西安非開挖鉆孔

牽引管非開挖施工塌孔的預(yù)防：若要有效避免塌孔問題需注意：①泥漿液柱壓力足夠合理，不可低于巖土孔隙壓力；②盡可能避免水滲入巖土的問題。從地質(zhì)因素的角度來看，需要加大泥漿密度，通過提升泥漿液柱壓力的方式以達(dá)到平衡地層壓力的效果，泥漿護壁所用材料應(yīng)具有較高的動塑比。從物理因素的角度來看，可采取如下方法：①避免開關(guān)泵過快的現(xiàn)象，給鉆桿的運行創(chuàng)造穩(wěn)定的環(huán)境，使其在恒定張拉下工作，否則會明顯提升液柱壓力，隨之給孔壁造成沖擊性影響；②掌握地下障礙物分布特點，確定合適的鉆孔軌跡，合理調(diào)節(jié)導(dǎo)向孔曲率；③所用泥漿應(yīng)具有合適的密度以及優(yōu)良流變性，泥漿為低返速，并呈現(xiàn)平板流型的基本特點；④適當(dāng)加大鉆進速度，盡可能避免泥漿浸泡沖蝕現(xiàn)象，所用泥漿應(yīng)其有均勻性，性能相對穩(wěn)定。牽引管施工方案是牽引管工程重要的環(huán)節(jié)。西安非開挖鉆孔

頂管是一種施工技術(shù)，常用于市政施工的非開挖掘進式管道鋪設(shè)。優(yōu)點在于不影響周圍環(huán)境或者影響較小，施工場地小，噪音小。頂管能夠深入地下作業(yè)，這是開挖埋管無法比擬的優(yōu)點。但是頂管技術(shù)也有缺點，施工時間較長，工程造價高等。頂管施工不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進機從工作井內(nèi)穿過土層一直推到接收井內(nèi)吊起。這個時候，把緊隨工具管或掘進機后的管道埋設(shè)在兩井之間，就實現(xiàn)非開挖敷設(shè)地下管道的施工方法。麗水燃?xì)夤艿冷佋O(shè)公司牽引管非開挖能減少對環(huán)境的破壞。青島管道非開挖多少錢一般在路基下裝設(shè)水泥套管或鋼套管，牽引管從套管中牽引過去，以保證管道和鐵路、公路的安全。

牽引管施工方案中的牽引施工流程：鉆桿軌跡設(shè)計→測量定位→工作、接收坑形成→牽引設(shè)備就位→試鉆、鉆導(dǎo)向孔→泥漿制備→預(yù)（回）擴孔、管材連接加固→回脫管材→檢查井砌筑→清理現(xiàn)場。1、鉆桿軌跡設(shè)計：設(shè)計鉆桿的鉆進軌跡。軌跡包括兩個部分，造斜段和鋪設(shè)段。因為該段管為重力流截污管，必須按設(shè)計流水標(biāo)高埋設(shè)，埋深按照設(shè)計提供的流水標(biāo)高確定。2、根據(jù)設(shè)計圖紙上井位的技術(shù)參數(shù)，和現(xiàn)場綜合管線布置圖，定出井位。3、工作、接收坑形成每段牽引管，各需要一只工作坑和接收坑。4、鉆機就位，檢查鉆機是否工作正常，鉆機定位應(yīng)準(zhǔn)確、水平、穩(wěn)固。5、試鉆，啟動鉆機。一般在路基下裝設(shè)水泥套管或鋼套管，牽引管從套管中牽引過去。

牽引管法又稱水平定向鉆探法，適用于地面有障礙物，地下管線不宜開挖的場合。施工原則是：根據(jù)設(shè)計圖紙和地質(zhì)調(diào)查報告。計算出滿足牽引管設(shè)計要求并能滿足設(shè)備運行的鉆孔軸線。如有必要，在管道軸線上設(shè)置工作坑。使用配備特殊鉆頭的鉆桿直接從地面或工作坑中鉆孔。地面儀器接收安裝在鉆頭上的傳感器發(fā)現(xiàn)的信息，控制鉆頭沿預(yù)先指定的方向繞過地下障礙物到達(dá)目的地，然后取出專門的鉆頭并用回程擴孔鉆代替鉆頭，使其在拖回鉆桿的同時，將鉆孔擴大至設(shè)計直徑，將鋪設(shè)好的管道拖回鉆孔入口，完成整個管道的鋪設(shè)工作。牽引管回拖過程中堆積在管道端部泥渣產(chǎn)生的阻力，隨著回拖管道長度的增大而增加。

牽引管施工如何減少回拖管線阻力？回拖管線過程中阻力來自三個方面：1)管道在孔內(nèi)的摩擦力；2)PE管為軟管，在回拖過程中尤其在導(dǎo)向孔段管道易產(chǎn)生彈性變形．對孔壁產(chǎn)生一個附加的阻力；3)回拖過程中堆積在管道端部泥渣產(chǎn)生的阻力，而且這種阻力隨著回拖管道長度的增大而增加。為解決這個問題，可采取如下措施：1)用一個比鋪設(shè)管道直徑略小的排渣管將孔內(nèi)的沉渣清理一遍，可以降低回拖阻力；2)~11果在黏土地層鉆孔，孔內(nèi)泥漿比重必然會很大，回拖阻力也就大，此時可采用開口托管。降低回拖阻力。鋪設(shè)完畢再用水沖洗管道。非開挖技術(shù)在地表極小部分開挖的情況下，敷設(shè)、更換和修復(fù)各種地下管線的施工新技術(shù)。非開挖實壁牽引管的優(yōu)點：在不破壞地面的前提下，它可以挖掘地下300米以上的距離。廣州非開挖頂管公司

牽引管工程要求控制點網(wǎng)足夠完整和各坐標(biāo)與高程足夠準(zhǔn)確。西安非開挖鉆孔

牽引管就是一種可以穿越鐵路、公路的管道，一般在路基下裝設(shè)水泥套管或鋼套管，牽引管從套管中牽引過去，以保證管道和鐵路、公路的安全。牽引管的韌性好，粘接性非常好，可以保證管道工程的順利鋪設(shè)。牽引管屬于非開挖技術(shù)的一方面，非開挖技術(shù)是指通過導(dǎo)向、定向鉆進等手段，在地表極小部分開挖的情況下（一般指入口和出口小面積開挖），敷設(shè)、更換和修復(fù)各種地下管線的施工新技術(shù)，對地表干擾小，因此具有較高的社會經(jīng)濟效果。主要包括水平定向鉆進、頂管、微型隧道、爆管、沖擊等技術(shù)方法。該技術(shù)源于20世紀(jì)70年代，并于90年代傳入我國，被普遍應(yīng)用于給水、排水、電力、通信、燃?xì)獾阮I(lǐng)域的新管道建設(shè)和舊管道修復(fù)，也可以應(yīng)用于文物、古建筑的保護等方面。西安非開挖鉆孔

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