湖北紅綠燈牽引管敷設(shè)專業(yè)施工團(tuán)隊(duì)

頂管施工： (1)將一導(dǎo)管推入土壤中，根據(jù)激光指定的方向調(diào)整一導(dǎo)管的方向，使激光點(diǎn)始終照射光靶的中心。 (2)導(dǎo)管鉆頭入土1.0m后，將出土外管放在頂升平臺(tái)中心，將導(dǎo)管與出土外管連接。 (3)將出土螺旋管放入頂升平臺(tái)中心后端，啟動(dòng)頂升鎬，將出土螺旋管頂入出土外管中心，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，將出土螺旋管擰入一導(dǎo)管后端，連接緊密后向前頂起。 每根出土螺旋管和出土外管的長度為1.0m，每根頂托為1.0m，將出土螺旋管和出土外管安裝連接一次。繼續(xù)施工，直到管道通向接收坑。 (4)一根導(dǎo)管緩慢推出接坑孔后，將出土螺旋管后端的機(jī)頭與出土外管連接，然后將機(jī)頭頂部放入土壤中，待所有備用機(jī)頭進(jìn)入孔內(nèi)后，安裝機(jī)頭使用的液壓油管和高壓水管。非開挖頂管技能的使用可以有用縮短施工周期，下降施工成本，確保安全。湖北紅綠燈牽引管敷設(shè)專業(yè)施工團(tuán)隊(duì)

頂管法是一種利用頂進(jìn)設(shè)備將工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作坑(始發(fā)井)穿過土層推到接收坑(到達(dá)井)的非開挖施工技術(shù)，通過安裝在管頭的鉆挖系統(tǒng)連續(xù)切割土屑，切割后的土屑由出土系統(tǒng)排出，在頂進(jìn)的同時(shí)將管逐段向前鋪設(shè)，切割運(yùn)輸，跟隨工具管或掘進(jìn)機(jī)的管道同時(shí)埋在兩個(gè)坑之間。頂進(jìn)過程中，通過激光導(dǎo)向系統(tǒng)糾偏來調(diào)整鋪管方向。頂管施工是繼盾構(gòu)施工之后發(fā)展起來的一種地下管線施工方法。無需開挖表層，可穿越公路、鐵路、河流、地面建筑、地下構(gòu)筑物及各種地下管線。在頂管施工中，借助于主頂進(jìn)油缸和管道間接力室的推力，將工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井穿過土層推到接收井進(jìn)行提升。同時(shí)，將跟隨工具管或掘進(jìn)機(jī)的管道埋設(shè)在兩口井之間，以實(shí)現(xiàn)不開挖鋪設(shè)地下管道的施工方法。湖北紅綠燈牽引管敷設(shè)專業(yè)施工團(tuán)隊(duì)牽引管工程要從現(xiàn)場地質(zhì)情況出發(fā)，確定合適的鉆液配比。

牽引管系統(tǒng)的柔性具有很大的技術(shù)經(jīng)濟(jì)價(jià)值。聚乙烯的柔軟性是重要的性質(zhì)，提高了該材料對(duì)管道工程的價(jià)值。良好的柔性使聚乙烯管能夠卷繞，長度供應(yīng)，避免了大量的接頭和管件。同時(shí)，柔軟性和重量輕，具有優(yōu)異的耐劃傷性，可以采用減輕環(huán)境和社會(huì)生活影響、費(fèi)用經(jīng)濟(jì)的安裝方法，如不挖掘施工技術(shù)。免挖施工技術(shù)是指利用各種巖土挖掘的技術(shù)手段，在地表不開槽的條件下鋪設(shè)、更換、修復(fù)各種地下管道的施工技術(shù)。多種無開挖施工技術(shù)非常適合采用聚乙烯管材。例如，鋪設(shè)新管道的水平方向鉆孔和導(dǎo)向鉆孔方法原位置更換舊管道的膨脹管道法和修復(fù)舊管道的插頭更新襯里法和各種改進(jìn)襯里法(折疊變形法、熱拔法和冷軋法)。

