北京安裝壓力管道施工公司

來源: 發(fā)布時間:2022-09-25

在水利工程地下管道施工中,經(jīng)常遇到公路、鐵路、文物古跡及市政建筑等大型障礙物,就無法采用明開挖方式進行管道安裝鋪設,這時就等要考慮非開挖方式進行地下管道施工。而在非開挖方式進行地下管道施工中,現(xiàn)多采用頂管施工工藝或拉管施工工藝進行地下管道施工,這兩種工藝存在明顯的施工差異,本文對兩種施工工藝在地下管道施工方面進行分析,為今后在施工工藝選擇上提供一些參考。對于重要建筑物來說,基礎沉陷帶來的危害是相當嚴重的,特別是文物古跡保護工作。頂管施工不需要開挖面層,并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構筑物以及各種地下管線等。北京安裝壓力管道施工公司

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頂管施工常用的管材有砼管、鋼管、玻璃夾砂鋼管,注漿施工中需要注意的要點是:攪拌均勻的泥漿應靜置一定時間后方可灌注。注漿前,應通過注水檢查注漿設備,確認設備正常后方可灌注。在注漿過程中的注漿流量、壓力是根據(jù)土質、覆土深度來調整的。注漿的壓力大于泥倉壓力。應遵循“頂進同步注漿,沿線補漿,注漿管的比例1比1布置”的原則。同步注漿時,注漿量需大于刀盤超挖量1.5倍;頂進速度與注漿量相匹配,才能形成漿套減阻潤滑?;窗睵E管道安裝施工隊一般牽引管就是一種可以穿越鐵路、公路的管道。沈陽電力頂管施工價格牽引管材質在外力作用下,當外力大于其承載能力時,容易引起破裂等現(xiàn)象。

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頂管施工其實就是我們平時說的不開挖或者非開挖施工啦,其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力,把工具管或掘進機從工作坑內(nèi)穿過土層一直推進到接收坑內(nèi)吊起。管道緊隨工具管或掘進機后,埋設在兩坑之間。頂管是一種管道不開挖施工方法,它的優(yōu)勢很明顯:1、不需要全線工程進行征地,只需征工作點的地就行,減少征地工作量,可以提前開工,增加對施工進度控制;2、不影響交通,廣州交通繁重城市,經(jīng)常堵塞;3、地面有眾多建筑物及地下有眾多管線部位,只能采用頂管施工;4、采用頂管施工不會污染路面。

牽引管施工是繼盾構施工之后而發(fā)展起來的一種地下管道施工方法,它不需要的表面層的挖掘,并能穿越公路,鐵路,河流,地上建筑物,地下構筑物以及各種地下管線等。牽引管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力,把工具管或牽引管機從工作井內(nèi)穿過土層一直推到接收井內(nèi)吊起。同時,也就把緊隨工具管或掘進機后的管道埋設在兩井之間,以實現(xiàn)非開挖敷設地下管道的施工方法。牽引管掘進機刀盤驅動方式有:機械驅動方式、液壓驅動方式、變頻電機驅動方式。頂管不需要開挖面層,并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構筑物以及各種地下管線等。

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頂管施工是工程項目中的關鍵。要想確保施工的安全性,在鋪設管道之前就需要在管線段建造工作井。隨后,根據(jù)設計管線的位置和坡度,在工作坑底建筑基礎,在基礎上設置導軌,將管道放置在這一導軌之上,并且根據(jù)管線的走向來設置后靠背。另外,在較前端安裝可以調向的工具管,頂進過程中,用工具管開路。這一過程中,需要做好頂進糾偏操作,堅持“小糾”“勤測”“勤糾”的工藝原則。拉管與頂管有什么區(qū)別,如何區(qū)分?這兩者的較大區(qū)別就是對于管道,拉管是先通過鉆機鉆孔、擴孔等一系列程序,使管道的通道完成后,將管道從這個通道拉過來;而對于頂管,是在管道前端設置頂管機頭,通過頂管機頭的將前方土體破碎成流變土體或者是泥漿,通過管道后部的千斤頂推動管道前進。(有時,頂管施工沒有機頭,采用人工進行挖土)。頂管施工隊在施工之前,必需先了解頂管的施工注意事項,關于機頭、主頂、中心環(huán)節(jié)、接口等幾個方面。福建紅綠燈管道安裝水下施工

頂管施工借助主頂油缸產(chǎn)生的頂力,克服了管道與周圍的土壤的摩擦力,將管道頂入土中。北京安裝壓力管道施工公司

頂管觸變泥漿的配比:觸變泥漿是由膨潤土、水和摻合劑按一定的比例混合而成,其中膨潤土和水占大部分,而摻合劑含量雖小,但對觸變泥漿的影響極大,也不容忽視。為了在頂進完畢后使觸變泥漿固結增強,可摻入凝固劑(石灰膏),但為了在施工使用時保持流動性,還必須摻入緩凝劑(工業(yè)六糖)和塑化劑(松香酸鈉)。頂管注漿的影響:注漿過程周而復始貫穿于整個頂進過程。若注漿效果不佳,如未及時形成完整有效的泥漿套,則可能導致頂管推力增大,進而引起后期的較大變形。北京安裝壓力管道施工公司

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