西安市政管道非開挖式

來源: 發(fā)布時間:2023-04-09

牽引管施工過程中工作坑與接收坑的設(shè)置問題:牽引管施工是一個對設(shè)計、施工準(zhǔn)確度要求較高的工程,其中工作坑和接收坑的設(shè)置要符合設(shè)計和施工的硬性要求,而且要考慮下面幾個因素才能保證施工的高質(zhì)量驗收。在不違反相關(guān)電業(yè)規(guī)定的前提下,適當(dāng)調(diào)整工作坑與接收坑施工設(shè)備等裝置與架空電線路的距離;為了避免施工擾動的影響,工作坑及接收坑要遠(yuǎn)離地下管線或建筑物,如有必要應(yīng)采取措施進(jìn)行技術(shù)保護(hù);考慮到安全問題,工作坑及接收坑不要設(shè)在人口流動較大或者高壓線路下;之后,在牽引管施工過程中,工作坑及接收坑內(nèi)部設(shè)備,如頂機(jī)、油泵站等要嚴(yán)格按照設(shè)計要求進(jìn)行安裝、維護(hù)及保養(yǎng)。牽引管回拖過程中堆積在管道端部泥渣產(chǎn)生的阻力,隨著回拖管道長度的增大而增加。西安市政管道非開挖式

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牽引管就是一種可以穿越鐵路、公路的管道,一般在路基下裝設(shè)水泥套管或鋼套管,牽引管從套管中牽引過去,以保證管道和鐵路、公路的安全。牽引管的韌性好,粘接性非常好,可以保證管道工程的順利鋪設(shè)。牽引管屬于非開挖技術(shù)的一方面,非開挖技術(shù)是指通過導(dǎo)向、定向鉆進(jìn)等手段,在地表極小部分開挖的情況下(一般指入口和出口小面積開挖),敷設(shè)、更換和修復(fù)各種地下管線的施工新技術(shù),對地表干擾小,因此具有較高的社會經(jīng)濟(jì)效果。主要包括水平定向鉆進(jìn)、頂管、微型隧道、爆管、沖擊等技術(shù)方法。該技術(shù)源于20世紀(jì)70年代,并于90年代傳入我國,被普遍應(yīng)用于給水、排水、電力、通信、燃?xì)獾阮I(lǐng)域的新管道建設(shè)和舊管道修復(fù),也可以應(yīng)用于文物、古建筑的保護(hù)等方面。武漢非開挖導(dǎo)向儀牽引管工程要避免開關(guān)泵過快的現(xiàn)象,給鉆桿的運行創(chuàng)造穩(wěn)定的環(huán)境。

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牽引管的管道焊接(電熔焊接):管道連接處的質(zhì)量應(yīng)得到保障,具體操作流程如下。1)做好電熔機(jī)具與相關(guān)管件的連接工作,根據(jù)設(shè)備的工作性能確定合適的通電加熱時間。2)給予足夠的時間以達(dá)到電熔連接冷卻的效果,此時不可出現(xiàn)連接件被施加外力的情況。3)關(guān)于電熔承插連接管材的設(shè)置,各自形成的連接端都要具備切割垂直的效果。4)十管連接作業(yè)時須在其下方搭設(shè)支架,以達(dá)到固定干管的效果。5)在現(xiàn)場條件允許的前提下可直接在溝槽上完成管道的焊接作業(yè)。6)結(jié)束焊接后全方面檢查施工狀況,如孔內(nèi)物料的頂起程度等。非開挖牽引管技術(shù)所需成本減少。

牽引管的非開挖技術(shù)是近幾年才開始頻繁使用的一個術(shù)語,它涉及的是利用少開挖,即工作井與接收井要開挖,以及不開挖,即管道不開挖技術(shù)來進(jìn)行地下管線的鋪設(shè)或更換,頂管直徑DN400—4500。通過工作井把要埋設(shè)的管子頂入土內(nèi),一個工作井內(nèi)的管子可在地下穿行2000米以上,并且還能曲線穿行,以繞開一些地下管線或障礙物。它的技術(shù)要點在于糾正管子在地下延伸的偏差。特別適用于大中型管徑的非開挖鋪設(shè)。具有經(jīng)濟(jì)、高效,保護(hù)環(huán)境的綜合功能。這種技術(shù)的優(yōu)點是:不開挖地面;不拆遷,不破壞地面建筑物;不影響交通;不破壞環(huán)境;施工不受氣候和環(huán)境的影響;不影響管道的段差變形;省時、高效、安全,綜合造價低。該技術(shù)在我國沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)普遍用于城市地下給排水管道、天然氣石油管道、通訊電纜等各種管道的非開挖鋪設(shè)。它能穿越公路、鐵路、橋梁、高山、河流、海峽和地面任何建筑物。采用該技術(shù)施工,能節(jié)約一大筆征地拆遷費用、減少對環(huán)境污染和道路的堵塞,具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。牽引管工程要求控制點網(wǎng)足夠完整和各坐標(biāo)與高程足夠準(zhǔn)確。

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牽引管施工是在一個打開的工作坑內(nèi),借助主頂油缸產(chǎn)生的頂力,克服了管道與周圍的土壤的摩擦力,將管道頂入土中,并將土方運走的過程。就是這樣將管道一節(jié)一節(jié)的頂進(jìn)土壤中。牽引管工程的優(yōu)點是節(jié)省了在傳統(tǒng)開挖方法中的要先挖開地表,再作業(yè),然后還需要填充地面的繁瑣的步驟,節(jié)約了期間過程的物料的浪費,有效的縮短了工期。牽引管工程施工技術(shù)經(jīng)過多年的發(fā)展,在我國已經(jīng)得到大量的實踐,現(xiàn)在的牽引管施工技術(shù)非常成熟,而且在某些方面以已經(jīng)達(dá)到了世界的先進(jìn)水平。相信在未來,牽引管施工技術(shù)會有更大的進(jìn)步,在我國的使用也會越來越多。牽引管就是一種可以穿越鐵路、公路的管道。浙江非開挖過路頂管

污水牽引管質(zhì)輕,焊接工藝簡單,施工方便,工程造價低。西安市政管道非開挖式

牽引管非開挖施工塌孔的處理:若為輕微塌孔現(xiàn)象需適當(dāng)加大泥漿密度,要求所有孔道都被泥漿充填,隨后暫停施工作業(yè),將實際情況上報相關(guān)部門,提出合適的處理方案。若出現(xiàn)明顯塌孔現(xiàn)象應(yīng)使用高粘度泥漿充填孔道,隨即暫停施工將實際情況:報有關(guān)部門,采取合適的處理意見。完成水中管道焊接作業(yè)且經(jīng)過質(zhì)量檢驗后使可拉管施工。設(shè)置“PE管封套”,在其作用下有效密封管頭,隨后在管頭后端增設(shè)回擴(kuò)頭,設(shè)置分動器并接管,在此基礎(chǔ)上將管子回接至工作井中,結(jié)束上述操作后取出回擴(kuò)頭與分動器,并將多余的鉆桿卸下,全方面做好封堵頭的封閉工作并展開水壓試驗。為確保拉管質(zhì)量,實際操作中牽引管道應(yīng)足夠穩(wěn)定,不可出現(xiàn)生拉硬拽的情況。非開挖實壁牽引管的優(yōu)點:在不破壞地面的前提下,它可以挖掘地下300米以上的距離。西安市政管道非開挖式

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