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    采用特有的環(huán)槽鎖緊、環(huán)槽斷裂技術(shù),在外界拉力下,拉伸釘桿擠壓釘套產(chǎn)生塑性變形,靠變形部位夾緊基材實(shí)現(xiàn)可靠的緊密連接,如圖2所示。圖2拉力與位移曲線此結(jié)構(gòu)具有高夾緊力和高抗剪力性能,從根本上解決了普通緊固件在振動情況下松動的問題。同時具有更高的精度、更高的生產(chǎn)效率、優(yōu)異的抗振及抗疲勞性。在國內(nèi)外許多需要螺栓連接或焊接的建筑、汽車、鐵路、船舶、航天結(jié)構(gòu)上都使用了大量的Huck鉚釘,以降低螺栓連接或焊接的應(yīng)用比重。目前應(yīng)用在鋁合金客車車身上的Huck鉚釘按放釘方式分為雙面盲拉鉚釘和單面盲拉鉚釘兩大類。雙面盲拉鉚釘先從基材背面放入鉚釘,再從基材正面拉鉚;單面盲拉鉚釘既從基材正面放入鉚釘,也從基材正面拉鉚。按結(jié)構(gòu)形式,Huck鉚釘可分為環(huán)槽鉚釘、拉絲抽芯鉚釘和哈克博姆鉚釘3種類型,在國外又被分別稱做HuckBolt、Magna-Lok和HuckBOM。環(huán)槽鉚釘(HuckBolt),又稱哈克釘,由一個釘套和一個釘桿兩個**的部件組成,屬于雙面盲拉鉚釘。環(huán)槽鉚釘利用胡克定律原理,經(jīng)由拉鉚釘**設(shè)備,在單向拉力的作用下,拉伸釘桿并推擠釘套,結(jié)構(gòu)件被壓緊后,將內(nèi)部光滑的釘套擠壓到釘桿凹槽使釘套和釘桿形成**的過盈配合,達(dá)到設(shè)計(jì)夾緊力后,釘桿斷頸槽拉斷完成鉚接,如圖3所示。美國HUCK99-3006鉚槍頭哪家好；寧夏官方HUCK99-3006鉚槍頭標(biāo)準(zhǔn)

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    環(huán)槽鉚釘抗剪力高、抗拉力高,鉚接范圍大(鉚接厚度mm),但在作業(yè)空間狹窄的結(jié)構(gòu)中,操作不如單面盲拉鉚釘方便。圖3環(huán)槽鉚釘鉚接原理拉絲抽芯鉚釘(Magna-Lok)屬于單面盲拉鉚釘,與環(huán)槽鉚釘結(jié)構(gòu)不同,在單向拉力的作用下,釘桿拉伸向上,使釘桿尾端較粗部分進(jìn)入釘套中,將釘套逐漸擠壓增粗并填滿釘孔,結(jié)構(gòu)件被壓緊后釘桿上的環(huán)形凹槽推入釘套的環(huán)形凸臺內(nèi)鎖止,達(dá)到設(shè)計(jì)夾緊力后,釘桿斷頸槽拉斷完成鉚接,如圖4所示。拉絲抽芯鉚釘成本低,操作方便,但力學(xué)性能較差,其抗剪力和抗拉力分別為環(huán)槽鉚釘?shù)?鉚接厚度范圍小(鉚接厚度為mm)。圖4拉絲抽芯鉚釘鉚接原理哈克博姆鉚釘(HuckBOM)同屬于單面盲拉鉚釘,不但具有環(huán)槽鉚釘**松動的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),同時具有拉絲抽芯鉚釘單面放釘?shù)膬?yōu)勢,在單向拉力的作用下,拉伸釘桿并推擠釘套,使釘套尾端變形形成墩頭,結(jié)構(gòu)件被壓緊后,將內(nèi)部光滑的釘套擠壓到釘桿凹槽使釘套和釘桿形成**的過盈配合,達(dá)到設(shè)計(jì)夾緊力后,釘桿斷頸槽拉斷完成鉚接,如圖5所示。哈克博姆鉚釘力學(xué)性能較高,抗剪力和抗拉力分別為環(huán)槽鉚釘?shù)?可在作業(yè)空間狹窄的結(jié)構(gòu)中取代環(huán)槽鉚釘?shù)膽?yīng)用,但采購成本過高,是環(huán)槽鉚釘?shù)?倍。HUCK99-3006鉚槍頭廠家電話，歡迎咨詢上海沃頓實(shí)業(yè)有限公司。

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