廣州氫能實訓(xùn)平臺廠家

來源: 發(fā)布時間:2023-04-22

新能源燃料電池發(fā)電教學(xué)實訓(xùn)臺組成:系統(tǒng)由自吸式PEM燃料電池堆、金屬氫化物氫瓶及其組件燃料電池控制器、直流線性負載,交流線性負載,直流感性負載和測試儀表組成。1、自吸式PEM燃料電池堆:用來作為電能的輸出2、金屬氫化物氫瓶及其組件:用來給燃料電池提供氫燃料3、線性負載電流表:用來測量直流負載電流4、線性負載電壓表:用來測量直流負載電壓5、交流電壓表:用來測量交流離網(wǎng)、并網(wǎng)運行過程中負載電壓6、交流電流表:用來測量交流離網(wǎng)、并網(wǎng)運行過程中負載電流7、計時器:用來累計氫瓶使用時間8、溫度表:用來反映電堆周圍環(huán)境溫度9、線性電阻負載箱:用來作為阻性負載10、電機/軸流風扇:用來作為感性負載11、DC/DC電源模塊(9V):儀表供電12、DC/DC電源模塊(12V):將燃料電池輸出波動直流電轉(zhuǎn)化為12V直流電13、燃料電池控制器:控制燃料電池風扇轉(zhuǎn)速和定時排氣。實訓(xùn)臺中有一個虛擬環(huán)境,這樣學(xué)生可以在虛擬環(huán)境中學(xué)習氫氣管理,從而掌握更多的技能。廣州氫能實訓(xùn)平臺廠家

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為響應(yīng)國家節(jié)能減排號召,促進新能源生力軍健康、和諧發(fā)展,針對廣大院校需求,我司研制并生產(chǎn)了《燃料電池發(fā)電教學(xué)實訓(xùn)系統(tǒng)》。應(yīng)用范圍:主要面向職高、大學(xué)、研究生、以燃料電池發(fā)電為主課題的研究和培訓(xùn)。系統(tǒng)由自吸式PEM燃料電池堆、金屬氫化物氫瓶及其組件燃料電池控制器、高純度氫氣發(fā)生器,直流線性負載,交流線性負載,直流感性負載和測試儀表組成。產(chǎn)品特點:1.電動汽車各系統(tǒng)正常運行,動態(tài)演示動力傳動系統(tǒng)及控制系統(tǒng)。設(shè)備可實現(xiàn)電動車的教學(xué)實訓(xùn),可使學(xué)員對其元器件及控制單元直觀的認識(包括控制器、驅(qū)動電機、動力電池、充電機、DC/DC轉(zhuǎn)換器、制動系統(tǒng)、倒車控制系統(tǒng)等)。2.可實現(xiàn)汽車保養(yǎng)與維護操作,電動汽車控制系統(tǒng)研發(fā)。3.設(shè)可實現(xiàn)汽車拆裝和工況演示,電動汽車各系統(tǒng)可運行,進行起動、加速、減速。廣州氫能實訓(xùn)平臺廠家實訓(xùn)臺提供多種維護、保養(yǎng)及檢修工具,以及管路、球墊和氣瓶的維護技術(shù)。

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氫燃料電池動力驅(qū)動系統(tǒng)試驗臺產(chǎn)品簡介:1、采用真實的 汽車新燃料動力(氫燃料電池)驅(qū)動系統(tǒng)實物為基礎(chǔ),可真實展示氫燃料電池 汽車動力驅(qū)動系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。2、適用于學(xué)校對氫燃料電池 汽車動力驅(qū)動系統(tǒng)的教學(xué)需要。3、本設(shè)備滿足汽車新能源與節(jié)能實訓(xùn)課程的教學(xué)需要。二、功能特點:1.真實可運行的氫燃料電池 汽車動力驅(qū)動系統(tǒng),充分展示氫燃料電池 汽車動力驅(qū)動系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。2.實訓(xùn)臺面板采用4mm厚鋁塑板,面板打印有永遠不褪色的UV平板噴繪的彩色電路原理圖。3.實訓(xùn)臺面板上安裝有儀表,可實時顯示動力傳遞過程、車速、電壓、溫度等、電控系統(tǒng)等參數(shù)變化。

