鎮(zhèn)江斜軌式46型雙主軸數(shù)控車(chē)床廠家供應(yīng)

在批量生產(chǎn)中，采用多軸加工工藝無(wú)疑是一種可以大幅提高生產(chǎn)率和降低生產(chǎn)成本的有效方法。這種方法既適用于車(chē)削加工，也適用于銑削加工。如果能夠把車(chē)銑兩種工藝集中到一臺(tái)機(jī)床上，只用一道工序即可把工件加工完畢，其優(yōu)點(diǎn)則將更為明顯。在這種情況下，由于工件換裝的工序可以省去，所以加工精度得到提高；同時(shí)，由于可以省去更換設(shè)備所需的時(shí)間，因此加工時(shí)間得以大幅縮短?，F(xiàn)代化的加工中心只有在使用相應(yīng)高效的夾緊裝置的條件下，才能以其較高的切削和進(jìn)給速度,使較高的加速度和較高的主軸轉(zhuǎn)速真正達(dá)到較高的生產(chǎn)效率。夾具可以在很大程度上影響著刀具換裝時(shí)間和上料時(shí)間。而在這段時(shí)間里機(jī)器是處于停機(jī)狀態(tài)的。因夾具所限而發(fā)生的時(shí)間，有時(shí)候還有很多潛力有待挖掘。46型雙主軸數(shù)控車(chē)床擁有強(qiáng)大的多任務(wù)處理能力，降低了生產(chǎn)線的配合難度。鎮(zhèn)江斜軌式46型雙主軸數(shù)控車(chē)床廠家供應(yīng)

目前在加工制造生產(chǎn)行業(yè)領(lǐng)域中，各種機(jī)械設(shè)備應(yīng)用得到普遍推廣和認(rèn)可，例如雙主軸數(shù)控車(chē)床就是比較常見(jiàn)的車(chē)床類型。提高加工生產(chǎn)效率，保證生產(chǎn)品質(zhì)，在各種工作環(huán)境下，都具有明顯的功能優(yōu)勢(shì)和好處。雙主軸數(shù)控車(chē)床：操作使用方便快捷，雙主軸數(shù)控車(chē)床在整個(gè)工作流程中操作使用非常方便快捷，尤其是人性化設(shè)計(jì)，不需要太麻煩操作，可達(dá)到高效智能工作流程。滿足多種工作環(huán)境，針對(duì)性需求，在工作中可保證生產(chǎn)品質(zhì)。總之，雙主軸機(jī)床的優(yōu)勢(shì)在于提高生產(chǎn)效率、加工復(fù)雜零件和靈活性，它的應(yīng)用范圍也非常普遍。隨著科技的不斷發(fā)展，雙主軸機(jī)床將會(huì)在更多的行業(yè)得到應(yīng)用。江蘇斜軌式46型雙主軸數(shù)控車(chē)床規(guī)格車(chē)床的切削液噴射系統(tǒng)優(yōu)化加工過(guò)程，降低切削溫度，提高刀具耐用性。

雙主軸走心式數(shù)控車(chē)床的詳細(xì)結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)介紹：1、刀具數(shù)量多，刀具交換快速。2、能加工超細(xì)長(zhǎng)的各種零件。3、動(dòng)力頭滿足車(chē)削、銑削復(fù)合化加工的需求。4、合理布局，外型小巧占地面積少。5、旋轉(zhuǎn)導(dǎo)套和主軸同步旋轉(zhuǎn)可以加工長(zhǎng)度在100mm以內(nèi)細(xì)長(zhǎng)軸，使加工的工件保持比較高的同軸度和直線度，非常適用于車(chē)削倍徑倍比大的工件。6、適合加工異形材料。7、精選優(yōu)良樹(shù)脂砂，底座床身整體鑄造，嚴(yán)格時(shí)效處理，具有高剛性，優(yōu)良的減震性能和強(qiáng)韌性，可確保機(jī)器的穩(wěn)定型。

