(zhǔn)則下去冥思苦索,力求給觀眾留有充沛的幻想地步,這正是簡練性的有效作用。有些客戶生產(chǎn)或經(jīng)銷的的商品對比多,想盡可能多的放一些商品到畫面中,成果拔苗助長,受眾反而記不住它們的商品或訴求。在行內(nèi),車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告又被形象的說成“三秒鐘的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告”,一眼而過,故而車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告一定要故意保持畫面的簡練性。專業(yè)制作公交廣告的公司;江蘇公交車廣告服務(wù)價格

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    公交廣告的多重特性公交車身廣告以城市公共交通為信息傳播載體,向城市居民傳遞著各種信息,影響著目標(biāo)客戶的購買意愿,公交廣告以其特有的各種優(yōu)勢成為商家投入商品宣傳的熱門選擇,掌握公交車廣告投放的特性利于廣告宣傳優(yōu)勢的發(fā)揮。特性一:服務(wù)性公交車身廣告的基本功能是向目標(biāo)客戶快速準(zhǔn)確傳達(dá)品牌信息,為客戶服務(wù)。因此,在公交車身廣告的設(shè)計上必須簡介、直觀、抓人眼球,如公交車身廣告中如文案、內(nèi)容、創(chuàng)意畫面等,應(yīng)易于識別,一目了然便于信息傳達(dá)。特性二:整體性作為城市公共設(shè)施的一分子,公交車是整個城市公共設(shè)施系統(tǒng)中的一部分。它本身也是城市中流動的風(fēng)景線,在公交廣告的設(shè)計應(yīng)從整體性著手,要考慮到公交車身廣告的造型、色彩及功能等方面對其進(jìn)行系統(tǒng)的、專業(yè)的設(shè)計,將公交車身廣告融入城市環(huán)境之中,釋放車身魅力。特性三:高頻接觸特性戶外媒介充斥在街頭巷尾,傳播媒體傳遞各種各樣大量的廣告信息,每一個人的注意力和精力都有限,讓人眼花繚亂的眾多可選對象,人們只會更加茫然而無所適從,在眾多的廣告信息中很難找到心儀品牌,也很少對一個品牌長期忠誠。公交車身廣完美地解決了這一問題?;ヂ?lián)網(wǎng)公交車廣告內(nèi)容公交車車身廣告和車內(nèi)視頻廣告是一家公司做的嗎?

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明日傳播時時關(guān)注傳統(tǒng)媒體的創(chuàng)意,可以預(yù)見,蘇州公交車廣告在新興技術(shù)的刺激下會有更為光明的未來。IP,是網(wǎng)絡(luò)時代的隨身代碼,通過它讓每個數(shù)字背后的人變得更為立體和生動。相比于互聯(lián)網(wǎng)媒體,公交車身廣告的受眾信息較為模糊。在互聯(lián)網(wǎng)尤其是移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展大勢下,消費者的媒介接觸習(xí)慣發(fā)生著深刻的變化。初到一個城市,估計首先關(guān)注到的就是公交巴士。在蘇州,每天在路上要行駛著數(shù)萬次公交,他們往來于商業(yè)街區(qū)、風(fēng)景名勝、體育場館等人流密集區(qū)域。一幅公交廣告,實際上就是一幅大型的圖畫,無論從構(gòu)圖、造型、色彩都具有美感,鮮艷奪目,形式感很強(qiáng),使得城市的街道充滿了跳躍生機(jī),這種體驗是帶著欣賞藝術(shù)的輕松愉快心情的,是城市帶給游人為直接的名片。

