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    保證鋁合金車身骨架的鉚接強度和剛度達到使用要求。設(shè)計優(yōu)化后,鋁合金車身骨架共有環(huán)槽鉚釘1232顆、拉絲抽芯鉚釘1748顆、哈克博姆鉚釘96顆,實際制造車體時一顆Huck鉚釘鉚接時間為3~8s,從鋁型材下料到六大片骨架合裝的總工時為80h,相對于鋼車身焊接骨架總工時230h(含16h矯正焊接變形工時),生產(chǎn)效率提高近3倍。鋼車身重2t(不含底盤骨架),整備質(zhì)量t,鋁合金鉚接車身骨架重920kg,整備質(zhì)量11t,骨架減重54%,整車減重12%,輕量化效果***。樣車已于2014年通過了載荷試驗、轉(zhuǎn)向性能試驗、結(jié)構(gòu)靜應(yīng)力試驗、結(jié)構(gòu)動應(yīng)力試驗、抗風穩(wěn)定性試驗、5000km可靠性測試等,結(jié)果顯示鋁合金鉚接車身結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、車身性能安全。該產(chǎn)品目前已在上海浦東機場安全運行4年。結(jié)束語目前,在鋁合金焊接技術(shù)不成熟、焊接變形量大、工藝裝備成本投入過高的背景下,鉚接技術(shù)操作簡單、***,不用消除內(nèi)應(yīng)力,且Huck鉚釘作為一種高夾緊力、高抗剪切力、**松動的連接結(jié)構(gòu),可部分取代焊接,必然在我國客車制造行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。單面鉚釘HUCK99-3006鉚槍頭99-830-1美國哈克99-3006鉚槍頭 哪家好。

    工業(yè)在線展會平臺入駐{{>currencyLabel}}{{>currenciesTemplate}}中文EnglFran?aisEspa?olItalianoDeutsch日本語PortuguêsРусский產(chǎn)品469,941種工業(yè)產(chǎn)品，等你來搜！231,705種PDF產(chǎn)品手冊，等你來搜！{{&gtductsMenu}}產(chǎn)品PDF產(chǎn)品目錄工業(yè)材料、工具和零配件>手持工具、動力工具>液壓氣動式鉚釘槍>Arconic品牌展臺：Arconic集團：Arconic產(chǎn)品產(chǎn)品產(chǎn)品目錄-PDF液壓氣動式鉚釘槍/用于單向鉚釘/落地HuckLH-224series加入收藏夾添加對比產(chǎn)品移出對比產(chǎn)品液壓氣動式鉚釘槍/用于單向鉚釘/落地-HuckLH-224series{{requestButtons}}產(chǎn)品規(guī)格型號驅(qū)動類型:液壓氣動式應(yīng)用:用于單向鉚釘其他特性:落地產(chǎn)品介紹LH-224系列制造與人體工程的把柄。它用被鍍的活塞桿和軸向活塞也裝備。其他版本也使成為可利用包括符合長尾鳧收藏家瓶可能轉(zhuǎn)換LH-224成LH-224B的那些。此為機器翻譯文本。(查看英文原文)獲取更多信息，請訪問Arconic網(wǎng)站{{#relate}}{{relactsTitle}}{{#eachrelacts}}{{{}}}{{#ifbrand}}{{{brand}}}{{/if}}{{#ifct}}{{/if}}{{/each}}{{/relate}}Arconic的其他產(chǎn)品HUCK?鎖閉螺栓/圓柱頭/鋼/無牽引尾端HuckBobTail?。