在城市過道路及交叉口施工時(shí)，線路不讓跨越時(shí)，一般均采用非開挖牽引管施工，牽引管采用MPP管材，采用組合捆綁牽引頂進(jìn)。主要頂進(jìn)管段為工作井。對(duì)到場用于施工的非開挖水平導(dǎo)向鉆機(jī)進(jìn)行檢查，確定是否與三措一案中列明的擬投用的設(shè)備一致，是否滿足施工需要。組織建設(shè)單位、施工單位對(duì)到場的牽引管進(jìn)行驗(yàn)收，符合要求后給予簽認(rèn)。在鉆孔導(dǎo)向過程中，做到精確導(dǎo)向，并且要逐根進(jìn)行測量，及時(shí)調(diào)整鉆頭傾角和方位變化，每根鉆桿斜度百分比變化不大與10%，鉆出平滑的導(dǎo)向孔軌跡，確保管道順利穿越?；跉v史施工經(jīng)驗(yàn)得知，牽引管在孔內(nèi)拉動(dòng)時(shí)伴隨明顯的重力作用，易出現(xiàn)管道下沉問題。

非開挖首先需要進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備，其主要包括對(duì)地下管線使用現(xiàn)狀的勘察，以準(zhǔn)確地掌握管線及其他基礎(chǔ)設(shè)施的分布情況；按照施工區(qū)域的地形、路線定出鉆孔軸線，進(jìn)行區(qū)域地形地貌的勘測與測量；對(duì)需鉆孔的工作區(qū)域進(jìn)行地層地質(zhì)的現(xiàn)場勘查。再是進(jìn)行施工場地的準(zhǔn)備，對(duì)施工場地進(jìn)行機(jī)械、機(jī)具等安裝于堆放；開挖入射作業(yè)坑，做好支護(hù)與降水工作；進(jìn)行施工機(jī)械進(jìn)場工作及安裝；借助導(dǎo)航儀進(jìn)行探頭導(dǎo)向的開展。較后是進(jìn)行以開孔、造斜鉆進(jìn)、保直鉆進(jìn)為主的導(dǎo)向施工及包含孔徑設(shè)計(jì)、分級(jí)擴(kuò)孔、孔壁加固、回拉敷管的回拉擴(kuò)孔的兩個(gè)施工步驟。牽引管工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵影響因素在于鉆液性能。廣東紅綠燈管道牽引

非開挖技術(shù)在地表極小部分開挖的情況下，敷設(shè)、更換和修復(fù)各種地下管線的施工新技術(shù)。湖北紅綠燈牽引管敷設(shè)專業(yè)施工團(tuán)隊(duì)

非開挖頂管施工是將頂管機(jī)鉆頭調(diào)整至所需角度，鉆機(jī)推壓形成歪斜段，導(dǎo)航器跟蹤并監(jiān)視鉆頭仰角的改變。非開挖頂管施工基于不同土層，頂管與鉆孔相結(jié)合，使仰角的改變超過鉆桿的半徑，頂管機(jī)必須安穩(wěn)速度直線度。頂管施工回拉擴(kuò)孔是指根據(jù)已設(shè)管道回拉敷設(shè)，頂管擴(kuò)孔時(shí)，經(jīng)過擴(kuò)孔鉆頭向孔內(nèi)注入泥漿，并根據(jù)不同土質(zhì)條件調(diào)整泥漿濃度。非開挖頂管施工泥漿滲入孔壁，經(jīng)過擴(kuò)孔鉆頭的揉捏和摩擦，起到保護(hù)和安穩(wěn)孔壁的作用。頂管施工的工作原理十分簡略。主要利用設(shè)備油缸內(nèi)的推力將東西管或掘進(jìn)機(jī)等設(shè)備推入井內(nèi)并提升。在這個(gè)過程中，相應(yīng)的平衡理論被用來協(xié)助設(shè)備進(jìn)行。湖北紅綠燈牽引管敷設(shè)專業(yè)施工團(tuán)隊(duì)

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