汽車實訓(xùn)模塊化教學(xué)是一種系統(tǒng)化、規(guī)范化、科學(xué)化的教學(xué)組織形式是一項綜合性、系統(tǒng)性的教學(xué)活動是以現(xiàn)場教學(xué)為主,以技能培訓(xùn)為關(guān)鍵的一種教學(xué)模式。它是圍繞特定主題或內(nèi)容的教學(xué)活動的組合是一個在內(nèi)容與時間上自成一體的教學(xué)單元。模塊內(nèi)容可以是單一課程也可以是相關(guān)課程的組合。模塊化教學(xué)的目的在于用較短的時間和較有效的方法使學(xué)生熟練握汽車修理理論與操作技能。汽車實訓(xùn)模塊化教學(xué)可以根據(jù)學(xué)校教學(xué)改變的需要將教學(xué)塊靈活組合,模塊化教學(xué)將分為發(fā)動機機械結(jié)構(gòu)、發(fā)動機性能測試、變速器結(jié)構(gòu)原理、制動系統(tǒng)、汽車傳動與行駛系統(tǒng)、懸掛與轉(zhuǎn)向、車身電器、空調(diào)系統(tǒng)、汽車電子電工、整車檢測、鈑金與美容、營銷、工量具操作技術(shù)、新能源等十五個模塊。教研室根據(jù)教學(xué)大綱制訂教學(xué)計劃將與實訓(xùn)課題有關(guān)的理論知識合理地融入到各個模塊中去使教學(xué)內(nèi)容規(guī)范、實用、夠用、靈活和必需使各模塊銜接有序提高學(xué)生的學(xué)習興趣做到學(xué)生容易理解老師容易講解、容易實施。 實訓(xùn)臺采用統(tǒng)一的控制系統(tǒng),可以輕松管理和管控實訓(xùn)臺的運行狀態(tài),用于氫氣安全的操作演示。

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氫系統(tǒng)控制器還需對計算后的參數(shù)進行判斷和故障處理。例如,在氫瓶的溫度超過報警溫度時,氫系統(tǒng)控制器會發(fā)出控制信號立即關(guān)閉電磁閥,并將報警信號發(fā)送給整車控制系統(tǒng)和燃料電池控制系統(tǒng),發(fā)送請求結(jié)束系統(tǒng)工作的請求,發(fā)送的信號中也包括故障氣瓶編號的信息,并在儀表上提示駕駛員,同時使用聲音提醒駕駛員采取緊急安全措施。由于氫氣的易燃易爆特性,對氫泄露和排氫濃度的監(jiān)控和處理顯得尤為重要。在燃料電池系統(tǒng)工作中,為排出氫氣路蓄積的水,需要按照一定的時間間隔進行排氣操作,不可避免會有少量氫氣排出系統(tǒng),而為了保證安全,必須確保排出其他的氫濃度低于可燃值。因此,常規(guī)方案是將排出的氫與空氣路排出的廢氣在混合腔內(nèi)充分混合,同時監(jiān)測排氫的濃度,當排氫濃度高于預(yù)設(shè)的限值時,需降低排氫時間,同時增加空氣的排氣量使排出的混合氣低于預(yù)設(shè)值。氫能實訓(xùn)平臺可以幫助學(xué)生了解氫能技術(shù)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈和商業(yè)模式。山東燃料電池汽車動力系統(tǒng)實訓(xùn)臺價格

氫能實訓(xùn)平臺可以提供多種不同的氫能實驗教材和資料,以滿足不同學(xué)生的學(xué)習需求。廣州氫能實訓(xùn)平臺廠家

燃料電池發(fā)電教學(xué)實訓(xùn)裝置,質(zhì)子交換膜燃料電池是一種將燃料氫氣作為還原劑與空氣中的氧氣作為氧化劑進行電化反應(yīng),并將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置(化學(xué)反應(yīng)式為H2+1/2O2 H2O)。燃料電池可以作為發(fā)電站或車輛的動力源。燃料電池與內(nèi)燃機相比,較突出的優(yōu)點是高的能量轉(zhuǎn)化效率和極低的環(huán)境污染,在現(xiàn)實生活中電能是一種清潔的能源,因此燃料電池輸出的是清潔的能源。應(yīng)用范圍:主要面向職高、大學(xué)、研究生、以燃料電池發(fā)電為主課題的研究和培訓(xùn)。系統(tǒng)由自吸式PEM燃料電池堆、金屬氫化物氫瓶及其組件燃料電池控制器、高純度氫氣發(fā)生器,直流線性負載,交流線性負載,直流感性負載和測試儀表組成。廣州氫能實訓(xùn)平臺廠家

上海漢翱新能源科技有限公司是一家有著先進的發(fā)展理念,先進的管理經(jīng)驗,在發(fā)展過程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時刻準備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評價,這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結(jié)果,這些評價對我們而言是比較好的前進動力,也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強、一往無前的進取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同上海漢翱新能源科技供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長!