BOM鉚釘：BOM鉚釘是一種度的結(jié)構(gòu)盲拉鉚釘,是要求高荷載,單面安裝的理想選擇。它可以滿足從4.8mm到19.1mm的各種常規(guī)直徑和夾緊范圍的要求,有效解決了腔式型材只能單面打孔零件的固定。與環(huán)槽鉚釘對比,BOM鉚釘省去了套環(huán)套的步驟,從而可以快速簡單地操作。要求單面安裝時,應(yīng)將被鉚接件緊密貼合,縫隙應(yīng)不大于1mm。安裝過程：鉚釘被連接的一面放入結(jié)構(gòu)孔，然后用工具拉鉚，鉚釘槍在拉鉚過程中將鉚釘?shù)膴A緊段鉚釘桿拉緊，鉚體兩端面擠壓變形，鉚體頭部的內(nèi)壁擠入釘芯的工作環(huán)槽中，從而把構(gòu)件連接緊固，具有高載荷的特點。鉚釘孔要求：確定孔的位置后,使用鉆頭進行鉆孔,鉆孔時不應(yīng)使用潤滑油,且孔的軸線應(yīng)垂直于鉚釘頭所在的零件表面,偏斜應(yīng)不大于1°,并去除孔邊毛刺。對于沉頭鉚釘,需要制窩的鉚釘孔,窩的角度應(yīng)與鉚釘沉頭角度相同,且其中心線應(yīng)與孔的中心線同軸,同軸度不大于0.06mm,偏斜應(yīng)不大于1°,并且與釘頭貼合一側(cè)的孔口應(yīng)倒角0.3×45°。HUCK99-3006鉚槍頭多少錢？歡迎咨詢上海沃頓實業(yè)有限公司。

目前鈑金行業(yè)采用的有鉚連接結(jié)構(gòu)設(shè)計原理,一般為鉚接孔和鉚接螺母形狀一致,如方形鉚接螺母孔配方形鉚接螺母,圓形鉚接螺母孔配圓形鉚接螺母,如果將這一原則運用到圓形鉚接螺母孔配圓形鉚接螺母上,則會出現(xiàn)一個嚴重的鉚接質(zhì)量問題一在螺釘擰入鉚接螺母的過程中, 螺母會產(chǎn)生轉(zhuǎn)動,從而導致零件無法裝配固定。鉚接螺母產(chǎn)生轉(zhuǎn)動的主要原因是圓形鉚接螺母在鉚接后不能形成防止轉(zhuǎn)動的結(jié)構(gòu)。經(jīng)分析,如果采用六角鉚接螺母孔配圓形鉚接螺母的方式,則鉚接螺母在鉚接過程中有一部分材料流向圓形鉚接螺母與六角鉚接螺母孔配合的間隙處,形成一個六角形狀凸臺,這個凸臺就可以起到防止螺母轉(zhuǎn)動的效果。美國HUCK99-3006鉚槍頭哪家好？無斷槽HUCK99-3006鉚槍頭2600

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在便攜移動需要的場所，如汽車維修行業(yè)，埃瑞特開發(fā)了電動便攜自沖那個鉚接機，這個在很多4S店都可以看到，主要用于鋁合金車身的維修鉚接。因為便攜的特點，每次充滿電池可以鉚接100~200多顆鉚釘，因此該型自沖鉚接機不太適合大批量生產(chǎn)的場合。自動化鉚釘機的優(yōu)點：連接點牢固可靠，沒有原料消耗和不需要輔助材料，超越了金屬材質(zhì)局限和厚度局限。手動送料旋鉚機需要一些人的指導，通常是通過一個手柄或腳踏板，它們與提供初始設(shè)定力的機構(gòu)結(jié)合使用。自動送料機不需要操作員，而是依靠送料軌道和料斗以自調(diào)節(jié)的方式執(zhí)行動作。如果您熟悉氣動系統(tǒng)，您會認識到自動旋鉚機通常會利用類似的技術(shù)進行操作。一旦確定執(zhí)行這些功能需要多少人機交互，您就可以仔細查看可用的機器組和特定類型的機器。旋鉚機基本上分為兩大類：軌道式(也稱為徑向式)和沖擊式。各種旋鉚機應(yīng)用，從皮革制品、手機到飛機和火車的部件都有。您選擇的旋鉚機通常取決于所需的自動化程度、所需的速度和所涉及的材料。非常適合易碎材料和小鉚釘?shù)牟考赡懿贿m用于需要額外力的極強金屬。氣動HUCK99-3006鉚槍頭99-5000

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