有什么更為先進(jìn)的優(yōu)勢(shì)呢?雙主軸數(shù)控車(chē)床在機(jī)械加工生產(chǎn)領(lǐng)域中具有重要功能，滿足多種工作環(huán)境使用需求，比傳統(tǒng)車(chē)床使用效果更好，安全穩(wěn)定可靠性更高加工生產(chǎn)效率會(huì)得到提升。選擇正規(guī)品牌車(chē)床使用，就能發(fā)揮出以上這些重要功能優(yōu)勢(shì)。雙主軸加工中心是歐洲機(jī)床企業(yè)應(yīng)汽車(chē)制造業(yè)的要求開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品，可以同時(shí)加工二個(gè)工件，成倍提高了加工效率。歐洲主要機(jī)床企業(yè)都開(kāi)發(fā)了此類產(chǎn)品，形式各異，基本上都在3軸控制以上，較多的達(dá)到6軸控制，五軸聯(lián)動(dòng)。車(chē)床在高溫、高壓等惡劣環(huán)境下依然表現(xiàn)突出，確保生產(chǎn)穩(wěn)定。

很多時(shí)候，為實(shí)現(xiàn)裝夾異形工件需要，同步的主、副電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的裝夾頭需要在同步前處于某一相位角度。因此在主軸進(jìn)行同步狀態(tài)后開(kāi)始旋轉(zhuǎn)前，還需要進(jìn)入相位同步狀態(tài)。如果一個(gè)企業(yè)的文化中原本就包含著 “追求創(chuàng)新、鼓勵(lì)改善”的思想，那么對(duì)精益思想的抗拒很快就會(huì)變成變革的動(dòng)力;相反如果企業(yè)文化保留著傳統(tǒng)的生產(chǎn)思想，那么這種抗拒就會(huì)對(duì)企業(yè)精益轉(zhuǎn)型造成巨大的阻礙。根據(jù)客戶實(shí)際要求，需要兩個(gè)主軸在“加/減速同步”期間，依然可以保持兩主軸相對(duì)位置同步，即相位同步控制。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)效果，需要選配“主軸速度串聯(lián)”功能，此為FANUC系統(tǒng)的選配功能，選購(gòu)此功能后，通過(guò)必要的參數(shù)調(diào)整，可以保證兩個(gè)主軸的轉(zhuǎn)矩相同，達(dá)到工件不受扭轉(zhuǎn)力的條件。46型雙主軸數(shù)控車(chē)床廣泛應(yīng)用于汽車(chē)零部件制造、電器配件加工等行業(yè)，受到市場(chǎng)青睞。鎮(zhèn)江斜軌式46型雙主軸數(shù)控車(chē)床廠家供應(yīng)

46型車(chē)床的重載加工能力，能夠滿足大尺寸和復(fù)雜形狀零部件的制作。鎮(zhèn)江斜軌式46型雙主軸數(shù)控車(chē)床廠家供應(yīng)

雙主軸數(shù)控車(chē)床的用途及其適用范圍：1 除基本的車(chē)削、切槽及倒角等功能外，機(jī)床還可以進(jìn)行各種公、英制內(nèi)外螺紋加工，以及鉆、擴(kuò)、鉸、滾壓等加工；2 可加工圓柱面、圓錐面、階梯面、球面及其它各種回轉(zhuǎn)曲面等幾何形狀復(fù)雜、尺寸繁多、精度要求高的短軸類(或盤(pán)類)零件；3 適于加工直徑在φ50mm以下，長(zhǎng)度100以內(nèi)的棒料；4 適于中小規(guī)格的有色及黑色金屬等材料工件的單件或中、小批量生產(chǎn)；5 機(jī)床適用于機(jī)械、儀器、輕工、電子、醫(yī)療儀器等行業(yè)的自動(dòng)化生產(chǎn)。鎮(zhèn)江斜軌式46型雙主軸數(shù)控車(chē)床廠家供應(yīng)