    公交媒體廣告投放策略公交作為城市**大眾的主流,更作為城市倡導(dǎo)綠色出行首推的交通工具。承載著城市交通運(yùn)力超過70%的公交車,***覆蓋梅州各主要商業(yè)區(qū)、學(xué)校、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)以及大型酒店,線路甚至輻射各周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)。乘車人群包括所有學(xué)生、上班人群、外地旅游者和普通市民,受眾人群的***使許多品牌投放公交車內(nèi)廣告作為低成本廣告的優(yōu)先。公交媒體廣告投放提案為了進(jìn)一步更好、更有效、更低成本的宣傳品牌形象及各項促銷政策,提升我司**度及商品銷量,優(yōu)化市場競爭力,經(jīng)市場部調(diào)查分析各項宣傳推廣途經(jīng),建議開展公交車媒體廣告投放。以下就投放事宜作相關(guān)介紹:一、公交媒體廣告是一個新興的媒體資源,一個具極強(qiáng)流動性并極具號召力和影響力的區(qū)域性廣告媒體,它具有生動完美的視覺形象、深刻持久的傳播效果、強(qiáng)烈的現(xiàn)代感和不可抗拒的視覺沖擊力。二、公交媒體優(yōu)勢1、強(qiáng)制主動性:具有空間封閉,乘客無法回避的特點,有效鎖定受眾。只要在車內(nèi),必能看到廣告的無干擾優(yōu)勢,人均距離少于1米的近距離接觸,廣告影響更直接。1、針對性強(qiáng):公交媒體廣告能有效針對商品的目標(biāo)消費群體選擇**適合的地點進(jìn)行發(fā)布,從而直接擊中目標(biāo)消費者。公交車車身廣告從哪里投放?

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以“谷歌戶外2.0”為例,它每日服務(wù)于倫敦地鐵1240條線路,每天推出超過2000條內(nèi)容,更在公交站顯示屏打造出全英國相當(dāng)有戰(zhàn)略性的動態(tài)數(shù)字戶外案例。 Google開始在英國的倫敦街頭測試完全自動化投放的戶外廣告,在主要路口,原有的戶外廣告***被Google承包下來,變成了一塊塊巨大的“手機(jī)屏幕”,這些“巨型手機(jī)屏幕”上自帶攝像頭,可以發(fā)布前方路況是否擁堵的友情提示,還可以即時的結(jié)合Google的大數(shù)據(jù),發(fā)布英國人**關(guān)注的體育賽事新賽況,甚至有道路前邊那街頭拐角一家面包店即將烤出一爐***鮮甜甜圈的促銷信息。蘇州明日公交廣告好不好。公交車廣告攻略

明日傳播是不是專門做公交車廣告的?江蘇公交車廣告服務(wù)價格

    并且非常自然地融入到了人們?nèi)粘I畹姆椒矫婷?。廣告投放內(nèi)容可以是樹立品牌形象為主要訴求目的。也可以是產(chǎn)品推廣產(chǎn)品促銷為主要目的?;蛘呤桥浜想娨晱V告為主要目的。?4.高接觸機(jī)率和穩(wěn)定的接觸頻次。?車身廣告是可見機(jī)會的戶外廣告媒體。公交車平均運(yùn)營距離超過10公里,每天運(yùn)行時間平均超過12個小時,日均接觸人次2萬余人次,若以3個月發(fā)布時間計算,有效接觸人數(shù)達(dá)到150萬人次。以10輛月發(fā)布規(guī)模的基礎(chǔ)上,基本能夠保證在目標(biāo)區(qū)域中每周2次以上的接觸頻次,以此推算一個為期三個月的發(fā)布期,其目標(biāo)區(qū)域總接觸頻次可以達(dá)到24次以上,足以保障其對廣告的印象。?5.較強(qiáng)的地理針對性。?車身媒體的可移動性使之可以針對性地靠近特定場所傳播廣告信息,達(dá)成廣告目的。同時,公交媒體線狀交叉成為網(wǎng)絡(luò),覆蓋城市各個區(qū)域,帶來廣闊的廣告覆蓋范圍,完整有效地接觸目標(biāo)人群。在選擇線路時,可以針對客戶的廣告訴求適當(dāng)選擇線路經(jīng)過商業(yè)區(qū)、商務(wù)區(qū)、主干道、特色街道、居民小區(qū)住宅區(qū)、大學(xué)區(qū)等,限度的將廣告信息傳遞給目標(biāo)消費者。聯(lián)系我時。江蘇公交車廣告服務(wù)價格

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