蘇州牽引是怎么做的

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-28

牽引管非開挖施工塌孔的處理: 若為輕微塌孔現(xiàn)象需適當(dāng)加大泥漿密度,要求所有孔道都被泥漿充填,隨后暫停施工作業(yè),將實(shí)際情況上報(bào)相關(guān)部門,提出合適的處理方案。若出現(xiàn)明顯塌孔現(xiàn)象應(yīng)使用高粘度泥漿充填孔道,隨即暫停施工將實(shí)際情況:報(bào)有關(guān)部門,采取合適的處理意見。 完成水中管道焊接作業(yè)且經(jīng)過質(zhì)量檢驗(yàn)后使可拉管施工。設(shè)置“PE管封套”,在其作用下有效密封管頭,隨后在管頭后端增設(shè)回?cái)U(kuò)頭,設(shè)置分動(dòng)器并接管,在此基礎(chǔ)上將管子回接至工作井中,結(jié)束上述操作后取出回?cái)U(kuò)頭與分動(dòng)器,并將多余的鉆桿卸下,全方面做好封堵頭的封閉工作并展開水壓試驗(yàn)。為確保拉管質(zhì)量,實(shí)際操作中牽引管道應(yīng)足夠穩(wěn)定,不可出現(xiàn)生拉硬拽的情況。牽引管工程適當(dāng)加大鉆進(jìn)速度,盡可能避免泥漿浸泡沖蝕現(xiàn)象。蘇州牽引是怎么做的

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牽引管施工工藝:進(jìn)場后調(diào)查施工范圍內(nèi)地下線管情況,摸查清楚后才能施工。牽引管施工工藝流程:施工準(zhǔn)備---做牽引工作坑、檢查井---打?qū)蚩?--擴(kuò)孔---成孔——牽引管道---砌筑檢查井---驗(yàn)收(含水壓試驗(yàn))---清場。牽引管施工方法有多種。其中一種是穿過索鞍,一根一根地掛上去??傮w順序就是:安裝索鞍---澆筑塔柱---各節(jié)段安裝斜拉索導(dǎo)管,并進(jìn)行懸臂施工---吊裝PE套管---卷揚(yáng)機(jī)牽引安裝斜拉索---分階段張拉。在現(xiàn)場條件允許的前提下可直接在溝槽上完成管道的焊接作業(yè)。6、結(jié)束焊接后系統(tǒng)檢查施工狀況,如孔內(nèi)物料的頂起程度等。紹興污水牽引管敷設(shè)非開挖牽引管施工效率與質(zhì)量得到保障,所需成本隨之減少。

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牽引管非開挖施工塌孔的原因: 1)地質(zhì)因素:施工現(xiàn)場為不穩(wěn)定地層,若缺乏對泥漿壓力的合理控制措施將出現(xiàn)地層壓力失衡現(xiàn)象,隨之塌孔。鉆進(jìn)過程中土層完整性遭到破壞,孔壁處于被擠壓狀態(tài),其應(yīng)力與泥漿液柱壓力不均衡,二者產(chǎn)生壓差,一旦該值超過巖土屈服強(qiáng)度則會引發(fā)塌孔問題,若現(xiàn)場為泥漿侵泡環(huán)境,這一現(xiàn)象將變得更為明顯。 2)物理因素:未合理控制擴(kuò)孔速度,該值過大時(shí)將明顯提升泥漿泵壓力,致使孔內(nèi)泥漿壓力處于提升的狀態(tài);導(dǎo)向孔曲率半徑未達(dá)到設(shè)計(jì)要求,擴(kuò)孔器旋轉(zhuǎn)擠壓孔壁,出現(xiàn)持續(xù)沖蝕孔壁的問題;受地層壓力釋放的影響降低孔內(nèi)泥漿柱壓力,隨之出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象。

牽引管道非開挖修復(fù)技術(shù)的意義:不可否認(rèn)的是,牽引管道使用一定年限后,由于地表荷載變化、地下水土流失、管道腐蝕以及管道材質(zhì)劣化,已經(jīng)進(jìn)入到老化期,會發(fā)生很多結(jié)構(gòu)性缺陷,嚴(yán)重影響到管道的運(yùn)行,甚至在道路下的牽引管管道破壞又涉及相關(guān)道路以及路面的安全(地面下沉、空洞、塌陷等)。顯然,對這一類管道進(jìn)行排查、修復(fù),消除城市安全隱患,保障城市“靜脈”運(yùn)轉(zhuǎn)正常。功能性缺陷可以通過管道疏通與清洗解決,結(jié)構(gòu)性缺陷必須通過修復(fù)解決。對牽引管道結(jié)構(gòu)性缺陷修復(fù)有明開挖修復(fù)方法和非開挖修復(fù)方法。非開挖技術(shù)是一種適時(shí)的、有力的、不可代替的先進(jìn)手段。非開挖牽引管已經(jīng)在大量工程中取得突出成果。

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擴(kuò)孔、成孔在孔洞形成后,將導(dǎo)向頭卸下,裝上一鉆頭,鉆頭孔徑比孔洞大1.3倍,然后將鉆頭往回拖拉至初始位置,卸下該鉆頭,換上更大的鉆頭,來回?cái)?shù)次,直到符合回拖管道要求。為了防止塌孔,在注射的水中加入外加劑,該外加劑有固化洞壁。潤滑鉆桿等作用。牽引管道鉆孔完成后,將管材連接成需要長度,將管材兩端封閉,一端與鉆頭相連,將其一次性拖入已形成的孔洞中,即完成整個(gè)埋管工序。注漿加固管道回拉后應(yīng)及時(shí)注漿填充密實(shí),注漿材料采用42.5水泥漿,注漿壓力為0.2-0.3Mpa。采用水平注漿工藝,注漿方法可參照《建筑工程水泥-水玻璃雙液注漿技術(shù)規(guī)范》(JGJT211-2010)中相關(guān)做法;回拉后應(yīng)等待管材因受拉產(chǎn)生的彈性變形恢復(fù)后(建議等待時(shí)間不小于24小時(shí))方可切斷管道或進(jìn)行管道連接。檢查井牽引管施工完成后需要進(jìn)行檢查井施工。驗(yàn)收根據(jù)設(shè)計(jì)及驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行閉水試驗(yàn)等驗(yàn)收工作。頂管施工是指利用巖土導(dǎo)向、定向綁扎等芯眼,在外表不開槽的情況下,鋪設(shè)、替換或修復(fù)各種專門管道。安慶牽引設(shè)備

非開挖實(shí)壁牽引管的優(yōu)點(diǎn):可以更好地適應(yīng)不同的地質(zhì)條件、設(shè)計(jì)圖紙要求、氣候與作業(yè)條件。蘇州牽引是怎么做的

為了減少對人行道的損壞,當(dāng)今的建筑物選用頂管施工和開挖技術(shù)。非開挖管道工程不只能夠縮短工期,還能夠進(jìn)步施工安全性。非開挖頂管能夠減少對環(huán)境的損壞。在路程上選用這種施工方法時(shí),除了運(yùn)用非開挖頂管外,還需求了解路程的土壤結(jié)構(gòu)。在計(jì)劃選用頂管施工技術(shù)之前,需求先了解施工區(qū)域內(nèi)地下管線的散布情況,再了解施工情況。當(dāng)您要購買這種頂管頂管時(shí),您需求了解非開挖頂板控制的制造商并說出您的要求,以獲得更好的施工作用。蘇州牽引是怎么做的

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